Jump to content
mak

Πρόβλημα σε Kawasaki ZX-130

Recommended Posts

μετα απο ποσα χιλ/μετρα μετα την τελευτεα αλλαγη εχει φαει λαδακι?????

στο σερβις αφτο που σιμβενει οτι καιει λαδια ωστε να δουν πιστονακι και ελατιρια....

ναι μπορει και να συμβαινει κατι τετιο αφου εχουν λιγη βενζυνη μεσα τα μοτοσακα μας πριν τα παρουμε οποτε εκατσε ολη μεσα στο καρμπι και θες καθαρισμα

συμπερασμα λογικο αφτο που σου ειπε και κανε οτι σου πουν εκει με την ρυθμιση αν και εγω θα την πιραζα απο μονος μου΄΄κακες συνιθιες΄΄ :_innocent::whistling:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Έχω κάνει 3000kmh και να κάνω αλλαγή τώρα αλλά έλειπαν περίπου στα 300γρ μπορεί και παραπάνω...

το καλύπτει η εγγύηση η θα τα πληρώσω από την τσέπη μου?

Αν είναι και το πληρώσω εγώ καλύτερα να δουν αν όντος καίει λαδί να του βάλω κάνα πιστόνι

της προκοπής κάνα σφυρήλατο αν υπαρχή παράδειγμα… τι λες????

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

εκανες 3000 χωρις αλλαγη λαδιων????

εεε ειναι ξιλολογικο να φαει λιγα ρε σι πολλα χιλ. εκανες

παντος αν οντως καιει λαδι περα του φισιολογικου πρεπει να το καλιπτει η εγκυηση....

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ΑΚΟΥ ΜΙΑ ΦΙΛΕ ΜΟΥ ΕΧΩ ΚΑΙ ΕΓΩ ΕΝΑ ZX ΣΑΝ ΕΣΕΝΑ ΚΑΙ ΕΜΕΝΑ ΕΧΕΙ ΦΤΑΣΕΙ 35000 KM ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΕΜΦΑΝΙΣΕΙ ΚΑΤΙ ΠΑΡΟΜΟΙΟ ΜΑΛΛΟΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΑΣ ΣΤΟ TEOMOTO ΚΑΙ ΝΑ ΖΗΤΗΣΕΙΣ ΑΛΛΟ ΛΟΓΩ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΟΣ ΤΟ ΚΑΛΥΠΤΕΙ Η ΕΓΓΥΗΣΗ :victory:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

καλησπερα. ειμαι νεος στο κλαμπ.εχω αγορασει κ εγω το καβασακι ΖΧ 130 εδω και δυο μηνες. και σε μενα μου παρουσιαζει τα ιδια προβληματα. οταν ο καιρος ειναι ζεστος ειναι μια χαρα, οταν κανει κρυο περνει δυσκολα μπροστα, ρεταρι στο ξεκινημα, κανει κατι σαν κενα κ καμμια φορα μου σβηνει οταν σταματαω. εχω ξενεροσει και δεν ξερω τι να κανω.

Τροποποιήθηκε από τον kostas84_2

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

και ο αδερφος μου που εχει το ιδιο ακριβως παπακι το ιδιο προβλημα εχει του σβηνει οταν σταματαει,θελει να κραταει το γκαζι και να δινει αερα για να παρει μπροστα και επισης οταν ανοιγει αποτομα το γκαζι δινει λιγακι να παει μπρος μετα ειναι σαν νεκρο λες και δεν πατας γκαζι και ξαφνικα επιταχυνει αποτομα σαν να λεμε ''κανει διαλλειματα το γκαζι'' ολα αυτα σε δευτερολεπτα ετσι...πιστευω οτι το να σβηνει και το να μη κραταει ρελαντι χωρις γκαζι μπορει να φτιαχτει με λιγο πιο δυνατο ρελαντι και οσο αφορα το προβλημα με το γκαζι οταν κινησαι η καθαρισμα καρμπυρατερ η αλλαγη εξατμισης[εμενα οταν μου το εκανε αυτο στο astrea που ειχα aftermarket εξατμιση εβγαλα το σιγαστηρα και σταματησε να το κανει εν το μεταξυ το καρμπυρατερ δεν παιζει να ηθελε καθαρισμα γιατι ολη την ωρα το εχω με παπα]

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

αν τελικά κάποιος αλλάξει στο zx ολόκληρο το καρμπ με ένα keihin 24 θα έχει προβλημα απο εκει και περά; θα παιζει τιποτα με το TPS;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

μια από τα ίδια και εγώ λοιπόν όταν το μηχανάκι ζοριστεί τότε αρχιζει τις διακοπες σαν να μην του αρκει η βενζινη.. πρωτη κινηση ανοιγμα του καρμπυρατερ και καθαρισμα αποτελεσμα μηδεν δευτερη κινηση εβγαλα εκτος το συστημα της υποπιεσης δηλαδη απο το ντεποζιτο κατευθείαν στο καρμπυρατέρ αποτελεσμα μηδέν τι άλλο μπορει να είναι ????????

μια από τα ίδια και εγώ λοιπόν όταν το μηχανάκι ζοριστεί τότε αρχιζει τις διακοπες σαν να μην του αρκει η βενζινη.. πρωτη κινηση ανοιγμα του καρμπυρατερ και καθαρισμα αποτελεσμα μηδεν δευτερη κινηση εβγαλα εκτος το συστημα της υποπιεσης δηλαδη απο το ντεποζιτο κατευθείαν στο καρμπυρατέρ αποτελεσμα μηδέν τι άλλο μπορει να είναι ????????

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

γεια σας θα ηθελα να αναφερω το δικομου προβλημα μηπωσ ξερει καποιος να βοηθησει,πηρα το zx καινουριο πριν 3 μηνεσ εχω 700 χλμ και παρουσιαστηκαν τα κατωθι,δευτερη μερα καμμενο φλασ,πρωτη εβδομαδα εμεινα απο μπαταρια,και το χειροτερο εδω και τρεις μερες βλεπω διαρροη απο την ταπα λαδιου,το βιβλιο σερβισ λεει οτι τα ηλεκτρικα δεν καλυπτονται απο την εγγυηση,η διαρροη ομωσ τι γινεται,την εχω βιδψσει την ταπα 10 φορες αλλα τιποτα,χλμ δεν κανω πολλα γιατι το θελω μονο για την δουλεια 8χλμ την μερα ,,,ευχαριστω

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Πηγαινε το σε εξουσιοδοτημενο και ζητα εξηγησεις αμεσα! Μην τους αφηνεις περιθωρια γιατι θα σε φλομοσουνε στο ψεμα και την δικαιολογια!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

καλησπερα ειμαι και γω κατοχος του zx 130 το μηχανακι δεν μου εχει βγαλει καποιο προβλημα μεχρι τωρα εχει 52.000 η αληθεια ειναι οτι ειναι σκυλι...προχθες ενω πηγεναι με 2αρα γυρω στις 5χιλιαδες στροφες εκανα ενα καρφωμα στην 3η και το μηχανακι τωρα δεν βγαζει αλλα ουτε βαζει ταχυτητες κανονικα δλδ για να ανεβασω ταχυτητα ανεβενει μονο εν κινηση αλλα για να κατεβασω μετα απο πολυ ζορι...οταν παταω η ανεβαζω τον λεβιε απλα κουνιεται πανω κατω ο συμπλεκτης δουλευει κανονικα τι μπορει να ειναι ? κατα την γνωμη μου μαλλον εχει σπασει καποιο ελατηριο... αλλα πητε μου και εσεις την γνωμη σας ευχαριστω πολυ

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...