Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 30 , 2011 Να εξετάσουμε την (πιθανή) στάση του Ρόσσι με ένα ερώτημα: Σας έλεγαν πως έχετε κερδίσει ένα ταξίδι με όλα τα έξοδα πληρωμένα για πέντε μέρες έναν από τους επόμενους αγώνες, όποιον εσείς θέλετε, με 24ωρη παραμονή στην πίστα ή εκεί δίπλα. Πόσοι θα διάλεγαν τον Ιαπωνικό αγώνα; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
RedLight 11 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 30 , 2011 Εγω προσωπικα τωρα που εγιναν ολα αυτα στην Ιαπωνια δεν θα το προτειμουσα να σου πω την αληθεια... Υπο αλλες συνθηκες, ναι. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vittorio 1.259 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 30 , 2011 Να πω κι γω την κακια μου? Αν πραγματικά υπήρχε πρόβλημα ραδιενέργειας στην Ιαπωνία, μέχρι τώρα (τόσους μήνες μετά) θα είχαμε ακούσει για θανατηφόρα κρούσματα από την εκπομπή της Φουκοσίμα (Στις μερες μας ουδέν κρυπτόν υπό τον ήλιο). Πριν 60 χρόνια τον Αύγουστο του '45, έπεσαν δυο όπλα (που έχουν πολύ μεγαλύτερη δύναμη από ένα ατύχημα) 17 και 21 κιλοτόνων στην νότια Ιαπωνία. Τι νομίζεται ότι η Χιροσίμα και τα Ναγκασάκι είναι παράδεισοι υγείας? Τα ραδιενεργά υλικά ακόμα είναι εκεί! Κι όμως υπάρχει εκατομμύρια κόσμος που μένει χωρίς να ψοφολογούν στα πεζοδρόμια. Το θέμα είναι καθαρά "πολιτικό" και έχω την εντύπωση ότι το Ιταλικό λαμόγιο έχει βρει τον δρόμο του πάλι. Τι έγινε πουλάκια μου? Βάλαμε τον Ροσσι μπροστάρη γιατί δεν μας φτάνουν τα μοτέρ για φέτος? Για να μην ξεφτιλιστούμε τελείως απο το φετινό να decadence? Αμα λείπετε και από έναν αγώνα να φανεί λιγότερο? Αγαπητέ Βαλεντίνο, μήπως ξέχασες την υποχρέωση που έχεις στην Dorna να σου αλλάξουν εταιρία ελαστικών (Michelin) γιατί δεν σε βόλευαν? Και ποιος ξέρει τι άλλο παίζεται από πίσω... Για μένα το MotoGP έχει καταντήσει αηδία... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
alex46 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 30 , 2011 Να πω κι γω την κακια μου? Αν πραγματικά υπήρχε πρόβλημα ραδιενέργειας στην Ιαπωνία, μέχρι τώρα (τόσους μήνες μετά) θα είχαμε ακούσει για θανατηφόρα κρούσματα από την εκπομπή της Φουκοσίμα (Στις μερες μας ουδέν κρυπτόν υπό τον ήλιο). Πριν 60 χρόνια τον Αύγουστο του '45, έπεσαν δυο όπλα (που έχουν πολύ μεγαλύτερη δύναμη από ένα ατύχημα) 17 και 21 κιλοτόνων στην νότια Ιαπωνία. Τι νομίζεται ότι η Χιροσίμα και τα Ναγκασάκι είναι παράδεισοι υγείας? Τα ραδιενεργά υλικά ακόμα είναι εκεί! Κι όμως υπάρχει εκατομμύρια κόσμος που μένει χωρίς να ψοφολογούν στα πεζοδρόμια. Το θέμα είναι καθαρά "πολιτικό" και έχω την εντύπωση ότι το Ιταλικό λαμόγιο έχει βρει τον δρόμο του πάλι. Τι έγινε πουλάκια μου? Βάλαμε τον Ροσσι μπροστάρη γιατί δεν μας φτάνουν τα μοτέρ για φέτος? Για να μην ξεφτιλιστούμε τελείως απο το φετινό να decadence? Αμα λείπετε και από έναν αγώνα να φανεί λιγότερο? Αγαπητέ Βαλεντίνο, μήπως ξέχασες την υποχρέωση που έχεις στην Dorna να σου αλλάξουν εταιρία ελαστικών (Michelin) γιατί δεν σε βόλευαν? Και ποιος ξέρει τι άλλο παίζεται από πίσω... Για μένα το MotoGP έχει καταντήσει αηδία... Άκυρο. Το μεγάλο θέμα με τη ραδιενέργεια είναι τα συμπτώματα που εμφανίζονται χρόοοονια μετά. Δεν είναι απόλυτα άμεσα και επίσης τα ραδιενεργά υλικά μένουν σε ζωή/ισχύ άλλα τόσα χρόνια. Τώρα στο κατά πόσον ο Ρόσσι δεν πάει λόγω ραδιενέργειας έχω κι εγώ τις αμφιβολίες μου. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GuRu 239 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 30 , 2011 Βίκτωρα, μπορεί ο κόσμος να μην ψοφοκοπάει στα πεζοδρόμια, αλλά αυξημένα φαινόμενα τερατογενέσεων υπάρχουν μέχρι και σήμερα, 60 χρόνια μετά! Ένα πολυεκατομμυριούχος που μάλιστα δε χάνει ούτε φήμη, ούτε δόξα, ούτε τπτ, για ποιό λόγο να διακινδυνέψει έστω και κάτι από την υγεία του? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 31 , 2011 Να πω κι γω την κακια μου? Τι έγινε πουλάκια μου? Βάλαμε τον Ροσσι μπροστάρη γιατί δεν μας φτάνουν τα μοτέρ για φέτος? Για να μην ξεφτιλιστούμε τελείως απο το φετινό να decadence? Ναι... τα μοτέρ φταίνε που δεν πάει το μηχανάκι Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mavro provato 47 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 31 , 2011 Για μένα το MotoGP έχει καταντήσει αηδία... Γιατί δεν το κάνουν 'ενιαίο' χόντα να τελιώνουμε; Να δούμε και ποιοί είναι οι οδηγάρες επιτέλους να μας φύγει το μαράζι Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 31 , 2011 Το "ενιαίο" είναι καλό στις "μικρές" κατηγορίες για να ξεχωρίζουν τα "χέρια" από τους "κούληδες", στις μεγάλες όμως που είναι και η κορωνίδα του σπορ και η αιχμή της τεχνολογίας θα έπρεπε να είναι ΟΛΑ ελεύθερα. Δύο ρόδες, τόσα λάστιχα και τόσα λίτρα καύσιμο ανά αγώνα, και στύψτε τα μυαλά σας να φτιάξτε το πιο γρήγορο μηχανάκι. Και ΟΧΙ μονοπώλιο στα λάστιχα. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Πόρθος 159 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 31 , 2011 Καλό είναι το μονοπώλιο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 31 , 2011 Καλό είναι το μονοπώλιο. Ναι, για τους μετόχους των εταιρειών αλλά όχι για την εξέλιξη........... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 1 , 2011 Αρχισαν να βγαινουν γλωσσες και απο τις διπλα γειτονιες: Μεταξύ σοβαρού και αστείου, ο Carlos Checa «έριξε το γάντι» στον Valentino Rossi. Σε δηλώσεις του στον Ιταλικό Τύπο, ο Ισπανός αναβάτης της Ducati στο WSBK προσκάλεσε τον «Vale» σε ένα αγώνα στην πίστα της Ιmola. Η αλήθεια είναι ότι ο Checa, με την 1198, αρκετές φορές ήταν ταχύτερος του Rossi, με την GP11.1 σε ίδια πίστα! Ο Ισπανός αναβάτης δήλωσε σχετικά: «Το γεγονός αυτό προκάλεσε διαμάχες στην Ιταλία και αρχίζει να μου αρέσει. Για να πω την αλήθεια, γίνομαι λίγο Ιταλός. Μου αρέσει που είμαι πιο γρήγορος από αυτόν. Δεν είναι φυσιολογικό να σημειώνουμε τους ίδιους χρόνους με μια μοτοσυκλέτα παραγωγής και με μία πρωτότυπη και αυτό δείχνει ότι ο Rossi αντιμετωπίζει προβλήματα. Είναι ο καλύτερος, Διάβολε!, είναι αλήθεια. Είμαι σίγουρος ότι όταν θα αγωνιστεί με την 1198 θα του αρέσει πραγματικά και ειλικρινά θα ήθελα να ανταγωνιστώ μαζί του. Στις 25 Σεπτεμβρίου θα είμαστε στην Imola και θα ήθελα να τον προσκαλέσω επίσημα. Valentino, έλα έστω για μία φορά.» Ο Checa δήλωσε επίσης ότι δεν προτίθεται να αποσυρθεί την επόμενη χρονιά και ότι πρώτα θα οδηγήσει την καινούργια 1199 και έπειτα θα αποφασίσει αν θα μείνει στην Ducati ή αν θα αποδεχτεί κάποια από τις άλλες προτάσεις που έχει. απο motograndprix.gr Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 1 , 2011 Αποσύρεται ο Καπιρόσι Μετά από μία λαμπρή καριέρα και τρεις παγκόσμιους τίτλους, ο Λόρις Καπιρόσι προανήγγειλε την απόσυρσή του από τη δράση, η οποία θα γίνει στο τέλος του φετινού πρωταθλήματος. Σε συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε στο Μιζάνο, ο 38χρονος αναβάτης δεν μπόρεσε να κρύψει τη συγκίνησή του και οι εκπρόσωποι των ΜΜΕ ξέσπασαν σε χειροκροτήματα, θέλοντας με αυτόν τον τρόπο αφενός να τον τιμήσουν και αφετέρου να του δώσουν δύναμη για να συνεχίσει τις δηλώσεις του. "Μόλις κάνω τον τελευταίο αγώνα στη Βαλένθια οι αγώνες για μένα τελειώνουν. Δεν θα αγωνιστώ κάπου αλλού, απλά θα σταματήσω τους αγώνες. Έχω πολλές καλές αναμνήσεις για να θυμάμαι. Το 1999 η πρώτη μου νίκη με 500cc, η πρώτη μου νίκη με Ducati. Νομίζω ότι κάθε βάθρο για μένα ήταν ιδιαίτερο. Όλα αυτά ήταν καλά, αλλά θα πρέπει να παίρνουμε κάποια στιγμή και την πιο δύσκολη απόφαση. Δεν ήταν εύκολο για μένα καθώς είχα προγραμματίσει να οδηγήσω και τη μοτοσικλέτα 1000cc, αλλά η φετινή χρονιά είναι δύσκολη με πολλούς νέους αναβάτες να είναι γρήγοροι, με τις μοτοσικλέτες να είναι πιο απαιτητικές. Κοιτάζω τον εαυτό μου λοιπόν και αναρωτιέμαι τι πρέπει να κάνω και το μόνο που σκέφτομαι είναι ότι ήρθε η ώρα να σταματήσω. Είναι δύσκολο επίσης διότι οδηγών μοτοσικλέτες σχεδόν όλη μου τη ζωή, από τα τέσσερα μου, έχω λοιπόν 34 χρόνια στις μοτοσικλέτες και έχω κάνει 22 σεζόν στο MotoGP. Είμαι ικανοποιημένος που κατάφερα να πάρω αυτήν την απόφαση", είπε ο Ιταλός αναβάτης. Στη συνέχεια, ο Καπιρόσι παραδέχθηκε ότι είχε προτάσεις από τα Superbikes και από ομάδες CRT: "Είμαι σίγουρος ότι αυτή είναι η σωστή απόφαση. Είχα μερικές προτάσεις να οδηγήσω CRT μοτοσικλέτα, αλλά δεν είναι αυτό στα πλάνα μου. Είχα καλή ευκαιρία να οδηγήσω καλή μοτοσικλέτα στα Superbikes επίσης. Είχα προτάσεις, δεν ήταν ότι σταμάτησα επειδή δεν είχα προτάσεις. Το συζήτησα, όμως, με τη σύζυγό μου και πείστηκα ότι είναι η κατάλληλη στιγμή να σταματήσω". Ο Λόρις Καπιρόσι κέρδισε τα πρωταθλήματα του 1990, του 1991 και του 1998, ενώ στο βάθρο ανέβηκε ακόμη πέντε φορές (2ος το 1993, 3ος το 1994, το 1999, το 2001 και το 2006). Είναι ο ρέκορντμαν συμμετοχών στο MotoGP (22 συμμετοχές). http://www.contra.gr/Motorsport/World/MotoGP/aposuretai-o-kapirosi.1351266.html Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
giwrgos_13_kriti 26 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 1 , 2011 Αυτό το πράγμα τώρα να βγαίνει ο κάθε πικραμένος να την λέει στο Rossi και να παίζει το παιχνιδάκι της και καλά "αποκαθήλωσης" κατάντησε ανόητο. Πρώτα ο πελάτης ο Melandri ,τώρα ο Checa σε λίγο θα ξαναβγει πάλι ο Biaggi και ο Sete να πουν καμιά π@π@ριά πάλι για να ακουστούν. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 1 , 2011 Ποιος???? Ο Checa!!! Προ εποχής Rossi --------------------------------------------- MotoGP World Standing 1995 16 Carlos CHECA Honda SPA 26 (Πρωταθλητής Mick DOOHAN 248 points) MotoGP World Standing 1996 8 Carlos CHECA Honda SPA 124 (Πρωταθλητής Mick DOOHAN 309 points) MotoGP World Standing 1997 8 Carlos CHECA Honda SPA 119 (Πρωταθλητής Mick DOOHAN 340 points) MotoGP World Standing 1998 4 Carlos CHECA Honda SPA 139 (Πρωταθλητής Mick DOOHAN 260 points) MotoGP World Standing 1999 7 Carlos CHECA Yamaha SPA 125 (Πρωταθλητής Alex CRIVILLE 267 points) Eποχή Rossi --------------------------------------------- MotoGP World Standing 2000 6 Carlos CHECA Yamaha SPA 155 (Πρωταθλητής Kenny ROBERTS JR 258) (Valentino Rossi 2ος 209 points) MotoGP World Standing 2001 6 Carlos CHECA Yamaha SPA 137 (Πρωταθλητής Valentino Rossi 325 points) MotoGP World Standing 2002 5 Carlos CHECA Yamaha SPA 141 (Πρωταθλητής Valentino Rossi 355 points) MotoGP World Standing 2003 7 Carlos CHECA Yamaha SPA 123 (Πρωταθλητής Valentino Rossi 357 points) MotoGP World Standing 2004 7 Carlos CHECA Υamaha SPA 117 (Πρωταθλητής Valentino Rossi 304 points) MotoGP World Standing 2005 9 Carlos CHECA Ducati SPA 138 (Πρωταθλητής Valentino Rossi 367 points) MotoGP World Standing 2006 15 Carlos CHECA SPA 75 (Πρωταθλητής Nickey HAYDEN 252) (Valentino Rossi 2os 249 points) MotoGP World Standing 2007 14 Carlos CHECA Honda SPA 65 (Πρωταθλητής Casey STONER 367) (Valentino Rossi 3os 241 points) MotoGP World Standing 2008 (Πρωταθλητής Valentino Rossi 373 points) MotoGP World Standing 2009 (Πρωταθλητής Valentino Rossi 306 points) MotoGP World Standing 2010 (Πρωταθλητής Jorge LORENZO 383 points) (Valentino Rossi 3os 233 points) Ρε τον Checa! Όσους βαθμούς μάζευε σε τρεις χρονιές, τους μάζευε ο Rossi σε μία! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GuRu 239 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 2 , 2011 Ε ναι ρε φίλε! Ο Checa... Έλεος δηλαδή... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 2 , 2011 ξαφνικά απέκτησαν "φωνή" όλοι Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mm 2 1/2 168 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 2 , 2011 ξαφνικά απέκτησαν "φωνή" όλοι Και οπως ελεγαν οι αρχαιοι ημων προγονοι : Δρυός πεσούσης πας ανήρ ξυλεύεται 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 2 , 2011 ...κι όλα αυτά, επειδή δεν έχει μηχανάκι φέτος. Αν δεν είχε φύγει από τη ΥΑΜΑΗΑ, δεν θα είχε ειπωθεί τίποτα από αυτά γιατί τώρα που δεν έχει κανένα πρόβλημα τραυματισμού, θα έπεφτε η γνωστή πτσα πάλι Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Torakusu Yamaha 9.120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 2 , 2011 Καταληγουμε λοιπον οτι σαν τη Yamaha δεν εχει!!! :_rock-on: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Buffalo 31 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 2 , 2011 Εμένα δεν μου το βγάζεις από το μυαλό ότι έφυγε από τη YAMAHA γιατί ο Lorenzo είναι πιο γρήγορος…δυστυχώς 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mavro provato 47 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 2 , 2011 Δεν είμαι γνώστης,αλλα αυτό το φετινό πάλι με τον τσέκα που τον ξεθάψανε απο το χρονοντούλαπο με την ντουκάτι δεν μπορώ να το εξηγήσω.Υπάρχει χρόνια βέβαια αυτό το θέμα με την "ιδιαιτερότητα" της ντουκάτι,(δικύλινδρο 1200).Έχω αρχισει την αποκαθήλωση και του μπέϊλης πλέον.Τελικά κουτσοί,στραβοί,στον αγ.παντελεϊμωνα. Σόρι για το με τα SBK αλλα κουβέντα να γίνετε. Ακούς εκεί ο τσέκα.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sepul 391 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 2 , 2011 Εμένα δεν μου το βγάζεις από το μυαλό ότι έφυγε από τη YAMAHA γιατί ο Lorenzo είναι πιο γρήγορος…δυστυχώς Ακριβως Οσον αφορα τον CHECA οντως παει ταπα φετος και οταν ετρεχε στα GP δεν ηταν αργος απλα ηταν με τα φεγγαρια του αλλα οχι και να κανει πλακα στον ΡΟΣΣΙ ελεος! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Πόρθος 159 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 2 , 2011 Δεν έμεινε στην γιαμάχα γιατί δεν είχε δικαιολογίες. Τώρα έχει μια, αλλά μεγάααααααααααααααΑΑΑΑΑλη...... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Torakusu Yamaha 9.120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 2 , 2011 Ο Κόλιν Εντουαρτς ανακοίνωσε σε συνέντευξη τύπου ότι του χρόνου θα αγωνίζεται στην CRT Forward Racing η οποία θα χρησιμοποιεί κινητήρα από R1 και που (για πού) το πλαίσιο γίνονται επαφές με την Tech3. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GuRu 239 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 2 , 2011 Εγώ δεν μπορώ να καταλάβω πως μερικοί υποστηρίζουν οτι ο Rossi τα έφαγε τα ψωμιά του. Μιλάμε για έναν οδηγό που μετά τον περσινό τραυματισμό του και αφού επέστρεψε στους αγώνες, όντας ακόμα τραυματίας, είχε 5 podium στους τελευταίους 5 αγώνες, μεταξύ των οποιων και μια νίκη. Αν ήταν στα καλά του, να δούμε τι θα έκανε... Δυστυχώς όμως το marketing έφερε τη συνεργασία με τη Ducati, που ακόμα "το ψάχνει". Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
