ημι-ξεκρανωτοι

[BlackmanGR 528]

καλα καλα περιμεντε το καλοκαιρι που θα βγουν οι εποχιακοι μοτοσυκλετιστες με τις 1000αρες και τα SM που θα σκανε καφετερια και οχι μονο δεν φορανε κρανος αλλα δεν ξερουνε να καβαλανε κ'ολας 2τροχο! :thumbsdown:

[Niar 309]

Προσωπικα ποτε ουτε με σαγιοναρα,ουτε χωρις κρανος με κοντομανικο εχω οδηγησει κανα 2 φορες αλλα για λιγο και πανω στο βουνο

Καπου ειχα διαβασει πως ειναι καλυτερα χωρις κρανος παρα με το κρανος στυλ ''Περικλη'' γιατι αμα πεσεις με το κρανος ετσι ο σβερκος παει για βρουβες με την μια.

[AntouAnO 1]

καλα καλα περιμεντε το καλοκαιρι που θα βγουν οι εποχιακοι μοτοσυκλετιστες με τις 1000αρες και τα SM που θα σκανε καφετερια και οχι μονο δεν φορανε κρανος αλλα δεν ξερουνε να καβαλανε κ'ολας 2τροχο! :thumbsdown:

:2funny:

[nxcbr 1.299]

Δεν το πάμε προσωπικά. Αλλά δε μπορεί, κάθε φορά που το βλέπω μένω έκπληκτος, σα να το βλέπω πρώτη φορά. Είναι δυνατόν; Ισως καλοκαίρι για να πας περίπτερο να βαριέσαι να ντυθείς και να πηγαίνεις με βερμούδα, σαγιονάρα κοντομάνικο. Το καταλαβαίνω, αν και δεν το κάνω.Ακόμα και το ξεκράνωτος είναι λιγότερο επικίνδυνο απο το μισοκρανωμένος.Μα τί σκέφτονται και το κάνουν;

καλά για το τι σκέφτονται άστω, μην δώσουμε συνέχεια, ο καθένας είναι υπόλογος των πράξεων του. Πια είναι η πρώτη ερώτηση που θα κάνατε όλοι ανεξαιρέτως όταν ακούσετε ότι τράκαρε ο τάδε ?.....

....Κράνος φόραγε ???????

Τροποποιήθηκε Απρίλιος 2 , 2010 από τον nxcbr

[Αιγαιοπλόος 1.661]

Επειδή το θέμα "κράνος", που συζητάμε στο topic, έχει άμεση σχέση με την ασφάλεια, διαβάστε μερικά πράγματα που συγκράτησα από μια ομιλία του Ιαβέρη για το θέμα της απύθμενης βλακείας που μας δέρνει, ως Ελληνες, στο θέμα της οδικής ασφάλειας.

Προειδοποιώ: Ο Ιαβέρης τα λέει "χύμα". Αλλά η αλήθεια είναι εξίσου "χύμα". Αλλά καλό είναι τα τα ξέρουμε (και να τα τηρούμε), προτού φάμε οι ίδιοι καμία "χύμα".

Πάμε λοιπόν.

Από την ομιλία του Ιαβέρη στη Σύρο (Μάρτιος 2009, Πνευματικό Κέντρο Δήμου Ερμούπολης).

Διαβάστε το, αξίζει. Μη βαρεθήτε και "φύγετε". Τα παρακάτω είναι σίγουρα για το καλό σας. Ακόμη κι αν θεωρείτε ότι τα ξέρετε όλα. Αν βαριέστε να το διαβάσετε όλο, διαβάστε τουλάχιστον το 5, το 8 και το 11.

Το έχω ξαναποστάρει σε κομμάτια αλλά είπα να το βάλω ενιαίο στη στήλη "ΟΔΗΓΗΣΗ / ΤΕΧΝΙΚΕΣ", γιατί νομίζω πως καλό είναι να έχουμε συγκεντρωμένες τις απόψεις και τη γνώση του πολύ καλού οδηγού αγώνων Ιαβέρη.

1) Ξέρετε με πόσα χιλιόμετρα έπεσε πάνω στην κολώνα της μπασκέτας ο μπασκετμπολίστας Μπόμπαν Γιάνκοβιτς; Ε;

Με τέσσερα (4) χιλιόμετρα την ώρα . Και έμεινε ανάπηρος, παραπληγικός.

Οταν λοιπόν το παιδί σας στέκεται λυμένο και όρθιο ανάμεσα στα δύο μπροστινά καθίσματα και φρενάρετε ή τρακάρετε με περισσότερα από 4 χ.α.ω., ξέρετε τί είναι πιθανό να γίνει; Και πόσο συχνά πάτε με 4 χ.α.ω.; Και πόσο συχνά ο απέναντί σας πάει επίσης με 4 χ.α.ω. ; Σκεφθείτε το επίσης, όταν δε φοράτε το κράνος σας...

2) Οταν ένα ΙΧ κινείται με 50 χ.α.ω. και τρακάρει σε σταθερό σημείο (κολώνα) ξέρετε με πόση δύναμη θα σκάσει ο επιβάτης που δε φοράει ζώνη στο ταμπλώ; Με δύναμη 3 τόνων. Μπορείτε εσείς να σηκώσετε 3 τόνους; Ο Πύρρος Δήμας σηκώνει κάπου 240 κιλά... Είμαστε λοιπόν τόσο ηλίθιοι; Ναι είμαστε. Αλλά αν ρωτήσεις γύρω σου, όλοι πιστεύουν ότι ξέρουν να "οδηγάνε". Ρε δεν πάμε στο διάολο, λέω εγώ .

3) Όταν οι πίσω επιβάτες δε φοράνε ζώνη ασφαλείας (αλήθεια πόσοι από τους πίσω επιβάτες φοράνε ζώνη; ) ξέρετε με πόση δύναμη θα σκάσουν πάνω στους μπροστινούς; Τα ίδια, με 3 τόνους. Ε, λοιπόν τί νόημα έχει να φοράει ο μπροστινός επιβάτης ζώνη ασφαλείας, άμα δε φοράει ο πίσω;

4) Οταν η μαμά κρατάει το αγγελούδι της στην αγκαλιά, καθισμένη στο μπροστινό κάθισμα, ξέρετε με πόση δύναμη θα το συνθλίψει πάνω στο ταμπλώ, αν γίνει ατύχημα με μόλις 50 χ.α.ω.; Ε, τώρα πια ξέρετε. Με 3 τόνους. Θα βάζατε το παιδί σας να το συνθλίψει ένα φορτηγό 3 τόνων; Οχι; Ε, γιατί το κρατάτε στην αγκαλιά; Και μή μου πείτε ότι θα το συγκρατήσετε...

5) Λέει ο Ελληνας που τα ξέρει... όλα: "Αμα δε φοράω κράνος, βλέπω καλύτερα και στο κάτω κάτω μόνο τον εαυτό μου βλάπτω". Αλήθεια; Κλαμένος και μυξωμένος, πέρα από αηδία είσαι και σκέτη τύφλα. Την τύφλα σου δε βλέπεις. Αλλά ας το δούμε και αλλιώς. Αν πηγαίνεις με 80 χ.α.ω και φας τη μέλισσα στη μούρη, δεν είναι πιθανό να προκαλέσεις ατύχημα; Και ποιός θα φταίει τότε; Βλέπεις λοιπόν που το κράνος δεν είναι μόνο "δική σου υπόθεση";

6) Εχετε δει κάποιους πιτσιρικάδες με φτιαγμένα παπιά που έχουν (για μόδα; δεν ξέρω) ημιφορεμένο το κράνος, δηλ. το ακουμπάνε μέχρι το μέτωπο, κάπως σαν την περικεφαλαία του Περικλή; Θα το έχετε δει, δε μπορεί. Το ξέρετε ότι είναι χειρότερο από το να μή φοράνε καθόλου κράνος; Κι αυτό γιατί το ακουμπισμένο σαν περικεφαλαία κράνος σε πιθανή πτώση μπορεί να τραυματίσει τον αυχένα και να είναι αυτό η αιτία που θα αφήσει τον αναβάτη ανάπηρο. Το ίδιο ισχύει και για αυτόν που φοράει μεν το κράνος του αλλά το έχει λυμένο. Αμα είσαι λοιπόν τόσο ανόητος και έχεις το κράνος για περικεφαλαία ή το έχεις λυμένο, καλύτερα χωρίς κράνος, τόνισε ο Ιαβέρης.

7) Ξέρετε ότι πολλοί γονείς προσπαθούν οι ίδιοι (εν αγνοία τους βέβαια) να στείλουν τα παιδιά τους στον τάφο; Δείτε πώς.

Πραγματικό γεγονός σε ελληνικό νησί.

Ο γιός συλλαμβάνεται μέσα στη νύχτα με μοτοσυκλέτα μεγάλου κυβισμού, χωρίς κράνος και χωρίς δίπλωμα από την αστυνομία. Οι αστυνομικοί παίρνουν μέσα στη νύχτα τηλέφωνο στο σπίτι του νεαρού και ειδοποιούν τους γονείς του. Το επόμενο πρωί πέφτουν από τον πατέρα τηλεφωνιές σε "παράγοντες" του τόπου και η κλήση σβήνεται και το θέμα είναι "λήξαν". Είναι όμως; Σε λίγο καιρό ο νεαρός σκοτώνεται με τη μηχανή χωρίς να φοράει κράνος. Τί έκανε ο πατέρας; Εδωσε το χείριστο παράδειγμα στο γιό του. Με τη στάση του τού είπε: "Δεν είναι κακό να οδηγούμε ενάντια στον ΚΟΚ, αρκεί να είμαστε σε θέση να μην τρώμε πρόστιμο και ποινές" . Οταν ο πατέρας επιδεικνύει τη ... δύναμή του σβήνοντας την κλήση του γιού που οδηγεί χωρίς δίπλωμα, του "δείχνει" με ποιόν τρόπο πρέπει να πορεύεται στη ζωή. Γλύφοντας, παρακαλώντας και κοροϊδεύοντας τον ίδιο σου τον εαυτό και τους άλλους. Η παιδεία, επέμεινε ο Ιαβέρης, αποκτάται μέσα από το σπίτι. Το παράδειγμα των γονιών είναι το πιο ισχυρό παράδειγμα. Αλλά οι περισσότεροι γονείς είναι οι ίδιοι κάκιστα παραδείγματα.

8) Τί είναι για την ελληνική πολιτεία πιο κακό; Το να αποπειραθείς να κλέψεις λεφτά από μία τράπεζα ή το να αποπειραθείς να δολοφονήσεις κάποιον;

Ε, λοιπόν πιο κακό είναι το πρώτο. Δείτε γιατί:

-Αμα σε πιάσουν να κλέβεις μια τράπεζα, θα πας κατηγορούμενος στα ποινικά δικαστήρια.

-Αμα περάσεις με κόκκινο (άρα στην ουσία άμα αποπειραθείς να σκοτώσεις κάποιον άλλο που περνάει με πράσινο) πληρώνεις πρόστιμο 700 ευρώ. Κι άμα "τα έχεις τα φράγκα" και πληρώσεις μέσα σε 10 μέρες, σου κάνουν ΕΚΠΤΩΣΗ 50% και πληρώνεις 350 ευρώ.

Αμα πας να κλέψεις λοιπόν, πας φυλακή. Αμα πας να σκοτώσεις, πληρώνεις και με έκπτωση.

Μή γελάτε, εμάς αφορούν αυτά .

9) Αλλά η ελληνική πολιτεία έχει μακρά θητεία στην υποκρισία. Τη μέρα που ψηφιζόταν ο νέος ΚΟΚ, ένα κανάλι την είχε στήσει στην είσοδο του γκαράζ της Βουλής. Σχεδόν κανένας βουλευτής δε φορούσε ζώνη ....

Και πήγαιναν να ψηφίζουν για να πάει το πρόστιμο για τη ζώνη στα 350 ευρώ!

Με έκπτωση 50%, αν πληρώσεις σε 10 μέρες, βεβαίως....

10) Να πάμε και στην Ελληνική Αστυνομία;

Πόσες φορές έχετε δει αστυνομικό να φοράει ζώνη ασφαλείας στο περιπολικό; Μάλλον ποτέ ή σπάνια.

Δηλ. αυτός που σου δίνει πρόστιμο για μη χρήση ζώνης είναι ο ίδιος παράνομος. Τί να λέμε τώρα;

11) Ας δούμε όμως και το θέμα της συνήθειας. Κάθε μέρα σκοτώνονται περίπου 3 άνθρωποι από τροχαίο. Πλήρης απάθεια. Το θεωρούμε σαν κάτι φυσικό.

Οταν όμως σκοτώθηκαν 21 παιδιά στα Τέμπη, όλοι μιλούσαν για "εθνική τραγωδία". Μα αφού σε 7 μέρες θα έχουμε πάλι συμπληρώσει άλλους 21 νεκρούς σε τροχαία! Κάθε εβδομάδα 21 άνθρωποι (νέοι ως επί το πλείστον) σκοτώνονται στους δρόμους. Αλλά είπαμε, το έχουμε ΣΥΝΗΘΙΣΕΙ. Μόνο άμα είναι μαζεμένοι σε ένα τροχαίο 21 νεκροί ιδρώνει λίγο τ' αυτί μας. Αλλιώς, χεστήκαμε.

12) Αλλά ας το πάμε και παραπέρα. Πόσοι κάηκαν στις φωτιές της Πελοποννήσου το 2007; 80 άνθρωποι. Και πάλι ο κοιμισμένος στον καναπέ του Ελλην, ξύπνησε από το μόνιμο λήθαργό του και μίλησε για "εθνική τραγωδία". Οι 2.500 νεκροί κάθε χρόνο στα τροχαία τί είναι. Εχει διαφορά ένας άνθρωπος που καίγεται από έναν που σκοτώνεται σε τροχαίο;

Και κλείνει την κουβέντα στο Πνευματικό Κέντρο του Δήμου της Ερμούπολης ο Ιαβέρης, ζητώντας να μή χειροκροτήσουμε (γιατί τα χάλια μας δε θέλουν και χειροκρότημα) και ανακοινώνοντάς μας ένα ουσιαστικό και βαρύ σα σίδερο "Καληνύχτα σας".

Τροποποιήθηκε Απρίλιος 2 , 2010 από τον Αιγαιοπλόος

[Vatos_locos 184]

εγώ πάντως χωρίς κράνος δεν οδήγησα ποτέ

ανέβηκα σαν συνοδηγός αλλά οδηγός χωρίς κράνος δεν ήμουν

και μετά από το προχθεσινό μου που αν δεν το φόραγα το κεφάλι μου θα ήταν λιώμα στην άσφαλτο οπότε πολύ σοβαρά δεν το ξαναβγάζω αρκετές φορές έφαγα και δούλεμα από πολλούς

τι το θες το κράνος για ένα στενό....

τώρα αυτοί μου λένε πάλι καλά που φόραγες κράνος...

ελπίζω να αλλάξουν τα μυαλό αυτών τον ξεκράνοτων πριν πονέσουν

[nxcbr 1.299]

......

Είναι πολλές φορές που κάποιες σκέψεις στο μυαλό σου δεν είναι και τόσο εύκολο να εκφράσεις, και να που κάποια στιγμή βρίσκεται κάποιος που λέει αυτά που δεν μπορείς να πεις εσύ

[AntouAnO 1]

Επειδή το θέμα "κράνος", που συζητάμε στο topic, έχει άμεση σχέση με την ασφάλεια, διαβάστε μερικά πράγματα που συγκράτησα από μια ομιλία του Ιαβέρη για το θέμα της απύθμενης βλακείας που μας δέρνει, ως Ελληνες, στο θέμα της οδικής ασφάλειας.

Προειδοποιώ: Ο Ιαβέρης τα λέει "χύμα". Αλλά η αλήθεια είναι εξίσου "χύμα". Αλλά καλό είναι τα τα ξέρουμε (και να τα τηρούμε), προτού φάμε οι ίδιοι καμία "χύμα".

Πάμε λοιπόν.

Από την ομιλία του Ιαβέρη στη Σύρο (Μάρτιος 2009, Πνευματικό Κέντρο Δήμου Ερμούπολης).

Διαβάστε το, αξίζει. Μη βαρεθήτε και "φύγετε". Τα παρακάτω είναι σίγουρα για το καλό σας. Ακόμη κι αν θεωρείτε ότι τα ξέρετε όλα. Αν βαριέστε να το διαβάσετε όλο, διαβάστε τουλάχιστον το 5, το 8 και το 11.

Το έχω ξαναποστάρει σε κομμάτια αλλά είπα να το βάλω ενιαίο στη στήλη "ΟΔΗΓΗΣΗ / ΤΕΧΝΙΚΕΣ", γιατί νομίζω πως καλό είναι να έχουμε συγκεντρωμένες τις απόψεις και τη γνώση του πολύ καλού οδηγού αγώνων Ιαβέρη.

1) Ξέρετε με πόσα χιλιόμετρα έπεσε πάνω στην κολώνα της μπασκέτας ο μπασκετμπολίστας Μπόμπαν Γιάνκοβιτς; Ε;

Με τέσσερα (4) χιλιόμετρα την ώρα . Και έμεινε ανάπηρος, παραπληγικός.

Οταν λοιπόν το παιδί σας στέκεται λυμένο και όρθιο ανάμεσα στα δύο μπροστινά καθίσματα και φρενάρετε ή τρακάρετε με περισσότερα από 4 χ.α.ω., ξέρετε τί είναι πιθανό να γίνει; Και πόσο συχνά πάτε με 4 χ.α.ω.; Και πόσο συχνά ο απέναντί σας πάει επίσης με 4 χ.α.ω. ; Σκεφθείτε το επίσης, όταν δε φοράτε το κράνος σας...

2) Οταν ένα ΙΧ κινείται με 50 χ.α.ω. και τρακάρει σε σταθερό σημείο (κολώνα) ξέρετε με πόση δύναμη θα σκάσει ο επιβάτης που δε φοράει ζώνη στο ταμπλώ; Με δύναμη 3 τόνων. Μπορείτε εσείς να σηκώσετε 3 τόνους; Ο Πύρρος Δήμας σηκώνει κάπου 240 κιλά... Είμαστε λοιπόν τόσο ηλίθιοι; Ναι είμαστε. Αλλά αν ρωτήσεις γύρω σου, όλοι πιστεύουν ότι ξέρουν να "οδηγάνε". Ρε δεν πάμε στο διάολο, λέω εγώ .

3) Όταν οι πίσω επιβάτες δε φοράνε ζώνη ασφαλείας (αλήθεια πόσοι από τους πίσω επιβάτες φοράνε ζώνη; ) ξέρετε με πόση δύναμη θα σκάσουν πάνω στους μπροστινούς; Τα ίδια, με 3 τόνους. Ε, λοιπόν τί νόημα έχει να φοράει ο μπροστινός επιβάτης ζώνη ασφαλείας, άμα δε φοράει ο πίσω;

4) Οταν η μαμά κρατάει το αγγελούδι της στην αγκαλιά, καθισμένη στο μπροστινό κάθισμα, ξέρετε με πόση δύναμη θα το συνθλίψει πάνω στο ταμπλώ, αν γίνει ατύχημα με μόλις 50 χ.α.ω.; Ε, τώρα πια ξέρετε. Με 3 τόνους. Θα βάζατε το παιδί σας να το συνθλίψει ένα φορτηγό 3 τόνων; Οχι; Ε, γιατί το κρατάτε στην αγκαλιά; Και μή μου πείτε ότι θα το συγκρατήσετε...

5) Λέει ο Ελληνας που τα ξέρει... όλα: "Αμα δε φοράω κράνος, βλέπω καλύτερα και στο κάτω κάτω μόνο τον εαυτό μου βλάπτω". Αλήθεια; Κλαμένος και μυξωμένος, πέρα από αηδία είσαι και σκέτη τύφλα. Την τύφλα σου δε βλέπεις. Αλλά ας το δούμε και αλλιώς. Αν πηγαίνεις με 80 χ.α.ω και φας τη μέλισσα στη μούρη, δεν είναι πιθανό να προκαλέσεις ατύχημα; Και ποιός θα φταίει τότε; Βλέπεις λοιπόν που το κράνος δεν είναι μόνο "δική σου υπόθεση";

6) Εχετε δει κάποιους πιτσιρικάδες με φτιαγμένα παπιά που έχουν (για μόδα; δεν ξέρω) ημιφορεμένο το κράνος, δηλ. το ακουμπάνε μέχρι το μέτωπο, κάπως σαν την περικεφαλαία του Περικλή; Θα το έχετε δει, δε μπορεί. Το ξέρετε ότι είναι χειρότερο από το να μή φοράνε καθόλου κράνος; Κι αυτό γιατί το ακουμπισμένο σαν περικεφαλαία κράνος σε πιθανή πτώση μπορεί να τραυματίσει τον αυχένα και να είναι αυτό η αιτία που θα αφήσει τον αναβάτη ανάπηρο. Το ίδιο ισχύει και για αυτόν που φοράει μεν το κράνος του αλλά το έχει λυμένο. Αμα είσαι λοιπόν τόσο ανόητος και έχεις το κράνος για περικεφαλαία ή το έχεις λυμένο, καλύτερα χωρίς κράνος, τόνισε ο Ιαβέρης.

7) Ξέρετε ότι πολλοί γονείς προσπαθούν οι ίδιοι (εν αγνοία τους βέβαια) να στείλουν τα παιδιά τους στον τάφο; Δείτε πώς.

Πραγματικό γεγονός σε ελληνικό νησί.

Ο γιός συλλαμβάνεται μέσα στη νύχτα με μοτοσυκλέτα μεγάλου κυβισμού, χωρίς κράνος και χωρίς δίπλωμα από την αστυνομία. Οι αστυνομικοί παίρνουν μέσα στη νύχτα τηλέφωνο στο σπίτι του νεαρού και ειδοποιούν τους γονείς του. Το επόμενο πρωί πέφτουν από τον πατέρα τηλεφωνιές σε "παράγοντες" του τόπου και η κλήση σβήνεται και το θέμα είναι "λήξαν". Είναι όμως; Σε λίγο καιρό ο νεαρός σκοτώνεται με τη μηχανή χωρίς να φοράει κράνος. Τί έκανε ο πατέρας; Εδωσε το χείριστο παράδειγμα στο γιό του. Με τη στάση του τού είπε: "Δεν είναι κακό να οδηγούμε ενάντια στον ΚΟΚ, αρκεί να είμαστε σε θέση να μην τρώμε πρόστιμο και ποινές" . Οταν ο πατέρας επιδεικνύει τη ... δύναμή του σβήνοντας την κλήση του γιού που οδηγεί χωρίς δίπλωμα, του "δείχνει" με ποιόν τρόπο πρέπει να πορεύεται στη ζωή. Γλύφοντας, παρακαλώντας και κοροϊδεύοντας τον ίδιο σου τον εαυτό και τους άλλους. Η παιδεία, επέμεινε ο Ιαβέρης, αποκτάται μέσα από το σπίτι. Το παράδειγμα των γονιών είναι το πιο ισχυρό παράδειγμα. Αλλά οι περισσότεροι γονείς είναι οι ίδιοι κάκιστα παραδείγματα.

8) Τί είναι για την ελληνική πολιτεία πιο κακό; Το να αποπειραθείς να κλέψεις λεφτά από μία τράπεζα ή το να αποπειραθείς να δολοφονήσεις κάποιον;

Ε, λοιπόν πιο κακό είναι το πρώτο. Δείτε γιατί:

-Αμα σε πιάσουν να κλέβεις μια τράπεζα, θα πας κατηγορούμενος στα ποινικά δικαστήρια.

-Αμα περάσεις με κόκκινο (άρα στην ουσία άμα αποπειραθείς να σκοτώσεις κάποιον άλλο που περνάει με πράσινο) πληρώνεις πρόστιμο 700 ευρώ. Κι άμα "τα έχεις τα φράγκα" και πληρώσεις μέσα σε 10 μέρες, σου κάνουν ΕΚΠΤΩΣΗ 50% και πληρώνεις 350 ευρώ.

Αμα πας να κλέψεις λοιπόν, πας φυλακή. Αμα πας να σκοτώσεις, πληρώνεις και με έκπτωση.

Μή γελάτε, εμάς αφορούν αυτά .

9) Αλλά η ελληνική πολιτεία έχει μακρά θητεία στην υποκρισία. Τη μέρα που ψηφιζόταν ο νέος ΚΟΚ, ένα κανάλι την είχε στήσει στην είσοδο του γκαράζ της Βουλής. Σχεδόν κανένας βουλευτής δε φορούσε ζώνη ....

Και πήγαιναν να ψηφίζουν για να πάει το πρόστιμο για τη ζώνη στα 350 ευρώ!

Με έκπτωση 50%, αν πληρώσεις σε 10 μέρες, βεβαίως....

10) Να πάμε και στην Ελληνική Αστυνομία;

Πόσες φορές έχετε δει αστυνομικό να φοράει ζώνη ασφαλείας στο περιπολικό; Μάλλον ποτέ ή σπάνια.

Δηλ. αυτός που σου δίνει πρόστιμο για μη χρήση ζώνης είναι ο ίδιος παράνομος. Τί να λέμε τώρα;

11) Ας δούμε όμως και το θέμα της συνήθειας. Κάθε μέρα σκοτώνονται περίπου 3 άνθρωποι από τροχαίο. Πλήρης απάθεια. Το θεωρούμε σαν κάτι φυσικό.

Οταν όμως σκοτώθηκαν 21 παιδιά στα Τέμπη, όλοι μιλούσαν για "εθνική τραγωδία". Μα αφού σε 7 μέρες θα έχουμε πάλι συμπληρώσει άλλους 21 νεκρούς σε τροχαία! Κάθε εβδομάδα 21 άνθρωποι (νέοι ως επί το πλείστον) σκοτώνονται στους δρόμους. Αλλά είπαμε, το έχουμε ΣΥΝΗΘΙΣΕΙ. Μόνο άμα είναι μαζεμένοι σε ένα τροχαίο 21 νεκροί ιδρώνει λίγο τ' αυτί μας. Αλλιώς, χεστήκαμε.

12) Αλλά ας το πάμε και παραπέρα. Πόσοι κάηκαν στις φωτιές της Πελοποννήσου το 2007; 80 άνθρωποι. Και πάλι ο κοιμισμένος στον καναπέ του Ελλην, ξύπνησε από το μόνιμο λήθαργό του και μίλησε για "εθνική τραγωδία". Οι 2.500 νεκροί κάθε χρόνο στα τροχαία τί είναι. Εχει διαφορά ένας άνθρωπος που καίγεται από έναν που σκοτώνεται σε τροχαίο;

Και κλείνει την κουβέντα στο Πνευματικό Κέντρο του Δήμου της Ερμούπολης ο Ιαβέρης, ζητώντας να μή χειροκροτήσουμε (γιατί τα χάλια μας δε θέλουν και χειροκρότημα) και ανακοινώνοντάς μας ένα ουσιαστικό και βαρύ σα σίδερο "Καληνύχτα σας".

:respekt:

[yamahito 515]

οσοι ζεσταινεστε αν θελετε καντε το εξης πρακτικο

φορεστε/αγοραστε κρανος με εσωτερικη φιμε ζελατινα...

ανεβαστε την εξω..αφηστε τη μεσα φιμε..ετσι μπαινει αρκετος αερας...

νταξει δε συνισταται για μεγαλες ταχυτητες..γιατι δεν εχει την ανθεκτικοτητα παχος

της εξωτερικης..σε ενδεχομενη συγκρουση με αντικειμενο, αλλα για μερες με ζεστη ειναι

οτι πρεπει

κατι ακομα

οσοι βαριεστε να φορατε κρανος σε παραλιες παρτε ενα δευτερο τζετ κρανος..

κατι θα προστατεψει απο το τιποτα..[

Τροποποιήθηκε Απρίλιος 2 , 2010 από τον yamahito

[Mr. D 33]

Επειδή το θέμα "κράνος", που συζητάμε στο topic, έχει άμεση σχέση με την ασφάλεια, διαβάστε μερικά πράγματα που συγκράτησα από μια ομιλία του Ιαβέρη για το θέμα της απύθμενης βλακείας που μας δέρνει, ως Ελληνες, στο θέμα της οδικής ασφάλειας.

Προειδοποιώ: Ο Ιαβέρης τα λέει "χύμα". Αλλά η αλήθεια είναι εξίσου "χύμα". Αλλά καλό είναι τα τα ξέρουμε (και να τα τηρούμε), προτού φάμε οι ίδιοι καμία "χύμα".

Πάμε λοιπόν.

Από την ομιλία του Ιαβέρη στη Σύρο (Μάρτιος 2009, Πνευματικό Κέντρο Δήμου Ερμούπολης).

Διαβάστε το, αξίζει. Μη βαρεθήτε και "φύγετε". Τα παρακάτω είναι σίγουρα για το καλό σας. Ακόμη κι αν θεωρείτε ότι τα ξέρετε όλα. Αν βαριέστε να το διαβάσετε όλο, διαβάστε τουλάχιστον το 5, το 8 και το 11.

Το έχω ξαναποστάρει σε κομμάτια αλλά είπα να το βάλω ενιαίο στη στήλη "ΟΔΗΓΗΣΗ / ΤΕΧΝΙΚΕΣ", γιατί νομίζω πως καλό είναι να έχουμε συγκεντρωμένες τις απόψεις και τη γνώση του πολύ καλού οδηγού αγώνων Ιαβέρη.

1) Ξέρετε με πόσα χιλιόμετρα έπεσε πάνω στην κολώνα της μπασκέτας ο μπασκετμπολίστας Μπόμπαν Γιάνκοβιτς; Ε;

Με τέσσερα (4) χιλιόμετρα την ώρα . Και έμεινε ανάπηρος, παραπληγικός.

Οταν λοιπόν το παιδί σας στέκεται λυμένο και όρθιο ανάμεσα στα δύο μπροστινά καθίσματα και φρενάρετε ή τρακάρετε με περισσότερα από 4 χ.α.ω., ξέρετε τί είναι πιθανό να γίνει; Και πόσο συχνά πάτε με 4 χ.α.ω.; Και πόσο συχνά ο απέναντί σας πάει επίσης με 4 χ.α.ω. ; Σκεφθείτε το επίσης, όταν δε φοράτε το κράνος σας...

2) Οταν ένα ΙΧ κινείται με 50 χ.α.ω. και τρακάρει σε σταθερό σημείο (κολώνα) ξέρετε με πόση δύναμη θα σκάσει ο επιβάτης που δε φοράει ζώνη στο ταμπλώ; Με δύναμη 3 τόνων. Μπορείτε εσείς να σηκώσετε 3 τόνους; Ο Πύρρος Δήμας σηκώνει κάπου 240 κιλά... Είμαστε λοιπόν τόσο ηλίθιοι; Ναι είμαστε. Αλλά αν ρωτήσεις γύρω σου, όλοι πιστεύουν ότι ξέρουν να "οδηγάνε". Ρε δεν πάμε στο διάολο, λέω εγώ .

3) Όταν οι πίσω επιβάτες δε φοράνε ζώνη ασφαλείας (αλήθεια πόσοι από τους πίσω επιβάτες φοράνε ζώνη; ) ξέρετε με πόση δύναμη θα σκάσουν πάνω στους μπροστινούς; Τα ίδια, με 3 τόνους. Ε, λοιπόν τί νόημα έχει να φοράει ο μπροστινός επιβάτης ζώνη ασφαλείας, άμα δε φοράει ο πίσω;

4) Οταν η μαμά κρατάει το αγγελούδι της στην αγκαλιά, καθισμένη στο μπροστινό κάθισμα, ξέρετε με πόση δύναμη θα το συνθλίψει πάνω στο ταμπλώ, αν γίνει ατύχημα με μόλις 50 χ.α.ω.; Ε, τώρα πια ξέρετε. Με 3 τόνους. Θα βάζατε το παιδί σας να το συνθλίψει ένα φορτηγό 3 τόνων; Οχι; Ε, γιατί το κρατάτε στην αγκαλιά; Και μή μου πείτε ότι θα το συγκρατήσετε...

5) Λέει ο Ελληνας που τα ξέρει... όλα: "Αμα δε φοράω κράνος, βλέπω καλύτερα και στο κάτω κάτω μόνο τον εαυτό μου βλάπτω". Αλήθεια; Κλαμένος και μυξωμένος, πέρα από αηδία είσαι και σκέτη τύφλα. Την τύφλα σου δε βλέπεις. Αλλά ας το δούμε και αλλιώς. Αν πηγαίνεις με 80 χ.α.ω και φας τη μέλισσα στη μούρη, δεν είναι πιθανό να προκαλέσεις ατύχημα; Και ποιός θα φταίει τότε; Βλέπεις λοιπόν που το κράνος δεν είναι μόνο "δική σου υπόθεση";

6) Εχετε δει κάποιους πιτσιρικάδες με φτιαγμένα παπιά που έχουν (για μόδα; δεν ξέρω) ημιφορεμένο το κράνος, δηλ. το ακουμπάνε μέχρι το μέτωπο, κάπως σαν την περικεφαλαία του Περικλή; Θα το έχετε δει, δε μπορεί. Το ξέρετε ότι είναι χειρότερο από το να μή φοράνε καθόλου κράνος; Κι αυτό γιατί το ακουμπισμένο σαν περικεφαλαία κράνος σε πιθανή πτώση μπορεί να τραυματίσει τον αυχένα και να είναι αυτό η αιτία που θα αφήσει τον αναβάτη ανάπηρο. Το ίδιο ισχύει και για αυτόν που φοράει μεν το κράνος του αλλά το έχει λυμένο. Αμα είσαι λοιπόν τόσο ανόητος και έχεις το κράνος για περικεφαλαία ή το έχεις λυμένο, καλύτερα χωρίς κράνος, τόνισε ο Ιαβέρης.

7) Ξέρετε ότι πολλοί γονείς προσπαθούν οι ίδιοι (εν αγνοία τους βέβαια) να στείλουν τα παιδιά τους στον τάφο; Δείτε πώς.

Πραγματικό γεγονός σε ελληνικό νησί.

Ο γιός συλλαμβάνεται μέσα στη νύχτα με μοτοσυκλέτα μεγάλου κυβισμού, χωρίς κράνος και χωρίς δίπλωμα από την αστυνομία. Οι αστυνομικοί παίρνουν μέσα στη νύχτα τηλέφωνο στο σπίτι του νεαρού και ειδοποιούν τους γονείς του. Το επόμενο πρωί πέφτουν από τον πατέρα τηλεφωνιές σε "παράγοντες" του τόπου και η κλήση σβήνεται και το θέμα είναι "λήξαν". Είναι όμως; Σε λίγο καιρό ο νεαρός σκοτώνεται με τη μηχανή χωρίς να φοράει κράνος. Τί έκανε ο πατέρας; Εδωσε το χείριστο παράδειγμα στο γιό του. Με τη στάση του τού είπε: "Δεν είναι κακό να οδηγούμε ενάντια στον ΚΟΚ, αρκεί να είμαστε σε θέση να μην τρώμε πρόστιμο και ποινές" . Οταν ο πατέρας επιδεικνύει τη ... δύναμή του σβήνοντας την κλήση του γιού που οδηγεί χωρίς δίπλωμα, του "δείχνει" με ποιόν τρόπο πρέπει να πορεύεται στη ζωή. Γλύφοντας, παρακαλώντας και κοροϊδεύοντας τον ίδιο σου τον εαυτό και τους άλλους. Η παιδεία, επέμεινε ο Ιαβέρης, αποκτάται μέσα από το σπίτι. Το παράδειγμα των γονιών είναι το πιο ισχυρό παράδειγμα. Αλλά οι περισσότεροι γονείς είναι οι ίδιοι κάκιστα παραδείγματα.

8) Τί είναι για την ελληνική πολιτεία πιο κακό; Το να αποπειραθείς να κλέψεις λεφτά από μία τράπεζα ή το να αποπειραθείς να δολοφονήσεις κάποιον;

Ε, λοιπόν πιο κακό είναι το πρώτο. Δείτε γιατί:

-Αμα σε πιάσουν να κλέβεις μια τράπεζα, θα πας κατηγορούμενος στα ποινικά δικαστήρια.

-Αμα περάσεις με κόκκινο (άρα στην ουσία άμα αποπειραθείς να σκοτώσεις κάποιον άλλο που περνάει με πράσινο) πληρώνεις πρόστιμο 700 ευρώ. Κι άμα "τα έχεις τα φράγκα" και πληρώσεις μέσα σε 10 μέρες, σου κάνουν ΕΚΠΤΩΣΗ 50% και πληρώνεις 350 ευρώ.

Αμα πας να κλέψεις λοιπόν, πας φυλακή. Αμα πας να σκοτώσεις, πληρώνεις και με έκπτωση.

Μή γελάτε, εμάς αφορούν αυτά .

9) Αλλά η ελληνική πολιτεία έχει μακρά θητεία στην υποκρισία. Τη μέρα που ψηφιζόταν ο νέος ΚΟΚ, ένα κανάλι την είχε στήσει στην είσοδο του γκαράζ της Βουλής. Σχεδόν κανένας βουλευτής δε φορούσε ζώνη ....

Και πήγαιναν να ψηφίζουν για να πάει το πρόστιμο για τη ζώνη στα 350 ευρώ!

Με έκπτωση 50%, αν πληρώσεις σε 10 μέρες, βεβαίως....

10) Να πάμε και στην Ελληνική Αστυνομία;

Πόσες φορές έχετε δει αστυνομικό να φοράει ζώνη ασφαλείας στο περιπολικό; Μάλλον ποτέ ή σπάνια.

Δηλ. αυτός που σου δίνει πρόστιμο για μη χρήση ζώνης είναι ο ίδιος παράνομος. Τί να λέμε τώρα;

11) Ας δούμε όμως και το θέμα της συνήθειας. Κάθε μέρα σκοτώνονται περίπου 3 άνθρωποι από τροχαίο. Πλήρης απάθεια. Το θεωρούμε σαν κάτι φυσικό.

Οταν όμως σκοτώθηκαν 21 παιδιά στα Τέμπη, όλοι μιλούσαν για "εθνική τραγωδία". Μα αφού σε 7 μέρες θα έχουμε πάλι συμπληρώσει άλλους 21 νεκρούς σε τροχαία! Κάθε εβδομάδα 21 άνθρωποι (νέοι ως επί το πλείστον) σκοτώνονται στους δρόμους. Αλλά είπαμε, το έχουμε ΣΥΝΗΘΙΣΕΙ. Μόνο άμα είναι μαζεμένοι σε ένα τροχαίο 21 νεκροί ιδρώνει λίγο τ' αυτί μας. Αλλιώς, χεστήκαμε.

12) Αλλά ας το πάμε και παραπέρα. Πόσοι κάηκαν στις φωτιές της Πελοποννήσου το 2007; 80 άνθρωποι. Και πάλι ο κοιμισμένος στον καναπέ του Ελλην, ξύπνησε από το μόνιμο λήθαργό του και μίλησε για "εθνική τραγωδία". Οι 2.500 νεκροί κάθε χρόνο στα τροχαία τί είναι. Εχει διαφορά ένας άνθρωπος που καίγεται από έναν που σκοτώνεται σε τροχαίο;

Και κλείνει την κουβέντα στο Πνευματικό Κέντρο του Δήμου της Ερμούπολης ο Ιαβέρης, ζητώντας να μή χειροκροτήσουμε (γιατί τα χάλια μας δε θέλουν και χειροκρότημα) και ανακοινώνοντάς μας ένα ουσιαστικό και βαρύ σα σίδερο "Καληνύχτα σας".

μπραβο στον Ιαβερη, μπραβο και σε εσενα Κωστα που το ποσταρες!

Δεν θα θεωρησω τον ευατο μου Αγιο, αλλα ρε παιδια ειναι ελαχιστεσ φορεσ που φευγω απο την δουλεια σκασμενος μεσα στο αγχσ και αισθανομαι οτι εχω την αναγκη να οδηγησω απο Γλυφαδα - Βαρκιζα ξεκρανοτος. Πραγματικα νιωθω οτι απολαμβανω μια χαλαρη οδηγηση ξεκρανοτος, ειναι πολυ ωραια η αισθηση. Ειναι λαθος και το αναγνωριζω

[hellboy 14]

αρχισαν παλι μαλλον λογω ζεστης να εμφανιζονται διαφοροι τυποι με μοτο φορωντας - μη φορωντας το κρανος

δηλαδη το βαζουν μεν αλλα δεν το φορανε

το εχουν μεχρι το υψος των ματιων

και η απορια μου ειναι ?

εχουν μεγαλο κεφαλι και επομενος δεν τους χωραει το κρανος ? ( αρα και μεγαλο εγκεφαλο)!!!

η εχουν την ελπιδα οτι δεν θα τους γραψει η αστυνομια ?

και βεβαια αναρωτιεμαι ! γιατι δεν το κανουν και τον χειμωνα ? για το κρυο μηπως?

λεω τωρα εγω

μηπως ...

..η καμιλα ποτε δεν κοιταει την καμπουρα τηs,κοιταει μονο τηs ξενεs (γιατι?)

[apatsi 1]

στη θεωρια ειμαστε ολοι καλοι

και με παντοφλα εχω οδηγησει και με κοντομανικο και με σορτσακι και με το κρανοs στα ματια και χωριs κρανοs

υπαρχει καποιοs που να μην το εχει κανει?

+650

[Moulos 59]

στη θεωρια ειμαστε ολοι καλοι

και με παντοφλα εχω οδηγησει και με κοντομανικο και με σορτσακι και με το κρανοs στα ματια και χωριs κρανοs

υπαρχει καποιοs που να μην το εχει κανει?

Εγω και δεν προκειται να το κανω :D

[ALX™ 3.016]

Το καλο που πετυχαινα τον τελευταιο καιρο στην λαμια ηταν: Φορανε απο πανω το μπουφαν μηχανης κανονικα,αλλα το κρανος το εχουν στο χερι... Ελεος!!!

To μπουφάν είναι must. Με τα προστατευτικά των ώμων, σου κάνει κάτι πλάτες...ΝΑ (με το συμπάθειο) Ε... δεν πρέπει οι άλλοι να βλέπουν και ποιος είναι αυτός ο πλαταράς? Nα γιατί το κράνος είναι στο χέρι. :lol:

σα να βαζεις καποτα και να κοβεις το μπροστα....

Με 'στειλες πρωϊνιάτικα

στη θεωρια ειμαστε ολοι καλοι

και με παντοφλα εχω οδηγησει και με κοντομανικο και με σορτσακι και με το κρανοs στα ματια και χωριs κρανοs

υπαρχει καποιοs που να μην το εχει κανει?

Aν εννοείς, να πάρω την μοτοσυκλέτα και να κάνω κάποια χιλιόμετρα, θα σου πω ναι... εγώ δεν το έχω κάνει. Το έκανα όταν ήμουν πιτσιρικάς (κάτω των 20 ετών) τότε που όλοι σχεδόν δεν καταλαβαίναμε την χρησιμότητα των προστατευτικών ρούχων και του κράνους. Με σαγιονάρα και βερμούδα οδηγώ, αλλά για να πάω από δω μέχρι εκεί. (στο περίπτερο ας πούμε και με ταχύτητες ποδηλάτου) Χωρίς κράνος όμως, όχι. Όταν πρέπει να κάνω απόσταση μεγαλύτερη των 500σίων μέτρων, θα φορέσω παντελόνι και παπούτσια.

oυ γιατι δεν φοραει κρανοs ου γιατι φοραει το ανοιγομενο κρανοs δεν ειναι καλο ου γιατι δεν εχει

εξοπλισμο ου γιατι κλανει το ποπι ου το ενα ου το αλλοοοοοοοο!!

ελεοs

Αν δεν κάνουν κάποιοι ΟΥ, πως θα καταλάβουν κάποιοι άλλοι ότι είναι λάθος αυτό που κάνουν? Τότε να σταματήσουμε τα ΟΥ και γι' αυτούς που μιλάνε στο κινητό ενώ οδηγούν το ΙΧ τους, να σταματήσουμε τα ΟΥ σε αυτούς που περνάνε STOP και κόκκινα φανάρια, να σταματήσουμε τα ΟΥ σε αυτούς που περνάνε μετά τις 12 τα μεσάνυχτα με τέρμα το στερεοφωνικό των 1000ων μεγαβάτ!

Αν κάναμε ΟΥ σε ότι στραβό βλέπαμε (γενικώς), ίσως η Ελλάδα να μην είχε φτάσει στο σημείο που έφτασε σήμερα. ΟΥ από τον ξεκράνωτο, έως τους πολιτικούς!

..η καμιλα ποτε δεν κοιταει την καμπουρα τηs,κοιταει μονο τηs ξενεs (γιατι?)

Γιατί κάποια καμπούρα πρέπει να κοιτάξει κι αυτή. Την δικιά της, την κοιτάνε άλλοι και φροντίζουν να κάνουν το ΟΥ όταν πρέπει.