Drakos 67 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 13 , 2010 Για πείτε καμία γνώμη ρε παιδιά για τα 2 αυτά λάστιχα. Ποιο είναι καλλίτερο γιατί έχω ψιλομπερδευτεί Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Drakos 67 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 13 , 2010 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Στησίλαος 236 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 13 , 2010 To METZELER δεν το έχω δοκιμάσει. Το DUNLOP ψιλογλυστράει στο βρεγμένο. Στο στεγνό κρατάει αλλά νομίζω ότι δεν σου δείχνει και 100% ασφάλεια. Ίσως να μπορεί να προσφέρει περισσότερα από ότι σου δείχνει, αλλά κρατάω μια επιφύλαξη. Το PIRELLI SCORPION TRAIL που είχα νομίζω ότι σου πρόσφερε περισσότερη εμπιστοσύνη. Αν θα τα άλλαζα, μάλλον στο PIRELLI θα ξαναπήγαινα, ή εκτός αν δοκίμαζα κάτι λίγο πιο off. Αυτά εκ me. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vagelis- 3.122 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 13 , 2010 Την δικια μου την γνωμη την ξερεις...METZELER EXP με κλειστα τα ματια ρεεεεεεε.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
CaptainMarkos 7 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 13 , 2010 εχοντας δοκιμάσει το TOURANCE και το TOURANCE EXP να πώ μόνο ότι έχει καλή συμπεριφορά παντού αρκεί να ζεσταθεί. Σε πιο βαριές μοτό είναι καλύτερο, στο στρώμα δεν ξέρω τι παίζεται..... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
costas 109 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 13 , 2010 Μετά από εκτενή έρευνα προ εξαμήνου περίπου κατέληξα στο METZELER TOURANCE EXP και δεν το μετάνοιωσα ούτε λεπτό! Κρατάει εκπληκτικά τόσο σε στεγνό όσο και σε βρεγμένο οδόστρωμα!!!!! Βουρ... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
talago 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 13 , 2010 METZELER EXP αν ζεσταθεί είναι κορυφή γι΄ αυτό το προτιμούν τα 1000ρια καλό πάντως είναι και το Bridgestone Battle Wing 501 & 502 το έχω στο v-strom 650 και είναι μαματο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Drakos 67 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 13 , 2010 Με βλέπω για τα μετζελέρια δηλαδίς τελικά. Για να δούμε.... Το ψάχνω μέχρι την πέμπτη. Παρασκευή τα βάζω και μετά πιάτσα στη συγγρού να βγάλω τα σπασμένα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 13 , 2010 http://www.superbike.co.uk/products/tyres/dunlop_motorcycle_tyre_test_of_the_new_trailmax_tr91_adventure_sports_trailie_motorcycle_tyre_news_296193.html To Dunlop το σκέφτομαι για δοκιμή στην επόμενη αλλαγή, παρόλο που είμαι πάρα πολύ ικανοποιημένος με τα EXP. Ο Ψυχογιός μου είπε ότι πρόκειται για κορυφαίο λάστιχο! (αν δεν το δοκιμάσουμε όμως... :/) Το μόνο θέμα που έχουν τα EXP είναι η πόλη. Aν δεν ζεσταθούν, δεν κρατάνε καλά. Η πλάκα είναι πως στο βρεγμένο κρατάνε καλύτερα από το στεγνό :P (για πόλη μιλάμε πάντα) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 13 , 2010 (τροποποιήθηκε) παντως Γιωργο εγω απο αυτα που διαβασα εδω μεσα απο τα παιδια θα διαλεγα και εγω τα ΕΧΡ αφου κιολας κρατανε καλυτερα στο βρεγμενο ακομα και κρυα.. και γνωριζοντας τον τροπο οδηγησης σου τοτε πιστευω πως πρεπει να βαλεις αυτα καλη επιλογη να κανεις και καλοφορετα... Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 13 , 2010 από τον HLIAS Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALEXANDER! 15 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 13 , 2010 Μιας και μαζι με εμένα αλλάζει φίλος λάστιχα σε στρώμα 650.. που δεν το πάει χώμα... καταλήξαμε στα ContiRoadAttack 2.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Drakos 67 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 30 , 2010 Εχθές φωρέσαμε τα καινούρια παπουτσάκια μας. Dunlop TR91 To πρωτο V-Strom στην Αθήνα που τα βάζει είμαι Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 30 , 2010 Καλοπάτητα και περιμένουμε εντυπώσεις λοιπόν. Κάνε ένα feedback όταν τα περπατήσεις σε διάφορες συνθήκες. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dimitrisv 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 30 , 2010 Μιας και μαζι με εμένα αλλάζει φίλος λάστιχα σε στρώμα 650.. που δεν το πάει χώμα... καταλήξαμε στα ContiRoadAttack 2.... Συγνωμη ρε Αλεξανδρε αλλα πες σε παρακαλω σε πιο μαγαζι τα βρηκατε αυτα? και ποσο? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Drakos 67 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 30 , 2010 Καλοπάτητα και περιμένουμε εντυπώσεις λοιπόν. Κάνε ένα feedback όταν τα περπατήσεις σε διάφορες συνθήκες. Μέσα οκτώβρη έχω κανονήσει εκδρομούλα. Μετά θα γράψω τις πρώτες εντυπώσεις Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 13 , 2010 Εντυπώσεις φίλου (γρήγορου) από γειτονικό φόρουμ. Φορεμένα σε 1150GS μετά από Tourance EXP Πρώτες εντυπώσεις: 1) Γρήγορη κορόνα, μπαίνουν αρκετά γρήγορα στην στροφή, και δηλώνουν με το καλημέρα τον περισσότερο ασφάλτινο χαρακτήρα τους! Δεν έχουν το σκαλοπάτι των Tourance και στην αρχή σου προκαλούν έκπληξη (ευχάριστη), θέλουν την μισή προσπάθεια για να πλαγιάσουν! 2) Κραδασμοί (R1150 GS) τέλος στις υψηλές στροφές, τα Tourance μου βγάζανε κραδασμούς μετά τις 6000 στροφές, υψίσυχνους αλλά αρκετούς για να τους αισθανθείς! 3) Πιστεύω 90 άσφαλτο - 10 χώμα...άντε κανένας πιο extreme 80 άσφαλτο - 20 χώμα. 4) Υποδειγματική λειτουργία υπο κλίση, έκανα ένα μικρό τέστ έχουν πολύ καλύτερη αίσθηση απο τα Tourance υπο κλίση και εμπνέουν ακόμα περισσότερη ασφάλεια. 5) Ζεσταίνονται πολύ γρήγορα. 6) Σήμερα βρήκα και αφορμή να τα δοκιμάσω σε βρεγμένο, και σήμερα ήταν που με άφησαν απόλυτα ικανοποιημένο απο την επιλογή, τα πίεσα όσο δεν πήγαινε απο Εθνική μέχρι και στενά εντός της Πόλης και το ABS δεν λειτούργησε σχεδόν ποτέ, γκάζι στις εξόδους χωρίς γλιστρήματα, πλάγιασμα σε αρκετά μεγαλύτερη κλίση απο ότι θα έκανα με τα tourance σε βρεγμένο οδόστρωμα πάλι χωρίς πρόβλημα. Γενική άποψη? 2 κλικ ανώτερα απο τα exp σε συνθήκες ασφάλτινες, υποδειγματική πληροφόρηση, απίστευτο κράτημα ακόμα και σε στροφές με μέτρια πρόσφυση, για χώμα δεν ξέρω αν και δεν νομίζω οτι θα μπορέσουν να κάνουν κάτι καλύτερο απο τα Tourance λόγο χαρακτήρα (περισσότερο ασφάλτινος) Με βλέπω χαλαρά για Dunlop στην επόμενη αλλαγή. Δικαίως γίνεται τελικά ο ντόρος με τις καινούριες γόμες της D. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
shadowhunter 426 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 13 , 2010 Για να δούμε και τη χιλιομετρική διάρκεια/απόδοση θα έχουν τόσο τα Dunlop TR91 όσο και τα Conti Road Attack 2. Μετά την χείριστη αντοχή που είχαν τα προηγούμενα μου λάστιχα (Metzeler Tourance EXP, αλλάχθηκαν μετά από 9.500 χιλιόμετρα έχοντας εμφανίσει τους δείκτες φθοράς) και λόγω των χαλεπών καιρών που ζούμε, δυστυχώς πλέον αποτελεί και αυτό σημαντικότατο κριτήριο. Τα τωρινά μου Conti Trail Attack έχουν κάνει 6.000km και δεν έχουν φθάσει στη μέση, αν μάλιστα ισχύουν όσα μου είπαν 2 γνωστοί με BMW 1200GS Adv, ότι τους βγάζουν 14-15k τα συγκεκριμένα τότε έχουν μέλλον ακόμα ;). Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 13 , 2010 9500χιλ τα EXP και μάλιστα στο ελαφρύτερο Vstrom 650???... μόνο???? Εγώ τα προηγούμενα EXP τα άλλαξα στα 13000χιλ με πολύ βαρύτερη μοτό κι είχαν τουλάχιστον ένα 2χίλιαρο ακόμα να βγάλουν! (και δεν τα λυπάμαι... κάνω και τα σπινιαρίσματα και τα drift κι όλα! ) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
adventure 59 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 13 , 2010 Καλησπερα σε ολους,απο τα brigestone στο gsa ειμαι αρκετα ευχαριστημενος (αντοχη- πληροφορηση-γωνια κλησης-βρεγμενο)απο τα matzeler στο africa (τελειωναν γρηγορα-καλη πληροφορηση με 1 μικρο σκαλοπατακι-καλο κρατημα στεγνο βρεγμενο)θα ηθελα να μαθω περισσοτερα για τα dunlop k τα continental,για τα τελευταια εχω ακουσει κ διαβασει πολυ καλα λογια σε τεστ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
shadowhunter 426 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 13 , 2010 9500χιλ τα EXP και μάλιστα στο ελαφρύτερο Vstrom 650???... μόνο???? Εγώ τα προηγούμενα EXP τα άλλαξα στα 13000χιλ με πολύ βαρύτερη μοτό κι είχαν τουλάχιστον ένα 2χίλιαρο ακόμα να βγάλουν! (και δεν τα λυπάμαι... κάνω και τα σπινιαρίσματα και τα drift κι όλα! ) Είναι θέμα χρήσης ;) H μηχανή δεν έγραψε (και δεν γράφει) χιλιόμετρο στη πόλη (ζήτω ο πάπιος)... όλα ήταν σε βόλτες -γρήγορες οι περισσότερες- στους επαρχιακούς, όπου συνήθως με παρέα 2x ΚΤΜ 990 Adv, 1x 1200 GS Adv & 1x Varadero ΜΚI, κατάφερνα να πάμε τρενάκι, όντας ο μικρότερος σε ροπή, ιπποδύναμη και εμπειρία. Αναμενόμενο είναι να πιεστούν και τα λάστιχα αντιστοίχως υποθέτω. Κάποια από τα χιλιόμετρα γίνανε σε πιο χαλαρούς ρυθμούς όταν ήμουν χωρίς παρέα ή δικάβαλος με τη γυναίκα. Οι περισσότερες ήταν του στυλ 200 χλμ. επαρχιακός, καφές, άλλα 200χλμ. Και κάποιες είχαν και μεικτά κομμάτια όπου με τα λάστιχα ζεστά από χιλιόμετρα μπαίναμε σε χωματάκι - χαλίκι, κάτι που σίγουρα ταλαιπωρούσε τα λάστιχα. Εντούτοις στα 9.500 που τα άλλαξα ναι μεν είχαν εμφανιστεί οι δείκτες, αλλά α) δεν είχαν αλλάξει συμπεριφορά (τα μαμά Bridgestone TrailWing μετά τα 10k γλιστρούσαν για πλάκα) β) δεν είχα σκοπό να τα αλλάξω αν δεν υπήρχε το επερχόμενο τότε ταξίδι σε Ιταλία - Αυστρία με τη σύζυγο όπου μ' αυτά που είχα διαβάσει για την ποιότητα της εκεί ασφάλτου => αυξημένη φθορά στα λάστιχα, συν το ότι πάντα υπάρχει η πιθανότητα βροχής και το ότι θα ήμουν δικάβαλος & φορτωμένος, δεν θα διακινδύνευα ποτέ να κάνω 2.000 με 3.000 km. ... (είμαι σίγουρος ότι κάπου θα μου τέλειωναν)... Στην Ελλάδα άλλα 1.000km τα έβγαζαν άνετα φαντάζομαι, αλλά όχι πολύ παραπάνω. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 14 , 2010 Και, ενα "τεστακι" για τα DUNLOP TR91 ;) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
