Torakusu Yamaha 9.120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 10 , 2011 ΚΑΛΑ ΕΣΥ ΕΙΣΑΙ YAMAHAKIAS ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΑ ΤΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΕΙΣΑΙ ΕΝΑΝΤΙΩΝ ΤΗΣ ΟΜΑΔΑΡΑΣ ΣΟΥ για είσαι κρυφός DUCATISTAS Ειμαι εναντιον του 1/4 της ομαδαρας μου! Ζητω ο Ben Spies, o Colin Edwards, O Cal Crutchlow και η YZR M1!!! :puke: :shit: στον ποντικομουρη απο τη Μαγιορκα, με το καλο να παει σε καμμια Χοντα...Αχωνευτος υπαλληλος σε αχωνευτο εργοδοτη !!! :lol: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Torakusu Yamaha 9.120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 19 , 2011 (τροποποιήθηκε) Ενδιαφερουσα συνεντευξη του colin edwards. “It didn’t look like he was struggling but I would just say he was being super smooth. He wasn’t doing anything too crazy but right now he’s obviously not strong enough to do anything special. He’s just getting laps in but he’s going to be there for sure and I’m not doubting for a minute that he’s going to be as competitive as ever.” Η αποψη του (ομοιοπαθους) πρωην π.π sbk Neil Hodgson σχετικα με τον τραυματισμο του Γιατρου. Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 19 , 2011 από τον yamahakias666 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 19 , 2011 Ενδιαφερουσα συνεντευξη του colin edwards. “It didn’t look like he was struggling but I would just say he was being super smooth. He wasn’t doing anything too crazy but right now he’s obviously not strong enough to do anything special. He’s just getting laps in but he’s going to be there for sure and I’m not doubting for a minute that he’s going to be as competitive as ever.” Η αποψη του (ομοιοπαθους) πρωην π.π sbk Neil Hodgson σχετικα με τον τραυματισμο του Γιατρου. Την διάβασα την συνέντευξη του Hodgson αλλά αυτό που λέω εγώ είναι πως τίποτα δεν είναι ίδιο. Δεν είναι όλοι οι τραυματισμοί ίδιοι, δεν μιλάμε για τα ίδια σώματα, ούτε για τους ίδιους γιατρούς. Το αν αυτός έμεινε με πρόβλημα δεν είναι απαραίτητα σίγουρο ότι θα μείνει κι ο Rossi. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 21 , 2011 Pedrosa: Ποτέ δεν ξέρεις με τον Rossi Ο Dani Pedrosa υπολογίζει αρκετά τον Rossi και την Ducati Ο Pedrosa υπολογίζει πολύ τους teammate του στη Repsol Honda –Stoner και Dovizioso– ενώ γνωρίζει καλά τις δυνατότητες της Yamaha με τους Lorenzo και Spies. «Η ομάδα μας είναι δυνατή, με τον Stoner και τον Dovizioso. Υπάρχουν κι άλλοι που τα πήγαν καλά στις πρώτες δοκιμές, όπως ο Simoncelli και o Aoyama. Ο καθένας μπορεί να κάνει την έκπληξη. Αυτήν τη στιγμή η Honda RC212V δείχνει να δουλεύει καλά. Θα δούμε τι θα συμβεί στο πρώτο Grand Prix της χρονιάς, διότι πολλά μπορεί να αλλάξουν. Ποτέ δεν ξέρεις, αλλά αυτή τη στιγμή οδεύουμε προς ένα σκληρό πρωτάθλημα. Η Yamaha συνεχίζει να έχει καλό ρυθμό σε συνεχόμενους γύρους. Ο Lorenzo, ως πρωταθλητής, είναι εκείνος που πρέπει να κερδίσουμε και ο Spies είχε υπέροχη χρονιά το 2010 και θα είναι σίγουρα καλύτερος φέτος». Ο Ισπανός φυσικά δεν ξεχνά και τον Valentino Rossi, τον οποίο σέβεται και θεωρεί πως μπορεί να κάνει ανά πάσα στιγμή την έκπληξη. «Η άγνωστη ποσότητα ίσως να είναι ο Rossi. Είναι η πρώτη του χρονιά με την Ducati και στη Μαλαισία δεν ήταν ανάμεσα στους ταχύτερους. Αλλά ο Rossi είναι ο Rossi και ποτέ δεν μπορείς να τον βγάζεις απ’ έξω. Ακόμα και αν είναι στην τελευταία θέση το Σάββατο ακόμα έχει τη δυνατότητα να κάνει την έκπληξη». msfree.gr Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Maggellanos 1.549 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 21 , 2011 Ένας ακόμα προσωπικός χορηγός για τον Ισπανό... Η Hot Wheels χορηγός του J. Lorenzo... Όπως ανακοινώθηκε, ο Jorge Lorenzo θα έχει στη φόρμα του το λογότυπο της γνωστής εταιρείας κατασκευής παιχνιδιών «Hot Wheels». Στη συμφωνία που υπέγραψε προβλέπεται ότι ο Lorenzo θα λαμβάνει μέρος σε προωθητικές ενέργειες αυτής, ενώ θα σχεδιάσει και ένα αυτοκινητάκι με τα αγαπημένα του χρώματα, το κόκκινο και το μαύρο. Ο J. Lorenzo δήλωσε έπειτα από την υπογραφή της συμφωνίας: «Αισθάνομαι πολύ κοντά στην εταιρεία επειδή, με τη σειρά της, είναι κοντά στα παιδιά και τα φέρνει από μικρά σε επαφή με τους αγώνες. Είμαι ενθουσιασμένος. Πάντα ονειρευόμουν να σχεδιάσω το δικό μου αυτοκίνητο και να που έγινε πράξη. Όταν ήμουν μικρός έπαιζα πολύ με τα “Hot Wheels” και τώρα έχω το δικό μου αυτοκίνητο. Είναι εκπληκτικό.» Απο εδω Εδω ειναι που λεμε.... ''Τα κουβαδακια σου και σε αλλη παραλια'' :tooth: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Torakusu Yamaha 9.120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 21 , 2011 (τροποποιήθηκε) Yamaha Factory Racing 2011 unveil! Και free video! Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 21 , 2011 από τον yamahakias666 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FZMAN 1.693 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 21 , 2011 Yamaha Factory Racing 2011 unveil! Και free video! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vittorio 1.259 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 21 , 2011 Τουλάχιστον θα μοσχοπουλήσουν R1 με αυτό το βάψιμο... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FZMAN 1.693 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 21 , 2011 (τροποποιήθηκε) YAMAHA FACTORY RACING BEN SPIES JORGE LORENZO Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 21 , 2011 από τον FZMAN Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xourafis 758 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 22 , 2011 Χωρίς χορηγό η Yamaha - Θοδωρής Κατσαρογιάννης Η εργοστασιακή ομάδα της Yamaha θα συμμετάσχει στο επερχόμενο πρωτάθλημα MotoGP χωρίς να έχει κάποιον βασικό χορηγό, έπειτα από τη λήξη της συμφωνίας της με την Fiat στο τέλος της περσινής σεζόν. Ο ιαπωνικός κατασκευαστής πραγματοποίησε την παρουσίαση του νέου χρωματισμού της μοτοσικλέτας της, πάνω στον οποίο κυριαρχεί το μπλε σκούρο χρώμα. Η αποχώρηση της Fiat, χορηγού ονόματος της ομάδας από το 2007, συνέπεσε με την μετακίνηση του Βαλεντίνο Ρόσι στην Ducati. Ο αγωνιστικός διευθυντής της Yamaha, Λιν Τζάρβις, δήλωσε: "Εχουμε αλλάξει την επικοινωνιακή στρατηγική μας μετά και την αποχώρηση του Βαλεντίνο, εξετάζοντας άλλους τομείς όσον αφορά τις χορηγίες, που ήταν κυρίως ιταλικής προέλευσης στο παρελθόν. "Μιλούσαμε με διάφορες υποψήφιες εταιρίες από την Ασία και την Ισπανία, αλλά τελικά δεν καταφέραμε να βρούμε κάτι που να μας ικανοποιεί αυτή τη στιγμή. "Ετσι θα ξεκινήσουμε τη σεζόν με μπλε, δηλαδή το εταιρικό μας χρώμα, το οποίο ταιριάζει στην περίσταση, καθώς φέτος γιορτάζουμε τα 50 μας χρόνια. Για το μέλλον, θα καλωσορίζαμε κάθε νέο συνεργάτη που θέλει να δουλέψει μαζί μας και είμαστε ανοιχτοί σε αλλαγές". Η Yamaha είναι η μοναδική εργοστασιακή ομάδα MotoGP χωρίς χορηγό, καθώς όλες οι υπόλοιπες έχουν επεκτείνει τις μακροχρόνιες συνεργασίες τους, η Ducati με την Philip Morris, η Honda με την Repsol και η Suzuki με την Rizla. απο εδώ.Yamaha: Πιο ομάδα στη μετά-Ρόσι εποχή - Θοδωρής Κατσαρογιάννης Ο αγωνιστικός διευθυντής της Yamaha, Λιν Τζάρβις, ατενίζει με αισιοδοξία την νέα εποχή που αρχίζει φέτος για την ομάδα του ιαπωνικού εργοστασίου, μετά τη φυγή του Βαλεντίνο Ρόσι. Εχοντας κατακτήσει τέσσερις τίτλους MotoGP με την Yamaha από το 2004, ο Ρόσι την άφησε στο τέλος της περσινής σεζόν για χάρη της Ducati, παίρνοντας μαζί του ολόκληρο το τιμ μηχανικών του. Τη θέση του ιταλού πλάι στον περσινό πρωταθλητή Χόρχε Λορένθο, πήρε ο αμερικανός Μπεν Σπιζ, ο οποίος έκανε ντεμπούτο στο MotoGP με την δορυφορική Tech 3 Yamaha πέρυσι. "Με τον Βάλε περάσαμε επτά απίστευτα χρόνια. Τώρα βαδίζουμε σε μια καινούργια εποχή", τόνισε ο Τζάρβις. "Ολη η ομάδα είναι ανανεωμένη και αναδιοργανωμένη. Πλέον έχουμε μαζί μας τον Μάιο Μερεγκάλι από το World Superbike ως διευθυντή της ομάδας, ενώ ο Γουίλκο Ζέλεενμπεργκ είναι εδώ για δεύτερη σεζόν. "Αν και η πλευρά της ομάδας για τον Μπεν Σπιζ είναι καινούργια, πολλοί από αυτούς έχουν συνεργαστεί με τον Μπεν στο παρελθόν και κάποιοι με την Yamaha πέρυσι. Στην πλευρά του Χόρχε δεν υπήρξε αλλαγή, επειδή όπως λένε, ομάδα που κερδίζει δεν αλλάζει. "Νομίζω ότι είμαστε σε καλή κατάσταση και προβλέπω ότι η ομάδα θα δουλεύει περισσότερο ως μία μονάδα αυτή τη χρονιά". Η άφιξη του Σπιζ στη θέση του Ρόσι θα δει το χώρισμα που υπήρχε στο γκαράζ της ομάδας τα τελευταία τρία χρόνια, να απομακρύνεται. Ο Λορένθο πιστεύει ότι ο νέος team mate του είναι ικανός να αποτελέσει σοβαρό διεκδικητή του τίτλου από την πρώτη κιόλας χρονιά του ως εργοστασιακός αναβάτης. "Νομίζω ότι ο Μπεν πρόκειται να παλέψει για το πρωτάθλημα", είπε ο αναβάτης από την Μαγιόρκα της Ισπανίας. "Είναι πολύ γρήγορος και έχει ήδη δείξει ότι μπορεί να παλέψει στις πρώτες θέσεις, ενώ ήταν ο καλύτερος δορυφορικός αναβάτης πέρυσι". Από την πλευρά του ο πρωταθλητής WSBK του 2009 κρατάει χαμηλούς τόνους: "Είναι πολύ νωρίς να μιλάμε για τον τίτλο, γιατί αυτή είναι μόλις η δεύτερη σεζόν μου εδώ. Το 2010 τερμάτισα 6ος και επειδή πάντα θέλω να πηγαίνω καλύτερα κάθε χρόνο, θέλω να τερματίσω μέσα την πρώτη 5άδα. Ρεαλιστικά ο στόχος μου είναι να παλέψω για νίκες και βάθρα". απο εδώ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 22 , 2011 Χωρίς χορηγό η Yamaha - Θοδωρής Κατσαρογιάννης Η Yamaha είναι η μοναδική εργοστασιακή ομάδα MotoGP χωρίς χορηγό Yamaha: Πιο ομάδα στη μετά-Ρόσι εποχή - Θοδωρής Κατσαρογιάννης Ο αγωνιστικός διευθυντής της Yamaha, Λιν Τζάρβις, blah blah blah Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 24 , 2011 H HONDA ΠΑΡΑΔΕΧΕΤΑΙ ΤΗΝ ΥΠΑΡΞΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟΥ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΟΣ Το σύστημα βρίσκεται στο κιβώτιο και επιτρέπει ταχύτερες αλλαγές Η εντυπωσιακή επικράτηση των Honda στις δύο περιόδους δοκιμών του Sepang έδωσε την ευκαιρία σε πολλές φήμες-αρβύλα για χρήση τεχνολογίας απαγορευμένης από τους κανονισμούς. Παρότι αντικρούσθηκαν από διάφορα μέλη της ομάδας Honda, η επιμονή των δημοσιογράφων σε αυτές παρέμεινε ισχυρή και έτσι ο αντιπρόεδρος του HRC Shuei Nakamoto έδωσε σήμερα το πρωί [Τετάρτη 24 Φεβρ.] συνέντευξη τύπου για να βάλει τα πράγματα στη θέση τους. "Προφανώς το HRC δεν χρησιμοποιεί κάτι το παράνομο", εξήγησε, "αλλά η αλήθεια είναι ότι έχουμε κάτι νέο στη μετάδοση που μας επιτρέπει ταχύτερες αλλαγές σχέσεων. Δεν αναφέρομαι σε DCT [Διπλό Συμπλέκτη] αλλά δεν μπορώ να αποκαλύψω πώς δουλεύει επειδή… δεν γνωρίζω!" κατέληξε γελώντας ο Nakamoto. Ετσι τα λαγωνικά μπορούν να αφεθούν τώρα ελεύθερα προσπαθώντας να οσμιστούν τι εννοεί ο Nakamoto. Πέρυσι ο Pedrosa παραπονιόταν όλη τη χρονιά για προβλήματα με τον συμπλέκτη, αν και στα τέλη του 2010 η κατάσταση είχε βελτιωθεί. Εικάζεται ότι το σύστημα προσφέρει όχι τόσο καλύτερες εκκινήσεις -στις οποίες ο Dani είναι μανούλα χάρη και στο χαμηλό του βάρος- αλλά στις αλλαγές με πολλές στροφές κινητήρα. 0300.gr Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Messer 3.982 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 24 , 2011 Η αποχώρηση της Fiat, χορηγού ονόματος της ομάδας από το 2007, συνέπεσε με την μετακίνηση του Βαλεντίνο Ρόσι στην Ducati. Ο αγωνιστικός διευθυντής της Yamaha, Λιν Τζάρβις, δήλωσε: "Εχουμε αλλάξει την επικοινωνιακή στρατηγική μας μετά και την αποχώρηση του Βαλεντίνο, εξετάζοντας άλλους τομείς όσον αφορά τις χορηγίες, που ήταν κυρίως ιταλικής προέλευσης στο παρελθόν. "Μιλούσαμε με διάφορες υποψήφιες εταιρίες από την Ασία και την Ισπανία, αλλά τελικά δεν καταφέραμε να βρούμε κάτι που να μας ικανοποιεί αυτή τη στιγμή. "Ετσι θα ξεκινήσουμε τη σεζόν με μπλε, δηλαδή το εταιρικό μας χρώμα, το οποίο ταιριάζει στην περίσταση, καθώς φέτος γιορτάζουμε τα 50 μας χρόνια. Για το μέλλον, θα καλωσορίζαμε κάθε νέο συνεργάτη που θέλει να δουλέψει μαζί μας και είμαστε ανοιχτοί σε αλλαγές". Λιν μου, με τον αχωνευτο που εχετε, βλεπω αναδουλειες...Μηπως να πω τον φιλο μου τον Σακη που εχει μια κρεπερι να δουλεψει μαζι σας μιας και ειστε ανοιχτοι σε αλλαγες. CREPERI-SAKIS YAMAHA TEAM Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mm 2 1/2 168 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 3 , 2011 (τροποποιήθηκε) Τωρα αποκαλυπτετε γιατι πηραν τον ROSSI στην ducati,γιατι ειναι ο μονος που μπερει να εξελιξει τα σχεδια της με την ικανοτηα στο να στηνει μηχανακια απ'το πουθενα. Διαβαστε παρακατω και θα καταλαβετε. H Ducati βγάζει σκούτερ! Ο Claudio Domenicali αποκαλύπτει. Το γνωστό Ιταλικό περιοδικό Motosprint είχε στο τελευταίο του τεύχος μια αποκλειστική συνέντευξη με τον Γενικό Διευθυντή της Ducati τον Claudio Domenicali. Ο επικεφαλής και στον τομέα της παραγωγής της Ιταλικής εταιρίας αποκάλυψε ότι σκέπτονται σοβαρά να εξελίξουν μια μοτοσυκλέτα τύπου scrambler και ένα maxi scooter, ώστε να μεγαλώσει η γκάμα των μοτοσυκλετών της Ducati, προς τα κάτω από πλευράς μεγέθους και κόστους. Προς το παρόν η ιδέα του scrambler έχει πάρει θετικές κριτικές από τους οπαδούς της Ducati, αλλά οι πιο φανατικοί ανησυχούν για την υπόθεση του σκούτερ. Συνθημα:Με τους χρονους που κανεις μονο για σκουτερ κανεις. Τροποποιήθηκε Μάρτιος 3 , 2011 από τον mm 2 1/2 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 3 , 2011 Τωρα αποκαλυπτετε γιατι πηραν τον ROSSI στην ducati,γιατι ειναι ο μονος που μπερει να εξελιξει τα σχεδια της με την ικανοτηα στο να στηνει μηχανακια απ'το πουθενα. Διαβαστε παρακατω και θα καταλαβετε. H Ducati βγάζει σκούτερ! Ο Claudio Domenicali αποκαλύπτει. Το γνωστό Ιταλικό περιοδικό Motosprint είχε στο τελευταίο του τεύχος μια αποκλειστική συνέντευξη με τον Γενικό Διευθυντή της Ducati τον Claudio Domenicali. Ο επικεφαλής και στον τομέα της παραγωγής της Ιταλικής εταιρίας αποκάλυψε ότι σκέπτονται σοβαρά να εξελίξουν μια μοτοσυκλέτα τύπου scrambler και ένα maxi scooter, ώστε να μεγαλώσει η γκάμα των μοτοσυκλετών της Ducati, προς τα κάτω από πλευράς μεγέθους και κόστους. Προς το παρόν η ιδέα του scrambler έχει πάρει θετικές κριτικές από τους οπαδούς της Ducati, αλλά οι πιο φανατικοί ανησυχούν για την υπόθεση του σκούτερ. Συνθημα:Με τους χρονους που κανεις μονο για σκουτερ κανεις. Kαι μόνο που πέφτεις στη λούμπα της απαξίωσης με κάθε τρόπο του μεγαλύτερου οδηγού όλων των εποχών, φτάνει για να μην ασχοληθεί κανείς μαζί σου Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Αήρ 1.241 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 3 , 2011 Θα έρθει ο καιρός που θα τους μαμεί όλους ο γιατρός. Ο καιρός γαρ εγγής...:) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Maggellanos 1.549 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 3 , 2011 ................... Mου αρεσει παντως που εδω και καποια χρονια ολοι οι αντοροσσικοι εισασταν κρυμμενοι.... Θα μου πεις να βγειτε να πειτε τι? Ξαφνικα πεταξατε λαιμο... Οκ...απλα προσεχετε γιατι οτι λεμε καποια στιγμη θα χρησιμοποιηθει εναντιον μας.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mars 538 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 3 , 2011 Παντως ο βυζαντας ειναι πολυ αντιεξουσιαστης... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 3 , 2011 Πάντως παίδες η φετινή χρονιά είναι πολύ απρόβλεπτη. Απο την μιά έχουμε τον Π.Π. Λορένθο σε ένα μηχανάκι που για πρώτη φορά θα πρέπει να εξελίξει και να στήσει μόνος του, χωρίς την τεράστια εμπειρία του Ρόσσι. Και ο Χόρχε έχει πολλά να αποδείξει αλλά και πολλά να χάσει. Λόγω του "αντιτουριστικού" του χαρακτήρα, πολλοί τον περιμένουν στην γωνία. Έχει και τον Spies μέσα στα πόδια του (Παγκόσμιος Πρωταθλητής και αυτός), στήν πρώτη χρονιά που θα ξέρει τις πίστες και που θα έχει και τεράστιο κίνητρο, πολλά να κερδίσει και λίγα να χάσει. Στο στρατόπεδο της Honda γίνεται σφαγή. Ο Πεντρόσα μάλλον παίζει το τελευταίο του χαρτί σαν υποψήφιος Π.Π. Ο Στόννερ, επίσης Π.Π., έχει και αυτός πολλά να αποδείξει. Και ο Ντόβι αισθάνεται την ανάγκη (και την πίεση) να περάσει απο "ταλέντο" σε "μεγάλος οδηγός". Και κάθονται και οι τρείς πάνω στον ισχυρότερο κινητήρα. Και περιμένουν και τους καρπούς απο την συνεργασία με την ohlins. Σε αυτό το εκρηκτικό μείγμα, βάλτε και τον Σιμοντσέλλι (που στο περσινό Μugello πραγματικά τον χάζευα) πάνω σε ίδιο μηχανάκι, και αρχίστε απο τώρα να τρώτε τα νύχια σας. Να πάμε τώρα και στην Ντουκάτι; Ο Ρόσσι, αρχίζει (ξανά) απο το μηδέν. Οι δυνατότητές του και εμπειρία του, αδιαμφισβήτητα τεράστιες. Το ίδιο όμως και η πίεση. Το μηχανάκι δύστροπο, καμμία σχέση με τα υπόλοιπα, στημένο μέχρι τώρα γύρω απο ένα οδηγό που είχε πραγματικά "άγνοια κινδύνου". Και με ΟΛΗ την Ιταλία να περιμένει το ΘΑΥΜΑ. Και με όλους τους Ροσσικούς να περιμένουν το ίδιο ΘΑΥΜΑ. Και με τον Χέυντεν δίπλα του (άλλος Π.Π. και αυτός), να θέλει να επαναλάβει το δικό του ΘΑΥΜΑ. Προβλέψεις κανείς; 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mm 2 1/2 168 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 3 , 2011 (τροποποιήθηκε) Kαι μόνο που πέφτεις στη λούμπα της απαξίωσης με κάθε τρόπο του μεγαλύτερου οδηγού όλων των εποχών, φτάνει για να μην ασχοληθεί κανείς μαζί σου Kαι εμενα μου ελειψε να τα ξαναπουμε απο τουτο το μετεριζει ,αντε καλος ξανανταμωθηκαμε. Τροποποιήθηκε Μάρτιος 3 , 2011 από τον mm 2 1/2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
bestoftherest7 249 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 3 , 2011 λιρα 100 ειναι ο βαλεντινο για τη ντουκατι.να δειτε πως θα αυξηθουν τωρα οι ηδη αυξημενες πωλησεις της εταιριας. η γιαμαχα εφαγε πληγμα στον εμπορικο τομεα αλλα εχει το λορεντζο που ειναι ο τοπ.η χοντα εχει τρομερη αξιοπιστια αλλα δεν εχει οδηγο.τι να κανει ο στονερ μπροστα στο λορεντζο; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
spyro 13 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 3 , 2011 ....τι να κανει ο στονερ μπροστα στο λορεντζο; θα του δείχνει τις γραμμές Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
bestoftherest7 249 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 3 , 2011 θα του δείχνει τις γραμμές Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 3 , 2011 θα του δείχνει τις γραμμές :tooth: ...πάει ο καφές! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
radd 36 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 3 , 2011 περιμένο τον jorge να τους χτυπήσει κάτω σαν χταπόδια ξανά και τη χόντα να κλαίει που με 40 συμμετοχές πάλι με το στο χέρι θα μείνει. επίσης περιμένω τον βαλεντίνο με τη ντούκα να τερματίζει μπροστά από τον jorge, αφού ακόμα κι ο μέγας J.Lorenzo δεν μπορεί να ρίξει γύρο σε έναν (έστω ξοφλημένο) πρωταθλητή σαν τον vale :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες