yannisdoul 291 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 14 , 2010 (τροποποιήθηκε) η πρόγονος των superbike ! 1972–74 Honda CB350F 34 άλογα στο στρόφαλο στις 9000 στροφές 1972–74 Honda CB350F Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 14 , 2010 από τον yannisdoul Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΜΕ ΛΕΝΕ ΓΙΑΝΝΗ 166 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 14 , 2010 οταν γραφεις στις 9.00 στροφες τι εννοεις; 9000? 900? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Scandal 95 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 14 , 2010 (τροποποιήθηκε) οταν γραφεις στις 9.00 στροφες τι εννοεις; 9000? 900? Στις 9 η ώρα το πρωί εννοεί... Στροφάρει καλύτερα τότε... Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 14 , 2010 από τον Scandal Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΜΕ ΛΕΝΕ ΓΙΑΝΝΗ 166 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 14 , 2010 ωραιο μοτορι παντως, παντα ειχα αδυναμια στα γυμνα ρετρο και ετσι ναουμ. παρα το νεαρο της ηλικιας.. Στις 9 η ώρα το πρωί εννοεί... Στροφάρει καλύτερα τότε... και σπαω το κεφαλι μου να καταλαβω ρε γμτ.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 15 , 2010 η πρόγονος των superbike ! 1972–74 Honda CB350F Α μαλιστα.. Τα super bikes αρχισαν το 1972 με τη Honda... :wallbash: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Αιγαιοπλόος 1.661 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 15 , 2010 Α μαλιστα.. Τα super bikes αρχισαν το 1972 με τη Honda... Εσύ μήν πεις κανένα καλό για τη Honda. Τό 'χεις για γρουσουζιά Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hayabusas 4.126 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 15 , 2010 Για τα δεδομενα της εποχης, οι 9.000rpm φανταζομαι οτι ηταν υπερβολικα πολλες. :/ Αυτο και μονο κατι λεει. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
yannisdoul 291 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 15 , 2010 το η πρόγονος των superbike ! μπορει να εχει ξαναμπει σαν τιτλος αλλα δεν θυμαμαι εαν ηταν σε αυτο το forum η το ειδα σε αλλο τεσπα αμμα το εχει γραψει καπιος πριν απο εμενα να το αλλαξω εαν πρεπει πάντως ενυπωσιαστικα με το που ειδα αυτή την μοτοσυκλετα και δεν ηξερα καν ότι υπαρχει μονο σαν μοντελο μου θυμιζε κατι σε δυκύλινδρο cb250n cb400n του 80 αλλα αυτό είναι f που μάλλον σημαίνει four cylinders βεβαια ηξερα για τα εξακυλινρα αγωνιστικα 250 του 70 αλλα και τα cbx1000 του 80 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 15 , 2010 Καλά... δεν ήταν και κάνα κτήνος! Η BMW έβγαζε την R68 με 35 άλογα από 594 κυβικά στις 7000σαλ σε δικύλινδρο μπόξερ μοτέρ... (και μην μου πείτε ότι είχε 250 κυβικά περισσότερα, γιατί ήταν καταρχήν δικύλινδρο το μοτέρ, και αφετέρου...) ...τα έβγαζε 20 χρόνια πιο πριν Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
peterpan 1.735 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 15 , 2010 (τροποποιήθηκε) το πιο γρηγορο εκεινης της γενιας ηταν το R 69S ,Αυτο ποσο να βγαζε?καμια 50αρια? Aπ!το βρηκα !42 αλογατα R69S Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 15 , 2010 από τον pantheman Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 15 , 2010 Eντάξει ρε συ... οι Ιάπωνες ακόμα τότε μάθαιναν. Μετά τους ξεπέρασαν σε γκάζια τους Ευρωπαίους (μόνο σε γκάζια βέβαια) Είχαν ξεχάσει ότι πρέπει να σταματάνε που και που τα μηχανάκια με τα πολλά γκάζια. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
peterpan 1.735 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 15 , 2010 (τροποποιήθηκε) μωρε αμα αυτοι οι παλιαδερφαρες οι Εγγλεζοι δεν ηταν τοσο ψηλομυτηδες και κολλημενοι εκει γυρω στο 60 ,60κατι που παιρναν κεφαλι οι κιτρινιαριδες και τους πατησαν το λαρυγγι, αν κραταγε η βιομηχανια τους και δεν εκλεινε για να ξαναανοιξει μια εταιρια ξανα μετα απο 35 χρονια τα πραματα θα ηταν πολυ διαφορετικα σημερα πιστευω ,-καλα τους Ιταλους αστους αυτοι καθε λιγο κ λιγακι χρεωκοπουσαν ,οπως και σημερα δηλαδη,οι Φριτσηδες μειναν και αυτοι πολυ καιρο κλεισμενοι στο καβουκι τους , ε πολυ θελει? Βεβαια ειχαν καλα χρονια και οι Ιαπωνες, γιατι τωρα πανε και αυτα,εδω και αρκετα χρονια το μαρκετινγκ μας εχει στρογγυλοκατσει στο σβερκο,και οι μηχανικο ειναι στριμωγμενοι σε μια γωνια και περιμενουν και αυτοι με δεμενα τα χερια. Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 15 , 2010 από τον pantheman Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Scandal 95 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 15 , 2010 Eντάξει ρε συ... οι Ιάπωνες ακόμα τότε μάθαιναν. Μετά τους ξεπέρασαν σε γκάζια τους Ευρωπαίους (μόνο σε γκάζια βέβαια) Είχαν ξεχάσει ότι πρέπει να σταματάνε που και που τα μηχανάκια με τα πολλά γκάζια. Χαχαχαχα! Σωστός! :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
