fightervolos 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 24 , 2010 Γεια σας παιδια.Τωρα που ερχετε καλοκαιρακι σκεφτομαι να προχωρησω σε αγορα μοτοσυκλετας.Βασικα απο κατηγορια το μονο που με ενδιεφερε ειναι motard.Ετσι ψαχνοντας μου φανηκε εξαιρετικο μηχανακι το Husqvarna SM 450R.Η τιμη του με φαινεται αρκετα καλη απλα δεν ξερω βεβαια τι υψος σελας εχει γτ εχω ενα κολλημα και θελω να παταω καλα κατω.Πειτε γνωμες..... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Stavrosqq 19 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 24 , 2010 Ax... έρωτας ό.τι είναι Husqvarna ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kanaris 17 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 24 , 2010 Αμα πράξις σε site που λένε τα χαρακτηριστικά μοτοσυκλέτας λογικά θα γραφή και ύψος σέλας...Το smr είναι ΤΡΕΛΑ !!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
OrEsTiS82 105 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 25 , 2010 (τροποποιήθηκε) Οχι τα SMR450 δεν ειναι ψηλα μηχανακια,δεν θα εχεις κανενα προβλημα,απλα ειναι πολυ δυνατο μηχανακι και θελει να το προσεχεις λιγο παραπανω πχ απο το να επαιρνες ενα 610,αλλα "πυροβολαει" ειναι εργαλειο,και μονο να το ακουσεις πως δουλευει το μοτερ θα το καταλαβεις! Ποσα χρηματα το βρηκες και ποιο μοντελο; Τροποποιήθηκε Μάιος 25 , 2010 από τον OrEsTiS82 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gee 3.381 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 25 , 2010 για τι χρηση το θελεις το μηχανακι και τι εμπειρια εχεις?με το υψος δεν θα εχεις προβλημα ,αλλα εχε υποψην σου οτι ειναι ενα husqvarna με αγωνιστικο μοτερ και αυτο δεν ειναι απαραιτητα καλο... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
OrEsTiS82 105 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 25 , 2010 Το συγκεκριμενο ξεφτιλιζει μεχρι και τα 650αρια,ειναι παρα πολυ ελαφρυ δεν θυμαμαι ποσο,μπορει και 115 κιλα με περιπου 60 αλογα,πραγματικο πιστολι,οπως ειπε και ο Gee βεβαια πρεπει να βρεις ενα προσεγμενο γιατι το μοτερ θελει του προσοχη. Το ειχε ενας φιλος μου δεν πιανοταν με τιποτα, του 2006 ειχε,το πηγαινε κομματια απο Βορεια προαστια εως τον Πειραια βολτα,αλλα μετα απο λιγες φορες που το εκανε αυτο κολλησε,γιατι στην Συγγρου το πηγαινε με τελικη ταχυτητα για πολυ ωρα,(καπου 160),και αυτο εχει αγωνιστικο μοτερ και δεν ηταν για τελικες ταχυτητες,επρεπε να παρει Supersport εαν ηθελε να τρεξει αλλα ηταν και λιγο ηλιθιος :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
fightervolos 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 25 , 2010 ωχ,ωχ,ωχ..λοιπον καταρχας το μαλλον θα το παρω καινουριο και στοιχιζει γυρω στα 9500 χιλιαρικα.το μηχανακι το θελω απλα για γρηγορες βολτες και προφανως να κινουμαι..προηγουμενη εμπειρια ειχα απο runner 180 αρκετα δυνατο.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lavazutra 2.890 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 25 , 2010 ωχ,ωχ,ωχ..λοιπον καταρχας το μαλλον θα το παρω καινουριο και στοιχιζει γυρω στα 9500 χιλιαρικα.το μηχανακι το θελω απλα για γρηγορες βολτες και προφανως να κινουμαι..προηγουμενη εμπειρια ειχα απο runner 180 αρκετα δυνατο.... Καταρχάς σ'ορρυ αλλά συγκρίνεις 15 μοσχάρια με 60 καθαρόαιμα άλογα.......με ροπές που δεν τις έχεις ονειρευτεί κάν..... Δεύτερον....έχει αγωνιστικό μοτέρ....αυτό συνεπάγεται με ΕΞΤΡΑ συντήρηση και σε πολύ συχνοτερη βάση (κάθε 1000 χλμ θα πρέπει να το ανοίγεις να δεις τι γίνεται μέσα αλλίώς κάποια στιγμή θα το πάρεις όλο στο χέρι) Ετσι είναι οι ready to race μηχανές. Είναι φτιαγμένες να πηγαίνουν μαλλιοκούβαρα για λίγο και μετά να είναι υπό την φροντίδα του μάστορα μέχρι να ξανατρέξουν. Γνώμη μου, πάρε ένα πιο πολιτικό μηχανάκι να έχεις το κεφάλι σου 'ησυχο και να το ευχαριστιέσαι και όχι να τρέχεις από συνεργείο σε συνεργείο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
OrEsTiS82 105 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 25 , 2010 (τροποποιήθηκε) Δεύτερον....έχει αγωνιστικό μοτέρ....αυτό συνεπάγεται με ΕΞΤΡΑ συντήρηση και σε πολύ συχνοτερη βάση (κάθε 1000 χλμ θα πρέπει να το ανοίγεις να δεις τι γίνεται μέσα αλλίώς κάποια στιγμή θα το πάρεις όλο στο χέρι) Ετσι είναι οι ready to race μηχανές. Είναι φτιαγμένες να πηγαίνουν μαλλιοκούβαρα για λίγο και μετά να είναι υπό την φροντίδα του μάστορα μέχρι να ξανατρέξουν. Ενταξει δεν θελει ανοιγμα ο κινητηρας καθε 1000 χλμ αυτο ειναι υπερβολη,2 φιλοι μου ειχαν το 450,και οι δυο οταν το πηραν δεν ηξεραν και πολλα απο Husqvarna,θελει περισσοτερη προσοχη ο κινητηρας απο ενα 510 η απο ενα 610,η το φετινό 630,δουλευει το μοτερ σαν διάολος! ΥΓ:Παντως θα σου προτεινα το καινουργιο 630cc να παρεις και οχι το 450,γιατι ειναι περισσοτερο "πολιτικό" μηχανακι και μπορεις να πας και καμια εκδρομουλα,συνδιαζει και δυναμη και φοβερα κρατηματα,και περισσοτερη αξιοπιστία στον κινητηρα. Το 450SMR ειναι φτιαγμενο για αγωνιστικη χρηση,δεν κανει τοσο για απλες βολτες (απο απλες θα γινουν οι βολτες σε αγωνιστικους ρυθμους) απαιτει περισσοτερη συντηρηση οποτε παρε το 630... Τροποποιήθηκε Μάιος 25 , 2010 από τον OrEsTiS82 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
fightervolos 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 25 , 2010 παιδια παντως αν δεν εχω γινει αρκετα σαφης εννος αυτο.http://www.husqvarna-motorcycles.com/_vti_g5_ver.aspx?IdVer=38&rpstry=167 και οχι αυτο http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20B/Husqvarna%20SM%20450RR%20%201.jpg Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
OrEsTiS82 105 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 25 , 2010 Για δες και ενα 570 (μεταχειρισμενο)! αλλο πιστολι απο εκει!!! http://www.mototriti.gr/usedbikes/pelates/aggelia.asp?pela_id=0066&carid=00660165&page=1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Messer 3.982 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 25 , 2010 Εγω παντως το δικο μου (TE510) το κανω καθε 5000χλμ εκτος απο κατι περιφερειακους ελεγχους και εκτος αν εχει φαει χοντρο σκισιμο, που μεχρι τωρα ηταν μονο μια φορα και εντελει δεν ειχε τιποτα. Τωρα για το 450 δε ξερω περισσοτερα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
OrEsTiS82 105 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 25 , 2010 Εγω παντως το δικο μου (TE510) το κανω καθε 5000χλμ εκτος απο κατι περιφερειακους ελεγχους και εκτος αν εχει φαει χοντρο σκισιμο, που μεχρι τωρα ηταν μονο μια φορα και εντελει δεν ειχε τιποτα. Τωρα για το 450 δε ξερω περισσοτερα Για αυτο του λεω να παρει το 510,και πολυ δυναμη εχει και πολυ πιο αξιοπιστο ειναι,δεν ειναι μονο οτι αγοραζουμε μια μοτοσυκλετα,πρεπει να κοιταζουμε και τι "ζηταει" μετα και ποσο ανθεκτικος ειναι ο κινητηρας. Το 510 ειναι αψογο ας το κοιταξει! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
fightervolos 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 25 , 2010 ευχαριστω πολυ για τις γνωμες σας παιδια!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΜΕ ΛΕΝΕ ΓΙΑΝΝΗ 166 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 25 , 2010 επισης βγαινει και το 630 στην παραγωγη 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Voliminal 48 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 25 , 2010 Ναι αλλά το 630 είναι άσχημο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
OrEsTiS82 105 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 25 , 2010 (τροποποιήθηκε) Ναι αλλά το 630 είναι άσχημο Μονο η μάσκα ειναι ασχημη,το ειδα στην Αθηνα πριν λιγες μερες με πινακιδα "ΔΟΚ"... Εγω στην θεση του θα επαιρνα ενα 510 που ειναι ενα αξιοπιστο "πιστολι!" και παει τον κ%λο του χωρις πολλα συνεργεια! ΥΓ: Στην Ελληνμότο υπαρχουν και στόκ το 610 με 6.000 ευρω ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ! http://www.mototriti.gr/usedbikes/pelates/aggelia.asp?pela_id=0066&carid=00660169&page=2 Τροποποιήθηκε Μάιος 25 , 2010 από τον OrEsTiS82 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nicolikas 36 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 25 , 2010 Καταρχάς σ'ορρυ αλλά συγκρίνεις 15 μοσχάρια με 60 καθαρόαιμα άλογα.......με ροπές που δεν τις έχεις ονειρευτεί κάν..... Δεύτερον....έχει αγωνιστικό μοτέρ....αυτό συνεπάγεται με ΕΞΤΡΑ συντήρηση και σε πολύ συχνοτερη βάση (κάθε 1000 χλμ θα πρέπει να το ανοίγεις να δεις τι γίνεται μέσα αλλίώς κάποια στιγμή θα το πάρεις όλο στο χέρι) Ετσι είναι οι ready to race μηχανές. Είναι φτιαγμένες να πηγαίνουν μαλλιοκούβαρα για λίγο και μετά να είναι υπό την φροντίδα του μάστορα μέχρι να ξανατρέξουν. Γνώμη μου, πάρε ένα πιο πολιτικό μηχανάκι να έχεις το κεφάλι σου 'ησυχο και να το ευχαριστιέσαι και όχι να τρέχεις από συνεργείο σε συνεργείο. Συμφωνώ απόλυτα! Επίσης δε νομίζω ότι είναι ότι καλύτερο για την τσέπη να συντηρείς κάθε λίγο ένα HUSQVARNA ακόμα και αν το "φυσάς", θα βαρεθείς κάποια στιγμή! Τα άλογά του πάντως είναι 50 http://www.mototriti.gr/newbikes/times/times_result.asp Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 25 , 2010 Μονο η μάσκα ειναι ασχημη,το ειδα στην Αθηνα πριν λιγες μερες με πινακιδα "ΔΟΚ"... Εγω στην θεση του θα επαιρνα ενα 510 που ειναι ενα αξιοπιστο "πιστολι!" και παει τον κ%λο του χωρις πολλα συνεργεια! ΥΓ: Στην Ελληνμότο υπαρχουν και στόκ το 610 με 6.000 ευρω ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ! http://www.mototriti.gr/usedbikes/pelates/aggelia.asp?pela_id=0066&carid=00660169&page=2 Πολυ ωραιο το 630!!! Θα μ'εψηνε πολυ ενα τετοιο ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lavazutra 2.890 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 25 , 2010 Πολυ ωραιο το 630!!! Θα μ'εψηνε πολυ ενα τετοιο ! A έχεις παραστρατήσει εσύ χαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 25 , 2010 A έχεις παραστρατήσει εσύ χαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχα Εχει 6ή... και δεν ειπα να αφηνα το 'Ζ , εννοω παντα ΚΑΙ ενα ακομα ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lavazutra 2.890 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 25 , 2010 Εχει 6ή... και δεν ειπα να αφηνα το 'Ζ , εννοω παντα ΚΑΙ ενα ακομα ! Μου αρέσει που απολογείσαι Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 25 , 2010 Ναι ρε , ειμαι φιλοτιμο παιδι..! Οχι περα απ'τη πλακα αν ηταν καλυτερα τα πραγματα απο δουλεια θα κοιταγα και για ενα μονοκυλινδρο στα 650cc , ενα ροπογκαζο βρε αδερφε ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Voliminal 48 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 25 , 2010 Ναι, νιώθει άσχημα xD Έχει 6η ε? Καλό! Αλλά άσχημο XD Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gee 3.381 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 25 , 2010 του το χεσατε στο σπαμ το θεμα του παιδιου αλητες φιλε σκεψου το πολυ καλα πριν πας στην αγορα του ,ρωτα και μαθε για τα διαστηματα συντηρησης και τι ακριβως περιλαμβανουν για να παρεις μια ιδεα και επισης σκεψου και την αντιπροσωπευση της husqvarna η οποια ειναι απο σχεδον εως παντελως ανυπαρκτη Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
