eftaxias 857 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 26 , 2010 (τροποποιήθηκε) Παιδια είδα σήμερα το Varadero 125cc και μου έκανε εντύπωση ο δικύλινδρος κινητήρας του 125 κυβικών. Η απορία μου είναι τι προσφέρουν σε ενα μοτερ τόσο λιγω κυβικών οι 2 κύλινδροι? Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 26 , 2010 από τον eftaxias Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Punisher 22 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 26 , 2010 Μην μου λες τετοια γιατι θα παω να βρω μοτερ βαραντερο τωρα θα πρεπει να θεριζει αυτο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ypopsifios 120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 26 , 2010 Δεν είναι καινούργιο "πρότζεκτ", σαν μοτό υπάρχει εδώ και χρόνια αλλά στην Ελλάδα σταμάτησε να τη φέρνει η αντιπροσωπία. Ούτε οι δύο κύλινδροι είναι άγνωστοι σε αυτά τα κυβικά. Πάλι η χόντα είχε βγάλει στη δεκαετια του 90 το cm 125 με δύο εν σειρά κυλινδρους-αερόψυκτο. Επί της ουσίας δεν μπορώ να απαντήσω, υποθέτω ότι "κάτι" παραπάνω μπορεί να δώσει από μονοκύλινδρο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Punisher 22 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 26 , 2010 Δεν είναι καινούργιο "πρότζεκτ", σαν μοτό υπάρχει εδώ και χρόνια αλλά στην Ελλάδα σταμάτησε να τη φέρνει η αντιπροσωπία. Ούτε οι δύο κύλινδροι είναι άγνωστοι σε αυτά τα κυβικά. Πάλι η χόντα είχε βγάλει στη δεκαετια του 90 το cm 125 με δύο εν σειρά κυλινδρους-αερόψυκτο. Επί της ουσίας δεν μπορώ να απαντήσω, υποθέτω ότι "κάτι" παραπάνω μπορεί να δώσει από μονοκύλινδρο. ΣΙΓΟΥΡΑ ΕΙΔΙΚΑ ΣΕ ΤΕΛΙΚΕΣ ΑΛΛΑ ΘΑ ΠΙΝΕΙ ΟΛΟ ΤΟΝ ΒΟΣΠΟΡΟ :drunk: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ypopsifios 120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 26 , 2010 (τροποποιήθηκε) Μην μου λες τετοια γιατι θα παω να βρω μοτερ βαραντερο τωρα θα πρεπει να θεριζει αυτο Βρε σεις, βγείτε από το μικρόκοσμό σας! Το στρογγυλεύω, εντάξ μη κολλάτε έτσι... Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 26 , 2010 από τον ypopsifios Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
iced 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 26 , 2010 Πρωτα πρωτα προσφερει λιγοτερους κραδασμους και ανεση... Μετα προσφερει πολλα νευρα! Απο την μια βγαζει το 125 και απο την αλλη 1000! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 26 , 2010 Πρωτα πρωτα προσφερει λιγοτερους κραδασμους και ανεση... Μετα προσφερει πολλα νευρα! Απο την μια βγαζει το 125 και απο την αλλη 1000! +1125 ! Ουτε καν ενα 600άρι ή εστω 2μισαρι , 125... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ypopsifios 120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 26 , 2010 Να συμπληρώσω ότι ερχόταν την εποχή που το δίπλωμα A1 είχε όριο τα 125cc, οπότε έκανε τη διαφορά σε αυτή τη κατηγορία. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
iced 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 26 , 2010 Ασε φιλε! Ουτε ενα 250! Θα το ειχαμε στα διαχρονικα μηχανακια αν το ειχε βγαλει το καταραμενο! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 26 , 2010 (τροποποιήθηκε) ..τι προσφέρουν σε ενα μοτερ τόσο λιγω κυβικών οι 2 κύλινδροι? "... image.." (Y.Γ. : ΔΕΣ! τις προσπαθειες της Honda, στο παρελθον, για τα 125 cc, σε δικυλιδρο κινητηρα..) Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 26 , 2010 από τον black_hawk Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
georgespb 45 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 27 , 2010 Παλικάρια το έχω οδηγήσει το 125 που βλέπεται καθως το εχει αγοράσει ενα ξάδερφος.. τωρα.. οσον αφορα ανεση κτλπα.. εργαλιο δεν το συζητάμε...σαν να καθεσαι σε καμια πολυτελης πολυθρονα και απλα να οδηγας.. οσον αφορα τη δυναμη κτλπα.. ενταξει 125 ειναι παει καλα σε σχέση με τα αλλα 125.. οχι όλα αλλα το πλεονέκτημα του ειναι οτι δικαβαλο δεν μασάει πουθενα οταν τα αλλα 125 κλανουν μεντες!! ΥΓ. αλλα ρε παιδι μου.. δεν μπορουσε να το βγάλει και σε ενα 250 τουλάχιστον?? ενα 400 εστω! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ptboul 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 27 , 2010 (τροποποιήθηκε) Είναι ένα πολυτελές μοτοσυκλετάκι 125cc με κορυφαία φρένα, κορυφαία ποιότητα κατασκευής κ τίποτε παραπάνω. Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 27 , 2010 από τον ptboul Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
innovas 176 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 27 , 2010 Ποσο παει το μαλλι? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ptboul 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 27 , 2010 Ποσο παει το μαλλι? Το παλιό είχε αν θυμάμαι καλά 5-6Κ, που το καθιστά ατυχή αν κ γοητευτική επιλογή τη στιγμή που υπάρχει η ενναλακτική πχ ενός cbf 250. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
