nxcbr 1.299 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 21 , 2010 Καλησπέρα στην παρέα. Θα ήθελα να ρωτήσω την γνώμη σας για το συγκεκριμένο μοντέλο της ΚΤΜ για το οποίο ενδιαφέρομαι . Πιο συγκεκριμένα θα ήθελα να ρωτήσω για συχνότητα επίσκεψης στα συνεργία , για δυνατότητα χρήσης ως παιχνίδι για μέσα στην πόλη , για είσοδο στην πίστα ή ακόμη ακόμη για κοντινά καλοκαιρινά ταξιδάκια . Επίσης θα ήθελα να μάθω εάν υπάρχει δυνατότητα φόρτωσης με μπαγκαζιέρα ή κάτι άλλο .Το ξέρω ότι ίσως θα μου προτείνεται κάποια άλλη εναλλακτική , αλλά για να σας βγάλω από τον κόπο θα σας πω ότι με ενδιαφέρει περισσότερο το κομμάτι του παιχνιδιού και όχι τόσο του ταξιδιού , το οποίο θα γίνεται σε μικρότερο ποσοστό. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 21 , 2010 Το εχουμε αυτο στην φαμιλια απο περσι 31 Δεκεμβριου , απο σερβις δε θελει κατι ιδιαιτερο και δεν ειναι ακριβα οπως λεει ο μυθος . Ειναι ιδανικο μηχανακι για μεσ'τη πολη-καθημερινη μετακινηση , παει και παραεξω οχι σαν touring αλλα η σελα του για αυτο που ειναι για 'μενα ειναι μια χαρα ανετη . Απο γκαζι εχει μπολικο για μονοκυλινδρο , αυτο που δε μου αρεσει εμενα ειναι το ηλεκτρογκαζο του , μου φαινεται γλυκο/γραμικο για τα αυτα που εχω συνηθισει , οχι προς θεου δε λες οτι δε παει αλλα περιμενα μια πιο αγρια αποκριση . Βεβαια αυτο το κανει πολυ οικονομικο με νορμαλ οδηγιση ! Για μπαγκαζια κτλ δε το εχουμε ψαξει αλλα ριξε μια ματια στο advrider μπας και πετυχεις κατι . Στο προτεινω χα-λα-ρα Λαδια καθε 5.000χλμ λεει η ΚΤΜ και δεν απεχει πολυ απ'την αληθεια , μονο ενα ελαχιστο συμπληρωμα θελει ανα καποια χλμ , οπως ολα τα μονοκυλινδρα οσο πιο πολυ ωρα το εχεις στις ψηλες/πορτοκαλι στροφες τσιμπαει το αναλογο λαδι αλλα οχι κατι τρομαχτικο οπως εχουμε δει με τον αδερφο μου . Βαλβιδες καθε 10.000χλμ λεει ελεγχο . Αν πας για μεταχειρισμενο κοιτα αν ειναι μοντελο(μοντελο οχι 1ή αδεια) '07 να εχει λαχτει το κοντερ του , '7άρια ειχαν θεμα με την στεγανοποιηση των κουμπιων του κοντερ και εμπαζε υγρασια . Η ΚΤΜ το αλλαζε με συνοπτικες διαδικασιες μες την εγγυηση με το νεοτερο μοντελο κοντερ 4 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nikolakiss 944 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 21 , 2010 αν το θες για παιχνιδι , θα ξενερωσεις ,ΨΙΛΟΑΣΧΗΜΑ μαλιστα ... ειδικα αν εχεις οδηγησει κανα φορτσα μονολυλινδρο ... απο φορτωμα τακ μπαγκ και τειλ μπαγκ ...τελος ...οπου το τανκ μαλιστα το κουμπωμα των ιμαντων ενοχλει στα μπουτακια ... καλοκαιρινα ταξιδακια αν εχεις υπομονη κανεις ανετα με 120-130 και πολυ ξεκουραστα για το μοτερ ... αυτονομια τρελη συγκρινομενο σχεδον με οτιδηποτε ...πιστουλα επισης χαλαρα μιας και ειναι ψιλοσουμιες ... συντηρηση πιπες μπλε ...πολυ απλη , αρκετα φτηνη και σε γενικες γραμμες αν δεν αρχισεις τα σκαλισματα , εχει βγει αρκετα αξιοπιστο παγκοσμιως 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nxcbr 1.299 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 22 , 2010 Το εχουμε αυτο στην φαμιλια απο περσι 31 Δεκεμβριου , απο σερβις δε θελει κατι ιδιαιτερο και δεν ειναι ακριβα οπως λεει ο μυθος . Ειναι ιδανικο μηχανακι για μεσ'τη πολη-καθημερινη μετακινηση , παει και παραεξω οχι σαν touring αλλα η σελα του για αυτο που ειναι για 'μενα ειναι μια χαρα ανετη . Απο γκαζι εχει μπολικο για μονοκυλινδρο , αυτο που δε μου αρεσει εμενα ειναι το ηλεκτρογκαζο του , μου φαινεται γλυκο/γραμικο για τα αυτα που εχω συνηθισει , οχι προς θεου δε λες οτι δε παει αλλα περιμενα μια πιο αγρια αποκριση . Βεβαια αυτο το κανει πολυ οικονομικο με νορμαλ οδηγιση ! Για μπαγκαζια κτλ δε το εχουμε ψαξει αλλα ριξε μια ματια στο advrider μπας και πετυχεις κατι . Στο προτεινω χα-λα-ρα Λαδια καθε 5.000χλμ λεει η ΚΤΜ και δεν απεχει πολυ απ'την αληθεια , μονο ενα ελαχιστο συμπληρωμα θελει ανα καποια χλμ , οπως ολα τα μονοκυλινδρα οσο πιο πολυ ωρα το εχεις στις ψηλες/πορτοκαλι στροφες τσιμπαει το αναλογο λαδι αλλα οχι κατι τρομαχτικο οπως εχουμε δει με τον αδερφο μου . Βαλβιδες καθε 10.000χλμ λεει ελεγχο . Αν πας για μεταχειρισμενο κοιτα αν ειναι μοντελο(μοντελο οχι 1ή αδεια) '07 να εχει λαχτει το κοντερ του , '7άρια ειχαν θεμα με την στεγανοποιηση των κουμπιων του κοντερ και εμπαζε υγρασια . Η ΚΤΜ το αλλαζε με συνοπτικες διαδικασιες μες την εγγυηση με το νεοτερο μοντελο κοντερ Smias μιλάμε οδηγάς τόσο γρήγορα όσο και όταν γράφεις ; Μιλάμε ήταν αμεσότατη η απάντησή σου , σε ευχαριστώ . Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nxcbr 1.299 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 22 , 2010 αν το θες για παιχνιδι , θα ξενερωσεις ,ΨΙΛΟΑΣΧΗΜΑ μαλιστα ... ειδικα αν εχεις οδηγησει κανα φορτσα μονολυλινδρο ... απο φορτωμα τακ μπαγκ και τειλ μπαγκ ...τελος ...οπου το τανκ μαλιστα το κουμπωμα των ιμαντων ενοχλει στα μπουτακια ... καλοκαιρινα ταξιδακια αν εχεις υπομονη κανεις ανετα με 120-130 και πολυ ξεκουραστα για το μοτερ ... αυτονομια τρελη συγκρινομενο σχεδον με οτιδηποτε ...πιστουλα επισης χαλαρα μιας και ειναι ψιλοσουμιες ... συντηρηση πιπες μπλε ...πολυ απλη , αρκετα φτηνη και σε γενικες γραμμες αν δεν αρχισεις τα σκαλισματα , εχει βγει αρκετα αξιοπιστο παγκοσμιως Θα μου πρότεινες καλύτερα Με το οποίο βέβαια δεν θα μπορώ να κάνω κάνα ταξιδάκι , έτσι δεν είναι; Δεν πλησιάζει καθόλου ,τα καθε αυτού Motard ; Δηλαδή πιο είναι το μειονέκτημά του έναντι αυτών , το βάρος , η γεωμετρία ή κάτι άλλο ; Η εμπειρία μου είναι καθολικά σε μοτοσυκλέτες street , μόνο που κάποτε είχα και ένα KLE 400 το οποίο είναι άσχετο τελείως με τα Motard. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 22 , 2010 Εγω πιστευω δε θα σε απογοητευσει , σιγουρα το smc ειναι πιο μικρο σε βαρος αλλα το να πας παραεξω μ'αυτο ειναι μια ή αλλη με καποιο αλλο ιδιο ψηλοφτερο . Το sm παντως περνει και ζελατινα μπροστα . Σε σχεση με το kle400 θα σου φανει ενα τεχνολογικο θαυμα ! Σε σχεση παντως μ'ενα καθαρο μηχανακι sm ναι ειναι βαρυ κτλ αλλα για all around χρηση πιστευω ειναι οτι πρεπει . Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nxcbr 1.299 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 22 , 2010 Θα πάω για αρχή για test drive , ξέρετε κάποιον που να δείνει ; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 22 , 2010 Θα πάω για αρχή για test drive , ξέρετε κάποιον που να δείνει ; Ο αδερφος μου σιγουρα οχι... Μπες στο σαητ της ΚΤΜ και αρχισε τα τηλεφωνα , παντως απ'οσο ξερω το 690sm ειναι ψιλοlimited edition πια οπωτε μπορει να δυσκολευτεις λιγο να βρεις καποιο για δοκιμη . Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tzoutz 3.515 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 22 , 2010 Μεταξύ SM και SMC εγώ θα ΄περνα το δεύτερο που είναι και το σχεδιαστικά πιο προηγμένο λόγω ρεζερβουάρ/υποπλαισιού. Το βρίσκω και πιο όμορφο αν και οι εξατμίσεις αλά Ντακάρ του SM μ΄αρέσουν... Εγω πιστευω δε θα σε απογοητευσει , σιγουρα το smc ειναι πιο μικρο σε βαρος αλλα το να πας παραεξω μ'αυτο ειναι μια ή αλλη με καποιο αλλο ιδιο ψηλοφτερο . Λόγω σέλας / αυτονομίας ή είναι και πιο μαλακό γενικά το SM; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
janabetis 764 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 22 , 2010 +1@smias Νομίζω τα κάλυψε όλα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 22 , 2010 Μεταξύ SM και SMC εγώ θα ΄περνα το δεύτερο που είναι και το σχεδιαστικά πιο προηγμένο λόγω ρεζερβουάρ/υποπλαισιού. Το βρίσκω και πιο όμορφο αν και οι εξατμίσεις αλά Ντακάρ του SM μ΄αρέσουν... Eμενα αυτο ακριβως δε μ'αρεσει το sm , οι μαμα εξατμισεις..! Ειναι σα να σου φωναζει Wings , βαλε μου Wings τωρααα!!! Λόγω σέλας / αυτονομίας ή είναι και πιο μαλακό γενικά το SM; Απο θεμα σελας το sm εχει λιγο πιο φαρδια , τουλαχιστον ετσι οπως τα εχω δει και τα δυο στατικα , το smc δε το εχω καβαλησει αλλα απο ανεση φανταζομαι θα ειναι αντιστοιχο DTZ , XR , CCM , KLX κ.ο.κ Στα συν του οτι εχει τη δυνατοτητα να μπει ζελατινα μπροστα χωρις να φαινεται αντιαισθητικο . Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nxcbr 1.299 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 22 , 2010 Και εγώ κλείνω προς το sm λόγο του ότι αν και θα ήθελα αρκετό παιχνίδι ,(το οποίο λείπει από την τωρινή μηχανή μου) παρ' όλα αυτά το θέλω και για κάτι παραπάνω από ότι έχει να δώσει το smc . Βλέπετε έχω πιάσει πια τα 35 και παντρεμένος ,το οποίο βέβαια σημαίνει οτι θα θέλει να ανέβει και η γυναίκα ,που τώρα δεν μπορεί αφού έχω βγάλει τα πίσω πατάκια για αυτόν ακριβώς το λόγο (χι χι χι ) ,ας κάνουμε λοιπόν και λίγο το δικό της χατήρι για κανένα μικρό ταξιδάκι το καλοκαίρι . Πιστεύω οτι τελικά δεν θα χρειαστεί να δώσω την cbr ,απλά θα παραδώσω πινακίδες και θα την έχω αποκλειστικά για Σέρρες (Εαν βέβαια πάνε όλα όπως τα υπολογίζω). Την ευχή σας παιδιά !!! Και όποια λεπτομέρεια και tip πέσει στην αντίληψη σας ,σας παρακαλώ βοηθήστε πάρω την τελική απόφαση. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nxcbr 1.299 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 23 , 2010 Απ' ότι βλέπω , δεν πρέπει να πολύ κυκλοφορεί αυτή η μηχανή . Το οποίο μάλλον οφείλετε στην εκκεντρική της εμφάνιση ή στην τιμή της . Πάντως απ' ότι διαβάζω στο διαδίκτυο είναι αρκετά εώς πολύ fun , με μόνα μελανά σημεία κάποιες μικρές βλάβες κυρίως ηλεκτρικής φύσεως . Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nikolakiss 944 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 23 , 2010 κατσε να στα βαλω σε μια σειρα ...τα 690 ειναι τρια ...το SM, to SMC kai to DUKE ... και τα τρια πασχουν απο αποψη αποδοσης τους μοτερ ...υπερβολικα βαρετη ...θεωρητικα το sm ειναι το πιο ψοφιο ...ο δουκας το πιο δυνατο και το smc καπου στη μεση ... πρακτικα σμ και δουκας ειναι τα ιδια σκατα ...το smc ειναι λιγο πιο τσαχπινατο ... απο θεμα ανεση ...δουκας και σμ ειναι ΑΚΡΙΒΩΣ το ιδιο ...λιγο πιο ανετο το σμ λογω μεγαλυτερων διαδρομων αναρτησεων και πιο μαλακων αναρτησεων ...το smc κουραζει ... απο αποψη στριψηματος ...με διαφορα ο δουκας ο καλυτερος ...ακολουθει το smc και τελευταιο το sm απο κει και μετα ...μοτερ συντηρηση ,ηλεκτρικα κα λοιπα παπαρακια ειναι ιδια ... απο αποψη μεταπωλησης , θα εβαζα μαλλον πρωτο το δουκα,μετα smc και τελος sm ... αν παντως προκειται να ανβαινει και γυναικα επανω ...με εξαιρεση το smc ... θα ειναι ευτυχισμενη ...μετα μονο σε βαρκαδερο και λοιπα ποταμοπλοια θα βρει περισσοτερη ανεση Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mr. D 33 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 23 , 2010 κατσε να στα βαλω σε μια σειρα ...τα 690 ειναι τρια ...το SM, to SMC kai to DUKE ... και τα τρια πασχουν απο αποψη αποδοσης τους μοτερ ...υπερβολικα βαρετη ...θεωρητικα το sm ειναι το πιο ψοφιο ...ο δουκας το πιο δυνατο και το smc καπου στη μεση ... Μα πως ισοπερδονεις ετσι ενα απο το πιο δυνατα μονοκυλινδρα της αγορας...με στενοχωρεις , μου κοβεις τα φτερα (αν και τελευταιως οπωσ σου ειπα με εχεις φτιαξει πολυ καλα)πρακτικα σμ και δουκας ειναι τα ιδια σκατα ...το smc ειναι λιγο πιο τσαχπινατο ... απο θεμα ανεση ...δουκας και σμ ειναι ΑΚΡΙΒΩΣ το ιδιο ...λιγο πιο ανετο το σμ λογω μεγαλυτερων διαδρομων αναρτησεων και πιο μαλακων αναρτησεων ...το smc κουραζει ... το SMC θελει πολυ ψυχη για ταξιδιαπο αποψη στριψηματος ...με διαφορα ο δουκας ο καλυτερος ...ακολουθει το smc και τελευταιο το sm απο κει και μετα ...μοτερ συντηρηση ,ηλεκτρικα κα λοιπα παπαρακια ειναι ιδια ... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nxcbr 1.299 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 23 , 2010 Παρ' όλο που ακούω πολλά περί βλαβών και λοιπών προβλημάτων , αυτά τα ktm έχουν κάτι που σε τραβάει . Θες ο σχεδιασμός θες το παιχνίδι που μπορούν να σου δώσουν με το στήσιμο και τα περιφερειακά τους ; Το θέμα είναι ότι σε βάζουν στο τρυπάκι της ακολασίας , τα διαόλια . Οι απανταχού πολέμιοι των Ευρωπαϊκών μοτοσυκλετών , τι θα μου προτείνατε να πάρω σε κάτι εξ΄ Ιαπωνίας το οποίο να πληρεί τις προϋποθέσεις του ktm 690 ; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nikolakiss 944 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 23 , 2010 Οι απανταχού πολέμιοι των Ευρωπαϊκών μοτοσυκλετών , τι θα μου προτείνατε να πάρω σε κάτι εξ΄ Ιαπωνίας το οποίο να πληρεί τις προϋποθέσεις του ktm 690 ; αυτο που ζητας δεν εχει φτιαχτει ακομα ...κατα το 2031 αναμενεται :mB_kalo_e: Παρ' όλο που ακούω πολλά περί βλαβών και λοιπών προβλημάτων εκανα 5000χλμ ...1000 στρωσιμο και τα αλλα 4000 ΤΕΖΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑ μεσα σε περιπου 1μιση μηνα ...-αν δεν με πιστευεις σου ανεβαζω τιμολογιο αγορας να δεις ημερομηνια αγορας και σου ανεβαζω και μπουκ σερβις να δεις ημερομηνια- ... συννολικα συμπληρωσα 150μλ λαδι ...στα 5000 εβγαλε ατοφιο απο αποψη ποσοτητας το λαδι που θα επρεπε να ειχε ...δλδ αυγουστιατικα και μου εκαψε200μλ λαδι ... νομιζω λοιπον οτι εκανα ενα καλο τεστακι περι αξιοπιστιας ... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
AquaDiGio 108 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 23 , 2010 (τροποποιήθηκε) Παρ' όλο που ακούω πολλά περί βλαβών και λοιπών προβλημάτων , αυτά τα ktm έχουν κάτι που σε τραβάει . Θες ο σχεδιασμός θες το παιχνίδι που μπορούν να σου δώσουν με το στήσιμο και τα περιφερειακά τους ; Το θέμα είναι ότι σε βάζουν στο τρυπάκι της ακολασίας , τα διαόλια . Πωπω σε καταλαβαινω απολυτα. Ο ξαδερφος μου εχει το exc 200 κυριως για χωμα και πραγματικα μετα απο μια βολτα με πορωσε αγρια Δεν ξερω φιλε μου, εγω στην θεση σου θα ακολουθαγα την καρδια και οπου παει ναουμε Τροποποιήθηκε Οκτώβριος 23 , 2010 από τον AquaDiGio Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
NiKhTaC 48 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 23 , 2010 (τροποποιήθηκε) Τροποποιήθηκε Οκτώβριος 23 , 2010 από τον NiKhTaC Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nxcbr 1.299 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 23 , 2010 Το σκέφτομαι σοβαρά να το πάρω με την πρώτη ευκαιρία όταν τελειώσω με κάποιες εξελίξεις που υπάρχουν στο μαγαζί και μου τρώνε όλο τον ελεύθερο χρόνο . Για να φανταστείς , όπως εσύ έκανες 5.000 χλμ σε τόσο μικρό χρονικό διάστημα , σε εκ διαμέτρου αντίθετη φάση είμαι εγώ ,που έχω κάνει με την μηχανή 17.000χλμ από το 2004 που την πήρα, ενώ με τις προηγούμενες έκανα περίπου 14.000 τον χρόνο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nxcbr 1.299 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 24 , 2010 (τροποποιήθηκε) Για ελάτε απανταχού κατεμάδες ,και μή ,πείτε και εσείς την γνώμη σας για να πάρουμε το σωστό εργαλείο για παιχνίδι και όχι μόνο. Δεν θέλω μόνο την γνώμη αυτόν που γνωρίζουν την συγκεκριμένη μηχανή , θέλω και όσους την βλέπουν με τρίτο μάτι. Τροποποιήθηκε Οκτώβριος 24 , 2010 από τον nxcbr Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KeikenHate 32 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 24 , 2010 (τροποποιήθηκε) Αν το γουσταρεις παρτο και μην ακους κανεναν. Ολα τα κανει. Και αξιοπιστια κλπ, κλαιν, μια χαρα ειναι (... ειπε ο ανθρωπος με το sxv.....). Οσο το προσεχεις θα το χαιρεσαι. Αυτο. Τροποποιήθηκε Οκτώβριος 24 , 2010 από τον KeikenHate Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nxcbr 1.299 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 12 , 2010 Επαναφέρω το θέμα στο προσκήνιο και ακούω γνώμες , εναλλακτικές και απόψεις για supermotard όλων των εταιρειών . Κατά προτεραιότητα με ενδιαφέρει το παιχνιδιάρικο μέρος της υπόθεσης. Τέλος θα προτιμούσα κάτι σε καινούργιο , αλλά δεν λέω όχι και σε κάτι μεταχειρισμένο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΜΕ ΛΕΝΕ ΓΙΑΝΝΗ 166 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 12 , 2010 εμενα η αποψη μου ειναι αυτη: http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/944782/ δε λεω τη θελει τη συντηρηση του, αλλα προς τα καλη τι ειναι ο πονος! και με ενα βεντιλατερ εισαι οκ για την πολη, Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KeikenHate 32 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 12 , 2010 Αν εισαι ετοιμος για ολα , χτυπα SXV. Θελει θαρρος. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
