Snake-eyes 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 2 , 2011 γεια και χαρα σας... επειδη σε ενα μηνα περνω διπλωμα για μηχανακι 50cc εχω αρχησει το ψαξιμο... λοιπον καλος η κακος αποφασισα να παρω Daytona sprinter. Ως γνωστον τα 50αρια δεν τραβανε και ετσι σκευτικα να του κανω ενα πειραγματακι...o πατερας μου εχει φαγωθει να το στρωσω πρωτα 50αρι και μετα να το πειραξω...1) θα ηθελα να μου πειτε αν το στρωσω το μηχανακι με εξατμηση τι προβλημα θα εχω στο στρωσιμο? 2)ποσα κυβικα-χιλιοστα θα ηταν ενα σωστο πειραγμα για βολτα? 3)εχει κανεις υποψην του ποσα χιλιομετρα διαρκει το στρωσημο? (μιληστε ελευθερα ειμαι γνωστης απλα θελω γνωμες) :) ααα και οσο για το πειραγμα δεν ειμαι νεος οδηγος... οδηγαω απο τα 10 μου... και στον δρομο εδω και κανα χρονο ενα καθαρο 125 ενος φιλου.:P ευχαριστω εκ των προτερων :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
alex_e94 26 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 2 , 2011 1)Καλό θα είναι να το στρώσεις πρώτα και μετά να αλλάξεις την εξάτμιση.Χρειάζεται πολύ καλό στρώσιμο για την μακροζόια του κινητήρα και για να έχει καλές επιδόσεις. 2)Τι εννοείς; 3)Το στρώσιμο πρέπει να γίνει σε 800-1000χλμ. Εκτός απο αυτά έχε στο νου σου ότι το σπρίντερ καινούριο έχει και κόφτη(ο οποίος δεν έχω ιδέα που είναι!) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Bobakias 595 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 2 , 2011 γεια και χαρα σας... επειδη σε ενα μηνα περνω διπλωμα για μηχανακι 50cc εχω αρχησει το ψαξιμο... λοιπον καλος η κακος αποφασισα να παρω Daytona sprinter. Ως γνωστον τα 50αρια δεν τραβανε και ετσι σκευτικα να του κανω ενα πειραγματακι...o πατερας μου εχει φαγωθει να το στρωσω πρωτα 50αρι και μετα να το πειραξω...1) θα ηθελα να μου πειτε αν το στρωσω το μηχανακι με εξατμηση τι προβλημα θα εχω στο στρωσιμο? 2)ποσα κυβικα-χιλιοστα θα ηταν ενα σωστο πειραγμα για βολτα? 3)εχει κανεις υποψην του ποσα χιλιομετρα διαρκει το στρωσημο? (μιληστε ελευθερα ειμαι γνωστης απλα θελω γνωμες) :) ααα και οσο για το πειραγμα δεν ειμαι νεος οδηγος... οδηγαω απο τα 10 μου... και στον δρομο εδω και κανα χρονο ενα καθαρο 125 ενος φιλου.:P ευχαριστω εκ των προτερων :) 1)οδηγαω απο τα 10 μου... 2) και στον δρομο εδω και κανα χρονο ενα καθαρο 125 ενος φιλου Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Snake-eyes 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 2 , 2011 1)Καλό θα είναι να το στρώσεις πρώτα και μετά να αλλάξεις την εξάτμιση.Χρειάζεται πολύ καλό στρώσιμο για την μακροζόια του κινητήρα και για να έχει καλές επιδόσεις. 2)Τι εννοείς; 3)Το στρώσιμο πρέπει να γίνει σε 800-1000χλμ. Εκτός απο αυτά έχε στο νου σου ότι το σπρίντερ καινούριο έχει και κόφτη(ο οποίος δεν έχω ιδέα που είναι!) εμ ναι ο κοφτης αποτι εχω ακουσει ειναι στον καρμπιλατερ και στην εξατμηση... ;) οσο αναφορα το 2ο απο μαϊο θα πηγενω απο αθηνα κεντρο-λιμανακια σχεδον καθε μερα αυτο εννοω... ;) 1)οδηγαω απο τα 10 μου... 2) και στον δρομο εδω και κανα χρονο ενα καθαρο 125 ενος φιλου :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Snake-eyes 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 3 , 2011 καμια αλλη βοηθεια κανεις? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nikosm1993 191 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 4 , 2011 στο μέλλον τι πείραγμα θα του κάνεις ? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Snake-eyes 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 5 , 2011 στο μέλλον τι πείραγμα θα του κάνεις ? αυτο σκευτομαι και εγω... επειδη εχω φιλο μηχανικο μου ειπε οτι γυρω στα 52 ειναι καλα... (γυρω στα 110 τελικη) απλα θελω να ακουσω και αλλες γνωμες περι του θεματος... εγω θελω να το πηγενω σταθερα με καμια 80αρια χιλιομετρα γιατι θα βγαινω και εκτος αθηνων... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mariospapanikolaou 44 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 6 , 2011 (τροποποιήθηκε) παρε απο τον Γκοργκολη (αν τον λεω καλα) τον αντιπροσωπο της daytona ενα καινουριο μοτερ απο DY125. Πηγαινε κανε τραμπα τα καρτερ σε ενα μαστορα και τελειωσες ;) το προμηθευει σιγουρα το μοτερ σκετο.Ρωτα και για μια τιμουλα να δεις γιατι δε θυμαμαι.Επισης αν το παρεις καινουριο περα απο τα λαστιχα που θελουν αλλαγμα φτιαξε ολες τις ενωσεις των πλαστκων με κατι αντικραδασμικο για να εχεις το κεφαλι σου ησυχο Υποκατάστημα Λιανικής Θησέως 71- Καλλιθέα Τηλ.:(210)9521108 Fax :(210)9521109 Υποκατάστημα Xονδρικής Διάθεση ανταλλακτικών Θησέως 309 - Καλλιθέα Τηλ.:(210)9403880 Fax :(210)9403240 Τροποποιήθηκε Μάρτιος 6 , 2011 από τον mariospapanikolaou 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Snake-eyes 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 6 , 2011 παρε απο τον Γκοργκολη (αν τον λεω καλα) τον αντιπροσωπο της daytona ενα καινουριο μοτερ απο DY125. Πηγαινε κανε τραμπα τα καρτερ σε ενα μαστορα και τελειωσες ;) το προμηθευει σιγουρα το μοτερ σκετο.Ρωτα και για μια τιμουλα να δεις γιατι δε θυμαμαι.Επισης αν το παρεις καινουριο περα απο τα λαστιχα που θελουν αλλαγμα φτιαξε ολες τις ενωσεις των πλαστκων με κατι αντικραδασμικο για να εχεις το κεφαλι σου ησυχο Ευχαριστω πολυ αλλα το θεμα ειναι οτι τα καρτερ θα ειναι τερμα ανοιγμενα με αποτελεσμα να χασω αξιοπιστια σωστα? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Snake-eyes 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 7 , 2011 Φιλε μαριε σε ευχαριστω παρα πολυ για την ιδεα σου... Εκατσα σκευτικα και αποφασησα να παρω 125 μοτερ και να βαλω πανω το αριστερο καρτερ που λεει τους αριθμους του 50αριου με αποτελεσμα και νομιμος να φενομαι και να εχω τις επιδοσεις που χρειαζομαι αλλα και βεβαια στην καλυτερη δυνατη τιμη...(πειραγμα μοτερ 50-110 και πανω=450 ευρω////αγορα μοτερ 125=250 και ανοιγμα καρτερ 30 ευρω.. συνολο 270)! :thumbsup: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
D0D0S 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 7 , 2011 γεια σας παιδια ειμαι νεος στο σιτε ...ειμαι 16 και θα βγαλω διπλωμα για 50cc σε ενα μηνα ..μιας και θα οδηγο στιν πολη κυριαρχει νομιμοτητα και προστασια ..ειμαι αναμεσα σε 2 μηχανακια daytona sprinter και dayang dv το Α ...θα ηθελα να μαθω αποδοσεις και γνωμες....και θελο λιγο βοηθεια σε 2 πραγματα...1ον στροσιμο δηλαδη λεπτομερης βοηθεια και 2ον θελο να το πειραξω χωρις αλαγη απο μοτερ ουτε αναβαθμιση σε 72..θα ηθελα να ξερω τιμες για το καθενα διαθετο ωσ 200 ευρω για πειραγμα και μια απορια αμα το πειραξω υπαρχει πιθανοτητα να χαλασει???? ευχαριστω Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Snake-eyes 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 7 , 2011 γεια σας παιδια ειμαι νεος στο σιτε ...ειμαι 16 και θα βγαλω διπλωμα για 50cc σε ενα μηνα ..μιας και θα οδηγο στιν πολη κυριαρχει νομιμοτητα και προστασια ..ειμαι αναμεσα σε 2 μηχανακια daytona sprinter και dayang dv το Α ...θα ηθελα να μαθω αποδοσεις και γνωμες....και θελο λιγο βοηθεια σε 2 πραγματα...1ον στροσιμο δηλαδη λεπτομερης βοηθεια και 2ον θελο να το πειραξω χωρις αλαγη απο μοτερ ουτε αναβαθμιση σε 72..θα ηθελα να ξερω τιμες για το καθενα διαθετο ωσ 200 ευρω για πειραγμα και μια απορια αμα το πειραξω υπαρχει πιθανοτητα να χαλασει???? ευχαριστω Πρωτον για σου φιλε μου καλως ορισες και παντα ορθιος! Λοιπον μετα απο εξωνυχιστικη ευρευνα για εμενα θα πρεπει να ομολογισω οτι το Daytona sprinter ειναι το καλυτερο παπακι σε καινουργιο που κυκλοφορει...Μια δοκιμη θα σε πεισει! 2)Επεισης μετα απο ενα καλο στροσιμο θα μπορεις να αγγιξεις την ελληγκιωδη ταχυτητα των 60 χλμ/ω! θα μπορουσες για αρχη να του αλλαξεις τα γραναζια,να βαλεις φιλτροχοανη στην θεση του παπα και να βαλεις μια εξατμισουλα! τοτε υπαρχει περιπτωση να βγαζει γυτω στα 75... το θεμα ειναι τα γρανιαζα... αμα παιζεις με γραναζια τελικων δεν θα ξεκιναει για κανενα λογο... 3)Οσο αναφορα το πειραγμα... Λοιπον κατα την γνωμη μου το καλυτερο πειραγμα για αυτο το μοτερ θα ηταν μια κεφαλη,κυλινδρο-πιστονι,καρμπιρατερ,εξατμηση,φιλτροχοανη και ενα σωστο γραναζομα... το αποτελεσμα? αμα πετυχει το πειραγμα θα βγαζεις γυρω στα 100.. δεν χρειαζεσε κατι παραπανω πιστευω... μην πας και παιζεις με χιλιοστα.. δεν αξιζει.. (Εγω την γνωμη μου καταθετω... μπορει αλλοι βεβαια να εχουν αλλη αποψη...) Ολες οι γνωμες ειναι ευπροσδεκτες! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Snake-eyes 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 7 , 2011 3)Οσο αναφορα το πειραγμα... Λοιπον κατα την γνωμη μου το καλυτερο πειραγμα για αυτο το μοτερ θα ηταν μια κεφαλη,κυλινδρο-πιστονι,καρμπιρατερ,εξατμηση,φιλτροχοανη και ενα σωστο γραναζομα... το αποτελεσμα? αμα πετυχει το πειραγμα θα βγαζεις γυρω στα 100.. (Μιλώντας για 72cc) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
D0D0S 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 7 , 2011 ευχαριστω φιλε ωραια η αποψη σου αλλα με το πειραγμα αυτο δεν θα ανεβουν τα κυβικα ??? εχω ποιο πολυ ενδιφερομαι για νομημοτητα δηλαδη να μην ανεβουν τα κυβικα με το πειραγμα. φυσικα αυτο ειναι λιγο δυσκολο οπωτε οτι θα βαλω γραναζι τελικης ειναι σιγουρο οπως για φιλτροχοανη ..ξερεις τι εξατμιση να βαλω???? να ξερεις δεν θελω να ακουγετε πολυ δυνατα να μην τους περνω και τα αυτια μεσα στην πολη και με σταματισουν οι (μπατσοι)αυτο που ειπες ποιο πανω ( αμα παιζεις με γραναζια τελικων δεν θα ξεκιναει για κανενα λογο) τι εννοοις? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Snake-eyes 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 7 , 2011 Αμα ενδιαφερεσε για 50αρι... κανε αυτα που σου ειπα.. βασικα σκεψου οτι το μοτερ 50cc ζοριζεται σε μια ανηφορα μετριας κλησης με δυο ατομα... ποσο μαλλον δηλαδη με γραναζια τελικης... εξατμηση βαλε καποια με σιγαστηρα αμα δεν θες να περνεις τα αυτια των ανθρωπων... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
D0D0S 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 7 , 2011 ξερεις καμια καλη? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
D0D0S 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 7 , 2011 Αμα ενδιαφερεσε για 50αρι... κανε αυτα που σου ειπα.. βασικα σκεψου οτι το μοτερ 50cc ζοριζεται σε μια ανηφορα μετριας κλησης με δυο ατομα... ποσο μαλλον δηλαδη με γραναζια τελικης... εξατμηση βαλε καποια με σιγαστηρα αμα δεν θες να περνεις τα αυτια των ανθρωπων... ξερεις καμια εξατμισουλα που να αξιζει? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
alex_TzR 10 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 7 , 2011 ξερεις καμια εξατμισουλα που να αξιζει? level με 70Ε ειναι οτι πρεπει.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Snake-eyes 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 8 , 2011 ξερεις καμια καλη? Εξατμησουλα... Υπαρχει η κλασικη motostport(με διασπομενο σιγαστηρα),protech(με διασπομενο σιγαστηρα),level(με διασπομενο σιγαστηρα) Τιμες: motosport(γυρω στα 50 και ο σιγαστηρας 15)/ protech(100 με σιγαστηρα)/ level(72 και 15 ο σιγαστηρας)/(βιντεο δεν βρηκα) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
