ironMANos® 1.794 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 24 , 2012 Τι ομορφια......................... :wub: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FlyingInADream 10.380 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 24 , 2012 (τροποποιήθηκε) Αρα είναι ένας κινητήρας με τα κουσούρια του εξακΥλΙνδρου [πλάτος] και του V6 [πολυπλοκότητα]. Super! Εντελώς ανάποδα τα κατάλαβες. Οι κύλινδροι εξαιτίας του πολύ ελαφρού V, χώνονται ο ένας ανάμεσα στους δίπλα του αλλά όχι σε σειρά, παράκεντρα. Έτσι το πλάτος του μοτέρ, ΔΕΝ είναι μεγάλο και προσεγγίζει το πλάτος των μισών κυλίνδρων. Ο κινητήρας είναι λίγο πλατύτερος από τρικύλινδρο με το μισό κυβισμό. Λόγω επίσης του μικρού V, οι κεφαλές των μπροστά και πίσω κυλίνδρων, συγχωνεύονται σε μία, οπότε ΔΕΝ έχει την πολυπλοκοτητα των V. Μία κεφαλή μόνο, με ένα σύστημα μετάδοσης της κίνησης. Την διάταξη αυτή την έχουμε δει και σε αυτοκίνητα στο παρελθόν, και έχει αρκετά πλεονεκτήματα. Οι 6κύλινδροι που αναφέρθηκαν σε άλλη απάντηση δεν έχουν καμία σχέση, γιατί ήταν κανονικοί σε σειρά, όχι V6. Τροποποιήθηκε Οκτώβριος 24 , 2012 από τον FlyingInADream Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 24 , 2012 To ειδα απο κοντα στην Κολωνια. Πολυ ομορφο και μπρουταλ μηχανακι, το μονο που θα επαιρνα που να φερει 'Η' στο τεποζιτο. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gilles 2.628 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 24 , 2012 To ειδα απο κοντα στην Κολωνια. Πολυ ομορφο και μπρουταλ μηχανακι, το μονο που θα επαιρνα που να φερει 'Η' στο τεποζιτο. Κάνε το και ένα test ride ρε παιδί να μας πεις γνώμη Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
c.l.a.b. 1.084 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 24 , 2012 δεν θα αγοραζες ποτε δλδ Husaberg η Husqvarna?μιας κ η Honda στο ντεποζιτο φερει φτερα κ οχι το Η. . για μενα η μοτο αυτη δεν εχει τπτ ιδιαιτερο σχεδιαστικα.απο την αλλη φερει εξελιγμενες τεχνολογιες,οπως συνηθιζουν να κανουν οι γερμανοι,ειδικα στα αυτοκινητα.ελπιζω να μην φερει κ τα προβληματα αξιοπιστιας που παρουσιαζουν αυτες οι εξελιγμενες τεχνολογιες των γερμανων,ειδικα στα αυτοκινητα.. με λιγα λογια,να εχει πανω απο 200 αλογα,αλλα οχι μονο για την διαδρομη αντιπροσωπεια-συνεργειο. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 24 , 2012 δεν θα αγοραζες ποτε δλδ Husaberg η Husqvarna?μιας κ η Honda στο ντεποζιτο φερει φτερα κ οχι το Η. . για μενα η μοτο αυτη δεν εχει τπτ ιδιαιτερο σχεδιαστικα.απο την αλλη φερει εξελιγμενες τεχνολογιες,οπως συνηθιζουν να κανουν οι γερμανοι,ειδικα στα αυτοκινητα.ελπιζω να μην φερει κ τα προβληματα αξιοπιστιας που παρουσιαζουν αυτες οι εξελιγμενες τεχνολογιες των γερμανων,ειδικα στα αυτοκινητα.. με λιγα λογια,να εχει πανω απο 200 αλογα,αλλα οχι μονο για την διαδρομη αντιπροσωπεια-συνεργειο. XA XA XA XA ΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣ'ωραιος ναουμ!!! Κοιτα αμα στο μελλον πιαστω με τα χωματινα, τα 2 Η που προτεινες θα ειναι στην κορυφη της λιστας μου. Για την ωρα στην κορυφη της λιστας μου δεσποζει η Ιταλικη σημαια Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Doufe 716 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 24 , 2012 ρε πατε καλα το παιρνει αυτο το εκτρωμα να αραξει διπλα σε Ζ750 ? TDM ? στην καφετερια ? ασε μας αδελφε !!! μαθατε ολοι σας απο μηχανες !!! στα διαλα !!! πιο τρολ πεθαινεις !!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Morx 429 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 24 , 2012 επειδή δεν μπορούσα να καταλάβω τι εστί V angled mirror κινητήρας... ...επομενως συμπληρώνω πάντως έχει ωραίες κατασκευαστικές και εικαστικές λεπτομέρειες Ειναι ο λεγομενος "W" οπως για παραδειγμα στο VW Passat / Phaeton. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tzoutz 3.515 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 25 , 2012 Εντελώς ανάποδα τα κατάλαβες. Οι κύλινδροι εξαιτίας του πολύ ελαφρού V, χώνονται ο ένας ανάμεσα στους δίπλα του αλλά όχι σε σειρά, παράκεντρα. Έτσι το πλάτος του μοτέρ, ΔΕΝ είναι μεγάλο και προσεγγίζει το πλάτος των μισών κυλίνδρων. Ο κινητήρας είναι λίγο πλατύτερος από τρικύλινδρο με το μισό κυβισμό. Λόγω επίσης του μικρού V, οι κεφαλές των μπροστά και πίσω κυλίνδρων, συγχωνεύονται σε μία, οπότε ΔΕΝ έχει την πολυπλοκοτητα των V. Μία κεφαλή μόνο, με ένα σύστημα μετάδοσης της κίνησης. Την διάταξη αυτή την έχουμε δει και σε αυτοκίνητα στο παρελθόν, και έχει αρκετά πλεονεκτήματα. Οι 6κύλινδροι που αναφέρθηκαν σε άλλη απάντηση δεν έχουν καμία σχέση, γιατί ήταν κανονικοί σε σειρά, όχι V6. ΟΚ, δέχομαι ότι η δήλωση μου ήταν λίγο αυστηρή, έχει όμως δόσεις αλήθειας! Συγκριτικά είναι σίγουρα πιο πλατύς από έναν συμβατικό V6 και κατασκευαστικά και λειτουργικά σίγουρα πιο πολύπλοκος από ένα I6. Φυσικά δεν παύει να έχει ενδιαφέρον και πλεονελτήματα ως διάταξη. Ας πούμε είναι στενότερος από έναν I6 και πιο απλός από έναν συμβατικό V6. :lol: Πες μας λίγα για τα πλεονεκτήματα που αναφέρεις ότι υπάρχουν. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vaelsod 3.032 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 25 , 2012 (τροποποιήθηκε) καλά ποιος το αναβίωσε 2 χρόνια μετά? Εντιτ: ο εγκάθετος... ποιος άλλος! :P Ψιτ... μη ψάχνεις άδικα... εδώ θα βρεις αυτό που θες! Τροποποιήθηκε Οκτώβριος 25 , 2012 από τον vaelsod Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Surveyor 314 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 25 , 2012 Ειναι ο λεγομενος "W" οπως για παραδειγμα στο VW Passat / Phaeton. Οχι ακριβώς. Ο W12 της VW ειναι αυτο που βλέπουμε στο Horex X2 και σε διαταξη V. Αρα δύο εξάδες V-15° σε νέο V μεταξύ τους... V στο V... Eιναι καλα ρε??? :doh: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Morx 429 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 25 , 2012 Οχι ακριβώς. Ο W12 της VW ειναι αυτο που βλέπουμε στο Horex X2 και σε διαταξη V. Αρα δύο εξάδες V-15° σε νέο V μεταξύ τους... V στο V... Eιναι καλα ρε??? :doh: Μη μπερδευεσαι με V στο V και τα λοιπα.... ο W12 της Volkswagen ειναι ετσι: http://blog.caranddriver.com/wp-content/uploads/2010/05/Bentley-W-12-cutaway.jpg απλα πραγματα, οπως δηλαδη και στον VR6 ... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Surveyor 314 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 25 , 2012 Δεν μπερδεύτηκα καπου. Το μπλοκ των κυλίνδρων αυτο που περιεγραψα δείχνει. Δε λέμε κάτι διαφορετικό. Ιδιο με του Horex είναι, απλά δύο φορές... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Morx 429 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 25 , 2012 Τα ειπες μπερδεμενα. Μου απαντησες "οχι ακριβως" ενω στην ουσια ειναι ΑΚΡΙΒΩΣ οι ιδιοι κινητηρες σαν ιδεα. Σαν υλοποιηση σαφως και ο VR6 εχει αλλη κατασκευη. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
