Jump to content
Nik0s

Επιλογή On-Off

Ανεξαρτήτος τιμής, ποιο από τα παρακάτω On/Off θα θέλατε ?  

31 ψήφοι

  1. 1.

    • KTM 950 Adventure
      8
    • BMW R1200 GS
      14
    • BMW 1150 GS Adventure
      3
    • Aprilia Caponord Raid
      0


Recommended Posts

τι να προσβάλεις, γνώμη σου είναι

πάντως δεν είναι τα πράγματα ακριβώς έτσι με τις βλάβες (καλά κάνας 1200άρης να πει;...) ξέρω τι περνάει έξω και μέσα από συνεργείο της BMW γιατί (α) το πάω και γω το μικρό μου (β) είναι κοντά μου (3 τετράγωνα) και βλέπω τι παίζει

τέσπα αν δεν σου έλεγε τίποτα δεν έχει και νόημα - αν πάρεις τον κατουμά κοίτα για αλλαγή σέλας γιατί ναι θα σε κουράσει

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Φίλε μου να σου ποώ πώς το καρμπυρατέρ ειναι αυτό που χρειάζεται το μηχανάκι λόγω απλής  συντήρησης και περισσότερης αξιοπιστίας υπο πραγματικά αντίξοες συνθήκες λειτουργίας καθώς επίσης η απόκριση του καρμπυρατέρ ΔΕ μπορεί να συγκριθεί με τον ψεκασμό!

Καθώς επίσης σε πιθανό πρόβλημα όταν θα είσαι στη μέση του πουθενά δε χρειάζεσαι να κουβαλάς μαζί σου το ειδικά διαμορφωμένο φορτηγό με τα super dooper wow διαγνωστικά μηχανήματα για να βρείς τι μπορεί να φταίει.Εξού και ένα απλό λαμπάκι βενζίνης που αναβοσβήνει πρίν μπεί η ρεζέρβα καθώς επίσης το F που αρχίζει και μετρά αυτομάτως τα χιλιόμετρα απο τη στιγμή που ανάβει η συγκεκριμένη λυχνία

2 ντεπόζιτα,22 λίτρα....πέφτεις,διαλύεται η μία πλευρά και συνεχίζεις με το άλλο....

(Κοινώς άν τυχόν και 'χαλάσει'ο εγκέφαλος την..... :lipssealed: )

<{POST_SNAPBACK}>

Den einai toso apla ta pragmata me to carburetor opws ta aneferes...To meionektima mou to kanes pleonektima!To superduke giati to vgazei psekasto parakalw???Oloi oi ipoloipoi kataskeuastes pou evalan psekasmo kai evgalan ta carburetor einai vlakes???Den 8eloun amesi apokrisi kai eukolia sintirisis kai aksiopistia???Kai me ma8imatiki akribeia se ena me dio xronia to adventure 8a to exei kanei psekasto i KTM.....

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Για να μη μακρυγορώ...μήπως έχει σκοπό η ΚΤΜ να ρίξει τον duke στο dakar?(Δε χρειάζεται να πούμε περισσότερα μιάς και το Adventure gιαυτό και έχει κερδίσει τόσα πρωταθλήματα,γιαυτό και ΚΑΝΕΝΑΣ δέν αγοράζει BMW για να τρέξει στο Dakar.)

Για τέτοιες συνθήκες ξαναλέω OFF χρήση το καρμπυρατέρ ειναι αυτό που κερδίζει σε όλα και ΥΠΕΡΤΕΡΕΙ εναντι του ψεκασμού.Αυτο το λένε πλεονέκτημα και όχι μειονέκτημα.

Το ότι οι υπόλοιποι κατασκευαστές έβαλαν ψεκασμό και ότι η ΚΤΜ το κάνει στα μηχανάκια της είναι λόγω του ότι μπαίνει στους κανονισμούς με τα καυσαέρια,λιγότερη κατανάλωση καυσίμου κτλ κτλ κτλ(Καρμπυρατέρ στο super duke αν θέλεις μαθηματική ακρίβεια δε πάει.Έτσι δεν είναι μια STREET μηχανή ??)

Γιαυτό και το 950 adventure απο κινητήρα πλευρά(να μην πιαστούμε απο φρένα αναρτήσεις κτλ)έχει τις ΚΑΛΥΤΕΡΕΣ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ και με διαφορά απο όλα τα υπόλοιπα ΟΝ-OFF.To μηχανάκι που ακολουθεί πίσω του ειναι το VARADERO kai το GS 1200 μένει ΠΟΛΥ ΠΟΛΥ ΠΙΣΩ.Τα δευτερόλεπτα μετράνε κύριοι.ΤΑ δευτερόλεπτα.

Εδώ έγινε ο HERBY Ψεκαστός και πέρασαν και τόσα χρόνια μαζί με το MINI....το 950 δε θα γίνει?(Εγώ το πρόλαβα έτσι ακριβώς και το ΕΥΧΑΡΙΣΤΙΕΜΑΙι!!!! :_w00t:

Καθείς στο είδος του.- :ph34r:

Oi καρμυρατεράτες εκδόσεις για εκτός δρόμου και oi injection γiα τις εντός δρόμου εκδόσεις. :smoke:

post-56-1126941022_thumb.jpg

Τροποποιήθηκε από τον paramedicgf

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

taxw ksanapei kai egw allwste, me ekteni analysi... to superduke thelei dynami psila= polla aloga kai gia entypwsiasmo kai giati proorizetai apokleistika gia asfalto

i ktm ton psekasmo gia ton kinitira 950 etoimo ton exei (gia osous den gnwrizoun to lc8 me to superduke forane ton idio kinitira me ti diafora oti to ena exei karbyrater kai to allo psekasmo)

oute eksoda ekseliksis oute tipota, tha mporouse na bgalei to lc8 me ton psekasmo tou superduke 130 alloga kai oloi na meinoun etsi :shock:

alla auto pou thes sto xwma den einai ta 130 alloga alla i amesi apokrisi kai i gemati leitourgia stis mesaies...

opws episis kai i down to earth syntirisi. den einai dynaton na thes na to paikseis maggelanos me 500metra kalwdia apo katw sou kai 50 koutakia pou ama xalasei 1 tin g@mises. oute na prepei na beis sto Matrix gia na bgaleis diagnwsi

ta karbyrater kapote tha pethanoun... MONO kai MONO gia tous parapanw rypous pou ekpempoun. se merikes katigories - enduro- super enduro- ta karbyraterata den exoun antipalo

osoi exoun ''enduradiki'' logiki me katalabainoun apolytws

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αν και το Βαραντερο και το χχ ηταν ψεκαστα και πολυ καλα μηχανακια. πρεπει να πω οτι μου εχει λειψει το παλιο καλο καρμπυρατερ που μπορεις να καθαρισεις μονος, που δεν θελει οργανα μετρησεως και που το λυνεις κατω απο μια ελια στο χωραφι..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

To adventure einai pio grigoro logw barous kai oxi logw kinitira!!!Siga tin apodosi se aloga pou exei!!!!Mipws einai pio grigoro kai apo to tiger tis triumph???Den nomizw!!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
To adventure einai pio grigoro logw barous kai oxi logw kinitira!!!Siga tin apodosi se aloga pou exei!!!!Mipws einai pio grigoro kai apo to tiger tis triumph???Den nomizw!!!

<{POST_SNAPBACK}>

HOLY MOLLY WAKA HOLLY :wallbash::wallbash::wallbash::wallbash::wallbash::wallbash::wallbash::wallbash::wallbash:

pliroforiaka

0-400 m

950 se 11.50sec

Tiger 13.69sec

To tiger einai kai 215kg me 5-6 alogakia parapano! :P To 950 206kg

Teliki

950 218klm

Tiger 203klm

Opote prin peis ESY kati, mathe prota! :whistling::winking:

Τροποποιήθηκε από τον Sarevock

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ax! Ax! Ax!

To varos paizei KAI auto rolo! :D

des kai to edit pio pano! :winking:

Τροποποιήθηκε από τον Sarevock

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
To MOTO se 0-400 kai se teliki ta exei idia!!

<{POST_SNAPBACK}>

To mono pou tha elega einai oti to TDM 900 apodidei 86 peripou aloga eno to 950 nomizo giro sta 98!!!

Ta alla vres ta monos sou! :winking:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ektos kai an den kseroun ti grafoun kai autoi...... :_w00t:

Epeidi ta exw vrei sta grafw gia na ta ma8oun kai alloi!!!Alla mallon grafei m@l@ki3s to MOTO kai ta exei isodinama se epidoseis! :pray::bash:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ektos kai an den kseroun ti grafoun kai autoi...... :_w00t:

Epeidi ta exw vrei sta grafw gia na ta ma8oun kai alloi!!!Alla mallon grafei m@l@ki3s to MOTO kai ta exei isodinama se epidoseis! :pray:  :bash:

<{POST_SNAPBACK}>

An einai na paro to MOTO gia na matho epidoseis...tote kalitera na paro ena PLAYBOY pou exei toulaxiston pio endiaferonta pragmata! :winking:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Diladi ti pairneis gia na ma8eis tis epidoseis???Auta pou egrapses prin apo pou ta ksesikwses???

<{POST_SNAPBACK}>

aaaaaa oi piges einai krifes! :winking:

Den exo agorasei pote MOTO. Mi rotas to giati, an miliso aurio tha me parei til o nomikos simvoulos kai tote ...g@mise t@! :tease:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

0-300 κύριοι και άγιος ο Θεός(χωρίς να αποτελεί το ευαγγέλιό μας)

Οι συγκριτικοί εργοστασιακοί πίνακες μπορούν να μας βοηθήσουν καθώς επίσης τα διάφορα τέστς που έχουν.Ας διαβάσουμε λοιπόν καλά όλα αυτά και αφού έχουμε οδηγήσει για αυτά που ενδιαφερόμαστε και το ψάξουμε καλά τότε μπορούμε να γράψουμε και να μιλήσουμε ...Παρόλαυτά μήν ξεφεύγουμε απο το θέμα...

Τροποποιήθηκε από τον paramedicgf

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Επισκέπτης
Το θέμα δεν δέχεται άλλες απαντήσεις.

×
×
  • Create New...