Jump to content
logosak

ΑΓΟΡΑ VTR250

Recommended Posts

το πηρα παιδια

ποοοοοολλλλλυυυυυ καλο

δεν εχω πολυ εμπειρια απο μηχανες αλλα το vtr ειναι πολυ φιλικο

αρχιζω να το κανω κανα χιλιομετρο για να το στρωσω!!!!

δεν μου αρεσε καθολου το γεγονος οτι τα χερουλια βγαζουν μαυριλα και μυριζουν ασχημα

μαλλον θελουν αλλαγη :_boredom::_boredom:

αυτα προς το παρον!!!

καλοταξιδος φιλε !!!

πιστευω ολα τα μαμα χερουλια βγαζουνε μαυριλα .

αν θες αλλαξε τα αλλα περιμενε λιγο γιατι μπορει μετα απο λιγες μερες να μην βγαζει αλλη μαυριλα .

:scooter:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μεγειές, καλοτάξιδο και άπεφτο.

Εντύπωση μου κάνει αυτό που λές με τα χερούλια, εμένα δεν είχε κανένα τέτοιο θέμα...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

και μενα περιεργο μου φαινεται θα δω τι θα κανω!!!!

μπορω να τα αλλαξω μονος μου ή θελει μαστορα????γνωριζει κανεις????

ευχαριστω για ολα παιδια!!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

και μενα περιεργο μου φαινεται θα δω τι θα κανω!!!!

μπορω να τα αλλαξω μονος μου ή θελει μαστορα????γνωριζει κανεις????

ευχαριστω για ολα παιδια!!!

δεν εχω αλλαξει ποτε αλλα λογικα τα αντιβαρα θα πρεπει να βγαλεις .

μετα βγαζεις τα παλια και βαζεις τα αλλα .

στο ποδηλατο που εχω αλλαξει μερικες φορες επειδη ειναι πολυ σφηχτα και ειναι δυσκολο το βαλε-βγαλε ριχνω λιγο αζαχ απο την εσωτερικη μερια των χερουλιων .

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

δεν υπαρχουν βιδες στα αντιβαρα,θα δω τι θα κανω ισως με καλο πλυσιμο να γινουν οκ.

θελω να βαλω και ενα αυτοκολητο tank pad

αυτο ταιριαζουν σε ολα τα τεποζιτα ή καθε τεποζιτο εχει το δικο του????

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

δεν υπαρχουν βιδες στα αντιβαρα,θα δω τι θα κανω ισως με καλο πλυσιμο να γινουν οκ.

θελω να βαλω και ενα αυτοκολητο tank pad

αυτο ταιριαζουν σε ολα τα τεποζιτα ή καθε τεποζιτο εχει το δικο του????

Δεν ειναι δυσκολο να τα αλλαξεις λιγο μανικι συνηθως ειναι του γκαζιου αλλα για να τα βγαλεις γρηγορα αν ειναι δυσκολα τα κοβεις κιολας...τα καινουρια ψεκαζεις λιγο αζαξ μεσα στο χερουλι και μπαινει μια χαρα...οταν στεγνωσει σταθεροποιειται..:_thumbsup:

tank pad μαλλον ολα ταιριαζουν και καλα θα κανεις να βαλεις απο τωρα γιατι το τεποζιτο γινεται χαλια απο τις γρατζουνιες απο τη ζωνη του παντελονιου..:_zeppelin:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

τα χερουλια και μενα βγαζουν μαυριλα παρολο ποθ εχεοθν περασει 6 μηνες απο την αγορα,ενα πλυσιμο θελει δεν ειναι τιποτα μην τα αλαξεις ,(μια φορα το εχω πλυνει)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

αν ειναι να τα πλενω και να βγαζουν παλι τοτε θελουν πεταμα.

σημερα περασα ενα tank pad,δεν μαρεσει η ιδεα του αυτοκολητου αλλα εγιναν μικρες γρατσουνιες απο τωρα,οποτε

η λυση του pad ειναι κουφετο.

πριν λιγο στο φαναρι που περιμενα,αναβει πρασινο παω να ξεκινησω και ντουπ ο τυπος που ηταν απο πισω με ταμαξι

μακουμπισε.το ενιωσα για τα καλα,

γυρισε το μυαλο μου,ευτυχως μονο την πινακιδα στραβωσε,ολα καλα λοιπον!!!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

τα χερουλια και μενα βγαζουν μαυριλα παρολο ποθ εχεοθν περασει 6 μηνες απο την αγορα,ενα πλυσιμο θελει δεν ειναι τιποτα μην τα αλαξεις ,(μια φορα το εχω πλυνει)

την μηχανη την πλενεις 1 φορα καθε 6 μηνες ? :lipssealed:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

την πλενησ και μεσα σε 1 ωρα γινετε χαλια με τα νερα στοθσ δρομοθσ δεν εχει νοημα

:_thumbsup:

:_zeppelin:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

2,5 χρόνια μετά τι γνώμη έχεις για το μηχανάκι;

Έβγαλε βλάβες; Έκανες πολλά χιλιόμετρα; Είναι ξεκούραστο;

Κατανάλωση;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Aσχετο-σχετικο αλλα στην γειτονια μου εχει ενας vtr και ποτε δεν το παρατηρουσα..

Χθες που περασα με τα ποδια εκατσα να το χαζεψω...

Ειναι πανεμορφο μηχανακι! Ειναι και ασπρο το συγκεκριμενο με μαυρο σκελετο..

Γιατι δεν κυκλοφορουν πολλα vtr ομως??

Τροποποιήθηκε από τον anotherface

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

2,5 χρόνια μετά τι γνώμη έχεις για το μηχανάκι;

Έβγαλε βλάβες; Έκανες πολλά χιλιόμετρα; Είναι ξεκούραστο;

Κατανάλωση;

31.000χλμ και δεν έχει βγάλει το παραμικρό πρόβλημα.

Βέβαια, από εμένα τουλάχιστον, τα service και η συντηρησή του γίνονται ευλαβικά.

Σαν μηχανάκι είναι πολύ βολικό. Ξεκούραστο και σβέλτο μέσα στην πόλη και μια χαρά για μικρά ταξιδάκια.

Κατανάλωση πηγαίνοντας φυσιολογικά (ούτε σαν επιτάφιος αλλά ούτε και με την ταυτότητα στο στόμα) είναι περίπου στα 4-4,5lt/100km

Aσχετο-σχετικο αλλα στην γειτονια μου εχει ενας vtr και ποτε δεν το παρατηρουσα..

Χθες που περασα με τα ποδια εκατσα να το χαζεψω...

Ειναι πανεμορφο μηχανακι! Ειναι και ασπρο το συγκεκριμενο με μαυρο σκελετο..

Γιατι δεν κυκλοφορουν πολλα vtr ομως??

Νομίζω ότι το μεγαλύτερο ρόλο έπαιξε η τιμή.

Όταν κυκλοφόρησε είχε αρκετά υψηλή τιμή για τα κυβικά του, 5.300€ αν θυμάμαι καλά, λόγω του ότι είναι made in japan και ισοτιμίας yen (κάτι τέτοιο είχα διαβάσει).

Οι χαμηλές πωλήσεις λόγω της τιμής αλλά και γιατί σαν ανταγωνιστή είχε το εξίσου καλό και best seller Ninja 250, το οποίο ήταν φθηνότερο και είχε το ss look που στην κατηγορία του Α1 και των νεαρών οδηγών βοήθησε πολυ, είχε ως αποτέλεσμα να σταματήσουν γρήγορα την εισαγωγή του και άρα να κυκλοφορήσουν σχετικά λίγα κομμάτια στην Ελληνική αγορά.

Τα παραπάνω, μαζί φυσικά με την ποιότητα κατασκευής του, είναι και οι λόγοι που κρατάει υψηλή τιμή μεταπώλησεις.

Τροποποιήθηκε από τον kouladi

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

τα γκριπακια τα βγαζεις με ενα κοπιδι και καθαριζεις με οινοπνευμα για να βαλεις τα καινουρια. προσοχη μην βαλεις λαδι για να τα βαλεις, ειναι λιγο ζορικο αλλα θα μπουν. μου κανει εντυπωση που βγαζουν μαυριλα παντως. συνηθως τα γνησια γκριπακια χοντα κρατανε 3 φορες περισοτερο απο τα αφτερμαρκετ

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

τα γκριπάκια τα άλλαξα στο πρώτο service

το μηχανάκι μετράει 15Κ χιλιομ. απο μένα,

εντυπώσεις ίδιες με το kouladi

δεν το μετάνιωσα καθόλου παρά την τιμή αγοράς.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

πιστεύω ότι αξίζει τα λεφτά του, αλλα αξίζει η αλλαγή από cbf 250 στο vtr 250;

Υπολογίζω μια διάφορα γυρω στο 1,5 χιλιάρικο.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Έχω δει να το πουλάνε μέχρι και 5.000 μεταχειρισμένο!

Πολύ ωραίο αλλά παρά πολλά λεφτά.

Από cbf σε vtr για εμένα δεν αξίζει.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δεν αντιλέγω αλλα από τι στιγμή που δε θέλω και δεν εχει νόημα να ανέβω πάνω από τα 250 κυβικά τι άλλο να πάρω, μου αρέσει και το ρετρό στυλ. . .

Τη μηχανή τη θέλω μόνο για δουλειές εντός μιας μικρης πόλης με μ.ο. 3000 χλμ το χρονο.

Γι'αυτό ζαχαρωσα την vtr, όχι ότι δε με καλύπτει η cbf.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δεν αντιλέγω αλλα από τι στιγμή που δε θέλω και δεν εχει νόημα να ανέβω πάνω από τα 250 κυβικά τι άλλο να πάρω, μου αρέσει και το ρετρό στυλ. . .

Τη μηχανή τη θέλω μόνο για δουλειές εντός μιας μικρης πόλης με μ.ο. 3000 χλμ το χρονο.

Γι'αυτό ζαχαρωσα την vtr, όχι ότι δε με καλύπτει η cbf.

Φτιάξε ενα cafe racer αφου γουσταρεις ρετρο στυλ! :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo:

DSCN3051Large.jpg

L_profile.jpg

honda_cb750_cafe-racer_joker-machine.jpg

475873_10151171107817741_51822757740_9561082_1632973594_o.jpg

550_full_1.jpg

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δύσκολο ερώτημα βάζεις... :waycon1:

Τώρα να σου πω την αλήθεια απο cbf δεν ξέρω αν αξίζει να πας σε vtr, όσον αφορά αυτά καθέ αυτά τα μηχανάκια και με δεδομένο το ποσό που θα πρέπει να προσθέσεις.

Τώρα αν πιστεύεις ότι όντως θα μείνεις σε αυτή την κατηγορία, αν βρείς να δώσεις σε καλή τιμή το cbf και να πάρεις κάποιο vtr ευκαιρία χωρίς να χρειαστεί να δώσεις πολύ χρήμα και τέλος αν την έχεις τόσο καημό τότε ίσως να είναι μία κίνηση η οποία πιστεύω ότι τουλάχιστον θα μπορούσε να χαρακτηριστεί λογική. :lipssealed:

Τροποποιήθηκε από τον kouladi

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δεν είναι ότι καίγομαι κιολας για τη vtr αλλα σε αυτο το στυλ γύρω στα 250 κυβικά δεν εχει πολλές επιλογές.

Έχω υπολογίσει ότι θά μου κόστιζε 1,5 χιλιάρικο η αλλαγή, πόσο όχι ευκαταφρόνητο.

Η moto guzzi είναι απλά τέλεια αλλα πολλά κυβικά και πανακριβη.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Φτιάξε ενα cafe racer αφου γουσταρεις ρετρο στυλ! :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo:

Καλή φάση κάτι τέτοιο, αλλά αν δεν έχεις γνώσεις να κάνεις κάποια πράγματα μόνος σου και τον χώρο για να τα κάνεις τότε παίζει να σου κοστίσει αρκετά και να μην έχεις και το αποτέλεσμα που θα ήθελες.

Αν όμως πετύχει η συνταγή τότε θα έχεις ένα μοτοσακό που θα το γουστάρεις τρελά. :_thumbsup:

Δεν είναι ότι καίγομαι κιολας για τη vtr αλλα σε αυτο το στυλ γύρω στα 250 κυβικά δεν εχει πολλές επιλογές.

Έχω υπολογίσει ότι θά μου κόστιζε 1,5 χιλιάρικο η αλλαγή, πόσο όχι ευκαταφρόνητο.

Η moto guzzi είναι απλά τέλεια αλλα πολλά κυβικά και πανακριβη.

Άρα απάνησες από μόνος σου. :winking:

Υπομονή και αν βρεθεί κάποια ευκαιρία την αρπάζεις. Αλλιώς μην την κάνεις την κίνηση γιατί οι καιροί είναι και δύσκολοι.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...