nikosd 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 5 , 2009 Πολλές καλησπέρες! Είμαι σε αναζήτηση της πρώτης μου μηχανής και μιας και σκέφτομαι για 125-250 κυβικά και πιθανότατα κάτι σε motard ανάμεσα στην λίστα των υποψηφίων υπάρχουν και μερικές δίχρονες (πχ dt125x, wre, κλπ). Επειδή από μικρός άκουγα διάφορα επί του θέματος αλλά δεν ξέρω κατά πόσο τελικά ευσταθούν (και αν ναι σε τι βαθμό) είπα να κάνω την ερώτηση και εδώ. "Μυρίζουν" όσο λέγεται; Κάνουν αναγκαστικά πολύ θόρυβο ή αυτοί που τις έχουν πάνε απλά και βάζουν τις πιο φασαριόζικες εξατμίσεις που υπάρχουν; Είναι πιο επιρρεπείς σε ζημιές από τις τετράχρονες; Thanks a lot in advance! :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
RIDERGr 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 5 , 2009 (τροποποιήθηκε) Μυρίζουν.. Οσο παλεότερο τόσο χειρότερα. Η μυρωδιά αυξάνει με τον κυβισμό και την κατάσταση της εξάτμησης. H διχρονίλα προσωπικά μου αρέσει, έχει μια αλητία ρε παιδί μου. Ολες μου οι σύντροφοι μέχρι τώρα διαφωνούν...... Ναι κάνουν περισσότερο θόρυβο απο αντίστοιχες τετράχρονες, βοηθάει και το καζάνι που έχουν. Μπα οσα είχα και σκυλιά ήταν και ο κινητήρας λύνεται πανεύκολα, 4 βίδες όλο και όλο!! Η χαρά του μάστορα είναι :D Τροποποιήθηκε Απρίλιος 5 , 2009 από τον RIDERGr Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hayabusas 4.126 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 5 , 2009 Ο διχρονος κινητηρας σαφεστατα και ειναι λιγοτερο ζημιαρικος απο τον αντιστοιχο τετραχρονο. Για παραδειγμα δες τις εξωλεμβιες, τα αλυσοπριονα κλπ. Οσο εχουν καυσιμο, δουλευουν! :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 5 , 2009 (τροποποιήθηκε) Οσο εχουν καυσιμο, δουλευουν! :D ..Και πετανε τα μισα ακαυτα, απο την εξατμιση!! :D :P Τροποποιήθηκε Απρίλιος 5 , 2009 από τον black_hawk Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
_daemon_ 78 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 5 , 2009 στα λίγα κυβικά τα τετράχρονα είναι ψόφια τα δίχρονα είναι πιο σπιρτόζικα εμένα πάντως μου φαίνεται υπερβολικό το όλο θέμα περί διχρονίλας και βρώμας... ή απλά έχω συνηθίσει :lol: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gee 3.381 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 5 , 2009 γνωμη μου ειναι αν θες motard να παρεις τετραχρονο ,ενα 250αρακι θα ειναι οτι πρεπει για μεσα στην πολη. οπως λεω ειναι πιο "κωλοχορευταρουδικο" κοινως ευχαριστιεσαι καλυτερα και πιο ευκολα αυτο που κανουν ωραια τα motard ...παντες.και ενα 250αρι δεν εχει και το τρελο το γκαζι να σε στειλει αδιαβαστο...ειναι αρκετα ασφαλες στο παιχνιδι Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
fgiannis91 35 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 5 , 2009 φίλε Νίκο. Η αλήθεια είναι ότι το δίχρονο είναι πιο σβέλτο, αρπάζει ρε παιδί μου με την πρώτη. Όσο αφορά μηχανές μικρών κυβικών πχ σκούτερ 50cc είναι γελοίο να πάρεις τετράχρονο. Δεν θα κουνιέται και δεν είμαι υπερβολικός. Στα κυβικά που αναφέρεις μια τετράχρονη μηχανή είναι πιστεύω μια χαρά. Μην ξεχνάς κατι πολύ σημαντικό. ΤΑ ΔΙΧΡΟΝΑ ΚΑΙΝΕΕΕΕΕΕ!!!! Εδώ το runner το 50αρι που έχω καιει πολύ, σκέψου κάτι 250 σε δίχρονο...... Βέβαια με το δίχρονο γλιτώνεις πχ ρύθμισμα βαλβίδων(γιατί δεν έχουν) κτλ. Όσο αφορά την μυρωδιά της δίχρονης μηχανής, στο εμπόριο κυκλοφοράνε λάδια 2-stroke με πολλές δυνατότητες μεταξύ άλλων την μείωση καπνού και μυρωδιάς(Δοκιμασμένο). Δεν υπάρχει καλύτερο και χειρότερο αναμεταξύ 4-stroke kai 2-stroke. Καθαρά προσωπική μου γνώμη είναι να πάρεις κάτι σε 4-stroke. Στο θέμα του ηχου ο βαθύς (ΕΡΕΘΙΣΤΙΚΟΣ) ήχος του τετράχρονου δεν συγκρίνεται με το δίχρονο. Ξανατονίζω το θέμα της αυξημένης κατανάλωσης των δίχρονων μηχανών. Ότι χρειαστείς μή διστάσεις να με ρωτήσεις. Εδώ είμαστε. Υ.Γ. .....και καλοσώρησες!!! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
st3li0s 1.750 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 6 , 2009 Αν κυμαινεσαι σε 125-250 κυβικα τοτε η 125 Διχρονο η 250 Τετραχρονο!!! Τα διχρονο και ιδιως τα Motard η Οn-Offroad καινε και ειναι πιο ζημιαρικα γιατι οπως και να το κανουμε ειναι αλλη η διαδικασια καυσης απο τα τετραχρονα,επισης παιζει σημαντικο ρολο αν θα το εχεις και για αγωνιστικη χρηση πχ.μια ωραια μερα στο βουνο :D :P κτλ κτλ τοτε πιθανον η ζημιες να ειναι μεγαλυτερες οσον αφορα τα ανταλλακτικα κτλ μετα απο ορισμενα χλμ βουνισιας περιπλανησης!!! Με λιγα λογια τα τετραχρονα δεν ειναι τοσο ζημιαρικα οσο τα διχρονα...!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
RIDERGr 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 6 , 2009 α) Αν κυμαινεσαι σε 125-250 κυβικα τοτε η 125 Διχρονο η 250 Τετραχρονο!!! β) Με λιγα λογια τα τετραχρονα δεν ειναι τοσο ζημιαρικα οσο τα διχρονα...!!! Στο α συμφωνώ απόλυτα. Στο β διαφωνώ κάθετα Το τετράχρονο επίσης είναι πιο βαρύ αλλά είναι πιο σταθερό στο γκάζι στο οποίο το δίχρονο έχει ξεσπάσματα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hayabusas 4.126 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 6 , 2009 Στο α συμφωνώ απόλυτα. Στο β διαφωνώ κάθετα Το τετράχρονο επίσης είναι πιο βαρύ αλλά είναι πιο σταθερό στο γκάζι στο οποίο το δίχρονο έχει ξεσπάσματα. Ετσι ακριβως. Τα διχρονα ειναι ο μισος κινητηρας απο τα τετραχρονα σε ολα τους, αρα και σε ζημιες. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
adlib 64 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 6 , 2009 Γκιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιν Μπα άστο καλύτερα :P :D :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Stavrosqq 19 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 6 , 2009 TWO STROKES FOR EVER απλά. Εγώ το έχω λατρέψει το HUSQVARNA Μου..! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Grehiel 70 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 6 , 2009 (τροποποιήθηκε) Διχρονα (+) 1.Ροπες απο πολυ χαμηλα... 2.Ευκολια συντηρησεως και απλουστατη μηχανολογικη σχεδιαση... 3.Φτηνα ανταλλακτικα λογω της απλης μηχανολογικης τους σχεδιασης... (-) 1.Πολυστροφα αρα πιο επιρρεπη σε ζημιες....Και συνολικη καταπονηση των κινητων μερων της μηχανης. 2.Κακη καυση καυσιμου λογω Αρχης λειτουργιας των Διχρονων αρα πολλα ευρω βενζινης πεταμενα... 3.Εξτρα εξοδα για την συμπληρωση λαδιου μειξεως... (Δεν ειναι ακριβο αλλα ειναι κ αυτο εξοδο καθε φορα). 4.Τεινουν να εξαφανιστουν λογω της απαγορευσης τους αρα μετα απο καποιο (αρκετο) διαστημα ανταλλακτικα γιοκ... Γενικα ειναι για ποιο λογο θες μια μηχανη.... Αν θες να εχει νευρο για κανα παιχνιδακι και δεν σε νοιαζει το χρηματικο τοτε παιρνεις διχρονο.... Αν θες κατι πιο αξιοπιστο και οικονομικοτερο (κοινως να βαζεις μονο βενζινη) και να κανεις μονο την δουλεια σου παιρνεις τετραχρονο χωρις να αποκλειεις και τα παιχνιδια σε ποιο μεγαλα κυβικα.... Απο προσωπικη αποψη μιας και ειχα αρκετα διχρονα ειναι κουραστικα μηχανακια κ απο αποψη θορυβου και μυρωδιας και καποια στιγμη θα σε κουρασει να εισαι συνεχως με ενα μειξεως στο χερι και η βελονα της σταθμης να πεφτει για πλακα! Υ.Γ τα οσα αναφερω ειναι για ιδια κυβικα μεταξυ διχρονων και τετραχρονων. Τροποποιήθηκε Απρίλιος 6 , 2009 από τον Grehiel Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 6 , 2009 ... ΣΩΣΤΟΣ! :D Το βασικοτερο ειναι οτι "δεν υπαρχει μελλον" (νομοθετικα..) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ChrisMelas0 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 6 , 2009 Διχρονίλα ρεεεεεεε !!!!!!!!!!!!! Μμμμμμμμμμμμ................!!!!!!!!! :_rock-on: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ChriC 17 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 6 , 2009 Διχρονίλα ρεεεεεεε !!!!!!!!!!!!! Μμμμμμμμμμμμ................!!!!!!!!! :_rock-on: Ετσι ετσι :wub: 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vasosm 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 29 , 2010 (τροποποιήθηκε) Geia sas paidia eida oli tin syzitisi alla dn pira mia sygkekrimeni apantisi gia 50cc.... 8elw ena 50araki... ti einai pio kalo 2t i 4t??? eimai kapou 85 kila....kai i gkomena kapou 50.... dn 8elw scooteraki... an exete kai protaseis peite mou.. Skeftomai gia to RIEJU MRX '08 50cc... peite mou gnwmes.. http://www.bikez.com/motorcycles/rieju_mrx_50_2008.php Τροποποιήθηκε Μάρτιος 29 , 2010 από τον vasosm Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gee 3.381 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 29 , 2010 καλυτερα ανοιξε ενα θεμα στην αντιστοιχη κατηγορια για να παρεις αρκετες απαντησεις Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vasosm 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 29 , 2010 Ευχαριστω... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
fgiannis91 35 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 29 , 2010 αυτό το θέμα παίζει κάθε δυο βδομάδες σε καινούργιο topic. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ZX1977 43 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 29 , 2010 Πολλές καλησπέρες! Είμαι σε αναζήτηση της πρώτης μου μηχανής και μιας και σκέφτομαι για 125-250 κυβικά και πιθανότατα κάτι σε motard ανάμεσα στην λίστα των υποψηφίων υπάρχουν και μερικές δίχρονες (πχ dt125x, wre, κλπ). Επειδή από μικρός άκουγα διάφορα επί του θέματος αλλά δεν ξέρω κατά πόσο τελικά ευσταθούν (και αν ναι σε τι βαθμό) είπα να κάνω την ερώτηση και εδώ. "Μυρίζουν" όσο λέγεται; Κάνουν αναγκαστικά πολύ θόρυβο ή αυτοί που τις έχουν πάνε απλά και βάζουν τις πιο φασαριόζικες εξατμίσεις που υπάρχουν; Είναι πιο επιρρεπείς σε ζημιές από τις τετράχρονες; Thanks a lot in advance! :D Aν ξερεις να το λυνεις μονος σου, δεν σε πειραζει να μυριζει μεχρι και το βρακι σου λαδιλα, δεν σε πειραζει η διπλη καταναλωση βενζινης (στο δικο μου εχω μετρησει μεχρι και 10λ/100χλμ μεσα στην πολη) και θελεις διχρονο κλωτσημα παρε κανα wr200 που ειναι και πιο προσφατο, οσον αφορα τον θορυβο εξαρταται καθαρα απο τον συνδυασμο καζανιου τελικου που θα επιλεξεις... Σε ζημιες ειναι πιο επιρρεπη τα διχρονα αλλα αν προσεξεις μιγματα (οχι φτωχο) μπουζι (παντα ψυχρο αλλαγη ανα 3000χλμ) και αλλαζεις πιστονακι καθε 20000 χλμ κρατανε για πολλα πολλα χρονια.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dimitrisvolos 9 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 29 , 2010 3χρονιλα απο μενα. χαχαχα καλο ε? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
AntouAnO 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 29 , 2010 Εγώ Προσωπικά μέχρι και τα 250cc θα έπαιρνα δίχρονο! θα σκεφτόμουν πολύ τα KTM {http://www.ktm.gr/} και αυτά: http://www.yamaha-motor.gr/products/motorcycles/Supermotard/wr250x.jsp http://www.yamaha-motor.gr/products/motorcycles/Supermotard/wr125x.jsp http://www.yamaha-motor.gr/products/motorcycles/Supermotard/Copy_3_of_xt125x.jsp?view=techspecs Αν και με χαλάνε λίγο γιατί είναι τετράχρονα! ΔΙΧΡΟΝΙΛΑ ΓΙΑ ΠAΝΤΑ ΡΕ!θέλουμε να βρωμάμε λάδι ΠΡΌΒΛΗΜΑ? :_thumbsup: :_thumbsup: 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
fgiannis91 35 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 29 , 2010 (τροποποιήθηκε) . Τροποποιήθηκε Μάρτιος 29 , 2010 από τον fgiannis91 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hayabusas 4.126 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 30 , 2010 . Αυτο ξαναπες το... :/ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
