kritikos 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 6 , 2009 Παιδες εχω βρει ενα LC4 640 enduro σε πολυ καλη κατασταση με λιγα χιλιομετρα ακουω ομως διαφορα...... θα ηθελα οσοι γνωριζουν τι παιζει με το συγκεκριμενο μοντελο να μου πουν τη γνωμη τους ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 6 , 2009 Δεν ειχα ποτε αλλα εχει ενας καλος φιλος ενα LC4 640sm του '99 , το μηχανακι αυτο θελει τα σερβισ του να γινονται παντα στην ωρα τους , ειναι ενα αγωνιστικο μοτερ που το εξημερωσαν , σου λεει λαδια καθε 2χιλιαδες χλμ ε τα αλλαζεις τοτε και λιγο νωριτερα . Εχουν αρκετο κραδασμο , εμενα δε μου αρεσε και πολυ αυτο και ηταν ενας λογος που με απετρεψε απο την αγορα του , κανω αρκετα χλμ με τη μηχανη καθε μερα οπωτε δε ψηνομουνα να εχω ενα κομπρεσερακι ! Εχει παντως ωραιο γκαζι ! Αρκουδο-γκαζο ! Ο φιλος του εχει βαλει και fcr41 οπωτε ακουει πολυ πιο αμεσα το γκαζι ! Απο αναρτησεις-πλαισιο ειναι απιστευτο απλα . Του φιλου εχει 60-70χιλιαδες χλμ και ποτε δε του εκανε κατι απο αυτα που ακουγοντε , πιστευω το Α και το Ω με τετοια μοτερ ειναι η σωστη συντιριση και απο ατομα/μηχανικους που να ξερουν να τα συντηρουνε οπως πρεπει . Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
OrEsTiS82 105 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 6 , 2009 Εαν το θες για εντουροβολτες και οχι για καθημερινη χρηση παρτο, εαν το θες για καθημερινη χρηση-σκίσιμο αστο,ειναι πλεον ειδος υπο εξαφανιση πανε οι καλες εποχες των ευρωπαικων μονοκυλινδρων ktm,husq και αλλων,ο κοσμος δεν εχει λεφτα για πεταμα,ολοι παιρνουν 4κυλινδρα. Εχω ασχοληθει με ευρωπαικα μονοκυλινδρα απο το 1998,ολα οσα εχω δει εχουν βγαλει ζημιες,εχουν αψογη ποιοτητα κατασκευης αλλα υποφερουν στο μοτερ,μεταπώληση δεν θα εχεις και θα δυσκολευτεις παρα πολυ να το πουλησεις σε λογικη τιμη. Λατρευα τα ευρωπαικα αλλα με αυτα που εχω δει δεν νομιζω οτι θα ξανα αγορασω μονοκυλινδρο για καθημερινη χρηση,οσοι εχουν δεν ξερουν αμα φτασουν στον προορισμο τους, σου προσφερει δυναμη,κρατημα,φρενα,ταχυτητα,αλλα τα πληρωνεις ολα αυτα οταν επισκευθεις για κανα εκκεντροφορο το συνεργειο. Καλυτερα προτιμησε μοτοσυκλετες που συνδιαζουν και αξιοπιστια και επιδοσεις,ας μην ειναι και 50-55 αλογα οπως το LC4 και το duke,παρε ενα DRZ400 και βελτιωσε το να εχεις μοτερικά το κεφαλι σου ησυχο,η ενα XR650 Dall'ara που σκοτωνει (περιπου 60 αλογα). ΥΓ:Οσους ξερω κατοχους ΚΤΜ προσπαθουν να τα πουλησουν,πανε οι καλες εποχες τωρα δεν κοιτανε μονο την δυναμη οι αγοραστες,κοιτανε και αξιοπιστια,δυσκολοι καιροι για τις τσεπες τους. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kritikos 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 8 , 2009 Εαν το θες για εντουροβολτες και οχι για καθημερινη χρηση παρτο, εαν το θες για καθημερινη χρηση-σκίσιμο αστο,ειναι πλεον ειδος υπο εξαφανιση πανε οι καλες εποχες των ευρωπαικων μονοκυλινδρων ktm,husq και αλλων,ο κοσμος δεν εχει λεφτα για πεταμα,ολοι παιρνουν 4κυλινδρα. Εχω ασχοληθει με ευρωπαικα μονοκυλινδρα απο το 1998,ολα οσα εχω δει εχουν βγαλει ζημιες,εχουν αψογη ποιοτητα κατασκευης αλλα υποφερουν στο μοτερ,μεταπώληση δεν θα εχεις και θα δυσκολευτεις παρα πολυ να το πουλησεις σε λογικη τιμη. Λατρευα τα ευρωπαικα αλλα με αυτα που εχω δει δεν νομιζω οτι θα ξανα αγορασω μονοκυλινδρο για καθημερινη χρηση,οσοι εχουν δεν ξερουν αμα φτασουν στον προορισμο τους, σου προσφερει δυναμη,κρατημα,φρενα,ταχυτητα,αλλα τα πληρωνεις ολα αυτα οταν επισκευθεις για κανα εκκεντροφορο το συνεργειο. Καλυτερα προτιμησε μοτοσυκλετες που συνδιαζουν και αξιοπιστια και επιδοσεις,ας μην ειναι και 50-55 αλογα οπως το LC4 και το duke,παρε ενα DRZ400 και βελτιωσε το να εχεις μοτερικά το κεφαλι σου ησυχο,η ενα XR650 Dall'ara που σκοτωνει (περιπου 60 αλογα). ΥΓ:Οσους ξερω κατοχους ΚΤΜ προσπαθουν να τα πουλησουν,πανε οι καλες εποχες τωρα δεν κοιτανε μονο την δυναμη οι αγοραστες,κοιτανε και αξιοπιστια,δυσκολοι καιροι για τις τσεπες τους. καταλαβαινω τι εννοεις.... η χρηση που εχω σκοπο να του κανω ειναι κυριως σαββατοκυριακα αντε και καμια φορα μες τη βδομαδα.πραγματι οι αγγελιες εχουν γεμισει ktm! ... εσυ δηλαδη στο δικο σου τι χρηση κανεις? εχεις αντιμετοπισει τετοια προβληματα? δηλαδη μου λες οτι ασχετα απο την προσοχη που του δινεις (servis λαδια κλπ) πρεπει να τα σκας ουτος η αλλως! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
OrEsTiS82 105 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 8 , 2009 (τροποποιήθηκε) Για να μην κουραζουμε και τους υπολοιπους που διαβαζουν,ειχαμε γραψει ενα ωραιο θεμα πριν 2-3 μηνες για ΚΤΜ και για Husq,ειχαμε αναλυσει τις πιο συνηθισμενες ζημιες που βγαζουν,για ριξε μια ματια παρακατω και διαβασε τα προσεκτικα φιλε μου! :) http://www.mybike.gr/index.php?showtopic=19965&st=0 Τροποποιήθηκε Απρίλιος 8 , 2009 από τον OrEsTiS82 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
OrEsTiS82 105 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 8 , 2009 ΕΙΔΙΚΑ ΤΗΝ 2η ΣΕΛΙΔΑ ΔΙΑΒΑΣΕ ΠΟΥ ΑΝΑΛΥΣΑΜΕ ΚΑΙ ΖΗΜΙΕΣ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kritikos 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 11 , 2009 ΕΙΔΙΚΑ ΤΗΝ 2η ΣΕΛΙΔΑ ΔΙΑΒΑΣΕ ΠΟΥ ΑΝΑΛΥΣΑΜΕ ΚΑΙ ΖΗΜΙΕΣ. [/quote πολυ κατατοπιστικο ορεστι σ'ευχαριστω Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
OrEsTiS82 105 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 12 , 2009 :_thumbsup: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Trip 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 17 , 2009 re paidia ki egw eimai sti fasi tou na dwsw ta lefta gia ena 640 lc4 prestige..stin ktm pou to piga na to akousoune mou eipan oti einai ok..mono to pseutokapako 8elei allagi kai oti douleue ligo psila..mou eipan kai gia to kapaki pou eixe kati simadia san diaroi oti mporei na kanei ragisma..kai den 3erw twra ti na kanw..ean tou kanw norrmal xrisi kai sintirisi mporei na to apofigw??exei 28000 km mesa kai einai 04-05 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gee 3.381 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 17 , 2009 αστο φιλε ,οι κεφαλες απο αυτα τα μοτερ ειναι λιγο ευπαθεις...αμα εχεις δει ηδη διαρροη ,ξεχνα το γιατι ειναι θεμα χρονου να την ραγισει. θελουν πολυ προσοχη για να μην ραγισουν και λιγοι το κανουν αυτο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Trip 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 17 , 2009 αστο φιλε ,οι κεφαλες απο αυτα τα μοτερ ειναι λιγο ευπαθεις...αμα εχεις δει ηδη διαρροη ,ξεχνα το γιατι ειναι θεμα χρονου να την ραγισει. θελουν πολυ προσοχη για να μην ραγισουν και λιγοι το κανουν αυτο den 3erw an itan diaroi i kati san skouria..me ta polla pantws to palikari mou eipe oti oute vlepei oute akouei kati sto mixanaki wste na mou pei na min to parw...kai den 3erw ti na kanw re man..sti geitonia lene oti einai poli kalos mastoras kai pairnei xampari poli apo ktm Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gee 3.381 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 17 , 2009 φιλε κατι παραπανω εγω δεν μπορω να σου πω...ουτε μαστορας ειμαι ουτε εχω δει το μηχανακι... εγω σου λεω αυτα που ξερω για τα συγκεκριμενα μοτερ μπορει να ειναι αψογο το μηχανακι. ΑΝ ΘΑ ΗΘΕΛΕΣ να δεις και κατι αλλο ,δεν ξερω σε τι λεφτα το εχεις βρει αλλα κοιτα και κανενα xr650r. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
