DOCORTHO 49 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 25 , 2006 Πρόσφατα μιλούσα με κατι φίλους γερμανούς οι οποίοι πήρανε το καινούργιο GS και μου κάναν παράπονα για την ποιότητα κατασκευής σε σχέση π΄΄αντα με το προηγούμενο μοντέλο εγώ έχω οδηγήσει επανειλλημένως το 1100 το οποίο μου φαίνεται μια εξαιρετική μηχανή υπάρχει κάποιος που έχει οδηγήσει τα δύο αυτά μοντέλα να μας πεί την γνώμη του επίσης να μας πει τις διαφορές του ς τις διαφορές τους sorry για το κομένο ς Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 25 , 2006 ....Το 1200(που εχω..)μου φαινεται κααααααπως "εξιαπωνισμενο"(!!!)...Μεσα στη λογικη της BMW, να χτυπησει πωλησεις και κορυφη συναμα(σε οσες κατηγοριες "παιζει"..)η παραγωγη τρεχει "με τα χιλια" και ισως ξεφευγουν καποια πραγματα..τοσο οσο αναφορα τη "συναρμολογηση",οσο και την ποιοτητα των χρησιμοποιουμενων υλικων.. (.....Παντως,το δικο μου,μετα απο δυο σχεδον χρονια,κι 15000 χλμ......ΜΙΑ ΧΑΡΑ!! ) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DOCORTHO 49 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 25 , 2006 το προηγούμενο το είχες οδηγήσει? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 25 , 2006 (τροποποιήθηκε) ...Μονο απο ενα φiλο...(το adventure.......ferry boat....τελειως.... ) (...αλλα...απο ποιοτητα κατασκευης,συναρμολογησης, και υλικων,εν γενει......ποοοοοοολυ καλυτερο!!! ) Τροποποιήθηκε Μάρτιος 25 , 2006 από τον black_hawk Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DOCORTHO 49 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 25 , 2006 τα παιδιά εδώ συγκεκριμένα αναφέρουνε προβλήματα με την αίσθηση στοιβαρότητας αποτι κατάλαβα σε σχέση πάντα με το προηγούμενο το οποίο κατα γενική ομολογία είναι μηχανάρα με μοναδικό μειωνέκτημα το βάρος Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 25 , 2006 ...1)βαρος, 2)αποδοση κινητηρα, 3)τεχνολογια.... ;) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DOCORTHO 49 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 25 , 2006 μάλλον πρέπει να βρούμε κάποιον που έχει οδηγήσει και τα δύο ξέρεις ψιλοψάχνωμε γιατί τα βρίσκω εδώ και τα δύο σε καλή τιμή αλλά με διαφορά μεταξύ τους περίπου στα 4000 και σκέφτομαι αν αξίζουν τον κόπο τα παραπάνω λεφτά για το 1200 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 25 , 2006 ...Υπαρχουν,ενα "σωρο"(!!) συν-forum-ιτες, που εχουν και απο τα δυο!!..Ιδου,λοιπον,"πεδιον δοξης λαμπρον"!,(οσο αναφορα το topic!)γι' αυτην την...."ενδοοικογενειακη" συγκριση!!! :D (....αρκει μονο,να μην το γμσουν διαααααφοροι..με ηλιθιοτητες, και off-topic απωθημενα... <_< ) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
D_artaGian 271 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 26 , 2006 Δεν εχω οδηγησει και τα δυο. Αυτο που ξερω ειναι οτι η 1200 είναι η εξελιξη της 1150. Αρα,δεν μπορει να ειναι χαλια ! Μου αρεσει που ειναι λεπτη,ελαφρια και πραγματικα ευκολοοδηγητη. Με το 1150 δεν ξερω αν θα εκανα ολα αυτα που κανω με το 1200 (που δεν ειναι και τοσο φοβερα) Εχει δυναμη στον κινητηρα,και σε συνδυασμο με τα μειωμενα κιλα..πεταει . Και δεν μου αρεσε το 1150 εμφανισιακος!! Αυτα απο μενα..Τωρα αν καποιος θελει το "μπουγιο" να ελενχει,κλπ..αυτο είναι άλλο θέμα.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ladau 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 26 , 2006 1200 με κλειστα ματια... Αλλη αισθηση. Εχω οδηγησει και 1100 και 1150 φιλων. Το 1200 ειναι μια χαρα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Jim4cyl 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 26 , 2006 Δεν τα έχω οδηγείσει αλλά πιστεύω οτι το 1200 θα είναι κάπως καλυτερο. Αλλιώς τι νόημα είχε η αναβαθμιση από το 1150 στο 1200. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 18 , 2006 Γκουχ γκουχ Εχοντας το 1150 κι εχοντας οδηγησει το 1200 εβγαλα αμμεσα συμπερασματα. Το λοιπον.... 1150 Ειναι "ποιο" BMW απο το 1200. Σου δινει την αισθηση της μασιφ κατασκευης,ενω το 1200 οχι και τοσο. Ειναι ευκολοδηγητο σε ολες τις συνθηκες κι ολα τα εδαφη πλην αναμεσα στα ακινητοποιημενα αυτοκινητα.Τα ιδια ισχυουν και για το 1200 που ειναι και ελαφρυτερο,αρα ακομα ποιο ευκινητο. Μπορει να ειναι βαρυ αλλα η αισθηση του βαρους εξαφανιζεται ως δια μαγειας οταν αρχισει να κινηται.Το 1200 ειναι και δειχνει ελαφρυ. Χαμηλο κεντρο βαρους.The same. Στριβει υποδειγματικα και δεν αποκλινει απο τις γραμμες του (αυτες που του εδωσες εσυ σε μια στροφη)πραγμα που το κανει να στριβει πολυ καλα.To 1200 δεν το "εστριψα".Δεν μου δοθηκε η ευκαιρια αλλα απ οτι ακουω πρεπει να πηγαινει αερα στα στροφιλικια. Λογω του βαρους του το 1150 "παταει" γερα στον δρομο χωρις να το νιωθεις να σου φευγει μολις πλαγιασει ακομα και σε κακη ασφαλτο.Για το 1200 εχω μια ενσταση εδω.Δεν μου φαινεται να παταει τοσο καλα σαν το 1150 και διαπιστωσα εντονες αναπηδησεις στα μικροεμποδια της ασφαλτου.Επιφυλασομαι βεβαια γι αυτο που λεω επειδη δεν ξερω σε τι ρυθμιση ειχε της αναρτησεις ο φιλος μου.Ομως πραγματικα με φοβισε καποιες στιγμες. Η καλυψη του αερα ειναι μετρια.Στο 1200 ειναι καλυτερη Ποιο "Σπαρτιατικο" μηχανακι το 1150 οπως οφειλει να ειναι ενα μεγκα ον οφ με χωματινα γονιδια.Προσθηκη πλαστικων και ποιο νιανια κατασκευη στο 1200. Η δυναμη του 1150 ειναι λιγη για το βαρος του χωρις ομως ωστοσο να προβληματισει ιδιαιτερα τον κατοχο του (την διακοσαρα την παει και τα 180 τα εχει στο μπαμ μπαμ.Το 1200 ειναι σαφεστατα ο νικητης αφου μπορει να πει κανεις πως εχει περισσια δυναμη και ροπη για τα κιλα του και το ειδος του.Ασε που με 1η σηκωνεται μονο με γκαζι και πανευκολα. Το 1150 εχει overdrive 6η που σημαινει οικονομια στο ταξιδι.Το 1200 εχει 1000 στροφες περισσοτερες με την ιδια ταχυτητα στο σασμαν στα ιδια χαω (Το 1150 εχει με 6η 6000σαλ στα 200χαω.Το 1200 εχει 7000σαλ με 6η και 200χαω) Για τους "παιχνιδιαριδες" ομως,η overdrive 6η ειναι σπαστικη γιατι δεν γεμιζει ευκολα κατα το παιχνιδι,και θα ηθελαν την 6η του 1200.(Γουστα ειναι αυτα) Για ομορφιες κι αυτα τι να πω?Υποκειμενικα θεματα.Εμενα παντως μου αρεσει περισσοτερο το 1150 αλλα θα αγοραζα και το 1200 σε μια ενδεχομενη επομενη αγορα. Με λιγα λογια,σιγουρα εχει εναν καλυτερο κινητηρα το 1200 απο το 1150,ειναι ποιο ελαφρυ που το βοηθαει στις επιδοσεις και στα οφ κομματια και καλυτερη καλυψη αερα.Εχει φρενα με υποβοηθηση (αν και αυτο δεν ξερω τελικα αν μου αρεσει ) αλλα το κακο ειναι πως βγαινει στανταρ με ζαντες αλουμινιου χυτες κι οχι με ακτινες οπως θα του επρεπε. Τελος να πω πως εγω θα ηθελα το 1150 με τον κινητηρα απο το 1200.Αυτο τα λεει ολα νομιζω Σε παραπεμπω κι εδω Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
