Kostas-MotoLover 10.029 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 1 , 2010 Ώρε Γιάννηηηηη, επιστήμονας έχεις γίνει στο Agility. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BlackAdder 158 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 18 , 2010 Φτάσαμε αισίως τα 14.500χιλ. Προβλήματα δεν έχουν παρουσιαστεί, λειτουργεί όπως όταν αγοράσθηκε. Έχει περαστεί aftermarket συμπλέκτης (το όνομα της εταιρίας μου διαφεύγει αλλά θα το βάλω όταν το βρώ) και μπίλιες της malossi ένα γραμμάριο πιο βαριές απο αυτές που δίνει το κιτ. Το μηχανάκι πήρε 5χ/α ακόμα τελική χωρίς να χάσει ιδιαίτερα στις επιταχύνσεις μιας και με τις προηγούμενες μπίλιες τραβούσε πολύ στο ξεκίνημα αλλά δεν "άνοιγε" τόσο όσο τώρα. και κάτι όχι τόσο σχετικό με τις βελτιώσεις αλλά πολύ σημαντικό για τις επιδόσεις μιας μοτοσυκλέτας: Τσεκάρετε συχνά τον αέρα στα λάστιχα... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ellessar_GR 360 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 18 , 2010 Είχα ψηθεί να το αγοράσω παλιότερα, αλλά τελικά πήρα το piagio fly 100cc. Μάλλον το agility είναι πιο ποιοτικό. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kouladi 116 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 25 , 2010 Πρόκειτε να αγοράσω ένα scooter και κλίνω προς αυτό γιατί έχω ακούσει πολύ καλά λόγια για την αξιοπιστία του και φυσικά το value for money λόγω χαμηλής τιμής. Έχω τις εξής απορίες. 1) Διάβασα γενικά για πολύ σφιχτή ανάρτηση. Πόσο χάλια είναι; Μπιστάει πολύ σε ανωμαλίες του δρόμου; Δηλαδή σε σχέση με άλλα scooters πόσο πιο σκληρές είναι; 2) Διάβασα ότι είχε σκληρή σέλα αλλά διορθώθηκε στα νέα μοντέλα. Ξέρετε αν ισχύει; 3) Για κατανάλωση βλέπω ότι έχει περίπου 4lt/100km. Αντικειμενικά για scooter είναι καλά ή είναι πολύ; (Είπαμε είμαι άσχετος ) 4) Και άλλη μία χαζή ερώτηση. Σε δικάβαλο και απότομες ανηφόρες θα ξεκινάει ή θα μουκρίζει και θα πηγαίνει σα χελώνα; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BlackAdder 158 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 26 , 2010 Η πίσω ανάρτηση ρυθμίζεται, την βάζεις στη μεσαία σκάλα και είναι μια χαρά. Η κατανάλωση του δεν είναι η μικρότερη της κατηγορίας αλλα οι διάφορες για τις οποίες μιλάμε είναι αμελητεες. Για τη σέλα δεν ξέρω να σου πω γιατί αφενός δεν έχω κάτσει στην καινούρια αφετέρου τη δική μου την τροποποιησα στο σάκη με 40€ και έβαλα επιπλέον αφρωδες και αντιολισθητικο υλικό και είναι μια χαρά. Η θέση οδήγησης του είναι κάτι που πρέπει να δεις καθώς βάζει τον οδηγό προς τα μπρος, δεν είναι δηλαδή πολυθρονε όπως σε αλλα scooters. Για το δικαβαλο και τις ανηφορες μην ανησυχείς δεν καταλαβαίνει τίποτα. γενικά έχει πολυ καλο τράβηγμα, η τελική του είναι χαμηλή. Μαζεύει γρήγορα μέχρι τα 70 και άνετα μέχρι τα 90-95 που τελικιαζει. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BlackAdder 158 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 26 , 2010 Η πίσω ανάρτηση ρυθμίζεται, την βάζεις στη μεσαία σκάλα και είναι μια χαρά. Η κατανάλωση του δεν είναι η μικρότερη της κατηγορίας αλλα οι διάφορες για τις οποίες μιλάμε είναι αμελητεες. Για τη σέλα δεν ξέρω να σου πω γιατί αφενός δεν έχω κάτσει στην καινούρια αφετέρου τη δική μου την τροποποιησα στο σάκη με 40€ και έβαλα επιπλέον αφρωδες και αντιολισθητικο υλικό και είναι μια χαρά. Η θέση οδήγησης του είναι κάτι που πρέπει να δεις καθώς βάζει τον οδηγό προς τα μπρος, δεν είναι δηλαδή πολυθρονε όπως σε αλλα scooters. Για το δικαβαλο και τις ανηφορες μην ανησυχείς δεν καταλαβαίνει τίποτα. γενικά έχει πολυ καλο τράβηγμα, η τελική του είναι χαμηλή. Μαζεύει γρήγορα μέχρι τα 70 και άνετα μέχρι τα 90-95 που τελικιαζει. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
spyros76 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 5 , 2011 Μπορείς να γράψεις εντυπώσεις από το Ρουμπέα; (κόστος, εξυπηρέτηση, κτλ) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ironMANos® 1.794 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 5 , 2011 Το σερβις του ειναι πανευκολο και αξιζει τον κοπο να γινετε απο τους κατοχους. Λαδια δεν αλλαζω καθε 2000χλμ και ας λεει η Κυμκο. Τα σημαδια στο γραναζι μας βοηθανε να βρουμε το ΑΝΣ και οι βαλβιδες ρυθμιζωνται με 10αρι φιλλερ. Εαν οι βαλβιδες ειναι πιο ανοιχτες ο κινητηρας δουλευει με κραδασμους. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BlackAdder 158 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 19 , 2011 Update. Είχα μεγάλη φθορά στον Ιμάντα μετά απο 5.000χιλ κάτι που δεν δικαιολογείται απο νορμάλ συνθήκες. Θα βάλω πάλι πάνω το μαμά συμπλέκτη και σε δεύτερη φάση το μαμά variator για να δω τι παίζει... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lazlo 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 1 , 2011 (τροποποιήθηκε) καλησπερα και καλωσ σασ βρηκα ειμαι καινουριοσ στο forum καιεχω μερικεσ αποριεσ!πριν λιγο καιρο αγορασα ενα agility 200i και σκεφτομαι να αλλαξω μπιλιεσ να βαλω dr pulley...οι μπιλιεσ του 200 ειναι ιδιεσ με αυτεσ του 150?ευχαριστω εκ των προτερων Τροποποιήθηκε Οκτώβριος 1 , 2011 από τον lazlo Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ironMANos® 1.794 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 3 , 2011 Ειμαι σε διαδικασια πωλησης του σκουτερ,αλλα αγγελια εδω δεν βαζω. Μετα την πωληση θα μιλησω για ορισμενες σοβαρες εκκρεμοτητες της μοτο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BlackAdder 158 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 10 , 2012 Λοιπόν 28.200χιλ. Τα συμπεράσματα μέχρι στιγμής: Στο σέρβις των 27.500χιλ ελεγχθηκε ο ιμάντας (kymco) και οι μπίλιες (dr.pulley 13,5gr 20χ17). O ιμάντας ήταν φθαρμένος (μετά απο 6.000χιλ) και οι μπίλιες το ίδιο (μετά απο 4.500χιλ). Δεν θυμάμαι αν το είχα γράψει αλλά έναν ιμάντα malossi που είχα βάλει ποιό πριν τον έκοψε στα 5.000χιλ Το variator της Malossi το έβγαλα λοιπόν και έβαλα πάλι το κανονικό. Ταυτόχρονα έβαλα τις αντίστοιχες μπίλιες dr.pulley 14gr. (διαστάσεις 18χ14 για το μαμά variattor) Το συμπέρασμα είναι ότι τώρα πάει καλύτερα. Έχει ποιο αεράτη λειτουργία, χωρίς να ανεβάζει πολλές στροφές και έχει αυξηθεί η τελική στα 90-95 σε ευθεία και ξεπερνα τα 100 σε δρόμο με κλίση ενω πριν με το ζόρι έδειχνε 95 σε κλίση. Μπορεί τα νούμερα να είναι μικρά αλλά για το συγκεκριμένο σκούτερ έχουν σημασία. Επίσης παρατηρώ διαφορά στην κατανάλωση (καίει λιγότερο). Άλλες βλάβες δεν έχει παρουσιάσει. Όποιος λοιπόν ενδιαφέρεται να κάνει μια βελτίωση ας δοκιμάσει να αλλάξει τις μπίλιες με dr.pulley (περισσότερα των 13gr για μεγαλύτερη τελική και λιγότερα για μεγαλύτερο αρχικό τράβηγμα) που είναι και αναλώσιμο και θα τις αλλάξει ούτως ή άλλως και μετά βλέπει (για μένα να μη το ψάξει παραπάνω). 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
akis 15 10 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 8 , 2012 Λοιπόν 28.200χιλ. Τα συμπεράσματα μέχρι στιγμής: Στο σέρβις των 27.500χιλ ελεγχθηκε ο ιμάντας (kymco) και οι μπίλιες (dr.pulley 13,5gr 20χ17). O ιμάντας ήταν φθαρμένος (μετά απο 6.000χιλ) και οι μπίλιες το ίδιο (μετά απο 4.500χιλ). Δεν θυμάμαι αν το είχα γράψει αλλά έναν ιμάντα malossi που είχα βάλει ποιό πριν τον έκοψε στα 5.000χιλ Το variator της Malossi το έβγαλα λοιπόν και έβαλα πάλι το κανονικό. Ταυτόχρονα έβαλα τις αντίστοιχες μπίλιες dr.pulley 14gr. (διαστάσεις 18χ14 για το μαμά variattor) Το συμπέρασμα είναι ότι τώρα πάει καλύτερα. Έχει ποιο αεράτη λειτουργία, χωρίς να ανεβάζει πολλές στροφές και έχει αυξηθεί η τελική στα 90-95 σε ευθεία και ξεπερνα τα 100 σε δρόμο με κλίση ενω πριν με το ζόρι έδειχνε 95 σε κλίση. Μπορεί τα νούμερα να είναι μικρά αλλά για το συγκεκριμένο σκούτερ έχουν σημασία. Επίσης παρατηρώ διαφορά στην κατανάλωση (καίει λιγότερο). Άλλες βλάβες δεν έχει παρουσιάσει. Όποιος λοιπόν ενδιαφέρεται να κάνει μια βελτίωση ας δοκιμάσει να αλλάξει τις μπίλιες με dr.pulley (περισσότερα των 13gr για μεγαλύτερη τελική και λιγότερα για μεγαλύτερο αρχικό τράβηγμα) που είναι και αναλώσιμο και θα τις αλλάξει ούτως ή άλλως και μετά βλέπει (για μένα να μη το ψάξει παραπάνω). gia sas ke apo emena exo to idio skouter 2 xronia tora ke apofasisa na valo xeri monos afou elixe i egiisi, ekana servis geniko sta 15.000 apo exarxis vazo ladia motul 300v 10/40 ke ta kratao 5000 kil ola ta ala mama, exthes sto servis alaxa tis mpilies idies me aftes pou anaferi o filos apo pano stis dokimes pou ekana nomizo mia mikri diafora sta rempriz telikes exo tis idies 95 me 100 opos ke prin tora to mono pou meni gia na doume ke telikes theloume exatmisi nomizo ali lisi den exoume. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
rouky007 8 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 12 , 2012 Γεια σας! Έχω το Agility σε 125cc και είμαι στο σέρβις των 10.000χλμ. Δεν έχω αλλάξει τίποτα εκτός από λάδια και βαλβολίνες κάθε 2000χλμ. Το μηχανάκι μπορώ να πω πώς είναι εκπληκτικό αλλά έχω πρόβλημα με το κομπλερ το οποίο από ότι μου έχουν πει πιάνει γυαλάδα ?!?!? :shock: Το άλλαξα μια φορά (μέσα στην εγγύηση) αλλά μου το ξανακάνει!!! :wallbash: Τι μπορώ να κάνω για αυτό? :rtfm: Επίσης τι προτείνεται για λίγη βελτίωση? Είδα πιο πάνω ότι τα Malossi δεν έκαναν δουλεία ή μάλλον δεν έκαναν την αναμενόμενη. Όσον αφορά τις μπίλιες Dr.Pulley μπορεί κάνεις να μου στείλει link που μπορώ να τις βρω??? Ευχαριστώ εκ τον προτέρων!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BlackAdder 158 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 13 , 2012 Επίσης τι προτείνεται για λίγη βελτίωση? Είδα πιο πάνω ότι τα Malossi δεν έκαναν δουλεία ή μάλλον δεν έκαναν την αναμενόμενη. Όσον αφορά τις μπίλιες Dr.Pulley μπορεί κάνεις να μου στείλει link που μπορώ να τις βρω??? Άλλαξε τις μπίλιες με dr.pulley, με τα γραμμάρια παίζεις, λιγότερα gr περισσότερη επιτάχυνση, περισσότερα gr μεγαλύτερη τελική και μικρότερη κατανάλωση. Δοκίμασε απο 13-14 για αρχή. Μπίλιες: http://www.drpulley.info/shop/index.php?cPath=47_54 Οδηγοί: http://www.drpulley.info/shop/product_info.php?products_id=30 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
rouky007 8 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 14 , 2012 Άλλαξε τις μπίλιες με dr.pulley, με τα γραμμάρια παίζεις, λιγότερα gr περισσότερη επιτάχυνση, περισσότερα gr μεγαλύτερη τελική και μικρότερη κατανάλωση. Δοκίμασε απο 13-14 για αρχή. Μπίλιες: http://www.drpulley....php?cPath=47_54 Οδηγοί: http://www.drpulley....?products_id=30 Οι μπίλιες κάνουν όντος δουλειά??? Έχεις ψωνίσει από αυτό το site BlackAdder??? Δεν θα έχω κανένα πρόβλημα??? Για το κομπλερ δεν γνωρίζεις τίποτα??? Ευχαριστώ πολύ!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BlackAdder 158 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 14 , 2012 Οι μπίλιες κάνουν δουλειά. Μη φανταστείς ότι το μηχανάκι θα γίνει πύραυλος, αλλά και αμεσότερη απόκριση στο γκαζι θα δεις και οι επιταχύνσεις/τελικές θα βελτιωθούν ανάλογα με τα γραμμάρια που θα επιλέξεις. Το θέμα είναι ότι οι μπίλιες είναι αναλώσιμο, δηλαδή θα τις αλλάζεις ανα κάποια χιλιόμετρα, οπότε θα τις αγοράσεις ούτως ή άλλως. Απο το συγκεκριμένο site τις αγοράζω και εγώ, έχω πάρει 3-4 φορές, έρχονται σε 1 βδομάδα το πολύ. Για το κόμπλερ δεν ξέρω κάτι. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
rouky007 8 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 14 , 2012 Κατάλαβα φίλε μου !!!Λέω να κάνω μια παραγγελία (τα 13γρ)! Εσύ τι γραμμάρια έχεις δοκιμάσει??? Εσύ έχεις το 150cc ε? Οι μπίλιες που φοραεί από την μάνα του θα είναι λογικά ίδιες σε gr με το 125cc άρα με τις 13αρες είμαι καλά??? Υ.Γ καλά εννοώντας περίπου στα ίδια με πριν?? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BlackAdder 158 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 14 , 2012 Ναι ξεκίνα με 13γρ Εγώ έχω δοκιμάσει 13, 13,5 και 14. Επειδή είμαι ποιο πολύ της αεράτης λειτουργίας και της οικονομίας καυσίμου προτιμώ τις ποιο βαριές. Όχι οτι δεν ξεκινάει γρήγορα τώρα (με τα 14γρ). Να φανταστείς οτι στην επόμενη αλλαγή θα πάω στα 14,5γρ. Το καλά δεν ξέρω σε τι αναφέρεται αλλά σε σχέση με τις μαμα μπίλιες είναι καλύτερες χωρίς αμφιβολία. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
rouky007 8 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 14 , 2012 Ευχαριστώ με κάλυψες!!! Όσον αφορά το κομπλερ έχεις δοκιμάσει το Malossi??? Ειδές διάφορα?? Δλδ φαγώνεται πιο εύκολα ή όχι??? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dionisishonda 218 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 15 , 2012 πως γινεται 150 σκοοτερ και 95 τελικη; Το aprilla sportcity 125 (δοκιμασμενο απο μενα) τα 100 τα πιανει ανετα (χωρις το γκαζι να νε στο τερμα του) και αν το πασ τερμα , τα 125 χλμ θα τα πιασει (κοντερισια παντα) Αλλα αλλο απριλια αλλο κυμκο... Παντως εγω δεν θα αλλαζα μπιλιες ουτε τιποτα σε τετοια μηχανακια , γιατι δεν εισαι 16χρονος που δεν μπορεις να οδηγεις παραπανω απο 50αρι και το πειραζεις.... Απλα το πουλας και αγοραζεις κατι καλυτερο... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
akis 15 10 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 16 , 2012 πως γινεται 150 σκοοτερ και 95 τελικη; Το aprilla sportcity 125 (δοκιμασμενο απο μενα) τα 100 τα πιανει ανετα (χωρις το γκαζι να νε στο τερμα του) και αν το πασ τερμα , τα 125 χλμ θα τα πιασει (κοντερισια παντα) Αλλα αλλο απριλια αλλο κυμκο... Παντως εγω δεν θα αλλαζα μπιλιες ουτε τιποτα σε τετοια μηχανακια , γιατι δεν εισαι 16χρονος που δεν μπορεις να οδηγεις παραπανω απο 50αρι και το πειραζεις.... Απλα το πουλας και αγοραζεις κατι καλυτερο... ne tha to alaxo ke ego an mou vris skouter me 50 evro na alazo imanda mpouzi mpilies filtro aeros ke lastixakia mloke 10 evro o kathreftis 30 evro diskoplaka peripou 70 evro kilindropistono kit 150 cc ke mixanaki skili xoris kamia vlavi 2 xronia pes mou??? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
akis 15 10 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 16 , 2012 Οι μπίλιες κάνουν όντος δουλειά??? Έχεις ψωνίσει από αυτό το site BlackAdder??? Δεν θα έχω κανένα πρόβλημα??? Για το κομπλερ δεν γνωρίζεις τίποτα??? Ευχαριστώ πολύ!!! Οι μπίλιες κάνουν όντος δουλειά??? Έχεις ψωνίσει από αυτό το site BlackAdder??? Δεν θα έχω κανένα πρόβλημα??? Για το κομπλερ δεν γνωρίζεις τίποτα??? Ευχαριστώ πολύ!!! file sto esoteriko tou kompler iparxi enas axonas apo mesa an to dialisiis exi graso elenxe an o grasos aftos iserxete stis siagones an ne alaxe pali kompler exoun di to provlima ke ta exoun veltiosi 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
rouky007 8 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 19 , 2012 Ευχαριστώ φίλε μου !!!το έχω αλλάξει μια φορά το κομπλερ και πάω για δεύτερη!!! Ο μάστορας μου , μου είπε ότι δεν γίνεται τπτ και το μόνο που μπορώ να κάνω είναι να το «καθαρίζω»!!!Το έχω «καθαρίσει» μια φορά και πάλι τα ίδια!!!! είδα λοιπόν τα Mallosi και ….μου μπήκαν ιδέες. Τα έχει δοκιμάσει κάνεις ??? Εσύ είχες το ίδιο πρόβλημα και σου διορθώθηκε με το καινούριο Κymco κομπλερ??? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
akis 15 10 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 20 , 2012 Ευχαριστώ φίλε μου !!!το έχω αλλάξει μια φορά το κομπλερ και πάω για δεύτερη!!! Ο μάστορας μου , μου είπε ότι δεν γίνεται τπτ και το μόνο που μπορώ να κάνω είναι να το «καθαρίζω»!!!Το έχω «καθαρίσει» μια φορά και πάλι τα ίδια!!!! είδα λοιπόν τα Mallosi και ….μου μπήκαν ιδέες. Τα έχει δοκιμάσει κάνεις ??? Εσύ είχες το ίδιο πρόβλημα και σου διορθώθηκε με το καινούριο Κymco κομπλερ??? file mou distixos to skouter mou exi pesi se siderofago sta 10.000 xiliometra ta eliosa ola mpilies imanta ke to mloke patinarize ke douleve me skotsarismata. otan to anixame idame na exi xerasi ton graso to alaxa ke ego mia fora tora den exo provlima.gia ta malosi den exo akousi kala logia genikos fthironte grigora ke veltiosi sto skouter mas den tha doume.an se simferi ikonomika riskare mpori me to mloke na lisis to provlima.oso gia tis mpilies evala ke ego tis dr.pulley 14gr. opos ipe ke o blackadder ke pragmati ine ikanopiitikes vlepo sixna ta 100 sto konter ke ikonomia kafsimou. axizoun. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
