Πως σου αρεσουν οι ενδειξεις στο κοντερ;

[Oblivia 49]

αναλογικα...

[Αιγαιοπλόος 1.661]

Εγώ πιστεύω ότι οι εταιρίες προτιμούν τα ψηφιακά όργανα, γιατί είναι φθηνότερα από τα αναλογικά. Οπότε...

[hayabusas 4.126]

Ρολόγια με βελόνες για να τρελένονται και μόνο.

Υπάρχει καλύτερο από να ΄βλέπεις τη βελόνα του ταχυμέτρου στο

Hayabusa να δουλεύει σαν στροφόμετρο, ειδικά με το μικρό κοντερ των 280 χιλ/ωρα ???

Πώς θα μπορουσα να διαφωνησω... :D :D :D

[Radiant 1]

μισα μισα ετσι για ποικιλια

[GR_tts 101]

αναλογικά και μονο αναλογικά

εκείνο το οθονάκι LCD στη μέση στο στομάχι μου κάθεται

[Giwrgakis 13]

εγω γουσταρω αναλογικο γιατι ειναι τρελα να βλεπεις τη βελονα τα τερματιζει ενω στο ψηφιακο που εχω στο μηχανακι μου ανεβαζει ανεβαζει και δεν εχει τερμα

[MantisZZN 20]

αν δεν βλέπεις τον δείκτη στο στροφόμετρο να πιάνει κόκκινα δεν λέει...

στην μηχανή μόνο αναλογικά...!!! στο τουτού και τα ψηφιακά δεν με χαλάνε...

και εγώ ψηφίζω αναλογικό στροφόμετρο και ψηφιακό χιλιομετρητή. Οι περισσότεροι το προτιμούν έτσι και για αυτό η yamaha στο Fz6 S2 το άλλαξε από αυτό που είχε το Fz6 σε αυτό επειδή την είχαν κράξει πολλοί πελάτες της.

\

αν και εδώ παραδέχομαι ότι μου αρέσει περισσότερο το αριστερά...

[BLOODY64 522]

[Engineer 5]

50 -50

[hagiabusas 0]

Οσο ειχα το cbr είχα συνηθίσει και μου αρεσε το αναλογικό στροφόμετρο, ψηφιακό κοντέρ, αλλά τώρα

μπορώ να πω ότι της hayabusa με full αναλογικά είναι πολύ πολύ καλύτερο.

[cbk 37]

Μου κάνει εντύπωση που κανέναν δεν τον ενδιαφέρει η ακρίβεια των στροφών του κινητήρα...

Εγώ προτιμώ τις κλασσικές αναλογικές ενδείξεις και μάλιστα με βελόνες σε στρογγυλά όργανα σε στροφόμετρο και ταχύμετρο.

Αν έπρεπε ένα από τα δύο να είναι ψηφιακό, αυτό θα ήθελα να είναι το στροφόμετρο και όχι το ταχύμετρο.

(ιδανικά, θα ήθελα διπλές ενδείξεις: ρολόγια με βελόνες που στο κέντρο τους θα είχαν ΚΑΙ τις ψηφιακές ενδείξεις. ζητάω πολλά; αλήθεια, βγήκε τίποτα παραπλήσιο ποτέ; )

Τροποποιήθηκε Απρίλιος 10 , 2010 από τον cbk

[nxcbr 1.299]

Κατα την γνώμη μου πέρα απο αισθητικής πλευράς όλα μπορούν να είναι ψηφιακά εκτός από το στροφόμετρο. Οι αναλογικές ενδείξεις έχουν το ατού ότι δεν χρειάζεται να κοιτάξεις το κοντέρ για να ξέρεις που βρίσκεται και μόνο η περιφεριακή όραση φτάνει. Δοκιμάστε το, θα καταλάβεται.

[cbk 37]

Εγώ δίνω έμφαση στο ψηφιακό στροφόμετρο επειδή έχει ενδιαφέρον να βλέπεις/νοιώθεις την απόδοση-συμπεριφορά του κινητήρα σου σε κάθε φάσμα στροφών με μεγάλη ακρίβεια. (και ίσως και να εντοπίζεις ευκολότερα τις όποιες δυσλειτουργίες πχ.κομπιάσματα σε ακριβώς τόσες στροφές πάντα ή επέμβαση του κόφτη κλπ)

[nicolikas 36]

τα εντελως ψηφιακα ειναι ευαναγνωστα σε μερες με ηλιο?

γυαλιζουν-καθρεφτιζουν ή ειναι urban legend η ολη ιστορια..?

οσο για το δικο μου γουστο..μικτο κ απο μενα!

Στο δικό μου είναι ευδιάκριτα τα στοιχεία όλες τις ώρες τις ημέρας

[nicolikas 36]

Όλα συνήθεια είναι. Κάποτε μου άρεσαν αποκλειστικά αναλογικές ενδείξεις σε βαθμό που έλεγα ότι δε θα έπερνα τίποτα με ψηφιακό δείκτη! Το αυτοκίνητό μου τα έχει όλα αναλογικά και μου αρέσει πολύ, η μηχανή μου όλα ψηφιακά και πάλι μου αρέσει πολύ! Από άποψη πρακτικότητας τα ίδια και τα δυό Οπότε όπως και να τα έχουν για μένα το ίδιο είναι...

[hayabusas 4.126]

Απο πλευρας πρακτικοτητας εννοειται οτι τα αναλογικα ειναι πολυ καλυτερα. Σκεφτειτε το παραδειγμα με το ρολοι, ποσο πιο ευκολα διαβαζεις την ωρα οταν κοιτας τους δεικτες σε αντιθεση με το αναλογικο που πρεπει να "διαβασεις" τα νουμερα κλπ. Οπως και να χει, προτιμω τα αναλογικα χωρις ομως να ειμαι αντιθετος σε ομορφα/προσεγμενα ψηφιακα, οπως αυτα της φωτο.

Σε καθε περιπτωση, θεωρω ασχημο το μιξ, μισα ετσι, μισα αλλιως, μισα παραλλιως.

[Tsadakias 33]

Αν και ψηφισα το μεικτες αυτο που πραγματικα μου αρεσει ειναι αναλογικο κοντερ κ στροφομετρο και ψηφιακα ολες οι υπολοιπες ενδειξεις..

Αυτό ακριβώς!!!

[fgiannis91 35]

Μεικτό ψήφισα. Ο αναλογικός πίνακας οργάνων θέλει όμως πολύ καλή αισθητική και σχεδιάση καθώς και φωτισμό σε σχέση με έναν ψηφιακό όπου είναι μόνο μια LCD.

Τροποποιήθηκε Απρίλιος 10 , 2010 από τον fgiannis91

[fast-gr 7]

αναλογικες μονο!!

[Αιγαιοπλόος 1.661]

Να πω εγώ τώρα ότι μου τη σπάει ο ψηφιακός δείκτης βενζίνης (ξέρετε αυτές οι μπάρες), που όχι μόνο δε δείχνει με ακρίβεια την ποσότητα που έχεις μέσα στο ρεζερβουάρ αλλά ούτε και κατά προσέγγιση. Ασε που σε έντονες ανηφόρες σου φεύγουν κανα δυο μπάρες και αναρωτιέσαι πού πήγε το καύσιμο.

Αναλογικά ΟΛΑ. Αυτό είναι το σωστό (και το ακριβές). Τα ψηφιακά όργανα έχουν έρθει (και δυστυχώς θα μείνουν) για λόγους οικονομικούς, καθώς κοστίζουν φθηνότερα, όπως έγραψα και παραπάνω. Και το λέω αυτό παρά το γεγονός ότι το Transalp 700 έχει μόνο το στροφόμετρο αναλογικό. Πολύ θα γούσταρα να τα είχε ΟΛΑ ΑΝΑΛΟΓΙΚΑ.

Φτήνια, παίδες. Φτήνια και γκλαμουριά παντού. Ακόμη και στις αγαπημένες μας μοτοσυκλέτες.

Σε λίγο θα μας έχουν οθονούλες με κάμερα αντί για καθρέφτες . Μην το γελάτε. Θα τα δούμε αυτά τα κουλά καμιά μέρα και θα ψαχνόμαστε

Τροποποιήθηκε Απρίλιος 12 , 2010 από τον Αιγαιοπλόος

[black_hawk 573]

Σε λίγο θα μας έχουν οθονούλες με κάμερα αντί για καθρέφτες . Μην το γελάτε. Θα τα δούμε αυτά τα κουλά καμιά μέρα και θα ψαχνόμαστε

E, καλα στα υπολοιπα (που συμφωνω και εγω..) αλλα αυτο με τις καμερες αντι για καθρεφτες πολυ μ'αρεσει! :D

(Το'χουν βαλει σε κατι Lamborghini μονο, λογω κοστους, προφανως.. ;) )

[Αιγαιοπλόος 1.661]

E, καλα στα υπολοιπα (που συμφωνω και εγω..) αλλα αυτο με τις καμερες αντι για καθρεφτες πολυ μ'αρεσει!

(Το'χουν βαλει σε κατι Lamborghini μονο, λογω κοστους, προφανως.. )

Κοίτα, για τον κεντρικό καθρέφτη του αυτοκινήτου έχει ένα νόημα η αντικατάστασή του από οθόνη, υπό την έννοια ότι θα μπορείς να γεμίζεις το χώρο αποσκευών μέχρι την οροφή, χωρίς να υπάρχει θέμα ορατότητας προς τα πίσω. Εννοείται φυσικά ότι θα υπάρχει δίχτυ πίσω από τα προσκέφαλα των πίσω επιβατών, ώστε σε ενδεχόμενο ατύχημα, να μην έρθουν οι αποσκευές στα κεφάλια των επιβαινόντων.

Αλλά σε κάθε άλλη περίπτωση το θεωρώ άσκοπο, αφού οι καθρέφτες κάνουν θαυμάσια τη δουλειά τους και είναι και φθηνότεροι αλλά και ελαφρύτεροι. Οπότε, για μοτοσυκλέτα δεν το θεωρώ πιθανό.

Εκτός κι αν βγάλει η Lamborghini μοτοσακά