lavazutra 2.890 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 13 , 2009 ΤΟ μανάρι μου λίγο πολύ αρκετοί το έχετε γνωρίσει και πολλοί το έχετε δει σε φώτο...... Πριν φύγω Κεφαλλονιά πήγαμε κοντινές εκδρομούλες (δικάβαλα όλοι με τα ταίρια μας) 2-3 μηχανές περίπου στα 200-300χαω both way η καθεμία από αυτές....ένα ΤΤR 600, ένα beverly 500 και έγω με το DRΖ..... Η αλήθεια είναι ότι έχω προβλημτιστεί αρκετά.....γιατί το DRZ το έχω ερωτευτεί παράφορα.....για την κύρια χρήση που το πήρα (εντός πόλης) πιστεύω ότι είναι η καλύτερη πιθανή επιλογή που θα μπορούσα να κάνω....λόγο δουλειάς το καβαλάω αρκετά μέσα στο κέντρο και στα πέριξ του. Αλλά....με τις εκδρομές......πιάστηκε ο κώλος μου και δεν μπορούσα να κάνω μεγάλη απόσταση χωρίς να σταματήσω για βενζίνη....(πηγαίναμε και σε ερημιές και άντε να βρεις βενζινάδικα εκεί πάνω...) Το λοιπόν....μια ερώτηση..... Εφόσον την μηχανή την αγαπάω παράφορα και δεν πιστεύω να την αλλάξω σύντομα για κάτι μεγαλύτερο γιατί δεν με εξυπηρετεί, έχει πάρει και της αναβαθμισούλες της (ολόσωμη και το FCR έχει παραγγελθεί 'ηδη) ...αξίζει να της ρίξω λεφτάκια πάνω της;;;; Μιά σέλα Corbin με 300ευρώ πχ για ν κάνω και μεγαλύτερες αποστάσεις ανετότερα και ένα ντεπόζιτο πχ Acerbis/aqualine στα περίπου 200 ευρώ με μεγαλυτερη χωριτικότητα να μπορώ να διασχίζω μεγαλύτερες αποστάσεις ευκολότερα, μια σχάρα να μπορώ να το φορτώσω κάποιες αποσκευές σε κάποιο ταξίδι.....κτλ κτλ κτλ ΜΕ λίγα λόγια ....να του ρίξω κανά 800ρικο να ταξιδέψω σαν άνθρωπος ή δεν λέει; Για ρίχτε τις απόψεις σας..... Υ.Γ....είδα κάτι DRZ ετοιμοπόλεμα για ταξίδια στο διαδίκτυο και μου ήρθε να κατέβω κάτω και να σπάσω το δικό μου.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dimitrishndsm 596 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 13 , 2009 Να το κάνεις! Αφού το αγαπάς το κορίτσι να του τα πάρεις τα δωράκια Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TC-drift 3.473 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 13 , 2009 Το αιώνιο πρόβλημα.. Δυστυχώς δεν νομίζω πως γίνεται να τα κάνεις όλα με μια μηχανή. Το DRZ καταρχάς να υπενθυμίσουμε πως πρωτοφτιάχτηκε για χρήση enduro. Φοράει ένα μοτέρ που όπως και να το κάνουμε είναι κάπως πουσαρισμένο και δεν συμπαθεί τα πολύωρα ταξίδια εθνική με μεγάλες ταχύτητες. (όντας και μονοκύλινδρο) Αλλά και πέρα απο αυτό, μετά έρχεται το θέμα με τον αέρα. Σε κάθε περίπτωση αν δεν κάνεις συχνά ταξίδια και ικανοποιήσαι με ταχύτητες μέχρι 120-130km/h δεν είναι άσχημη ιδέα να βελτιώσεις τη σέλα του. Αλλά οι Corbin είναι πανάκριβες. Με κάνα κατοστάρικο (και λιγότερα) θα μπορούσε ςν ακάνεις καλή δουλειά και σε΄κάποιο τοπικό μας μάστορα. (π.χ. www.moto-k.gr - είναι δοκιμασμένος) Εγώ θα σου έλεγαν να ξεκινήσεις με μια βελτίωση στη σέλα έτσι και μετά βλέπεις. Αν είσαι ικανοποιημένος μετά βάζεις και το ρεζερβουάρ και είσαι έτοιμος. Αλλά δε λέει να ρίξεις 300ευρό στη Corbin και μετά να αλλάξεις γνώμη. Σε κάθε περίπτωση μη περιμένεις οτι με μια σελα θα μεταμορφωθεί το εργαλείο.Αλλά αν κάνεις 4-5 ταξίδια τον χρόνο, μια χαρά θα σε βγάλει. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zb00p 779 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 13 , 2009 Να τα ρίξεις τα λεφτά για να το ευχαριστιέσαι περισσότερο για αυτό που φτιάχτηκε να κάνει και όχι για να το κάνεις κάτι άλλο από αυτό που είναι Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lavazutra 2.890 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 13 , 2009 Ε ναι βρε....δεν θα γίνει και Στρώμα το ξέρω αυτό...αλλά να μπορώ να κάτσω ένα 2ωράκι στην σέλα του χωρίς να ψάχνω τα @@ όταν κατέβω.....με το συμπαθειο κιόλας.... Οι ταχύτητες που θα κινούμε είναι 100-130 παραπάνω δεν πάω....και προτιμώ να αποφεύγω ΕΟ & ΑΟ. Ταξιδάκια δεν κάνω και συχνά.....1-2 στους 2-3 μήνες πάνω κάτω αποστάσεις όχι τίποτα τρελό....μικρές σχετικά. (600 χαω πήγαινε έλα στην χειρότερη των περιπτώσεων και αυτό με αρκετό διάλειμμα μεταξύ αποχώρησής και επιστροφής, αλλά συνήθως είναι γύρω στα 300 χαω) Μοτερικά ξέρω ότι μπορεί να βγάλει χιλιόμετρα με μια μέση ταχύτητα 110 χαω δεν κουράζεται η μηχανή. Η άνεση είναι αυτή που με προβλήματίζει. Συν της άλλης υπάρχουν μέρες που είμαι πάνω στην μηχανή για κάνα 4ωρο.... περιττό να αναφέρω πως κατεβαίνω μετά.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 13 , 2009 DO IT! :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hayabusas 4.126 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 13 , 2009 Να το κάνεις! Αφού το αγαπάς το κορίτσι να του τα πάρεις τα δωράκια Αυτο λεω κι εγω! :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lakis92 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 13 , 2009 Βάλε τα. Μετά θα σου χρησιμεύσουν και για εντός των τειχών αποστάσεις να τις κάνεις πιο ξεκούραστες. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 13 , 2009 Κι εγω τα φτιαχνω τα ματοσακα...και μετα τα δινω φτιαγμενα :D Για μενα μην καθεσαι και κοβεις-ραβεις και στο τελος δεν εχεις το DRZ-SM αλλά ενα "μπασταρδεμενο"κει εξω απο τη χρηση που τού πρεπει....Οπότε-για μενα-κοιτα να βρεις καμμια που κανει για τη χρηση που θελεις καλυτερα και προχωρα μπροστα!Οι μοτοσυκλετες ειναι για να περναμε καλα αλλωστε,γιατι να αγχωνομαστε ανευ ουσιας! :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lavazutra 2.890 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 13 , 2009 Λέω να πάω μόνο για την σελίτσα.....είναι ουσιαστικά το μόνο "πρόβλημα" που έχω.....το ντεπόζιτο και τα λοιπά είναι ψιλά γράμματα ποιο πολύ "καυλα" παρά ανάγκη είναι.... Ψάχνοντας για σέλες ....είδα κάτι πολύ ενδιαφέροντα πραγματάκια.....και από το να πάω να σκάσω περίπου 100+ (ρώτησα τιμή για αυτό που θέλω σε κάνα δυο σελάδες και μου έιπαν 70-120) ψήνομαι να τα εφαρμόσω.... Δείχνουν τόσο απλά.....και το κόστος είναι κάνα 25άρικο το πολύ. Τέικ α λουκ ΜODIFY SEAT & COPY από ADVRIDER.COM Just in case you want to give the cheapskate approach another try, here's what I did for my DRZ seat: I found some really strong foam from some packing material (closed-cell foam of some kind) and cut it to shape. Glued it to the seat pan with some heavy-duty contact cement. Covered it with 12.7mm thick open-cell foam (soft), glued on with spray-on contact-cement-type hobby glue. And covered it with some stretchy vinyl (Allsport AS-100 "4-way stretch"). The stuff is a little thin and more expensive, but I just did not want to do any sewing. Held up good so far, it's been almost a year. Not sure if I would want to ride 12 hours a day on it, but - at least for me - it's better than the stock seat. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Stavrosqq 19 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 13 , 2009 Κάντο Ανδρέα και μην σε ενδιαφέρει τίποτα.. την έιχα πάθει και εγώ έτσι παρόμοια και σε νιώθω..! χαχ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
johny_crash 14 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 13 , 2009 αφου τα εχεις, τι ειναι 800 ευρω μπροστα στο μηχανακι που σε γεμιζει αδρεναλινη? ^_^ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lavazutra 2.890 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 13 , 2009 αφου τα εχεις, τι ειναι 800 ευρω μπροστα στο μηχανακι που σε γεμιζει αδρεναλινη? ^_^ Καλά δεν τα έχω και ρέουν από ην τσέπη...θαπεσει λίγο ζόρι και θα μαζευτούν......δεν είναι και λίγα..... ....αλλά ο καλός ο Λαβαζός.....θα την βγάλει στο τζάμπα (σχετικά) παλι :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
skordilis 13 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 13 , 2009 (τροποποιήθηκε) φιλε απο την μια ειναι δικοπο μαχαιρι γιατι αν σκοπευεις να το πουλησεις καποια στιγμη δεν θα πιασει κατι παραπανω με τα extra που θα του βαλεις.αλλα επειδη σε καταλαβαινω γιατι και εγω ιδια τρελα εχω ας πουμε αμα θελω και δω κατι και μου αρεσει το βαζω στοχο το κυνηγαω μεχρι να το καταφερω.οποτε πιστευω κανε το tuning σου και καλα χιλιομετρα Τροποποιήθηκε Αύγουστος 13 , 2009 από τον skordilis Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
johny_crash 14 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 13 , 2009 Καλά δεν τα έχω και ρέουν από ην τσέπη...θαπεσει λίγο ζόρι και θα μαζευτούν......δεν είναι και λίγα..... ....αλλά ο καλός ο Λαβαζός.....θα την βγάλει στο τζάμπα (σχετικά) παλι :P ναι δε λεω οτι εισαι και πλουσιος, αλλα αφου το γουσταρεις, καν'το... σιγα σιγα ομως. ενα αξεσουαρ τη φορα για να αισθανεσαι τη διαφορα και ως αλλη μια ανανεωση! trust me! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 13 , 2009 (τροποποιήθηκε) Για σελα παιζει ρε 'συ και η σελα με GEL , ειναι πολλα τα $$$ για τη Corbin... αν οχι την τζελ τοτε κανε μοντα σε καποιον σελα , ο Ανεστης/martinacos την εχει κανει λιγο πιο παχουλη , το εχει φωτο ΕΔΩ . Για τεποζιτο κοιτα της IMS το 3.2gal ( 12,1 λιτρα περιπου ) που ειναι και μεγαλυτερο αλλα και το πιο ομορφο -κατα την αποψη μου!- σε σχεση με τα υπολοιπα μεγαλα . Το εχει ο Ανεστης κι αυτο . Με 110 περιπου μεση ταχυτητα πας παντου! Οταν πηγαινω πορεια με τοσα περιπου ειμαι και ειναι μια χαρα για το μοτερ και δε καιει και τιποτα αναλογικα με το οτι καιει μεσ'τη πολη . Οχι ταξιδιαρικο στυλ V-strom , transalp κτλ δε θα γινει αλλα μπορεις να πας παντου . Στο εχω πει για τη συναδελφο που με το drz400S της πηγε Σερρες..? Τροποποιήθηκε Αύγουστος 13 , 2009 από τον Smias Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lavazutra 2.890 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 13 , 2009 (τροποποιήθηκε) Εννοέιτε ουτέ με σφαίρες δεν γίνεται ας την πουμε touring η μηχανή αυτή....αλλά όπως έιπα....να μπορώ να την οδηγήσω 1,30 ώρα τουλάχιστον χωρίς στάση και να μη νκατέβω "σπασμένος" από πάνω της. Το ντεπόζιτο το βάζω σε δεύτερη μοίρα και αν μπει θα γίνει κοντα στα Χριστούγεννα μεριά και θα εξαρτηθεί άμμεσα από την βολικοτητα της σέλας. Για την σέλα.......μετά από αρκετό διάβασμα που έριξα σε διαφορά forums και sites customάδων How to και καλά....κατέληξα στο συμπέρασμα ότι η Corbin έιναι μια μαλακία και μισή για τα 350 που σκας..... Με 30 ευρουλάκια εδώ για τα υλικά κάνω την δουλεία μου άνετα.....θα την φτιαξω μόνος μου, όπως μου αρέσει και μου ταιρίαζει και θα την πάω σε κανά ταπετσέρη με έπιπλά εδώ στην γειτονία να της "ράψουμε" το κάλυμα πάνω ξανα.(δεν έχω τέτοιο εργαλέιο για αυτό) Όσων αφορά το φόρτωμα.....η θα τσιμπίσω μια σκαρίτσα μικρή για πίσω ή θα φτιάξω μια custom μόνος μου...έτσι και αλλιώς δεν θα την έχω πάντα πάνω , μόνο όταν πρόκειτε να πάω καμμία μακρυνή βολτιτσα που απαιτεί φόρτωμα. Δεν υπάρχει λόγος να σκάσω τα μαλλιοκέφαλα μου για 50 πόντους αλλουμίνιο και 3 βίδες. Οπότε φίλοι μου καλοί , ούτε γατα όυτε ζημιά.....φτηνά θα την βγάλουμε.... :P Μεράκι και όρεξη υπάρχει αρκετό.......μόλις βρεθεί και ο χρόνος θα πίασω δουλεία.....θα ποστάρω φώτο με τα απότελέσματα και την διαδικασία..... :D Αν κάποιος γνωρίζει κάτι παραπάνω σχετικά με ανακασκευή σέλας , οτιδήποτε και ας είναι . από τρόπους μέχρι μαγαζιά για αγορά υλικών αν θέλει ας τα μοιραστεί μαζί μου, κάθε βοήθεια είναι ευπρόσδεχτη. @SMIAS 1) Ωρέ Μπιλ...το FCR το έστειλε ο άλλος η αγνοείτε η τύχη του; 2) Ξέρεις αν θελει καθαρισμό ή είναι κομπλέ;; Τροποποιήθηκε Αύγουστος 13 , 2009 από τον lavazutra Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 13 , 2009 Μας το εστειλε/εφυγε απο τις Αγγλιες πριν δυο μερες , με τις γιορτινες ομως μερες κτλ εδω απο βδομαδα το βλεπω . Ενα καθαρισματακι θα γινει σιγουρα οπως κι αν ειναι , δεν ειναι τιποτα , το κανουμε και μονοι μας , i know how to! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
giorgos_drz 592 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 18 , 2009 μη σκας μια χαρα ειναι το μηχανακι, η σελα ειναι λιγο σκληρη αλλα την συνηθιζεις, το μονο που με απασχολει εμενα ειναι η αυτονομια, αυτο το σκευτομαι για να εχω το κεφαλι μου ισυχο. αυτες τις μερες ειμαι αθηνα κορινθο και αθηνα αιγιο καθε ΠΣΚ, η ταχ/τα ταξιδιου ειναι 130+ και δεν μασαει μια το εργαλειο. ενοειται πως θα το ξαθαρισεις το fcr by the way!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lavazutra 2.890 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 19 , 2009 μη σκας μια χαρα ειναι το μηχανακι, η σελα ειναι λιγο σκληρη αλλα την συνηθιζεις, το μονο που με απασχολει εμενα ειναι η αυτονομια, αυτο το σκευτομαι για να εχω το κεφαλι μου ισυχο. αυτες τις μερες ειμαι αθηνα κορινθο και αθηνα αιγιο καθε ΠΣΚ, η ταχ/τα ταξιδιου ειναι 130+ και δεν μασαει μια το εργαλειο. ενοειται πως θα το ξαθαρισεις το fcr by the way!! Ένα χρόνο τώρα δεν λέει να την δεχτεί ο κώλος μου την ριμάδα μετά από 1-1,5 ώρα οδήγησης αρχίζει και κλώτσάει.....ήδη εχει αρχίσει η μελέτη για την σέλα και κάτι θα γίνει. Από βδομάδα θα βρεθώ με τον bill να της αλλάξω τ'άντερα...και ο θελος βοηθός. Το fcr το καθάρισα λιγάκι εξωτερικά αλλά θέλει και μέσα.....και επειδή βαριέμαι ελεηνά θα καθαρίσει ο μηχανικάρας μου! Το περιμένει πως και πως! χαχαχχααχχα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Stavrosqq 19 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 19 , 2009 Κωλαρά δεν μπένεις μσν? και έμεινα ξύπνιος για πάρτη σου! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
giorgos_drz 592 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 3 , 2009 ελα σου βρηκα σελα... :lol: :lol: :lol: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pedroza 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 3 , 2009 Καλά θα κάνεις να την κάνεις την μετατροπή με την σέλα , θα σε βοηθήσει στο ταξίδι σε βαθμό που θα εκπλαγείς , απλά όπως είπε και κάποιος άλλος οι Corbin είναι πανάκριβες. Με κάνα κατοστάρικο (και λιγότερα) θα μπορούσες να κάνεις καλή δουλειά και σε κάποιο τοπικό μάστορα Όπως είπε και κάποιο άλλο παλικάρι εγώ θα σου έλεγαν να ξεκινήσεις με μια βελτίωση στη σέλα έτσι και μετά βλέπεις. Αν είσαι ικανοποιημένος μετά βάζεις και το ρεζερβουάρ και είσαι έτοιμος. Το μηχανάκι σου είναι ένα εργαλείο που μπορεί να πάει παντού , αν ρίξεις μια ματιά στο ίντερνετ θα δεις τρελά ταξίδια με το DRZ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lavazutra 2.890 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 3 , 2009 Καλά θα κάνεις να την κάνεις την μετατροπή με την σέλα , θα σε βοηθήσει στο ταξίδι σε βαθμό που θα εκπλαγείς , απλά όπως είπε και κάποιος άλλος οι Corbin είναι πανάκριβες. Με κάνα κατοστάρικο (και λιγότερα) θα μπορούσες να κάνεις καλή δουλειά και σε κάποιο τοπικό μάστορα Όπως είπε και κάποιο άλλο παλικάρι εγώ θα σου έλεγαν να ξεκινήσεις με μια βελτίωση στη σέλα έτσι και μετά βλέπεις. Αν είσαι ικανοποιημένος μετά βάζεις και το ρεζερβουάρ και είσαι έτοιμος. Το μηχανάκι σου είναι ένα εργαλείο που μπορεί να πάει παντού , αν ρίξεις μια ματιά στο ίντερνετ θα δεις τρελά ταξίδια με το DRZ. Φίλτατε, τα έχω δει και τα ζηλέυω. Για αυτό και μπήκα στην όλη διαδικασία με την μετατροπή στην σέλα. Είναι το μόνο που με χαλάει σε εισαγωγικά στο DRZ. Οι corbin είναι απλησίαστες και από αυτά που διάβασα σε διάφορα forums, έχουν εντοπιστεί προβλήματα στην εφαρμογή της πάνω στην μηχανή. Τώρα τα τοπικά μαστόρια είναι πιασοκωλάκηδες και για αυτά που ζήτησα θέλουν κοντά στα 150 με απλά αφρώδη υλικά. Αυτά που θέλω εγώ αν τα αγοράσω μόνος μου βγαίνουν κοντά στα 50 (σκληρό μνήμης, μαλακο αφρώδες, jel pads και κάτι άλλα ψιλά γραμματάκια). Επείσης είδα πολλά.............ελεηνά πολλά video DIY και διάβασα αρκετές σελίδες με παρόμοιο υλικό στην κατασκευή σελών,αλλά και στο πεδιο της ανθρώπινης ανατομίας (σωστή θέση του σώματος , που ασκούνται οι μεγαλύτερες πιέσεις όντας καθιστός κτλ) Δεν έιμαι ο Μαγκάιβερ αλλά τα χέρια μου πίανουν λιγάκι, οπότε με ένα Α σχέδιο,μελέτη, διάθεση και προσοχή θα φτάσω στο επιθυμητό αποτέλεσμα. Θα έχω και συνεργό στο όλο θέμα, οπότε περισσότερες ιδέες και καινοτομίες πέρα του δικού μου μυαλού....ακούς μικρέ Bill;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
