Captain Slow 987 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 15 , 2011 Είναι ένα θέμα για ένα νέο μεγάλο σκούτερ. Έτσι που κατάντησε όμως δεν θα σχολιάσω το νέο όχημα, θα σχολιάσω όλα τα άλλα περιεχόμενα του θέματος!... Κατ' αρχάς, να με συγχωρείτε αλλά γελάω πολύ με όσους νομίζουν ότι είναι χεράδες επειδή έχουν συμπλέκτη ή/και τεπόζιτο ανάμεσα από τα πόδια τους... Δεν σας αρέσει γιατί πιστεύετε ότι είναι για κουλούς και μη μοτοσικλετιστές, μην το αγοράσετε. Δεν σας αρέσει γιατί όταν οδηγήσατε σκούτερ δεν τα καταφέρατε και θεωρείτε ότι όλα είναι επικίνδυνα και με κακή συμπεριφορά, επειδή εσείς δεν "το έχετε";... ("Άρα δεν μπορεί, το σκούτερ φταίει, κανείς άλλος δεν μπορεί να στρίψει με αυτό αν δεν μπορώ εγώ!!!!!!") Μην το αγοράσετε βρε παιδιά! Αγοράστε συμπλέκτη και τεπόζιτο ανάμεσα από τα πόδια αν νομίζετε ότι μόνο με αυτά μπορείτε να στρίψετε... Πάντως, στα στροφιλίκια να κοιτάτε τους καθρέφτες σας μη γίνετε ρόμπες ξεκούμποτες από κανέναν κουλό - μη μοτοσικλετιστή... (ξέρω μερικούς που έχουν τσαγιέρα και πορσελάνινα φλιτζανάκια στους άπλετους χώρους κάτω από τη σέλα... ). Σας προειδοποίησα, να μην έχετε παράπονο μετά. :) Επίσης, εντάξει, κι η μπεμπέ βγάζει μεγάλο σκούτερ αλλά όχι πια ότι έτρεξαν όλοι να την αντιγράψουν!... Και μάλιστα είναι τόσο ηλίθιοι που θα πάνε να το κάνουν κι εμφανέστατα!!!... Κι η Yamaha ετοιμάζει μεγαλύτερο T-max, κι η Ducati ψήνει κάτι αντίστοιχο, κι η Suzuki φημολογείται ότι ψήνει Burgman 900 (που είχε και τρελά πρωτοποριακή τεχνολογία κιβωτίου και μετάδοσης και μάλιστα το 2003 που παρουσίασε το 650! Όλοι οι υπόλοιποι κοιμόταν ή παρουσίαζαν φυγοκεντρικά και ελατήρια για το σούπερ-ντούπερ σκούτερ τους μέχρι και πριν από 2 χρονάκια!... (βλέπε Gilera GP800) ). Αλλά ΟΧΙ!! Όλοι την μπλεμπλέ βρήκαν να αντιγράψουν!... Καμία εταιρεία δεν έχει σχεδιαστές! Μόνο η Μαριώ το Γιάννη!... + ΑΠΕΙΡΟ Μαζευτηκαν εδω ολα τα χερια και ξερουν ντεμεκ.... ΣΤΑ ΛΟΓΙΑ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zoo 1.586 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 15 , 2011 (τροποποιήθηκε) @ Enduras1 Δεν κατάλαβες τι έγραψα. Δεν λέω ότι γελάω με όποιον προτιμά να έχει συμπλέκτη κλπ. Γούστο του και καπέλο του. Κι εγώ εξάλλου μηχανή έχω πλέον. Γελάω με όσους θεωρούν ότι όποιος καβαλάει σκούτερ δεν ξέρει να οδηγάει, δεν έχει σχέση με μοτοσικλετισμό κι άλλα τέτοια φαιδρά... Ξέρω σκουτεράδες που είναι πιο μοτοσικλετιστές και πιο χεράδες από πολλούς κατόχους μοτοσικλέτας (απλώς κατόχους μοτοσικλέτας...). Μην τσουβαλιάζετε κόσμο με βάση το τι καβαλάει... Είναι σαν να λέμε ότι όλοι οι κάτοχοι GS είναι δήθεν κι ότι όποιος έχει SS ξέρει να στρίβει ή ότι όποιος έχει ψηλόφτερο ξέρει τι είναι χώμα... Τα χέρια κι ο μοτοσικλετισμός δεν αγοράζονται, ότι μηχανή κι αν αγοράσουμε, πάρτε το χαμπάρι. Κι όποιος είναι χεράς κερνάει τσαγάκια και με σκούτερ. Κι όποιος είναι μοτοσικλετιστής φέρεται σαν τέτοιος ότι κι αν καβαλάει. Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 15 , 2011 από τον zoo Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Enduras1 22 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 15 , 2011 (τροποποιήθηκε) Τωρα συμφωνουμε 1000%! Παντως οφειλουμε να παραδεχτουμε οτι ειναι διαφορετικη η αισθηση μια μοτο και ενος σκουτερ. Ακομη και σε ενα Shiver με ενα ΜΑΝΑ ειναι διαφορετικο. Για εμενα πιο καλο. Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 15 , 2011 από τον Enduras1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Adrazil 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 15 , 2011 Καλησπέρα και από μένα. Δεν γράφω συχνά αλλά είμαι τακτικός αναγνώστης του φόρουμ. Εγώ μια χαρά τα βρίσκω τα mega scooter. Είναι για μένα ένα είδος μοτοσυκλέτας. Ναι δεν στρίβουν όπως μια μηχανή, ναι δεν έχουν συμπλέκτη αλλά δεν σημαίνει πως όποιος οδηγάει ένα δεν είναι αρκετά "άντρας" η "μηχανόβιος". Έστω ότι κάποιος παρόλο που γουστάρει μηχανές με συμπλέκτες και κακό ψάχνει μια μοτοσυκλέτα που να τον πάει καθημερινά στη δουλειά του από λεωφόρους ταχείας κυκλοφορίας, εθνικές οδούς, να τη φορτώνει με ψώνια και να κατεβαίνει και όποτε χρειάζεται στην κίνηση του κέντρου της πόλης. Ένα mega scooter δεν είναι μια καλή επιλογή για τέτοιου είδους διαδρομή? Πρέπει ντε και καλά να πάρει μηχανή και να τραβάει το ζόρι των χώρων και της κίνησης του κέντρου για να αποδείξει ότι είναι αρκετά άντρας για να έχει την τιμή να ανήκει στο ελίτ γκρουπ των αυθεντικών μηχανόβιων? Μην είμαστε απόλυτοι σε όλα. Και εγώ γουστάρω μηχανές πολύ και παρόλο που δε θα έπαιρνα Mega scooter σε αυτή τη φάση της ζωής μου μαρέσει που υπάρχει και αυτή η πρόταση για όσους ενδιαφέρονται. Μου θυμίζει την ίδια κόντρα στα αυτοκίνητα που οι φανατικοί του μηχανικού κιβωτίου κατακρίνουν και χαρακτηρίζουν ώς άχρηστους και αδιάφορους οδηγούς όσους έχουν αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο (δε μιλάω για ημιαυτόματα τύπου DSG) γιατί δεν απολαμβάνουν όπως λένε την αυθεντική οδήγηση. Είναι ο γνωστός κομπλεξισμός που χαρακτηρίζει τους ανθρώπους ανεξαρτήτως και φυλής. (ειδικά όταν θίγονται σύμβολα του ανδρισμού... ) Αυτό που συμβάλει ίσως στην δημιουργία της αρνητικής άποψης για τα mega scooter είναι ότι έχουν μια τάση να επιλέγονται από τύπους με γυαλί μαλλί και πουκαμισιά για να πουλήσουν μούρη στις γκόμενες η για να κάνουν παρέλαση στη σοφοκλέους. Υπάρχουν δυστυχώς και πολλοί "μηχανόβιοι" του είδους που πιο εύκολα "προσπερνάμε".. Προσωπική που άποψη όλα τα παραπάνω χωρίς να θέλω να θίξω κανέναν συμφορουμίτη. Απλά μου τι δίνει όταν είμαστε απόλυτοι και κατακρίνουμε κάτι χωρίς να το γνωρίζουμε. κάθε νόμισμα έχει άλλωστε 2 όψεις, μην εθελοτυφλούμε φιλικα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zoo 1.586 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 15 , 2011 Τωρα συμφωνουμε 1000%! Παντως οφειλουμε να παραδεχτουμε οτι ειναι διαφορετικη η αισθηση μια μοτο και ενος σκουτερ. Ακομη και σε ενα Shiver με ενα ΜΑΝΑ ειναι διαφορετικο. Για εμενα πιο καλο. Συμφωνώ! Κι εγώ το έγραψα εξάλλου όταν σύγκρινα το Burgman που είχα με το Deauville μου. Άλλη σχεδίαση, άλλη αίσθηση και μάλιστα κάθε οδηγός την αντιλαμβάνεται και εντελώς διαφορετικά, κάτι που για μένα μπορεί να είναι μεγάλη διαφορά για κάποιον άλλο μπορεί να είναι αμελητέα. Υπάρχουν διαφορές και μεταξύ των σκούτερ (π.χ. καμία σχέση ένα Majesty 400 με ένα Burgman 650 ή με ένα T-max 500), όπως υπάρχουν και μεταξύ μοτοσικλετών. Από όλα έχει η αγορά (εκτός από χέρια και μοτοσικλετισμό). ;) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Enduras1 22 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 15 , 2011 Πολυ σωστα! Επισης ολοι πολλες φορες ζηλευουν τα σκουτερ για την ευκολια χρησης τους χωρους κλπ κλπ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
johnnyestia 118 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 15 , 2011 Δυστυχώς η ιστορία δείχνει ότι τα σκούτερ είναι πάρα πολύ ακριβά στα σέρβις τους. Αυτό γιατί να πάει πίσω? Σήμερα μιλούσα με έναν συνάδελφο που έχει ένα Mp3 και μου είπε ότι έδωσε στην Piaggio 320€ για το προγραμματισμένο σέρβις των 20000χιλ Tόσα λεφτά ούτε για τα BMW που έχουν τα πενταπλάσια κυβικά!!!!!! Καλά ναι, έχεις δίκιο σε αυτό. Τίποτα δεν προδιαγράφει ότι το συγκεκριμένο θα είναι φθηνό στην χρήση του. Και είναι γνωστό ότι τα σκούτερ σε συντήρηση είναι πανάκριβα. Η απάντησή μου πιο πολύ είχε να κάνει με τους φίλους που βλέπουν με μισό μάτι τα σκούτερ γιατί και καλά δεν είναι μηχανές. Μιας και το ανέφερες, ένα σκούτερ που δεν θα είχε για μετάδοση αυτή την μεταβλητή π@παριά με τις μπίλιες και τους ιμάντες ίσως έσωζε την κατάσταση. Ας μην έχει καν μεταβλητή μετάδοση, απλά ένα αυτόματο κιβώτιο και άξονα. Εμένα δεν θα με χάλαγε. Αρκεί για συντήρηση να ήθελε όσα και μια νορμάλ μοτοσυκλέτα. Η πολυπλοκότητα που έχουν τα υπάρχοντα σκούτερ δυστυχώς κοστίζει αρκετά. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 15 , 2011 Προς αποφυγήν παρεξηγήσεων... εγώ δεν θεωρώ κουλούς, αδερφές, κτλ όσους οδηγούν σκούτερ... Ασχέτως αν τα αποκαλώ μπανιέρες με ρόδες. Κάποια στιγμή ίσως θελήσω να έχω κι εγώ μια μπανιέρα με ρόδες για την πόλη! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nestro 317 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 15 , 2011 Εγώ ως γνωστός μακάκας να ρωτήσω κάτι..γιατί ντε και καλά πρέπει να πάμε την συζήτηση στο να σε κερνάει τσάι..στο να σε περνάει στα βουνά,θάλασσα,αέρα,φανάρια κλπ? Γιατί το ρίχνουμε όλο στην κόντρα? Και ναι όποιος είναι χεράς μπορεί να κάνει εντούρο με μπούσα,αλλά αυτό δεν είναι λογικό.Κάθε μηχανή έχει τις χάρες τις και συγκεκριμένα χαρακτηριστικά και καλό θα είναι να κάνουμε και την ανάλογη χρήση. Οπότε ας μιλήσουμε γενικά για το σκούτερ του πρώτου ποστ..και όχι για αυτά τα σαχλά που λέμε εδώ και 4 σελίδες Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
marioboni 54 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 15 , 2011 επειδή γίνεται ντόρος για το κόστος σέρβις των σκούτερ...τι εντύπωση έχετε πως κοστίζει? και γιατί να κοστίζει παραπάνω? όλα τα αναλώσιμα είναι ίδια.Αντί για αλυσιδογράναζα αλλάζεις ιμάντα και μπίλιες(ράουλα) που συνήθως είναι και πολύ φθηνότερα από μηχανές και πανεύκολα να κάνεις αλλαγή και μόνος σου Ενδεικτικά στο δικό μου μπουζί 7 ευρώ(κάθε 12.000χλμ) ιμάντας 33 ευρώ(κάθε 15-20.000χλμ) μπίλιες 12 ευρώ(κάθε 15-2000χλμ) φίλτρο αέρα 12ευρώ(κάθε 6.000χλμ) μανέτες 7 ευρώ καθρέφτης 14 ευρώ τακάκια εμπρος 33ευρώ και πίσω 34 ευρώ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nestro 317 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 15 , 2011 Δεν είναι ίδια όλα τα σκούτερ..ειδικά τα mega είναι κάπως "περίεργα". Πχ για να του βγάλεις όλα τα πλαστικά..θες καμμιά ώρα :P Μετά για να βρείς πψ την μπαταρία..θα πρέπει να βγάλεις το ντεπόζιτο και ένα κάρο άλλα..λέμε τώρα.. Γενικά δεν μπορείς να συγκρίνεις ένα σκούτερ 50cc με ένα 600-900.Η μέρα με την νύχτα.Για αυτό βλέπεις και κάτι τρελά νούμερα.Επίσης άλλο το χόντα..άλλο απρίλλια..άλλο γιαμάχα....όπως και άλλο 200cc με 900cc. Βάλτα όλα αυτά μαζί να δεις για πόσο ανεβαίνεις το κόστος Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zoo 1.586 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 16 , 2011 Πράγματι η συντήρηση των σκούτερ είναι ακριβή, ειδικά των μεγάλων. Έχουν πολλά πλαστικά να βγάλει κανείς για κάθε απλή δουλειά κι αυτό μεταφράζεται σε πολλά εργατικά στο συνεργείο... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
udt71 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 23 , 2011 Δυστυχώς η ιστορία δείχνει ότι τα σκούτερ είναι πάρα πολύ ακριβά στα σέρβις τους. Αυτό γιατί να πάει πίσω? Σήμερα μιλούσα με έναν συνάδελφο που έχει ένα Mp3 και μου είπε ότι έδωσε στην Piaggio 320€ για το προγραμματισμένο σέρβις των 20000χιλ Tόσα λεφτά ούτε για τα BMW που έχουν τα πενταπλάσια κυβικά!!!!!! Εγώ που έχω YAMAHA T-MAX έδωσα 500 ευρώ για το σέρβις των 20.000 km. Αν ήξερα ότι ηταν τοσο ακριβά τα σέρβις δεν θα το αγόραζα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
udt71 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 23 , 2011 Είναι ένα θέμα για ένα νέο μεγάλο σκούτερ. Έτσι που κατάντησε όμως δεν θα σχολιάσω το νέο όχημα, θα σχολιάσω όλα τα άλλα περιεχόμενα του θέματος!... Κατ' αρχάς, να με συγχωρείτε αλλά γελάω πολύ με όσους νομίζουν ότι είναι χεράδες επειδή έχουν συμπλέκτη ή/και τεπόζιτο ανάμεσα από τα πόδια τους... Δεν σας αρέσει γιατί πιστεύετε ότι είναι για κουλούς και μη μοτοσικλετιστές, μην το αγοράσετε. Δεν σας αρέσει γιατί όταν οδηγήσατε σκούτερ δεν τα καταφέρατε και θεωρείτε ότι όλα είναι επικίνδυνα και με κακή συμπεριφορά, επειδή εσείς δεν "το έχετε";... ("Άρα δεν μπορεί, το σκούτερ φταίει, κανείς άλλος δεν μπορεί να στρίψει με αυτό αν δεν μπορώ εγώ!!!!!!") Μην το αγοράσετε βρε παιδιά! Αγοράστε συμπλέκτη και τεπόζιτο ανάμεσα από τα πόδια αν νομίζετε ότι μόνο με αυτά μπορείτε να στρίψετε... Πάντως, στα στροφιλίκια να κοιτάτε τους καθρέφτες σας μη γίνετε ρόμπες ξεκούμποτες από κανέναν κουλό - μη μοτοσικλετιστή... (ξέρω μερικούς που έχουν τσαγιέρα και πορσελάνινα φλιτζανάκια στους άπλετους χώρους κάτω από τη σέλα... ). Σας προειδοποίησα, να μην έχετε παράπονο μετά. :) .. Αυτά ακριβώς ήθελα να γράψω. Επίσης εκτός από το σκούτερ έχω και ένα HONDA CBR-1000RR 2010 το οποίο φυσικά δεν χρησιμοποιώ καθόλου στην Αθήνα. (Δεν βολεύει λόγω ντεπόζιτου – συμπλέκτη). Κάνω καθημερινά περίπου 60-70 KM με το Τ-ΜΑΧ και περιμένω πως και πως να βγάλει η HONDA κάτι καλύτερο να το αλλάξω. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lost_angel 589 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 12 , 2011 @ Enduras1 Δεν κατάλαβες τι έγραψα. Δεν λέω ότι γελάω με όποιον προτιμά να έχει συμπλέκτη κλπ. Γούστο του και καπέλο του. Κι εγώ εξάλλου μηχανή έχω πλέον. Γελάω με όσους θεωρούν ότι όποιος καβαλάει σκούτερ δεν ξέρει να οδηγάει, δεν έχει σχέση με μοτοσικλετισμό κι άλλα τέτοια φαιδρά... Ξέρω σκουτεράδες που είναι πιο μοτοσικλετιστές και πιο χεράδες από πολλούς κατόχους μοτοσικλέτας (απλώς κατόχους μοτοσικλέτας...). Μην τσουβαλιάζετε κόσμο με βάση το τι καβαλάει... Είναι σαν να λέμε ότι όλοι οι κάτοχοι GS είναι δήθεν κι ότι όποιος έχει SS ξέρει να στρίβει ή ότι όποιος έχει ψηλόφτερο ξέρει τι είναι χώμα... Τα χέρια κι ο μοτοσικλετισμός δεν αγοράζονται, ότι μηχανή κι αν αγοράσουμε, πάρτε το χαμπάρι. Κι όποιος είναι χεράς κερνάει τσαγάκια και με σκούτερ. Κι όποιος είναι μοτοσικλετιστής φέρεται σαν τέτοιος ότι κι αν καβαλάει. +10000 +φωνο απολυτα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vittorio 1.259 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 21 , 2011 Και η τελική μορφή, (απο οτι φαίνεται) με κινητήρα 600-750κ.εκ παράλληλο δικύλινδρο με dual-clutch κιβώτιο. απο δω Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
SaDoW 275 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 21 , 2011 προσωπικα .... παντα .... αμα η μηχανη δεν εχει συμπλεκτη να γουσταρεις... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
maxxdopa 179 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 21 , 2011 δεν τους εφτανε το Deauville και το DN-01 ??? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GeOx 93 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 21 , 2011 Προσωπικη μου αποψη δεν υπαρχει τιποτα πιο χρηστικο για την πολη απο ενα σκουτερ των 250 με 300 κυβικων, πολυ θα ηθελα να εχω ενα χμαχ250 να πηγαινω παντου ανετα και ατσαλακωτος, να προστατευομαι απο την βροχη και να εχω μια αποθηκη κατω αποι τη σελα με μερικη δυνατοτητα μετακομισης....αλλα περισσοτερο θελω να εχω συμπλεκτη στο χερι και να νοιωθω (χωρις να ισχυει παντα)οτι εχω τον ελεγχο. Απο εκει και περα ομως δεν καταλαβαινω γιατι καποιος να σκασει μια περιουσια για ενα gp800 και να το εχει μεσα στην πολη ???? ΔΛΔ θελει 70 αλογα μεσα στη πολη τα οποια κουραζουν κιολας γιατι το gp εχει μαζα ποταμοπλοιου και βαρος ιπποποταμου? Τα σκουτερ (mega) νομιζω ειναι βολικα σε νησια αλλα στην εθνικη θα ειναι λιγο "υπνωτικα" επειδη πας πας πας, βεβαια απο την αλλη απολαμβανεις καλυτερα το τοπιο....αρα καταληγω στο οτι ειναι θεμα γουστου και μονο, αλλοι θελουν να ειναι αρχοντες στην πολυθρονα τους και να γουσταρουν και αλλοι να ερεθιονται με την βελονα των στροφων να ανταποκρινεται στο χερι τους... Απο την αλλη προσωπικη γνωμη παλι τα υβριδια σκουτερ-μοτο ειναι πολυ καλες επιλογες....Ειδικα το mana, DN-01 και VFR1200 DCT ειναι εξαιρετικες επιλογες και τα θεωρω μηχανες και ας μην εχουν συμπλεκτη-μανετα. Εχουν ομως ντεποζιτο στα μπουτια για να επεκτεινω την επιχειρηματολογια μου ! Καλα τα mega scooter καλα και τα mega ON-OFF αλλα αν και η χρηση τους δεν ειναι mega ειναι πεταμενα λεφτα. Υ.Γ.1.Δεν θα ξεχασω εναν τυπα που ειχα πετυχει εθνικη με ενα fuoco. Τρικαβαλος, τριβαλιτσος και κ@υλαρος...! Υ.Γ.2.Ρε μαμα Χοντα γιατι αντιγραφεις την μπεμπε ? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zoo 1.586 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 21 , 2011 δεν τους εφτανε το Deauville και το DN-01 ??? Τι σχέση έχουν αυτά τα τρία μεταξύ τους; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xourafis 758 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 21 , 2011 δεν ξερω ρε γμτω τι να πω για αυτου του ειδους μηχανες... αλλα για να λενε οι περισσοτεροι ποσο χρησιμα ειναι μεσα στην πολη, σιγουρα κατι καλυτερο θα ξερουν. εμενα γενικα τα scooter με ανησυχουν (περιεργη οδηγικη συμπεριφορα κυριως σε οτι αφορα το κεντρο βαρους) και τα θεωρω επικινδυνα. δεν με ενοχλει που δεν εχει συμπλεκτη και σιγουρα δεν ειναι φλωροι αυτοι που τα οδηγουν. αλλα σιγουρα δεν θα εδινα 3.000,00€ για 2ο μηχανακι. :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
