Jump to content
Sign in to follow this  
Messer

ΜΠΟΤΕΣ ΟΝ-ROAD

Recommended Posts

Μιας που σαββατο δεν βγαινω ποτε εξω ειπα να ανοιξω ενα θεματακι αρχικα για τις μποτες, βασισμενο στις ιδιες εμπειριες. Τι ειναι, πως ειναι φτιαγμενες και θα με βολευουν?

Προσωπικα χωριζω τις μποτες (on-road) σε τρεις κατηγοριες. Τις τουριστικες, τις ενδιαμεσες και τις αγωνιστικες. Πολλες εταιριες τις χωριζουν σε δυο, αγωνιστικες και τουριστικες. Εμενα δε μου φαινεται σωστο. Σαν κατοχος και των 3 ειδων που ανεφερα εχω δει τεραστιες διαφορες αναμεσα στις τρεις. Ας ανοιξουμε το ευκολο κεφαλαιο των τουριστικων. Οι τουριστικες μποτες σαν κυριο στοχο εχουν να συνδυασουν προστασια και ανεση που ειναι απαραιτητη σε ταξιδι. Ενσωματωνουν βασικη προστασια η οποια ειναι ενισχυμενη σολα, προστατευτικο στο καλαμι και προστατευτικα στον εξω (και συνηθως και στον μεσα) αστραγαλο, και τελος στο σημειο του λεβιε. Ασφαλως εχουν δυνατη διπλη ραφη, ελαστικα κομματια και ανθεκτικο δερμα. Κατα κυριο λογο ειναι και αδιαβροχες και πολυ ανετες.

1795141_tech.png

1795141_001_F_S.png

Ας περασουμε στις racing. Εδω τα πραγματα, μπερδευουν λιγο. Ειναι ολες racing? Κατα τη δικη μου αποψη οχι. Μια καθαρα racing μποτα κυριος σκοπος της ειναι η προστασια και πολυ λιγοτερο η ανεση. Ενσωματωνει προστατευτικα και συστηματα που καθιστουν την ανεση πολυ σχετικη εννοια. Παιρνοντας παραδειγμα την δικη μου d-axial. Ηταν η κορυφαια της γκαμας και περαν των συνηθισμενων προστατευτικων (προστατευτικο στο καλαμι και αστραγαλους) εχει ακομη πιο ενισχυμενη σολα, ενισχυση μπροστα στα δακτυλα και ξυστρα και εσωτερικο παπουτσι απο carbon που προστατευει τη πτερνα τον τενοντα πισω και τα πλαινα του ποδιου κατω απ τον αστραγαλο, δενει στο καλαμι και δεν επιτρεπει την περιστροφη του ποδιου, μονο την κινηση πανω κατω (να μπορουμε να αλλαζουμε και καμια ταχυτητα) και επιπλεον συστημα κατα το οποιο οταν υπαρξει εκταση του ποδιου σφιγγει το εσωτερικο παπουτσι στη περιοχη του κουντουπιε. Ετσι αποτρεπει την κινηση του ποδιου μπρος. Πολλες εταιριες εχουν αντιστοιχα συστηματα που καταφερνουν το ιδιο.

1795133_tech.png

axial_race_in_nero_nero_protections.jpg

axialcarbon.jpg

Oι δευτερες που πηρα οι οποιες ηταν χαρακτηρισμενες και αυτες racing φυσικα ειχαν καλο επιπεδο ενισχυσης, αρκετα μεγαλυτερο και καλυτερο απο τις τουριστικες. Εχουν ενισχυμενα δακτυλα και ξυστρα, προστασια στο καλαμι και στην πτερνα, στον εξωτερικο αστραγαλο σκληρο προστατευτικο και στον εσωτερικο μαλακο, πολυ καλα ενισχυμενη σολα και μαλακα προστατευτικα στο κουντουπιε και στον τενοντα. Το καλο με αυτες ειναι οτι εσωτερικα ειναι πολυ ανετες και με φοδρα 3d-bubble και αδιαβροχες. Δεν μου δινουν την απολυτη αισθηση ασφαλειας αλλα ειναι μια πολυ καλη λυση

1795138_tech.png

1795138_j35_F_S.png

Στο δια ταυτα λοιπον εχω αποκλεισει εντελως τις τουστικες και σε μακρινα ταξιδια χρησιμοποιω τις 'intermediate' με αριστα μεχρι στιγμης αποτελεσματα σε ολους τους τομεις. Φυσικα εχω αποκλεισει τις καθαρα racing απο ταξιδια. Η ταπεινη μου αποψη λοιπον ειναι πως αν δεν εχετε racing βλεψεις αλλα νορμαλ χρηση (ταξιδακια, 2-3 track days κλπ) η καλυτερη επιλογη ειναι η ενδιαμεση μποτα. Εκτος φυσικα αν υπαρχει χρημα και παιρνεις μια για καθε δουλεια

Σχολια και αποψεις παντα ευπροσδεκτες

Τροποποιήθηκε από τον Messer

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Πρωτος...Μια χαρα τα λες...Και εγω θελω ενα ζευγαρακι και θα παω σε κατι ενδιαμεσο οπως το χαρακτηρισες και εσυ.... :_thumbsup:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Sidi B2 . Φτηνες , ομορφες και παρεχουν αρκετη προστασια και την σχετικη ανεση.

Δεν εχουν βεβαια το axel protection αλλα ειναι πολυ καλες.

sidiB2.jpg

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μην παρεξηγηθω. Το θεμα δεν εχει να κανει με μαρκες. Η επιλογη της dainese στις φοτο μου εγινε διοτι εχουν και το διαγραμμα με τις ενισχυσεις

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Sidi B2 . Φτηνες , ομορφες και παρεχουν αρκετη προστασια και την σχετικη ανεση.

Δεν εχουν βεβαια το axel protection αλλα ειναι πολυ καλες.

sidiB2.jpg

τι είναι αυτό;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εσυ καλα τα λες και καλα τις μοιρασες σ αυτες τις κατηγοριες, αλλα το προβλημα ειναι οτι θελουμε μποτες να τις φοραμε σχεδον ολη μερα.

Ασφαλης, αλλα συγχρονως και ανετες για περπατημα και υπερπολυωρη γενικη χρηση.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

τι είναι αυτό;

Η κλειδα που βλεπεις κοντα στον αστραγαλο.

Δεν επιτρεπει να στριβει το ποδι σε καμια κατευθυνση παρα μονο πανω κατω.

sidi-vertigo-corsa.jpg

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

μια που αναδυθηκε το θέμα εψαξα λίγο γιατί σκέφτηκα αντι να αγοράσω κανονικά παπουτσια τι πειράζει να πάρω "μηχανης" ωστε να εχω και μια Α παραπάνω προστασία?

αναρωτιέμαι αν οι ΠΟΛΥ φτηνές λύσεις, λένε τίποτα σαν παπουτισια (καλα αυτο πας και δοκιμαζεις οκ) αλλα κυρίως απο πλευράς να μη μπαίνουν νερα και απο πλευράς προστασίας

πχ αυτα

http://www.motopissaris.gr/full_product.php?prod_id=LS.202685

λενε τιποτα?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

sidi......απλα οι καλυτερες... εγω εχω τις vertigo air και ειναι ιδιετερα ανετες για αγωνιστικες. .

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

sidi......απλα οι καλυτερες... εγω εχω τις vertigo air και ειναι ιδιετερα ανετες για αγωνιστικες. .

Μαρκο, το ανετες ειναι σχετικο.

Αν εχεις σκοπο να κανεις και μερικα βηματα δεν ειναι ανετες

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

μια που αναδυθηκε το θέμα εψαξα λίγο γιατί σκέφτηκα αντι να αγοράσω κανονικά παπουτσια τι πειράζει να πάρω "μηχανης" ωστε να εχω και μια Α παραπάνω προστασία?

αναρωτιέμαι αν οι ΠΟΛΥ φτηνές λύσεις, λένε τίποτα σαν παπουτισια (καλα αυτο πας και δοκιμαζεις οκ) αλλα κυρίως απο πλευράς να μη μπαίνουν νερα και απο πλευράς προστασίας

πχ αυτα

http://www.motopissa...od_id=LS.202685

λενε τιποτα?

Κοίτα... Αυτά που κοιτάς, το μόνο που έχουν είναι προστασία στον αστράγαλο και προστατευτικό για το λεβιέ ταχυτήτων. Σε καμία περίπτωση δε τα θεωρώ ασφαλή, είναι φυσικά καλύτερα από νορμάλ παπούτσι. Είναι μια πολύ φτηνή λύση με ότι συνεπάγεται αυτό, για τις αστικές μετακινήσεις

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Sidi B2 . Φτηνες , ομορφες και παρεχουν αρκετη προστασια και την σχετικη ανεση.

Δεν εχουν βεβαια το axel protection αλλα ειναι πολυ καλες.

sidiB2.jpg

τι τιμουλα δηλαδη;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

εγω ειχα για τρια χρονια τις sidi vertigo για ολες τις δουλειες...αν και καθαρα racing μποτες ηταν σχετικα ανετες για τα δικα μου δεδομενα...

τωρα εχω τις sidi cobra που ειναι μια ενδιαμεση κατασταση και ειναι πολυ πιο ανετες απο τις racing αλλα με πολυ πιο πανω προστασια

απο τις touring...για καποιον που δεν διαθετει το χρημα για να εχει διαφορετικη μποτα για καθε χρηση που θελει να κανει (οπως κι εγω)

η ενδιαμεση μποτα ειναι η καλυτερη επιλογη...ειμαι απολυτα συμφωνος με οτι ειπε ο Messer που ανοιξε το θεμα...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Sign in to follow this  

×
×
  • Create New...