Jump to content

Recommended Posts

Αναρωτιέμαι γιατί δεν κυκλοφορούν πολλά St-1300 στην Ελλάδα. Ακόμα και τα Goldwing είναι πιο πολλά.

Παίζει μήπως κάτι ιδιαίτερο μ αυτη την μηχανή και δεν περπατάει.???

Φίλος με κολαντρίζει να μου δώσει την δική του για 10000€ με 9000χλμ περίπου.

Σκέφτομαι ότι θα είναι πολύ δυσκίνητη (280 κιλά άδεια).

Στο φόρουμ εδώ υπάρχει κανένας ενεργός χρήστης/κάτοχος απο αυτη την Honda.??

Τροποποιήθηκε από τον asterixx

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

...αν χρειάζεσαι μια μηχανή που θα χρησιμοποιείς σε ταξίδια, σαφώς και σου την προτείνω ανεπιφύλακτα ...αυτός είναι και ο σκοπός της ...κοντά στα 120 άλογα, με τις βαλίτσες της και το όνομα HONDA να σου δίνει μια σιγουριά ...τώρα, γιατί έχει λίγες στην Ελλάδα δεν ξέρω ...γιατί έχει περισσότερες Goldwing, ξέρω ...γιατί μας έφαγε η φιγούρα!

...αναφέρεις τιμή και χιλιόμετρα ...αλλά πες μας και χρονολογία ...και ρίξε μια ματιά σε κανένα site του εξωτερικού, όπου να υπολογίζεις επιπλέον κάνα 1.500 max στην τιμή για τελωνείο/μεταφορικά/κ.α

...αυτά από 'μένα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καθε χωρα εχει κατα ενα τροπο που δεν εξηγειται πληρως τις δικιες τις προτιμησεις... Σε αλλες χωρες μπορει να μην πουλιεται το v-strom πχ, ενω εδω γινεται χαμος...ι

Η αληθεια ειναι οτι καθε τι που προσφερει κατι παραπανω, συνεπως ειναι πιο ακριβο, το θεωρουν υπερτιμημενο...

Παντως αν η bmw δωσει με στατιστικο τροπο καποια μηχανακια τετοια και τα βλεπει περισσοτερο ο κοσμος τοτε μπορει και να το βλεπεις πιο συχνα αφου θα το αγοραζουν...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ελέφας...

Εννοείς τον όγκο της.???? μα είναι μικρότερη απο μια R1200

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εννοείς τον όγκο της.???? μα είναι μικρότερη απο μια R1200

Το λές, λες και είναι μικρή η R1200 :P

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το λές, λες και είναι μικρή η R1200 :P

Nα και μερικες γνωμες για αγγλομαθεις, απο μερικες αγορες λιγο πιο ωριμες απο την αγορα της ψωροκοσταινας :2funny:

http://www.epinions.com/reviews/2005_Honda_ST1300

Τροποποιήθηκε από τον patsavour

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

το st φιλε asterix,για σενα και για μενα που είμαστε γεροντια,είναι το απόλυτο μηχανάκι για διπλός και τριβάλιτσος.

δεν πονάνε τα κοκαλάκια,δεν πιάνεται η μεσούλα,δεν μουδιάζουν τα παπάρια,δεν γίνεται σανίδα ο κ@λος και απο κάποια χιλιόμετρα και μετά δεν τρως και βροχή ....

σε ταξίδια,χαίρεσαι να βλέπεις τους άλλους να σταματάνε για ξεμούδιασμα και τσιγάρο :D

αν το θέλεις για οποιαδήποτε άλλη δουλειά εκτός απο ταξίδι,

μην το βάλεις στα σκέλια σου!

Τροποποιήθηκε από τον βοσκος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αναρωτιέμαι γιατί δεν κυκλοφορούν πολλά St-1300 στην Ελλάδα. Ακόμα και τα Goldwing είναι πιο πολλά.

Παίζει μήπως κάτι ιδιαίτερο μ αυτη την μηχανή και δεν περπατάει.???

Φίλος με κολαντρίζει να μου δώσει την δική του για 10000€ με 9000χλμ περίπου.

Σκέφτομαι ότι θα είναι πολύ δυσκίνητη (280 κιλά άδεια).

Στο φόρουμ εδώ υπάρχει κανένας ενεργός χρήστης/κάτοχος απο αυτη την Honda.??

Αφενός μεν είναι μια ακριβή μηχανή αλλά δε νομίζω πως είναι αυτό μόνο. Θα έλεγα πως απλά δεν βρήκε απήχηση στη χώρα μας. Σε Ευρώπη και ΗΠΑ έχει πουλήσει τρελά στην κατηγορία της. Είναι απίστευτη μηχανή! Δεν μπορεί κάποιος να καταλάβει πόσο εύχρηστη είναι αν δεν ανέβει στη θέση οδήγησης. Όταν πήρα για βόλτα τυχαία ενός φίλου, είπα, μεγάλε, εδώ είσαι, αυτό έψαχνες. Απο τα πρώτα κιόλας μέτρα καταλαβαίνεις τη βελούδινη κύλιση, το απίστευτο σασμάν και τη μετάδοση που σου δίνει την αίσθηση πως δεν υπάρχει κάτι να παρεμβάλλεται μεταξύ κινητήρα και τροχού. Κανένα σκορτσάρισμα. Το πιο απίστευτο είναι πως έχει τέλεια αίσθηση ευκινησίας ακόμα και μέσα στην πιό μεγάλη κίνηση στην πόλη. Δεν νιώθεις καμία δυσκολία απο τα κιλά της που παρεμπιπτόντως είναι 330kg κενή υγρών και 370kg γεμάτη. Η μεγάλη απόλαυση όμως είναι στις στροφές. Το PanEuropean στρίβει απίστευτα!!! Οι επιτάχυνση της δε απλά καταπληκτική.. Ο γραμικότατος V4 με τα 13 σχεδόν κιλά ροπής την "εκτοξεύει" ξεκινώντας απο χαμηλά και σταθερά σε όλο το εύρος των στροφών του! Και φτάνουμε στην κατανάλωση της που είναι μόλις 6,5 λίτρα στα 100km. Τι άλλο μπορεί να ζητήσει κανείς? :_thumbsup:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

όχι και 370! 270 μπορεί..

Κι όμως.. 370. Όπως τ' ακούς. 270 έχει το Varadero. Το είχα πριν.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

st1300.jpg

Μάλλον για κάτι τέτοιο δεν πούλησε.

308 το gtr1400

Δεν είχα ιδέα ότι ήταν τόσο μοσχάρια!!!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δεν μπορεί κάποιος να καταλάβει πόσο εύχρηστη είναι..τέλεια αίσθηση ευκινησίας ακόμα και μέσα στην πιό μεγάλη κίνηση στην πόλη. Δεν νιώθεις καμία δυσκολία απο τα κιλά της..370kg γεμάτη...στρίβει απίστευτα!!! Οι επιτάχυνση της δε απλά καταπληκτική.. :_thumbsup:

..Και, ολ'αυτα με 126 ιππους και 12,5 Kgr ροπης, ε?? :blink: :blink:

Τροποποιήθηκε από τον black_hawk

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

st1300.jpg

Μάλλον για κάτι τέτοιο δεν πούλησε.

308 το gtr1400

Δεν είχα ιδέα ότι ήταν τόσο μοσχάρια!!!!

Κι όμως φίλε μου.. Εδώ κάνεις ένα λάθος. Το συγκεκριμένο μοσχάρι, το παράγει απο το 2002 έως και το 2009 όπως ακριβώς το βλέπεις. Δεν μπήκε καν στη διαδικασία να το ανανεώσει, ακριβώς επειδή πούλαγε όπως ακριβώς είναι. Μόνο στην Ελλάδα δεν πούλησε. Σε παραπέμπω λοιπόν σε παλιότερα μοντέλα της honda, africa, transalp, ή ακόμα και το varadero για να πω ότι δεν είναι τυχαίο ότι αμα της πετύχει η συνταγή την κρατάει πολύ καιρό. Και ρωτάω τώρα εγώ... Αν δεν πούλαγε δε θα το άλλαζε το μοντέλο? Και απαντώ.. Ακριβώς γι αυτό το λόγο το έκοψε τώρα, το 2010. Γιατί έπαψε να πουλάει πλέον μετα απο 8 χρόνια όμως. Κι όμως, όλες οι άλλες μοτο της κατηγορίας έχουν αλλάξει ή ανανεωθεί πολλάκις όλα αυτά τα χρόνια. Και μιας και αναφέρθηκες στο gtr, δεν είναι αυτό που πούλησε περισσότερο στην Ελλάδα, αλλά το Yamaha το FJR. :)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Πες τα ρε Μάνο!!!!!!!!!!!!

Εσύ να ετοιμάζεσε για την Κυριακή και να το πεις και στους άλλους εκεί στο Ρέθεμνος, να πάμε καμιά τσάρκα south. :_thumbsup:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ρε Μάνο πάλι Πίτα έχω αλλά την έχω Βράδυ!!!!!!!!!!!!!! Κατά τις 20:00.....

Οπότε μετά τις 10:00 το πρωί είναι ελεύθερος!!!!!

ΘΑ είμαι από Βάρδια βέβαια 24ωρη αλλά εάν είμαι ξεκούραστος μέσα!!!!!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ρε Μάνο πάλι Πίτα έχω αλλά την έχω Βράδυ!!!!!!!!!!!!!! Κατά τις 20:00.....

Οπότε μετά τις 10:00 το πρωί είναι ελεύθερος!!!!!

ΘΑ είμαι από Βάρδια βέβαια 24ωρη αλλά εάν είμαι ξεκούραστος μέσα!!!!!!

Ε καλά θα τα πούμε κι απ το τηλέφωνο. :)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Είναι απίστευτη μηχανή! Δεν μπορεί κάποιος να καταλάβει πόσο εύχρηστη είναι αν δεν ανέβει στη θέση οδήγησης. Όταν πήρα για βόλτα τυχαία ενός φίλου, είπα, μεγάλε, εδώ είσαι, αυτό έψαχνες. Απο τα πρώτα κιόλας μέτρα καταλαβαίνεις τη βελούδινη κύλιση, το απίστευτο σασμάν και τη μετάδοση που σου δίνει την αίσθηση πως δεν υπάρχει κάτι να παρεμβάλλεται μεταξύ κινητήρα και τροχού. Κανένα σκορτσάρισμα. Το πιο απίστευτο είναι πως έχει τέλεια αίσθηση ευκινησίας ακόμα και μέσα στην πιό μεγάλη κίνηση στην πόλη. Δεν νιώθεις καμία δυσκολία απο τα κιλά της που παρεμπιπτόντως είναι 330kg κενή υγρών και 370kg γεμάτη. Η μεγάλη απόλαυση όμως είναι στις στροφές. Το PanEuropean στρίβει απίστευτα!!! Οι επιτάχυνση της δε απλά καταπληκτική.. Ο γραμικότατος V4 με τα 13 σχεδόν κιλά ροπής την "εκτοξεύει" ξεκινώντας απο χαμηλά και σταθερά σε όλο το εύρος των στροφών του! Και φτάνουμε στην κατανάλωση της που είναι μόλις 6,5 λίτρα στα 100km. Τι άλλο μπορεί να ζητήσει κανείς? :_thumbsup:

Μανο,σορρυ ρε φιλε,αλλα και για το Βαραντερο τα ιδια εγκωμια εγραφες....

Εχει θεμα με το στησιμο το μηχανακι.

Θα βρω το συγκριτικο και θα το παραθεσω.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μανο,σορρυ ρε φιλε,αλλα και για το Βαραντερο τα ιδια εγκωμια εγραφες....

Εχει θεμα με το στησιμο το μηχανακι.

Θα βρω το συγκριτικο και θα το παραθεσω.

Και θα τα ξαναέγραφα. Ήμουν απόλυτα ευχαριστημένος με το dero. Το ότι πήρα άλλη μηχανή σημαίνει πως δεν είναι καλό??? Εγώ πάντως δεν θα το άλλαζα αν δεν ήθελα "κάτι" ακόμα και αυτό το "κάτι" το βρήκα στο PanEuropean. Και για να διευκρινίσω κάτι.. Δεν φεύγω απο τη Honda ότι κι αν βγάλουν άλλες εταιρίες. Δε σημαίνει αυτό πως δεν ενημερώνομαι για τις άλλες εταιρίες. Ίσως όμως γι αυτό δεν αλλάζω τη Honda. Αυτά είναι γούστα παιδιά.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...