johny_crash 14 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 12 , 2009 Σωστός!!!Και τουλάχιστον έναντι του fazer είναι πιο σταθερό ειδικά στις υψηλές ταχύτητες αυτο το φιρμανι πως το βγαλες? τα χεις τελικιασει και το 2? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
AFTER 613 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 12 , 2009 αυτο το φιρμανι πως το βγαλες? τα χεις τελικιασει και το 2? Ναι, στην σελιδα ταδε του περιοδικου..... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
johny_crash 14 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 12 , 2009 Όταν σου ροπιάσει το Fazer πάνω στο στροφή να δείς σταθερότητα....στους καλούς δρόμους μας δε.... οκ εχει ενα ξεσπασμα...δεν εχει τουρμπο... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
valas-GSX-R 36 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 12 , 2009 Ναι, στην σελιδα ταδε του περιοδικου..... Φίλοι μου με Bandit και fazer μου το χουν πει.Αμα είναι λάθος διορθώστε Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 13 , 2009 καποιος ειπε περι ροπιασματος..(ξεχασα να βαλω παραθεση) ενταξυ το ξερω καλα οτι μετα τις 6-7000 ξεσπαει, το εχω οδηγησει αρκετα.. δεν με νοιαζει αυτο αλλωστε στα ταξιδια δεν νομιζω οτι θα ξεπερασω τα 150 χλμ...μ'αρεσει το ταξιδι να το βλεπω σαν βολτα..απλα θελω ναξερω οτι αν παρω τον ληστη δεν θα νιωσω να με πουλαει σε καποιο τομεα..δεν θα μπαινω αλλωστε και με τα γονατα στις στροφες.. μετα κοιταω και την ανεση του συνεπιβατη...ποιο απο τα δυο ειναι γενικα πιο ανετο;;και τελος να ξεκαθαρισω την θεση μου αν παρω τον ΄΄ληστη΄΄ θα ειναι λογο καλυτερης τιμης. ειναι βασικος παραγοντας..γιατι εμφανισιακα μου αρεσουν και τα 2 και ναι απο τοτε που το εβγαλε με ψεκασμο και υδροψυξη το κοιταξα με αλλο ματι.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dimitrishndsm 596 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 13 , 2009 καποιος ειπε περι ροπιασματος..(ξεχασα να βαλω παραθεση) ενταξυ το ξερω καλα οτι μετα τις 6-7000 ξεσπαει, το εχω οδηγησει αρκετα.. δεν με νοιαζει αυτο αλλωστε στα ταξιδια δεν νομιζω οτι θα ξεπερασω τα 150 χλμ...μ'αρεσει το ταξιδι να το βλεπω σαν βολτα..απλα θελω ναξερω οτι αν παρω τον ληστη δεν θα νιωσω να με πουλαει σε καποιο τομεα..δεν θα μπαινω αλλωστε και με τα γονατα στις στροφες.. μετα κοιταω και την ανεση του συνεπιβατη...ποιο απο τα δυο ειναι γενικα πιο ανετο;;και τελος να ξεκαθαρισω την θεση μου αν παρω τον ΄΄ληστη΄΄ θα ειναι λογο καλυτερης τιμης. ειναι βασικος παραγοντας..γιατι εμφανισιακα μου αρεσουν και τα 2 και ναι απο τοτε που το εβγαλε με ψεκασμο και υδροψυξη το κοιταξα με αλλο ματι.. Τα Street με φερινγκ ταξιδεύουν με πολύ υψηλές ταχύτητες που δεν τις αντιλαμβάνεσαι εύκολα λόγο της ανεμοκάλυψης! Τα 150 που λές θα έρχονται τοσο γρήγορα και εύκολα που θα τα βαριέσαι. Δεν θα διαφωνήσω καθόλου για το στήσιμο το versys αλλά με τα +500? βάζεις WP ελατήρια εμπρός και αμορτισέρ και είσαι μια χαρά. Και όποιος θεωρεί ότι είναι πολλά τα λεφτά αυτά σκεφτείτε πόσα έχετε δώσει για carbon εξατμιση! Όσο για την σταθερότητα του συνόλου του bandit δεν σηκώνω κουβέντα! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TC-drift 3.473 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 13 , 2009 Τα Street με φερινγκ ταξιδεύουν με πολύ υψηλές ταχύτητες που δεν τις αντιλαμβάνεσαι εύκολα λόγο της ανεμοκάλυψης! Τα 150 που λές θα έρχονται τοσο γρήγορα και εύκολα που θα τα βαριέσαι. Δεν θα διαφωνήσω καθόλου για το στήσιμο το versys αλλά με τα +500? βάζεις WP ελατήρια εμπρός και αμορτισέρ και είσαι μια χαρά. Και όποιος θεωρεί ότι είναι πολλά τα λεφτά αυτά σκεφτείτε πόσα έχετε δώσει για carbon εξατμιση! Όσο για την σταθερότητα του συνόλου του bandit δεν σηκώνω κουβέντα! Σε αυτό που συμφωνώ σίγουρα είναι οτι το BANDIT δεν θα σε προδώσει. Αν έγινε για κάτι γνωστή αυτή η μηχανή είναι η ευκολία στη χρήση της, η σταθερότητα της και η φιλικότητα στις αντιδράσεις της. Σε όλα συμβάλλουν εκεί. Το πλαίσιο, οι αναρτήσεις, το μοτέρ κλπ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 13 , 2009 εχεις δικιο δημητρη απλα δεν ξερω τι να κανω ξερεις θελω αυτο το κλικ που θα με κανει να αποφασισω B) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pause 30 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 13 , 2009 Να συνεισφέρω κι εγώ την άποψή μου? Ευτυχής κάτοχος Bandit 650cc του 2008. Πολύ (πολύ όμως) φιλικό γκάζι, άνετες επιταχύνσεις στην εθνική σε πάνω από 160χλμ. και ταξίδι άνετα με τα ίδια χλμ ή και παραπάνω. Κραδασμοί στο τιμόνι στις μεσαίες με κάτω από 6η, πολύ καλή ανεμοκάλυψη (ύψος μου περ. 1,75) και απίστευτη σταθερότητα σε κάθε περίπτωση και κυριολεκτώ. Όσο για τον συνεπιβάτη είναι σε κάλή θέση και άνετη, όμως η θέση των μαρσπιέ βάζει σε λίγο περιέργη έως κουραστική (κατά δήλωσή της κοπέλας μου) θέση μετά τα 200χλμ. περίπου. Κάποιος παραπάνω μίλησε για τα φρένα, οτι είναι μέτρια? ΚΑΜΜΙΑ ΣΧΕΣΗ. Έχουν όντως σπογγώδη αίσθηση στα εντός πόλης μικροφρεναρίσματα αλλά σε καταστάσεις πανικού-πολλών χλμ. πρέπει να κρατήσεις το κεφάλι σου μην κολλήσει στην ζελατίνα του φαίρινγκ! (Παραλίγο να το πάθω στην εθνική..χαχαχα μετά πήγαινα σαν κοταρα). Τα κιλά του δεν φαίνονται σε καμμιά περίπτωση παρά μόνο σε επιτόπιους στην πόλη. Όσο για το φόρτωμα δεν παίζεται. Μόνο σκηνή που δεν του έβαλα πάνω. Οδική συμπεριφορά. Για εμένα, που είμαι από κουλάδι έως αρχάριος είναι απόλυτα προβλέψιμο και σχολείο. Ούτε πιέζω ούτε "ξύνω" αλλά όπου δεν με έπαιρνε, το μηχανάκι μου έδειχνε οτι υπό άλλες συνθήκες (άλλο οδηγό-περισσότερη εμπειρία) θα μπορούσε κι άλλο. Πολύ-λίγο ας το ανακαλύψουν οι ειδικοί εμένα με αφήνει με τη γεύση οτι μπορώ να κάνω κι άλλα πράγματα μαζί του. Αναρτήσεις όντως λίγο απότομες στην πόλη, αλλά στο ταξίδι και με φόρτωμα απλά υπέροχες. Και στην τελική όποιος θέλει πειράζει και το μπροστινό (ρυθμιζόμενο) για καλύτερη αίσθηση. Ρεζερβουάρ μεγάλο, φορτώνεις και πραγματάκια. Επειδή θα βγεί σεντόνι θα συνεχίσω σε άλλο μήνυμα! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TC-drift 3.473 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 13 , 2009 Πάντως είτε 2κύλινδρο είτε 4κύλινδρο τελικά κάποιους κραδασμούς δεν τους γλυτώνεις στα χέρια ειδικά. Και στο Versys απο 5000 ως 6000rpm έχει μια λίγο πιο τραχειά λειτουργία το μοτέρ. Αλλά αφού εδώ έχουν τα 4κύλινδρα πρόκειται προφανώς για πταίσμα! Δεν ξέρω, ίσως είμαι κι εγώ λίγο περίεργος σε κάτι τέτοια. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dimitrishndsm 596 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 13 , 2009 αυτό είναι το 1250 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pause 30 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 13 , 2009 Η αλήθεια είναι οτι κι εμένα με είχαν ξαφνιάσει οι κραδασμοί στην αρχή αλλά μετά το συνηθίζεις, απλά δεν πάς με..120! (αστειεύομαι). Τεσπά για μην νομίζει κανείς οτι του κάνω διαφήμιση, το Bandit, δεν είναι αντικειμενικά όμορφο (δες το καινούργιο GSX650F). Και μην μου πεί κανείς οτι δεν παίζει ρόλο διότι όπως κ να το κάνουμε τη μηχανή την γουστάρουμε κιόλας για το πως (μας) φαίνεται. Αυτή η μπουρού που έχει δε για εξάτμιση, είναι πραγματικά όλα τα λεφτά, το βλέπεις και σε σύγκριση με Fazer-Versys λές "Πρέπει να το έκαναν σαμποτέρ των άλλων εταιριών, δεν μπορεί να το επιλέξαν αυτό το πράγμα!". Αφού όταν με το καλό την αλλάξω, θα την κρατήσω για επέκταση της μπουρού της σόμπας στο χωριό. Εμένα με χαλάει και το ότι δεν έχει και ενδείκτη ταχύτητας στα όργανα (προσωπικό κόλλημα). Από εκεί και πέρα στα service δεν μου έχουν πιάσει τον κ%^ -ως τώρα- προβλήματα δεν έχει βγάλει, και βλέπω κι αρκετούς να το χρησιμοποιούν στην πόλη, αλλά για μένα δεν είναι και τόόόσο ευέλικτο. Ροπή έχει, και από χαμηλά και σε όλο το φάσμα δίχως βυθίσεις και ξεσπάσματα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 13 , 2009 δηλαδη οι πιο πολλοι εδω μεσα προτεινετε το BANDIT ετσι;; κοιτα ρε σκαλωμα που εφαγα΄.................... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dimitrishndsm 596 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 13 , 2009 δηλαδη οι πιο πολλοι εδω μεσα προτεινετε το BANDIT ετσι;; κοιτα ρε σκαλωμα που εφαγα΄.................... Θα κάνω την αλλαγή και θα σου πω να μην πάρεις το GSF650SA αλλά το GSF1250GT Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
YAMAHAΚΙΑΣ 51 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 13 , 2009 Θα κάνω την αλλαγή και θα σου πω να μην πάρεις το GSF650SA αλλά το GSF1250GT Αφου εχει πει οτι διαθετει μεχρι 4500 $ πως θα το παρει με τοσα λιγα λεφτα??? :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dimitrishndsm 596 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 13 , 2009 Θα σου πω μια πραγματική ιστορία, Όταν έψαχνα για να αλλάξω το Φαράγγι μου (cagiva canyon 500) η πρώτη και πιο λογική επιλογή μου, για την μεταβασή μου στην εποχή του ψεκασμού, ήταν το VERSYS. Στο bandit κατέληξα μιας και μόνο ο Σφακιανάκης μου αγόραζε το Canyon. Όχι ότι δεν μου άρεσε, αλλά εγώ είχα 1 έρωτα με τα kawasaki. Μέρα με την μέρα, βόλτα με την βόλτα μου άρεσε και το αγαπούσα όλο και πιο πολύ, η κακιά στιγμή όμως ήθελε να μας χωρίσει μόλις 1 μήνα μετά τον γάμο. Τι θέλω να πω, Το Bandit μπορεί να μην ξετρελαίνει με την πρώτη ματιά, όπως ισως κάνει το καινούργιο er6f, όμως σε σου δίνει αυτή την αρμονία και την ηρεμία όταν το καβαλάς. Να είσαι προετοιμασμένος για την μετάβαση από enduro σε street,να ξέρεις πως οι καρποί σου θα σε ενοχλούν τον πρώτο καιρό. Επίσης θα πρέπει να μάθεις να οδηγείς αρμονικά. To bandit δεν είναι ss. Θα σε πάει την γρήγορη βόλτα, θα σε μάθει να το βάζεις στην στροφή, και η μαγική λέξη είναι να το βάζεις. (το ίδιο ισχύει για όλα τα 600 άρια της κατηγορίας +30 κιλά για το bandit). Καλή αγορά. Εγώ μαζί σου! Και μεταξύ των τριών το θεωρώ την πιο μοτοσυκλέτα ανεξαρτήτου τιμής. (άντε να πάμε και καμιά βόλτα) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ellessar_GR 360 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 13 , 2009 (τροποποιήθηκε) Eγώ σου συστήνω fazer, ιδικά το S2 με τις φρενούκλες μπροστά δεν παίζεται. Γενικά είναι παιχνιδιάρικο αν θέλεις και πολύ ήρεμο αν πάς κάτω από 7000σαλ. Αυτός ο διπλός χαρακτήρας με έχει βολέψει πάρα πολύ. Μέσα στην πόλη ή στο ταξίδι πάω σε χαμηλές στροφές και αν θέλω στρίψιμο πάω στις ψηλές. Ο ήχος δεν παίζεται με τίποτα ψηλά, ακόμα και με τις μαμά εξατμίσεις. Ο συνεπιβάτης είναι άνετα σχετικά, αλλά τα πολύ ψηλά άτομα δεν θα βολεύονται λόγο των ψηλών σχετικά μαρσιπιέ. Κατανάλλωση ανάλογη των στροφών που οδηγάς, σε συνθήκες εθνικής με μέση ταχύτητα γύρω στα 150km/h καταναλώνει 5.25lit/100km μετρημένα από μένα σε ταξίδι Αθήνα-Θεσσαλονίκη. Επίσης είναι το πιο όμορφο 600άρι για μένα, και μετά από σχεδόν 2 χρόνια ακόμα το ίδιο πιστεύω. Φορτόνται αβέρτα, μην ακούς διάφορους να λένε διάφορα ότι δεν πέρνει πράμα. Φόρτοσα 2Χ35 λίτρα σαμάρια +50 λίτρα τσάντα +συνοδηγό και δεν είχα κανένα πρόβλημα ούτε όταν πήγαινα με 170+km/h Από σταθερότητα είναι σαν να είναι σε ράγες. Η yamaha έχει τα πιο φτηνά ανταλακτικά αν χρειαστής ποτέ και γενικά γρήγορη εξυπηρέτηση. Το μόνο πρόβλημα που μου παρουσίασε ήταν στο TPS που αλλάχτηκε τσάμπα από τη yamaha. Δεν έχω καταλάβει ακόμα γιατί ο προηγούμενος ιδιοκτήτης δεν το άλλαξε όταν ιδοποιήθηκε.... Επίσης έχει 98 ίππους, για μοτό σε αυτά τα λεφτά δεν θέλεις κάτι άλλο από μοτέρ. To versys δεν μου αρέσει οπτικά και δεν θα το έπερνα ποτέ γιαυτό το λόγο. Είναι όμως πολύ ποιοτικό μοτό και 2κύλινδρο με ότι συνεπάγεται. Το Bandit δεν το έχω οδηγήσει αν και το βρίσκω όμορφο. Η τιμή του είναι το μεγαλήτερο δέλεαρ πιστεύω. Στην τελική εγώ προσωπικά δεν θα έκανα συμβιβασμό για 1000ευρώ πχ, και μετά να το μετανιώνω. Πάρε και μια φοτό: και μία από το καινούριο S2 έτσι για να γουστάρεις! Τροποποιήθηκε Οκτώβριος 13 , 2009 από τον Ellessar_GR Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GkS 900 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 13 , 2009 Βαρέθηκα να βλέπω συνέχεια να συγκρίνουν το Fazer με ό,τι να'ναι........μόνο με κανα σκούτερ δεν το συγκρίνανε ακόμα....(όχι συγκεκριμένα για αυτό το τόπικ) Το θέμα είναι για τι είδους οδήγηση θές τη μηχανή σου...προσωπικά πιστέυω πως ό,τι παίρνουμε το παίρνουμε συνήθως γιατί η τελευταία μας επιλογή γίνεται με κριτήριο τι μας αρέσει....μηχανή είναι, όχι οικογενειακό αυτοκίνητο. Bottom line, θες ηρεμία, γαλήνη και στιβαρότητα στην οδήγησή σου, φόρτωμα τρελό, καθόλου αέρα στο πρόσωπο και να οδηγείς streetάκι σαν πασάς? (πολλά κιλά και μειωμένη ευελιξία μαζί με αυτά)??? ΜΗΝ ΠΑΡΕΙΣ FAZER!!! Θες να σου ανεβαίνει το αίμα στο κεφάλι, όταν γουστάρεις να ξεδώσεις η αδρεναλίνη να βαράει κόκκινα αλλά να κάνεις και κανα ταξιδάκι χωρίς να αγχώνεσαι μην μέινεις από ηλεκτρικά-μηχανικά και άλλες πίπες, καθόλου γαλήνιο αλλά πολύ τσαχπίνικο? (με δυσκολία 2 άτομα μεγάλες αποστάσεις).....θα ανακαλύψεις λοιπόν γιατί όποιος πάρει Fazer, θα το αλλάξει πάλι μόνο για Fazer.........μην παίρνεις παράδειγμα τον Μαθουσάλα.....από άλλη διάσταση αυτός. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ellessar_GR 360 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 13 , 2009 Βαρέθηκα να βλέπω συνέχεια να συγκρίνουν το Fazer με ό,τι να'ναι........μόνο με κανα σκούτερ δεν το συγκρίνανε ακόμα....(όχι συγκεκριμένα για αυτό το τόπικ) Το θέμα είναι για τι είδους οδήγηση θές τη μηχανή σου...προσωπικά πιστέυω πως ό,τι παίρνουμε το παίρνουμε συνήθως γιατί η τελευταία μας επιλογή γίνεται με κριτήριο τι μας αρέσει....μηχανή είναι, όχι οικογενειακό αυτοκίνητο. Bottom line, θες ηρεμία, γαλήνη και στιβαρότητα στην οδήγησή σου, φόρτωμα τρελό, καθόλου αέρα στο πρόσωπο και να οδηγείς streetάκι σαν πασάς? (πολλά κιλά και μειωμένη ευελιξία μαζί με αυτά)??? ΜΗΝ ΠΑΡΕΙΣ FAZER!!! Θες να σου ανεβαίνει το αίμα στο κεφάλι, όταν γουστάρεις να ξεδώσεις η αδρεναλίνη να βαράει κόκκινα αλλά να κάνεις και κανα ταξιδάκι χωρίς να αγχώνεσαι μην μέινεις από ηλεκτρικά-μηχανικά και άλλες πίπες, καθόλου γαλήνιο αλλά πολύ τσαχπίνικο? (με δυσκολία 2 άτομα μεγάλες αποστάσεις).....θα ανακαλύψεις λοιπόν γιατί όποιος πάρει Fazer, θα το αλλάξει πάλι μόνο για Fazer.........μην παίρνεις παράδειγμα τον Μαθουσάλα.....από άλλη διάσταση αυτός. μαθουσάλα πες αλεύρι.... :D :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 13 , 2009 Θα σου πω μια πραγματική ιστορία, Όταν έψαχνα για να αλλάξω το Φαράγγι μου (cagiva canyon 500) η πρώτη και πιο λογική επιλογή μου, για την μεταβασή μου στην εποχή του ψεκασμού, ήταν το VERSYS. Στο bandit κατέληξα μιας και μόνο ο Σφακιανάκης μου αγόραζε το Canyon. Όχι ότι δεν μου άρεσε, αλλά εγώ είχα 1 έρωτα με τα kawasaki. Μέρα με την μέρα, βόλτα με την βόλτα μου άρεσε και το αγαπούσα όλο και πιο πολύ, η κακιά στιγμή όμως ήθελε να μας χωρίσει μόλις 1 μήνα μετά τον γάμο. Τι θέλω να πω, Το Bandit μπορεί να μην ξετρελαίνει με την πρώτη ματιά, όπως ισως κάνει το καινούργιο er6f, όμως σε σου δίνει αυτή την αρμονία και την ηρεμία όταν το καβαλάς. Να είσαι προετοιμασμένος για την μετάβαση από enduro σε street,να ξέρεις πως οι καρποί σου θα σε ενοχλούν τον πρώτο καιρό. Επίσης θα πρέπει να μάθεις να οδηγείς αρμονικά. To bandit δεν είναι ss. Θα σε πάει την γρήγορη βόλτα, θα σε μάθει να το βάζεις στην στροφή, και η μαγική λέξη είναι να το βάζεις. (το ίδιο ισχύει για όλα τα 600 άρια της κατηγορίας +30 κιλά για το bandit). Καλή αγορά. Εγώ μαζί σου! Και μεταξύ των τριών το θεωρώ την πιο μοτοσυκλέτα ανεξαρτήτου τιμής. (άντε να πάμε και καμιά βόλτα) καλα αυτο ειναι δεδομενο δεν το συζηταμε.... Eγώ σου συστήνω fazer, ιδικά το S2 με τις φρενούκλες μπροστά δεν παίζεται. Γενικά είναι παιχνιδιάρικο αν θέλεις και πολύ ήρεμο αν πάς κάτω από 7000σαλ. Αυτός ο διπλός χαρακτήρας με έχει βολέψει πάρα πολύ. Μέσα στην πόλη ή στο ταξίδι πάω σε χαμηλές στροφές και αν θέλω στρίψιμο πάω στις ψηλές. Ο ήχος δεν παίζεται με τίποτα ψηλά, ακόμα και με τις μαμά εξατμίσεις. Ο συνεπιβάτης είναι άνετα σχετικά, αλλά τα πολύ ψηλά άτομα δεν θα βολεύονται λόγο των ψηλών σχετικά μαρσιπιέ. Κατανάλλωση ανάλογη των στροφών που οδηγάς, σε συνθήκες εθνικής με μέση ταχύτητα γύρω στα 150km/h καταναλώνει 5.25lit/100km μετρημένα από μένα σε ταξίδι Αθήνα-Θεσσαλονίκη. Επίσης είναι το πιο όμορφο 600άρι για μένα, και μετά από σχεδόν 2 χρόνια ακόμα το ίδιο πιστεύω. Φορτόνται αβέρτα, μην ακούς διάφορους να λένε διάφορα ότι δεν πέρνει πράμα. Φόρτοσα 2Χ35 λίτρα σαμάρια +50 λίτρα τσάντα +συνοδηγό και δεν είχα κανένα πρόβλημα ούτε όταν πήγαινα με 170+km/h Από σταθερότητα είναι σαν να είναι σε ράγες. Η yamaha έχει τα πιο φτηνά ανταλακτικά αν χρειαστής ποτέ και γενικά γρήγορη εξυπηρέτηση. Το μόνο πρόβλημα που μου παρουσίασε ήταν στο TPS που αλλάχτηκε τσάμπα από τη yamaha. Δεν έχω καταλάβει ακόμα γιατί ο προηγούμενος ιδιοκτήτης δεν το άλλαξε όταν ιδοποιήθηκε.... Επίσης έχει 98 ίππους, για μοτό σε αυτά τα λεφτά δεν θέλεις κάτι άλλο από μοτέρ. To versys δεν μου αρέσει οπτικά και δεν θα το έπερνα ποτέ γιαυτό το λόγο. Είναι όμως πολύ ποιοτικό μοτό και 2κύλινδρο με ότι συνεπάγεται. Το Bandit δεν το έχω οδηγήσει αν και το βρίσκω όμορφο. Η τιμή του είναι το μεγαλήτερο δέλεαρ πιστεύω. Στην τελική εγώ προσωπικά δεν θα έκανα συμβιβασμό για 1000ευρώ πχ, και μετά να το μετανιώνω. Πάρε και μια φοτό: και μία από το καινούριο S2 έτσι για να γουστάρεις! ρε μην τα κανεις αυτα :P το κακο με το fazer ειναι οτι μου αρεσει το ς2 και οχι το πρωτο ξερεις γιατι;;;(θα φαω μουτζα το βλεπω)για το κοντερ του...δεν μου αρεσει το στρογγυλο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ellessar_GR 360 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 13 , 2009 Περί ορέξεως, εμένα πχ μου αρέσει το στρόγγυλο πολυόργανο, βέβαια δεν με χαλάει και το αναλογικό στροφόμετρο έτσι. Πάντως είναι κούκλα ρε γαμώτο.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dimitrishndsm 596 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 13 , 2009 πάρε Ζ750s για να μηνσου τη λέει κανένας για τα γκάζια και την ευχρηστία! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ellessar_GR 360 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 13 , 2009 αφού λέει ότι δεν θέλει γυμνό Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
r3negade 3.396 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 13 , 2009 ρε μην τα κανεις αυτα :P το κακο με το fazer ειναι οτι μου αρεσει το ς2 και οχι το πρωτο ξερεις γιατι;;;(θα φαω μουτζα το βλεπω)για το κοντερ του...δεν μου αρεσει το στρογγυλο Οχι μουτζα δεν θα φας αλλα θα συμφωνησω απολυτα μαζι σου...Το θεωρο τελειως αντιαισθητικο... Εμφανισιακα μερικα Fazer μου αρεσουν(μερικοι χρωματισμοι και με καποια Extra) αλλα οχι ολα...Ενω το Bandit ακομα και μαμα με αυτη την μπουρου μου αρεσει παρα πολυ σαν συνολο..Σε οποιοδηποτε χρωμα!! Και γενικα ισως βλακοδως το Fazer το βλεπω σαν παιχνιδι, σαν μια μηχανη για γουστα σε Street προσανατολισμους ενω το Bandit σαν ενα πολυ καλο συνολο.. Δηλαδη το Bandit το βλεπω και σαν μηχανη για γουστα και καγκουριλικια και σαν ταξιδιαρικο τραινο σαν μηχανη πραγματικα All-round!! Ειδικα σε κοκκινο και μαυρο χρωμα με τρελαινει!!! Kαι το Ζ750S δεν ειναι γυμνο... βλ.Φωτο! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 13 , 2009 πάρε Ζ750s για να μηνσου τη λέει κανένας για τα γκάζια και την ευχρηστία! χιλιες φορες το γυμνο παρα αυτο... παντως ευχαριστω παιδες.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
