Gouky7 8.593 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 20 , 2014 Μιας και εισαι ενημερωμενος λοιπον, μπορεις να μου δωσεις 1 (ενα) λινκ που να αναφερει πως τα Χοντα εχουν μετρια φρενα; Η εστω κατι αντιστοιχο με το παρακατω. http://blog.motorcycle.com/2012/05/08/manufacturers/ducati/ducati-issues-rear-brake-recall-for-several-2012-models/ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ziaba 356 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 20 , 2014 Ολα τα ειχα ακουσει για την Χοντα και την Γιαμαχα, το οτι δεν φρεναρουν και δεν στριβουν αντιστοιχα πρωτη φορα το ακουω. Πρεπει να διαβαζω περισσοτερα περιοδικα. Γιατί νομίζεις ότι στα περιοδικά διαβάζεις την αλήθεια.....; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gouky7 8.593 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 20 , 2014 Συμφωνα με τον φιλο μας ναι. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
The Dread Rider 4.303 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 20 , 2014 Εγώ προσωπικά παιδιά να πω την ταπεινή μου άποψη πιστεύω πως τα KTM είναι μηχανάκια άγρια με πολλή δύναμη που σου προσφέρουν αδρεναλίνη και στιγμές έντασης με κορυφαία περιφερειακά και πολύ καλό στήσιμο, ενώ τα γιαπωνέζικα μπορεί να μην έχουν τεράστια δύναμη η top-end περιφερειακά αλλά είναι μηχανάκια καλοσχεδιασμένα, προς τον αναβάτη έτοιμα να σου προσφέρουν ένα μεγάλο ταξίδι γεμάτο εμπειρίες και όμορφα μέρη με ξεκούραστη λειτουργία και ανθεκτικότητα. Τώρα ανάλογα με τον σκοπό χρήσης της μηχανής ο καθένας επιλέγει αυτήν που του ταιριάζει. Δεν χρειάζεται να σκοτωνόμαστε για το πιο μηχανάκι είναι καλύτερο. Αρκεί ο καθένας να χαίρεται να το καβαλάει !!! :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες