vittorio 1.259 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 10 , 2009 :wallbash: :wallbash: Οδηγώ και σε σκέφτομαι... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zoo 1.586 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 10 , 2009 Πάει τον χάσαμε τον Βίκτωρα... Γιορτάζει το παιδί όπου νά 'ναι, να κάνουμε κάτι! (καμιά μινιατούρα δώρο, να τον αποτελειώσουμε!...) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΤΚΜ 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 10 , 2009 (τροποποιήθηκε) Έχει πολύ "βαριά" εμφάνιση για Ducati. Λίγο BMWδίζει και ίσως, ακόμα περισσότερο...STELVIOίζει! Αν ήταν άλλης μάρκας μοτοσυκλέτα και ειδικά ΟΧΙ ιταλικής, θα μου άρεσε ανεπιφύλακτα. Τώρα...δεν ξέρω. Υ.Γ.: το STELVIO δεν το θεωρώ το καλύτερο παράδειγμα ιταλικού design, να εξηγούμαστε... Απ' την άλλη μεριά, έτσι όπως δείχνει στη φωτογραφία, είναι ΑΠΙΣΤΕΥΤΑ άνετο για Ducati - και ίσως να δείχνει ότι η εταιρία πραγματοποιεί κάποια στροφή για να πουλήσει περισσότερο. Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 10 , 2009 από τον ΤΚΜ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ChriC 17 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 10 , 2009 (τροποποιήθηκε) Μου αρεσε το 1198s τρελα ,ηρθε και αυτο και τωρα εχουμε εναν... αρρωστο με τα Ducati πλεον :thumbsup: Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 10 , 2009 από τον ChriC Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
PapaSouzas 528 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 10 , 2009 Λίγο BMWδίζει και ίσως, ακόμα περισσότερο...STELVIOίζει! Συμφωνω απόλυτα οτι φέρνει προς το Stelvio. Πάντως εμένα μου αρέσει εμφανισιακά, εχω μια ενσταση ως προς την εντουρο χρηση του με αυτούς τους τροχούς και αυτά τα λάστιχα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Al_Bandy 2.780 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 10 , 2009 το μοτορι ειναι super moto πιο endure λεμε? καμια σχεση με Gs και ktm κλπ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
PapaSouzas 528 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 10 , 2009 το μοτορι ειναι super moto πιο endure λεμε? καμια σχεση με Gs και ktm κλπ Ακριβώς αυτό πιστευω κι εγω. Αντε να μπει σε βατο χωματοδρομο και με πολυ προσοχη. Αντε και να πηγαινε...την εβαζες? Εγω οχι. Μεσα στο σαλονι θα την ειχα να την κοιταω. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 10 , 2009 το μοτορι ειναι super moto πιο endure λεμε? καμια σχεση με Gs και ktm κλπ A γεια σου! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vittorio 1.259 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 10 , 2009 Ακόμα καλά καλά δεν βγήκε στην έκθεση παρουσιάστηκαν και αξεσουάρ. -Termignoni τιτανίου φουλ, με μεγαλύτερης διαμέτρου σωλήνες, για απόδοση στα ψηλά -Έξτρα μεγαλύτερη ζελατίνα, ταξιδιάρικια -Ανθρακόνημα ρύγχος για ελαχιστοποίηση βάρους -Δίμετρο καστανό (υπάρχει και σε άλλο χρώμα) foul leather με έξτρα ενίσχυση "στηθαίου", χαμόγελο "Burning Heart", "κουστούμι" ανεβασμένο στο όριο για να μπορείτε αν πάσα στιγμή να το παίρνεται από πίσω....(!)στην σέλα μαζί σας εννοώ (έλεος, πια όλο το μυαλό σας εκεί πάει!) και να απολαμβάνετε την άνεση της καινούργια σας Ducati. Το τελευταίο αξεσουάρ έχει διάφορους κωδικούς! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kiriakos 46 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 10 , 2009 νταξει τωρα τι να λεμε! ! ! μπραβο στους μακαροναδες ανεβασανε τον πηχη πολυ πολυ ψηλα και το βλεπω χαλιφη στην θεση του χαλιφη για πλακα!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
janabetis 764 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 10 , 2009 Δε νομίζω πως υπάρχει πιο ολοκληρωμένο μοτόρι.. τα σπάει! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mr. D 33 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 10 , 2009 συμφωνω δειχνει ισωσ το πιο ολοκλιρωμενο μιχανακι eveeeeer!!! αποκλειωντασ ομως τη χρηση enduro, τουλαχιστον τωρα γιατι φιμολογιται οτι θα βγει και εκδοση R me 19' μπροστα. ... και ασχετο ... η ΚΤΜ πατος φετος!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vittorio 1.259 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 10 , 2009 Όποιος ενδιαφέρεται κάποια πρώτα στοιχεία (Στα αγγλικά) Εδω Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
johny_crash 14 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 11 , 2009 τετοια σιχαμερή αηδια εχω χρονια να δω... κριμα για την ducati... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 11 , 2009 με 150 αλογα, ανεβαζει πολύ τον πήχη της απόδοσης σε σχεση με τον ανταγωνισμο...με κυάλια θα το βλεπουν τα τωρινά μοντέλα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Maggellanos 1.549 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 11 , 2009 με 150 αλογα, ανεβαζει πολύ τον πήχη της απόδοσης σε σχεση με τον ανταγωνισμο...με κυάλια θα το βλεπουν τα τωρινά μοντέλα +απειρα... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 11 , 2009 Aν είχα ένα τέτοιο, θα τερμάτιζα μεσημέρι στα 36ωρα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 11 , 2009 αποκλειωντασ ομως τη χρηση enduro, τουλαχιστον τωρα γιατι φιμολογιται οτι θα βγει και εκδοση R me 19' μπροστα. ... "Η μοτοσικλέτα θα διατίθεται σε τρεις διαφορετικές εκδόσεις, «βασική», «S» και «Touring» οι οποίες θα έχουν ως κοινό σημείο την εκπληκτική -για την κατηγορία- απόδοση των 150 ίππων! Multistrada 1200 To «βασικό» μοντέλο το οποίο θα είναι λογικά και το «οικονομικά προσιτό» της σειράς. Mε αναρτήσεις Marzocchi / Sachs και δυνατότητα επιλογής έκδοσης με ABS. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κινητήρας: Υγρόψυκτος, L2, τετραβάλβιδος Ισχύς: 150 ίπποι / 9.250 σ.α.λ. Ροπή: 12,08 / 7.500 σ.α.λ. Συμπλέκτης: Υγρός πολύδισκος, υδραυλικής ενεργοποίησης, περιορισμένης ολίσθησης Πλαίσιο: Υβριδικό, συνδυασμός ατσάλινου χωροδικτυώματος και αλουμινένιας βάσης με υποπλαίσιο ατσάλινο χωροδικτύωμα Αναρτήσεις: USD πιρούνι διαμέτρου 50χσλτ. πλήρως ρυθμιζόμενο / αμορτισέρ Sachs πλήρως ρυθμιζόμενο Τροχοί: Ελαφρού κράματος αλουμινίου, με δέκα ακτίνες και διαστάσεις 3,50 Χ 17 μπροστά και 6,00 Χ 17 πίσω Φρένα: Δύο ημίπλευστοι δίσκοι διαμέτρου 320χλστ. με ακτινικής έδρασης τετραπίστονη δαγκάνα της Brembo μπροστά, μονός δίσκος διαμέτρου 245χλστ. με διπίστονη δαγκάνα πίσω Χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 20 λίτρα Βάρος («στεγνό»): 189 κιλά Ύψος σέλας: 850χλστ. Multistrada 1200S Η «S» έκδοση φέρει carbon τμήματα στα καλύμματα των ιμάντων του κινητήρα, στους αεραγωγούς και στο φτερό του πίσω τροχού. Οι αναρτήσεις είναι από την Ohlins, ενώ στον standard εξοπλισμό συμπεριλαμβάνεται και το σύστημα DES (Ducati Electronic Suspension), που ρυθμίζει ηλεκτρικά τις αναρτήσεις αλλά και τα χαρακτηριστικά του επίσης standard ABS, αναλόγως του mode που θα επιλέξει ο αναβάτης. Ρυθμιζόμενο είναι επίσης και το DTS που αποτελεί το traction control της Ducati. Τεχνικά χαρακτηριστικά Ίδια με το Multistrada 1200, εκτός από: Αναρτήσεις: Πιρούνι Ohlins διαμέτρου 48χλστ. ρυθμιζόμενο ηλεκτρονικά ως προς την συμπίεση και την απόσβεση, αμορτισέρ της Ohlins, πλήρως ρυθμιζόμενο ηλεκτρονικά Βάρος («στεγνό»): 191,8 κιλά Multistrada Touring Όπως το «S», αλλά και πρόσθετα στοιχεία στο standard εξοπλισμό που αναδεικνύουν ένα τουριστικό χαρακτήρα, δηλαδή θερμαινόμενα grips, κεντρικό σταντ και πλαϊνές βαλίτσες. Τεχνικά χαρακτηριστικά Όμοια με αυτά του «S» (Απο εδω) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mr. D 33 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 11 , 2009 "Η μοτοσικλέτα θα διατίθεται σε τρεις διαφορετικές εκδόσεις, «βασική», «S» και «Touring» οι οποίες θα έχουν ως κοινό σημείο την εκπληκτική -για την κατηγορία- απόδοση των 150 ίππων! Multistrada 1200 To «βασικό» μοντέλο το οποίο θα είναι λογικά και το «οικονομικά προσιτό» της σειράς. Mε αναρτήσεις Marzocchi / Sachs και δυνατότητα επιλογής έκδοσης με ABS. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κινητήρας: Υγρόψυκτος, L2, τετραβάλβιδος Ισχύς: 150 ίπποι / 9.250 σ.α.λ. Ροπή: 12,08 / 7.500 σ.α.λ. Συμπλέκτης: Υγρός πολύδισκος, υδραυλικής ενεργοποίησης, περιορισμένης ολίσθησης Πλαίσιο: Υβριδικό, συνδυασμός ατσάλινου χωροδικτυώματος και αλουμινένιας βάσης με υποπλαίσιο ατσάλινο χωροδικτύωμα Αναρτήσεις: USD πιρούνι διαμέτρου 50χσλτ. πλήρως ρυθμιζόμενο / αμορτισέρ Sachs πλήρως ρυθμιζόμενο Τροχοί: Ελαφρού κράματος αλουμινίου, με δέκα ακτίνες και διαστάσεις 3,50 Χ 17 μπροστά και 6,00 Χ 17 πίσω Φρένα: Δύο ημίπλευστοι δίσκοι διαμέτρου 320χλστ. με ακτινικής έδρασης τετραπίστονη δαγκάνα της Brembo μπροστά, μονός δίσκος διαμέτρου 245χλστ. με διπίστονη δαγκάνα πίσω Χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 20 λίτρα Βάρος («στεγνό»): 189 κιλά Ύψος σέλας: 850χλστ. Multistrada 1200S Η «S» έκδοση φέρει carbon τμήματα στα καλύμματα των ιμάντων του κινητήρα, στους αεραγωγούς και στο φτερό του πίσω τροχού. Οι αναρτήσεις είναι από την Ohlins, ενώ στον standard εξοπλισμό συμπεριλαμβάνεται και το σύστημα DES (Ducati Electronic Suspension), που ρυθμίζει ηλεκτρικά τις αναρτήσεις αλλά και τα χαρακτηριστικά του επίσης standard ABS, αναλόγως του mode που θα επιλέξει ο αναβάτης. Ρυθμιζόμενο είναι επίσης και το DTS που αποτελεί το traction control της Ducati. Τεχνικά χαρακτηριστικά Ίδια με το Multistrada 1200, εκτός από: Αναρτήσεις: Πιρούνι Ohlins διαμέτρου 48χλστ. ρυθμιζόμενο ηλεκτρονικά ως προς την συμπίεση και την απόσβεση, αμορτισέρ της Ohlins, πλήρως ρυθμιζόμενο ηλεκτρονικά Βάρος («στεγνό»): 191,8 κιλά Multistrada Touring Όπως το «S», αλλά και πρόσθετα στοιχεία στο standard εξοπλισμό που αναδεικνύουν ένα τουριστικό χαρακτήρα, δηλαδή θερμαινόμενα grips, κεντρικό σταντ και πλαϊνές βαλίτσες. Τεχνικά χαρακτηριστικά Όμοια με αυτά του «S» (Απο εδω) εδω φιμολογιτε το R me 19 μπροστα... http://www.asphaltandrubber.com/rumors/ducati-multistrada-1200-not-stradaperta/ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zoo 1.586 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 11 , 2009 Έλεος, μαμώ τους μακαρονάδες μου μαμώ!!! Μέχρι κι εμένα τον ήσυχο κόλασαν... Πρώτη φορά γλυκοκοιτάω Ducati... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
fw_siak79 21 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 11 , 2009 Έχω λιώσει και εγώ λέμε... Αν όντως επιβεβαιωθούν αυτά που λένε στα videakia τότε μιλάμε για την πιο ολοκληρωμένη μοτό της αγοράς... Αλλά και τα €15000+ πολλά ρε φούστη μου... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 11 , 2009 Έλεος, μαμώ τους μακαρονάδες μου μαμώ!!! Μέχρι κι εμένα τον ήσυχο κόλασαν... Πρώτη φορά γλυκοκοιτάω Ducati... Ελα που δεν θεεεες;:mB_kalo_e: Ζημια λεμε αυτο το Μοτο σε Κ-Ο-Κ-Κ-Ι-Ν-Ο!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
950adv 24 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 11 , 2009 Καλά, εντάξει μην τρελαθούμε κιόλας...έβγαλε καινούργιο μοτόρι η Ντουκάτι και χ3στηκε η Φατμέ στο Γενί Τζαμί :D :D τρέξαμε όλοι να πούμε "πόσο μαμάτο είναι, και τι όμορφο, και πόσο καλοσχεδιασμένο, και τι ψαλίδι είναι αυτό, και πως θα γίνει να το πάρω, και τι θα πουλήσω για να το αποκτήσω" και άλλα πολλά... Ας τι καβαλήσει πρώτα κάποιος και μετά βλέπουμε Από εξωτερική εμφάνιση μου θυμίζει μηχανάκι από τους Transformers, ιδίως το μπροστινό κομμάτι με τους καθρέπτες πάνω και σχεδόν παράλληλους με τις χούφτες...σαν πεταλούδα είναι!!!Όσο για το ρύγχος κάτω από το φανάρι...κούκλα!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
valas-GSX-R 36 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 11 , 2009 Σε άσπρο λέει πολύ.Μαζί με πλαινές βαλίτσες και τον έξτρα εξοπλισμό. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
PapaSouzas 528 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 11 , 2009 Λέτε να βάλω κι εγω μια αγγελία στυλ Mathosala ''Πωλείται το μολις στρωμένο GS μου'' 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
