vittorio 1.259 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 30 , 2010 Οι αγώνες και η Formula 1, ειδικότερα, υπάρχουν από την αυγή της αυτοκίνησης. Τα αυτοκίνητα εξελίσσονται σε ολοένα ταχύτερα και ασφαλέστερα. Είναι ένα επικίνδυνο άθλημα και η FIA έχει τη θέσπιση προτύπων ασφαλείας για να κάνουν το άθλημα όσο γίνεται πιο ασφαλή για τον οδηγό όσο και τους θεατές. Χάρη στην ισχύουσα νομοθεσία, τα αυτοκίνητα της Formula 1 του σήμερα είναι πιο αργά από ό,τι εκείνα της δεκαετίας του 90. Στην «εποχή των V10» της δεκαετίας του 90 παράγονταν μερικά από τα πιο γρήγορα αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν ποτέ και πριν ακόμα της εποχής των turbo. Αλλά τι θα γίνονταν εάν δεν υπήρχαν κανονισμοί και οι μηχανικοί μπορούσαν να κάνουν ότι ήθελαν; Το πρωτότυπο Χ1 της Red Bull Racing είναι ένα τέτοιο αγωνιστικό. Έχει σχεδιαστεί με αυτήν την λογική. Αυτό μπορεί να σχεδιαστεί απο τους καλύτερους μηχανικούς της F1 όταν τους αφήνουν να κάνουν την δουλειά τους όπως πρέπει! Είναι μια ιδέα της εταιρίας του Gran Turismo 5, του Playstation 3 και της Red Bull σαν promotion και έχει μπει στο παιχνίδι σαν ultimate level element. Μια ομάδα σχεδιασμού του Ηνωμένου Βασιλείου ειδικευμένη στον Βιομηχανικό Σχεδιασμό έφτιαξε σε πλήρη κλίμακα το μοντέλο του X1 αγωνιστικού αυτοκινήτου που σχεδιάστηκε υπό την επίβλεψη του τεχνικού διευθυντή της Red Bull Racing, Adrian Newey. Η ιδέα, που αποσκοπεί στον σχεδιασμό χωρίς τους περιορισμούς των αυστηρών κανονισμών F1, είναι 4,75 μέτρα μήκος και 2,2 μέτρα πλάτος. Στο παιχνίδι το αυτοκίνητο αντλεί ισχύ από έναν twin-turbo 3,0 λίτρων V6 που παραγει 1479 ίππους και 715 Nm ροπής. Εάν νομίζετε ότι αυτό είναι εντυπωσιακό, περιμένετε μέχρι να δείτε τα στοιχεία επιτάχυνσης. 0-62 mph σε 1,4 sec και 0-200 mph σε 6,1 sec, ενώ η τελική ταχύτητα είναι 280 mph. Εντυπωσιακό ε; Μακάρι κάποτε να σταματήσουν οι υποκρισίες του κόστους και να έχουμε ξανά εντυπωσιακή F1! Λέτε να τσιγκλίσει κάποιος αυτό το μονοθέσιο? Πάντως δεν θα αμφέβαλλα για ένα ανεξάρτητο πρωτάθλημα της Red Bull με τέτοια μονοθέσια. Αυτό με τα αεροπλάνα πάει πολύ καλά... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lavazutra 2.890 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 30 , 2010 Τίγκα το εργαλείο....αλλα να κάνω μια ερώτηση, ίσως χαζή ..... Τα ελαστικά που είναι καλυμμένα πως διάολο ψύχονται? Ο αέρας δεν είναι ο βασικός παράγοντας ψύξης τους? Εφόσον μιλαμε για ένα αμάξι-διαστημόπλοιο και τα λάστιχα του θα βρίσκονται πάντοτε υπό βαριά καταπόνηση...δεν θα έπρεπε να ψύχονται στο μέγιστο πιθανό βαθμό? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vittorio 1.259 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 30 , 2010 Τίγκα το εργαλείο....αλλα να κάνω μια ερώτηση, ίσως χαζή ..... Τα ελαστικά που είναι καλυμμένα πως διάολο ψύχονται? Ο αέρας δεν είναι ο βασικός παράγοντας ψύξης τους? Εφόσον μιλαμε για ένα αμάξι-διαστημόπλοιο και τα λάστιχα του θα βρίσκονται πάντοτε υπό βαριά καταπόνηση...δεν θα έπρεπε να ψύχονται στο μέγιστο πιθανό βαθμό? Είναι το λιγότερο των προβλημάτων! Ποιος οδηγός θα αντέξει τέτοιες επιταχύνσεις με αυτό πράμα να στρίβει έτσι? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 30 , 2010 Πολυ θα γουσταρα να το δω στην F1... βεβαια λογω φουτορα σχηματος οι μηχανικοι στο pit stop θα ειναι καπως ετσι... αλλά καραγουσταρω!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lavazutra 2.890 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 30 , 2010 Είναι το λιγότερο των προβλημάτων! Ποιος οδηγός θα αντέξει τέτοιες επιταχύνσεις με αυτό πράμα να στρίβει έτσι? άλλο αυτό.....θα βγάλε exoskeleton a la Metal Gear Solid η Red Bull για τους οδηγούς. (θα στήνει και παράνομους αγώνες με laizer και mashine guns τοποθετημένα στο αμάξι.....) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Αήρ 1.241 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 30 , 2010 Ρε σεις αυτό έχει και φώτα, αν του βάλουνε και φλας βγάζει άδεια κυκλοφορίας για το δρόμο... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
g.papas 1.004 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 30 , 2010 400+ σε ευθεία και S με 300+? Δε νομίζω να το αντέχει το ανθρώπινο σώμα κάτι τέτοιο για πολύ ώρα Άσε που δε θα γινόντουσαν προσπεράσεις, μόνο στούκες θα βλέπαμε :P Πάντως είναι designάτο, πολύ καλό για παιχνίδι και για διαφήμιση, αλλά μέχρι εκεί Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Αήρ 1.241 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 30 , 2010 Καλά ρε νομίζετε ότι τα αυτοκίνητα τα οδηγούν οι "πιλότοι";;; Από τα πιτς τα οδηγούν σαν να παίζουν playstation ή τηλεκατευθηνόμενο...Σαν τα οχήματα από το wipe out είναι πάντος... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
x-treme 22 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 30 , 2010 Κατι τετοιο δν νομιζω οτι θα μπορεσει να υλοποιηθει σε ρεαλιστικο επιπεδο ωστε να μπει σε αγωνες F1 Αν και μπορει να ειναι καλη ιδεα για την εξελιξη του σπορτ(οχι σε τοσο μεγαλο βαθμο βεβαια) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zoo 1.586 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 30 , 2010 Pandora's box has been opened!!!... Πραγματικά ελπίζω σε ένα πρωτάθλημα με 4τροχα που να είναι η κορυφή της έρευνας και της τεχνολογίας, χωρίς περιορισμούς και χωρίς δικαιολογίες! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hayabusas 4.126 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 30 , 2010 Λες και εχεις πατησει το FF στο video παει το μπουρδελο! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
troume 49 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 30 , 2010 Καλά από το game mode. Αν έτρεχε στην πραγματικότητα δεν νομίζω να την πάλευε για γύρο... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Torakusu Yamaha 9.120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 30 , 2010 Κομματια παει το οχημα... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΑΛΛΟΣ 338 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 30 , 2010 ΑΠΛΑ ΓΑΜΑΤΟ ΕΙΝΑΙ ΑΛΛΟΥ ΤΟ ΕΡΓΑΛΕΙΟ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dim_gal 272 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 30 , 2010 400+ σε ευθεία και S με 300+? Δε νομίζω να το αντέχει το ανθρώπινο σώμα κάτι τέτοιο για πολύ ώρα Άσε που δε θα γινόντουσαν προσπεράσεις, μόνο στούκες θα βλέπαμε :P Πάντως είναι designάτο, πολύ καλό για παιχνίδι και για διαφήμιση, αλλά μέχρι εκεί οτιδηποτε ειναι σε οριζοντιο αξονα το αντεχει...το ανθρωπινο σωμα με την εξασκηση συνηθηζει,για αυτο και οι πιλοτοι των μαχητικων αντεχουν και στα 10-11g καθετου αξονα.οπου για παραδειγμα σε αυατα τα g αν βαλεις εναν μέσο ανθροπο σε αρνητικα g μπορει να παθει και εγκεφαλικο.τελος παντον μεγαλο καιφάλαιο τα g. και στους οδηγους και στους πιλοτους(αεροσκαφων)ε Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 30 , 2010 Το θέαμα πού ακριβώς θα βρίσκεται; Αμάξια (ή μάλλον οχήματα) που στρίβουν σαν τραίνα, που επιταχύνουν σαν ρουκέτες και φρενάρουν σαν να πέφτουν σε τοίχο. Σε λίγο θα βάζουν μέσα μαϊμούδες για να δικοιολογούν την ύπαρξη "οδηγού", και θα τα τηλεκατευθύνουν απο τα πίτς (όταν κάτι δεν πάει καλά με την προ-προγραμματισμένη εκτέλεση). Κατα την ταπεινή μου άποψη αυτό που βλέπουμε (και θα βλέπουμε) δεν είναι αγώνας οδηγών - μηχανικών - ομάδας, (θα) είναι αγώνας προγραμματιστών που δεν έχουν νριφτάρει ποτέ στη ζωή τους............ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zoo 1.586 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 31 , 2010 Η F1 είναι (ή μάλλον θα έπρεπε να είναι) αγώνας τεχνολογίας. Ούτε αγώνας drift, ούτε αγώνας θεάματος. Αυτά ανήκουν σε άλλα πρωταθλήματα. Αυτή η ρημάδα προσπάθεια του Μπέρνι να κάνει την F1 ελκυστική σε ευρύτερο κοινό, άρα πιο απλή σε τεχνολογία για να είναι κατανοητή (με πρόσχημα τον περιορισμό του προϋπολογισμού των ομάδων... ) και πιο θεαματική (υποτίθεται) για να "έχει γούστο" για το ευρύ κοινό, την κατέστρεψε. Όποιος θέλει μπάντες και θεάματα να δει F3, F3000, Formula Ford κλπ Της κακομοίρας γίνεται, θέαμα μπόλικο (για να μη μιλήσω για βρετανικό πρωτάθλημα τουρισμού, ή για V8 Supercars... Θέαμα και πάλι θέαμα και τίποτε άλλο!!!...) Η F1 θα έπρεπε να είναι αγώνας κορυφαίας εξέλιξης, έρευνας και τεχνολογίας. Θα έπρεπε να βλέπουμε μονοθέσια πρωτοποριακά όπως το Chaparal που είχε ενεργό ground effect με στροβιλοκινητήρες για περισσότερη πρόσφυση και στις χαμηλές ταχύτητες! Ή ακόμη μονοθέσια σαν την Tyrrell P34 με τους 6 τροχούς. Στην F1 θα έπρεπε να βλέπουμε τους πειραματισμούς και τις προσπάθειες των σχεδιαστών να κάνουν κάτι πρωτοποριακό, όχι να καταφέρουν να ελιχθούν για να αποφύγουν τους κανονισμούς.... Η πρωτοποριακή σκέψη οδήγησε στο ground effect, στα κεραμικά φρένα στις αναρτήσεις με ράβδους ώσης κλπ. Δεν (θα έπρεπε να) είναι η F1 αγώνας περιορισμών μπας και κάνουμε τα μονοθέσια να γλιστρούν, να τρακάρουν και να ανεβάζουν την τηλεθέαση... Είπαμε, αγώνες για θέαμα υπάρχουν πολλοί. Η F1 δεν φτιάχτηκε για το θέαμα, ούτε για να μπορεί να συμμετέχει (επί ίσοις όροις, θεωρητικά & μόνο) η κάθε εταιρεία χαμηλού προϋπολογισμού (HRT, Virgin κλπ) και να έχει τα βαρίδιά της που ονομάζει μονοθέσια να βολτάρουν στις πίστες μαζί με τα άλλα... Αφού δεν έχει λεφτά για έρευνα και εξέλιξη να πάει σε άλλο πρωτάθλημα, όχι στην F1, δεν γίνεται κουτσοί - στραβοί στο κορυφαίο πρωτάθλημα!!!.... Η F1 φτιάχτηκε για να αγωνίζονται τα κορυφαία οχήματα από πλευράς τεχνολογίας, τίποτε περισσότερο, τίποτε λιγότερο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 31 , 2010 Αλέξανδρε με παρεξήγησες. Αυτό που είπα δεν είναι πως η Φ1 έπρεπε να είναι παντιλίκια (και τράκες κλπ). είπα πως τα παντοδύναμα πλέον ηλεκτρονικά προγραμματίζονται απο άτομα που δεν έχουν κάνει ντρίφτ στη ζωή τους, προσπαθόντας να δείξω την αποστασιοποιημένη θεώρηση των πραγμάτων και την μικρότερη σε σχέση με το παρελθόν συμμετοχή του οδηγού. Με τα συστήματα αυτά το γκάζι (όπως παλιότερα το φρένο επι εποχής ABS) έχουν κεταντήσει απλοί διακόπτες ΟΝ - ΟFF, τσαρούχιασμα πριν τη στροφή, σανίδωμα στην έξοδο. Για τις νέες ιδέες που λές, δυστυχώς το κατεστημένο είναι τόσο δυνατό που κάθε καλή ιδέα που το απειλή, την τρώει η μαρμάγκα. Αυτό συνέβει στον Τζίμ Χώλλ με τα Chaparal, που άρχισε να τους διαλύει την δεκαετία του '60 με την κινούμενη πίσω αεροτομή, το ίδιο και στην Brabham BT46B που με το που ο Λάουντα κέρδισε τον πρώτο αγώνα την έκριναν παράνομη. Η δική μου πάντως θέση είναι πως προτιμώ να βλέπω "θεούς" πίσω απο το τιμόνι, παρά θεϊκά ηλεκτρονικά. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vittorio 1.259 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 31 , 2010 Εγω παλι βαρεθηκα να βλεπω κανονισμους... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 31 , 2010 Πάντως όση τεχνολογία και να κουβαλούσε, το συγκεκριμένο πλυντήριο, δεν το "πήγα" ποτέ........... Πίτσος έπρεπε να λέγεται. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zoo 1.586 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 31 , 2010 Πράγματι σε παρεξήγησα... Όσο για τα ηλεκτρονικά βοηθήματα, εγώ δεν τα θεωρώ εχθρούς της F1, είναι κι αυτά μέρος της εξέλιξης. Με το μόνο που διαφωνώ ριζικά και θεωρώ ότι θα έπρεπε να είναι ο μόνος περιοριστικός κανονισμός είναι η οδήγηση από τα pits ή από Η/Υ. Να υπάρχει οδηγός, να κάνει τη δουλειά του κι ας έχει όσα ηλεκτρονικά βοηθήματα του χρειάζονται. Εξάλλου, αν το καλοσκεφτείς, όλα βοηθήματα είναι και το ground effect και τα κεραμικά φρένα και η ηλεκτρονική ρύθμιση της πέδησης, του κινητήρα κλπ. ;) Κι όσο για το Πίτσος (εμπιστοσύνη), δες τα παρακάτω να σε φτιάξω και να εξιλεωθώ!!!... Lotus 79 pictures Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vittorio 1.259 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 31 , 2010 (τροποποιήθηκε) Πράγματι σε παρεξήγησα... Όσο για τα ηλεκτρονικά βοηθήματα, εγώ δεν τα θεωρώ εχθρούς της F1, είναι κι αυτά μέρος της εξέλιξης. Με το μόνο που διαφωνώ ριζικά και θεωρώ ότι θα έπρεπε να είναι ο μόνος περιοριστικός κανονισμός είναι η οδήγηση από τα pits ή από Η/Υ. Να υπάρχει οδηγός, να κάνει τη δουλειά του κι ας έχει όσα ηλεκτρονικά βοηθήματα του χρειάζονται. Εξάλλου, αν το καλοσκεφτείς, όλα βοηθήματα είναι και το ground effect και τα κεραμικά φρένα και η ηλεκτρονική ρύθμιση της πέδησης, του κινητήρα κλπ. ;) Κι όσο για το Πίτσος (εμπιστοσύνη), δες τα παρακάτω να σε φτιάξω και να εξιλεωθώ!!!... Lotus 79 pictures Θα συμφωνησω με την Lotus, ενα απο τα πιο ομορφα μονοθεσια, αλλα εγω μετα απο αυτο, "εκλεισα"... 1983 Ferrari 126 C2B Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 31 , 2010 από τον vittorio Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 31 , 2010 Εντελώς υποκειμενικά, το ομορφότερο αγωνιστικό αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε ποτέ: Ferrari P4 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Giannhs Fx 125 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 31 , 2010 Τυφλα να εχει και η Ferrari!!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
