Wiseco piston's

[nikosm1993 191]

γεια σας...!!!

ποια είναι η άποψη σας για τα πιστόνια Wiseco ???

είναι καλά πιστόνια??

αντέχουν?

είναι ποιοτικά??

για ψηφίστε και πείτε !!!

[Feygatos... 79]

Κορυφή αλλά ακριβούτσικα!!

[gkalas 76]

Φιλε ειχα βαλει στο xr-250 που εχω και δεν καθοτανε κατω με τιποτα.Μιλαμε για μεγαλη διαφορα οχι αστεια.Προφανως και ειναι ποιοτικα αλλα απ'οτι εχω ακουσει δεν αντεχουνε τοσο πολυ.Στη δικη μου παντως εβγαλα αρκετα αγρια χλμ αλλα μετα το αλλαξα λογο πολυ κακης χρησης που εκανα εγω στη μηχανη.

[nikosm1993 191]

δηλαδή τα wiseco δεν αντέχουν στον χρόνο ???

[gkalas 76]

Φιλε μου εχω ακουσει οτι δεν ειναι για πολλα χλμ αλλα δεν μπορω να επιβεβαιωσω κατι τετοιο μιας και τη δικη μου μηχανη με τη χρηση που της εκανα το καθε πιστονι θα ειχε παραδωσει πνευμα νωρις.Ας στο πει καποιος πιο εγκυρος.Εγω μπορω να σου μιλησω για την διαφορα στο γκαζι η οποια πραγματικα ηταν μεγαλη.

[nikosm1993 191]

Φιλε μου εχω ακουσει οτι δεν ειναι για πολλα χλμ αλλα δεν μπορω να επιβεβαιωσω κατι τετοιο μιας και τη δικη μου μηχανη με τη χρηση που της εκανα το καθε πιστονι θα ειχε παραδωσει πνευμα νωρις.Ας στο πει καποιος πιο εγκυρος.Εγω μπορω να σου μιλησω για την διαφορα στο γκαζι η οποια πραγματικα ηταν μεγαλη.

πόσο καιρό σου κράταγε ένα μαμά πιστόνι ( suzuki, honda, kawasaki, yamaha ) και πόσο καιρό σου κράτησε το wiseco ??

[gkalas 76]

Κοιτα οταν πηρα το xr στα καπακια αλλαξα το πιστονι γιατι ηταν σε τραγικη κατασταση (τσαμπα το πηρα το xr.)Απο κει και περα μου κρατησε φουλ για 3 χρονια αλλα μιλαμε την αφηνα χωρις service και λαδια για ποσο καιρο και την πηγαινα ταπα.

[nikosm1993 191]

ποιο πολύ κατά την δική σου γνώμη θα αντέξει ένα μαμά πιστόνι ή ένα wiseco??? με ίδια χρίση και ίδια χιλιοστά....

[gkalas 76]

Σχεδον σιγουρα θα ελεγα οτι ενα μαμα πιστονι θα αντεξει περισσοτερο.Το wiseco ειναι φτιαγμενο για αγριαδες οποτε σιγουρα θα μειωνεται και η διαρκεια ζωης.Αν με ρωτησεις ομως τι να βαλεις εγω θα σου προτεινα wiseco ασυζητητιΧορτασα γκαζι.Για τι μηχανη προοριζεται?

[nikosm1993 191]

δεν ξέρω ακόμα αν θα βάλω γνήσιο yamaha ή αν θα βάλω wiseco...

η διάφορα στην τιμή είναι 40 ευρώ...

προορίζετε για ένα yamaha serow 225...

ή το yamaha 71mm θα βάλω ή το wiseco 72mm θα βάλω...

εσύ τι λες???

[gkalas 76]

Serrow ε?Πιο πολυ για αξιοπιστια θα τραβαγα παρα για γκαζι οποτε τραβα προς μαμα μερια.

[ChriC 17]

Wiseco εχω και το εχω λιωσει..κιχ δεν βγαζει..και εννοειτε οτι ειναι καλυτερο απο τα αλλα..

[Feygatos... 79]

Και γω βασικά αυτό το καιρό σκέφτομαι για το wr ανάμεσα σε wiseco ή το μαμά, με το wiseco πως έχει καλύτερες επιδόσεις? Είναι πιο ελαφρύ από της yamaha?

[dankannn 215]

wossner βαλε ειναι καλυτερα και πιο αντοχης σαν πιστονια.

[ΜΕ ΛΕΝΕ ΓΙΑΝΝΗ 166]

αρχικα, τα wiseco πιστονια ειναι ΑΚΑΤΑΛΛΗΛΑ για παπια, εκτος crypton x, suzuki fz, yamaha z Kαι γενικως οσα το μοτερ τους δουλευει ευθεια και οχι πανω κατω οπως οι μηχανες,

...βαζεις wiseco (η καποιο αλλο πιστονι στο παπι) και αναρωτιεσαι γιατι καιει λαδι, πως να μην καιει οταν αυτο το πιστονι εχει κατασκευαστει για να δουλευει πανω κατω και οχι μπρος πισω.

Νikos Ξεκολλα και βαλε το μαμα στο serrow αφου σου το λενε ολοι! δες αν βγαζει η yamaha το επομενο νουμερο μισο η ενα χιλιοστο η και λιγοτερο πανω απο το κανονικο,

και σκεψου οτι στο εχουν προτεινει και μαστορες και μαλιστα πολυ καλοι! εσυ ξερεις καλυτερα;

[soter3gm 10]

Να στο πω και διαφορετικά !!! και από εδώ ????

Τα wiseco δεν πάνε με τα χλμ αλλά με της ώρες "εργασίας"

Είναι πολύ καλά πιστόνια τρελαίνετε η μοτοσυκλέτα από άλογα και ροπή ανεβάζει την γραμμική ταχύτητα του πιστονιού κατά πολύ (λόγο βάρους)

Αλλά είναι μόνο για αγώνες.

Το γράφει και από μόνο του "performance pistons"

Αλλά το βλέπεις και από μόνος σου ...κοίτα ποδιά που έχει.... σε προδιαθέτει για χρήση νορμάλ? δουλειά σπίτι γκόμενα περίπτερο?

Αυτό είναι για "κανιβαλισμούς" και για κατέβασμα γυρολογίου στο "πάτωμα" άσε που θα πρέπει να κάνεις ανοχές τρελές για να μην σου καρφώσει τη μπιέλα στην άσφαλτο από τη συμπίεση.

Βέβαια αν θέλεις κάθε τόσο να είσαι στο συνεργείο πάω πάσο......

Edit: Βάλε στο youtube wiseco pistons, θα δεις πως κατασκευάζονται και ποια είναι η χρήση τους

Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 2 , 2010 από τον soter3gm

[lavazutra 2.890]

Σε καμμία περίπτωση δεν πλησιάζει το μαμά πιστόνι όσο αφορά την αξιοπιστία...αλλά στο θέμα επίδοση του ρίχνει στα αυτιά (τα γκάζια που λέτε προέρχονται από την αυξηση της συμπίεσης του μοτέρ με το aftermarket πιστόνι)

Σκεφτόμουν και εγώ να βάλω ή Wiseco ή CP στο δικό μου αλλά αποφάσισα να αράξω στα κυβικά μου και να μείνω με το μαμά.

Υπόψην....τα wiseco είναι σφυρίλατα(forged) αν την ακούσουν έστω και λίγο τα κάνουν όλα ποτάνα, τα μαμα είναι συνήθως cast και έχουν μεγαλύτερες ανοχές.

Και ακόμα...για να αλλάξεις πιστόνι θα πρέπει να λύσεις το μοτέρ να πάρεις τον κύλινδρο και να σου μετρήσουν τα πραγματικά χιλιοστά του. Πχ μπορεί να λέει 90mm και τα πραγματικά να είναι 89.97mm ή 90,02mm. Θα μου πεις σιγά τα ωά ..αλλά αυτα τα 0,κάτι mm μπορούν να σου δώσουν το μοτέρ στο χέρι, μπορούν να σου κάνε λάδια, μπορούν να σου ρίξουν την συμπίεση γενικά μπορούν να βγάλουν ένα μοτέρ άχρηστο.

Οπότε αφού μετρήσεις τον κύλινδρο θα πρέπει να πάρεις και το κατάλληλο έμβολο σε χιλιοστά. Πχ λέει wiseco 90mm αλλά παίζουν κατηγορίες από πισω....89.97mm , 89,98mm και πάει λέγοντας για να μην έχεις τα παραπάνω.

Γνώμη μου....μείνε με το μαμά. Aftermarket θα έβαζα μόνο σε περίπτωση που το μηχανάκι το είχα για αγωνιστική χρήση και θα έψαχνα και το 0.1 άλογο και κιλογραμμάριο ροπής θυσιάζοντας την αξιοπιστία του.

Αυτά.

Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 2 , 2010 από τον lavazutra

[dankannn 215]

Να βάλουμε κάποια πράγματα στην θέση τους.

Γενικά υπάρχουν αρκετές εταιρείες που βγάζουν σφυρήλατα πιστόνια όπως

Wiseco – wossner –je και έχουν αρκετές διαστάσεις σε νούμερα για κάθε μηχανάκι.

Τώρα θεωρώ ότι για παπιά και μικρά μηχανάκια είναι βλακεία να βάλεις ένα τέτοιο πιστόνι.

Από εκεί και περα είναι θέμα αυτού που θα στο φτιάξει αν θα διαλύσει η όχι.

Ίσως είναι πιο εύκολο να διαλύσει γιατί τέτοιες μετατροπές τις κάνουν μερικά μαστορια που δεν ξέρουν την τυφλα τους.

Γενικά με όσους έχω μιλήσει και είναι λίγο γνωστες λένε για wossner.

Eγω πρωσωπικα σε ένα ΧΤ 600 που είχα παλιά και είχα κάνει 50.000χλμ, αποφάσισα να αλλάξω το πιστόνι μιας και το μηχανάκι θα το κραταγα στα χερια μου και άλλο και τα χλμ ηταν αρκετα για μονοκυλινδρο..

Ανοίχτηκε κύλινδρος είδαμε ότι ήταν μια χαρά και αποφασίστηκε αφού το πιστονι έκανε τα ιδια λεφτά με το μαμά να μεγαλώσει λίγο σε χιλιοστά και να πάρω ένα wiseco ( τοτε τα wossner –je δεν ηταν γνωστα στην Ελλαδα ) και να ανέβει και λίγο η συμπίεση σε normal καταστάσεις όμως.

Η φλάντζα μπήκε μαμα αλλάχτηκε καδένα και τσιμουχάκια βαλβίδων και μετρήθηκε μπιέλα και στρόφαλος.

Το μηχανάκι στρώθηκε ευλαβικά με καλό πρωινό ζέσταμα και στην κυριολεξία πετούσε μετά την αλλαγή αυτή.

Στα χερια μου έκανε αλλά 25.000 χλμ χωρις προβλημα και μετά το πούλησα, αυτή την στιγμή ξέρω ότι έχει φτάσει περί τις 105.000 χλμ και ότι περά από κάτι λαδάκια που καίει τώρα δεν έχει άλλο πρόβλημα.

Αυτά από μένα

Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 2 , 2010 από τον dankannn

[moto99 1.437]

αρχικα, τα wiseco πιστονια ειναι ΑΚΑΤΑΛΛΗΛΑ για παπια, εκτος crypton x, suzuki fz, yamaha z Kαι γενικως οσα το μοτερ τους δουλευει ευθεια και οχι πανω κατω οπως οι μηχανες,

...βαζεις wiseco (η καποιο αλλο πιστονι στο παπι) και αναρωτιεσαι γιατι καιει λαδι, πως να μην καιει οταν αυτο το πιστονι εχει κατασκευαστει για να δουλευει πανω κατω και οχι μπρος πισω.

...............................................................................................................................................................................................................................................

Kατά,αρχήν να με συγχωρέσει ο <<nikosm1993 >> για την σπόντα μου,στο θέμα του, αλλά πιστεύω οτι είναι σχετικό και είναι καλό όλοι,να μαθαίνουμε...

Αγαπητέ συνονόματε << ΜΕ ΛΕΝΕ ΓΙΑΝΝΗ >> στα ανωτέρω, μήπως είναι εύκολο,να μας εξηγήσεις την διαφορά των πιστονιών για διαδρομή (πάνω-κάτω) με των πιστονιών για διαδρομή( ευθεία ) και όχι τι είναι η διαδρομή,αλλά γιατί τα wiseco α) δεν κάνουν-ακατάλληλα-για ευθείες διαδρομές( μπρός-πίσω)??? β) και γιατί,καίνε λάδια??? πάντα βέβαια,κατά τα γραφομένα σου...

_____________________________________________________________________________________________________________________________________

[Smias 2.708]

Θα προτιμουσα CP , JE , Wossner .

[ΜΕ ΛΕΝΕ ΓΙΑΝΝΗ 166]

Kατά,αρχήν να με συγχωρέσει ο <<nikosm1993 >> για την σπόντα μου,στο θέμα του, αλλά πιστεύω οτι είναι σχετικό και είναι καλό όλοι,να μαθαίνουμε...

Αγαπητέ συνονόματε << ΜΕ ΛΕΝΕ ΓΙΑΝΝΗ >> στα ανωτέρω, μήπως είναι εύκολο,να μας εξηγήσεις την διαφορά των πιστονιών για διαδρομή (πάνω-κάτω) με των πιστονιών για διαδρομή( ευθεία ) και όχι τι είναι η διαδρομή,αλλά γιατί τα wiseco α) δεν κάνουν-ακατάλληλα-για ευθείες διαδρομές( μπρός-πίσω)??? β) και γιατί,καίνε λάδια??? πάντα βέβαια,κατά τα γραφομένα σου...

_____________________________________________________________________________________________________________________________________

φυσικα φιλε μου,

..οτι λεω εχει μια μικρη λογικη, αλλα περισσοτερο το λεω γιατι το εχουμε δει στην πραξη παρα πολλες φορες,

...αρχικα σε οποιοδηποτε παπι ο εργοστασιακος κυλινδρος δεν εχει επιστροση νικαζιλ ή κατι παρομοιο, πχ yamaha crypton r 115 το μαμα πιστονι οπως και το top εχουν πανω κατω την ιδια τιμη αλλα και το ιδιο βαρος και σχημα, ενα wiseco πιστονι σιγουρα θα ειναι βαρυτερο, ΓΙΑΤΙ;

γιατι δεν υπαρχει (η τουλαχιστον δεν υπηρχε τοτε) wiseco για crypton, για μηχανακι μεχρι 125 κυβικα, αλλα βαζαμε απο μηχανες δε θυμαμαι ποιες..

..μια αλλη λεπτομερια ειναι οτι τα πιστονια δεν ειναι τελειως ισια, πχ στο πανω μερος που βρισκονται τα ελατηρια και κατω απο τον πυρο θα υπαρχει σιγουρα μια διαφορα ως προς το φαρδος, αυτη η διαφορα φαρδους κατα μηκος του πιστονιου διαφερει απο μηχανη σε μηχανακι, δηλαδη απο μπρος πισω, σε πανω κατω, τι και πως δε γνοριζω,

αλλα οταν εμεις παρουμε ενα πιστονι wiseco και το βαλουμε σε ενα crypton (oποιοδηποτε εκτως απο το Χ ) αρχικα θα ειναι βαρυ και επειτα θα αρχισει να ξυνεται στον κυλινδρο για το λογο οτι εχει κατασκευαστει για μηχανες δηλαδη πανω κατω, με αποτελεσμα να καιει λαδι και επειτα να κολησει,

ετσι το σκεφτομαι εγω και αυτο το συμπερασμα εχω βγαλει ειτε απο διχρονα (yamaha f1) ειτε απο τετραχρονα crypton κλπ,

[moto99 1.437]

φυσικα φιλε μου,

..οτι λεω εχει μια μικρη λογικη, αλλα περισσοτερο το λεω γιατι το εχουμε δει στην πραξη παρα πολλες φορες,

...αρχικα σε οποιοδηποτε παπι ο εργοστασιακος κυλινδρος δεν εχει επιστροση νικαζιλ ή κατι παρομοιο, πχ yamaha crypton r 115 το μαμα πιστονι οπως και το top εχουν πανω κατω την ιδια τιμη αλλα και το ιδιο βαρος και σχημα, ενα wiseco πιστονι σιγουρα θα ειναι βαρυτερο, ΓΙΑΤΙ;

γιατι δεν υπαρχει (η τουλαχιστον δεν υπηρχε τοτε) wiseco για crypton, για μηχανακι μεχρι 125 κυβικα, αλλα βαζαμε απο μηχανες δε θυμαμαι ποιες..

αλλα οταν εμεις παρουμε ενα πιστονι wiseco και το βαλουμε σε ενα crypton (oποιοδηποτε εκτως απο το Χ ) αρχικα θα ειναι βαρυ και επειτα θα αρχισει να ξυνεται στον κυλινδρο για το λογο οτι εχει κατασκευαστει για μηχανες δηλαδη πανω κατω, με αποτελεσμα να καιει λαδι και επειτα να κολησει,

ετσι το σκεφτομαι εγω και αυτο το συμπερασμα εχω βγαλει ειτε απο διχρονα (yamaha f1) ειτε απο τετραχρονα crypton κλπ,

Προσωπικά,δεν με κάλυψες και στις δύο ερωτήσεις που σου έκανα,επαναλαμβάνοντας το ίδιο νόημα,με άλλα λόγια....

Ασφαλώς, και υπήρχε και υπάρχει πιστόνι και μάλιστα για παπί C-90, τόσο παλαιά ΠΗΓΗ

Μάλιστα τα έφερνε το μαγαζί ανταλλακτικών HONDA επι της Χαμοστέρνας πρίν την γέφυρα της Π.ΡΑΛΛΗ δεξιά προς Πειραιώς, πατέρας και γυιός το είχαν,( το οποίον τώρα έχει κλείσει- δεν ονοματίζω, αν και οι παλαιότεροι το ήξεραν ) εν έτη 1979..<< του είχα χτίσει διαμέρισμα >>

Στην σελίδα της wiseco, θα βρείς πιστόνια για όλα τα δίτροχα και τετράτροχα παλαιά και νέα και για όλα τα βαλάντια...

Το κυριότερο που παίζει ρόλο, είναι κατά με,:

Tο ρεκτιφιέ και κατά πόσο γάτος, είναι ο μάστορας για να πετύχει τις ανοχές,και έπειτα η ποιότητα του πιστονιού..

Αν υπάρχει αστοχία,(καίει λάδια-κόλλησε-σκαμπίλισε το πιστόνι-άρπαξε-κ.ά)ποιός θα είναι αυτός,που θα υπογράψει ότι φταίει το επώνυμο τεσταρισμένο πιστόνι και όχι η του ρεκτιφιατζή, που σε αυτή την φάση,δεν μπορούμε να τον ελέγξουμε...

Οταν ο κύλινδρος, είναι μαμά, και θέλουμε να βάλουμε πιστόνι special,ενημερώνουμε τον πωλητή(ευτυχώς για εμάς σήμερα υπάρχουν,νέοι και ενημερωμένοι- ξέρω τι λέω..) για το είδος του κυλίνδρου που έχουμε,ώστε να μας δώσει πέρα απο το επώνυμο πιστόνι, τα ΑΝΑΛΟΓΑ ΓΙΑ ΕΜΑΣ ελατήρια( μαλακά-σκληρα-L-με¨η όχι expainder.κ.ά...)

______________________________________________________________________________________________________________________________________

[nikosm1993 191]

απάντησα ΕΔΩ

[ΜΕ ΛΕΝΕ ΓΙΑΝΝΗ 166]

moto99

δηλαδη υπαρχουνς για ολες τις μοτο και παπια μαλιστα δε το ηξερα!

παντως σε yamaha f1 προτεινω με σιγουρια για πολυ καλα αποτελεσματα πιστονι τοπ και οχι wiseco θα με πειτε κολλημενο αλλα το δοκιμασαμε πολλες φορες,

[NiKhTaC 48]

τα wiseco εχω διαβασει και απο αλλα φορουμ πως ειναι πολυ δυνατα..αλλα δεν εχουν αντοχη..σε μικρο χρονικο διαστημα κλαταρουν..ενω τα wossner ειναι σκυλια, παρολλο που δεν εχουν την δυναμη των wiseco!

οποτε για μενα...

Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 3 , 2010 από τον NiKhTaC