Jump to content
Sign in to follow this  
Drakos

Νέα έκδοση Yamaha MT-01 SP

Recommended Posts

Μία από τις μεγαλύτερες σε κυβισμό naked μοτοσικλέτες της αγοράς, θα προσφέρεται πλέον και σε μία περιορισμένης παραγωγής έκδοση, με τα διακριτικά «SP». Οι όποιες αλλαγές, αφορούν αποκλειστικά στις αναρτήσεις και στα περιφερειακά, με την απόδοση να παραμένει στους 90 ίππους.

Η MT-01 SP θα φέρει USD μπροστινό διαμέτρου 43 χλστ. της Ohlins, ενώ της ίδια εταιρείας θα είναι και το πίσω αμορτισέρ. Τα ελαστικά παρ΄ όλο που θα έχουν τις ίδιες διαστάσεις με αυτές της «απλής» έκδοσης (120/70-17 & 190/50-17), αλλάζουν τύπο και θα είναι πλέον ένα ζευγάρι Pirelli Diablo Rosso. Καμία αλλαγή δεν θα πραγματοποιηθεί στο θηριώδη δικύλινδρο κινητήρα των 1.670 κ.εκ., με την απόδοση του να παραμένει στους 90 ίππους (στις 4.750 σ.α.λ.) και στα 15,3 kg-m ροπής (στις 3.750 σ.α.λ.). Διαφοροποίηση θα υπάρχει στον χρωματισμό, με την MT-01 SP να «αποποιείται» την μονοχρωμία και να παρουσιάζεται σε ένα συνδυασμό λευκού – κόκκινου στο ρεζερβουάρ και μαύρου – κόκκινου στη σέλα. Σύμφωνα με τη Yamaha, το σύνολο των αλλαγών αυτών στοχεύει σε μια πιο έντονη αίσθηση του «Κοdo», που αποτελεί την Ιαπωνική έκφραση του παλμού και αποτελεί το σλόγκαν του promotion της MT-01 από τη πρώτη παρουσίαση της.

post-3525-1238672792_thumb.jpg post-3525-1238672799_thumb.jpg post-3525-1238672804_thumb.jpg

Πηγή: mototriti.gr

Ω ρε μάνα μου :wub::wub:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

:think: και ποσο θα ανεβασει τις τιμες οι Yamaha με τις νεες Ohlins??

Τουλαχιστον ο χαρακτηρας και το υφος της παραμενουν στα ιδια... Μονο που θεωρω οτι το ασπρο-κοκκινο την "ριχνει" ακρετα... Το καταμαυρο ειναι μακραν πιο επιβλητικο. Εδω απλως νομιζεις οτι εχεις να κανεις με αλλο ενα ιαπωνικο χιλιαρι, και τπτ παραπανω. :lac:

Γενικως δεν μου αρεσει. :thumbsdown:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
90 Αλογα δεν ειναι καπως "λιγα" για 1600 κυβικα?

Αμα λεω βλακειες sorry :unsure:

δεν λες βλακειες...για παραδειγμα το B-King βγαζει τα διπλα αλογατα, 180, και ειναι 1300αρι.

απλως σαν μηχανακι το Yamaha ειναι λιγο πιο ροπατο... ειναι λιγο χαμενο σαν μηχανακι.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
90 Αλογα δεν ειναι καπως "λιγα" για 1600 κυβικα?

Αμα λεω βλακειες sorry :unsure:

μια χαρα ειναι,τα αλογα απο μονα τους ειναι αχρηστα.εχει πολυ ροπη αυτο το μηχανακι κι απο χαμηλα μαλιστα,σουπερ η εκδοση με τα ολινς.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μια χαρα ειναι,τα αλογα απο μονα τους ειναι αχρηστα.εχει πολυ ροπη αυτο το μηχανακι κι απο χαμηλα μαλιστα,σουπερ η εκδοση με τα ολινς.

ροπη ειπαμε εχει αλλα και μονο 90 αλογα ?? τι τελικη να πιανει δλδ...?

καλα σου αρεσει αυτο το πραγμα ?? χανω πασα ιδεα... :_zeppelin:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ροπη ειπαμε εχει αλλα και μονο 90 αλογα ?? τι τελικη να πιανει δλδ...?

καλα σου αρεσει αυτο το πραγμα ?? χανω πασα ιδεα... :_zeppelin:

210 220 δεν θα τα πιανει?και οπωσδηποτε πολυ πιο γρηγορα απο κατι <<γρηγορα>> ss που εχουν 120 αλογα στις

123437475758854 σ.αλ

ας μας πει και ο λαμπης που το εχει.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

210 220 δεν θα τα πιανει?και οπωσδηποτε πολυ πιο γρηγορα απο κατι <<γρηγορα>> ss που εχουν 120 αλογα στις

123437475758854 σ.αλ

ας μας πει και ο λαμπης που το εχει.

για τους δρομους τις ελλαδας καλα ειναι και τα 220... αλλα για τα λεφτα που εχεις σκασει για 1700cc δεν ειναι...

ασχετο, αλλα δεν ειναι κουκλι εκεινο το μαυρο που εχετε στη Ναυπακτο ?!?! :wub:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

για τους δρομους τις ελλαδας καλα ειναι και τα 220... αλλα για τα λεφτα που εχεις σκασει για 1700cc δεν ειναι...

ασχετο, αλλα δεν ειναι κουκλι εκεινο το μαυρο που εχετε στη Ναυπακτο ?!?! :wub:

μια χαρα ειναι αντζυ,αν σε παει βολτα θα νομιζεις οτι εχει τα τετραπλασια ετσι οπως ροπιαζει.το παλικαρι που λες εχει κι ενα 749 ο αδερφος του και ειναι δικοι μας...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

μια χαρα ειναι αντζυ,αν σε παει βολτα θα νομιζεις οτι εχει τα τετραπλασια ετσι οπως ροπιαζει.το παλικαρι που λες εχει κι ενα 749 ο αδερφος του και ειναι δικοι μας...

δεν θα με παει γιατι δεν ανεβαινω οπου και οπου...προς τι τοση λατρεια ξαφνικα προς τα Υamaha... τωρα καταλαβα...

δικοι ΣΟΥ να λες. εγω δεν ειμαι ενταγμενη ακομα!

Τροποποιήθηκε από τον MantisZZN

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

εμένα τώρα γιατί μου αρέσουν αυτά τα μηχανάκια ?

γούσταρα να το πάω μια βολτουλα χαλαρά με 2000-2500 στροφές και...............150 χαω

έχω πρόβλημα γιατρέ μου ?

κτήνος λέμε

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Παράξενο μηχάνημα το ΜΤ-01 αλλά το ψιλοσυμπαθώ...

Σε σχέση με την ροπή που λέγατε παραπάνω, να αναφέρω απλά ότι οι πιο πολλοί 4κύλινδροι κινητήρες αυτοκινήτων στα 1600 κυβικά έχουν πάνω-κάτω την ίδια ροπή με αυτή τη μηχανή, για να κινούν αξιοπρεπέστατα γύρω στα 1200κιλά σε 4τροχούς.

Φανταστείτε τι γίνεται όταν επιστρατεύεται μια τέτοια δύναμη για να κινηθούν 270 κιλά σε 2 τροχούς....

Απλά κόλαση ροπής!!!!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το εχω δει εν δραση.Επεφτε η κωλ/παντα του αιωνα ανετα.... -_- αλλα σαν το FZ1 δεν ειναι!

Τροποποιήθηκε από τον Sennsa

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

τα 90 ισως κρινονται λιγα για καποιους, με τη ροπη να ειναι στα 15,5

η ιδια η Yamaha εχει κιτ 3 σταδιων με το 3ο σταδιο να αποδιδει 135 ιππους και 20.8 κιλα ροπης, αυτα....

Για τελικες δεν ειναι, εχει 5ταχυτο σασμαν και κοφτιαζει απιστευτα γρηγορα

Τροποποιήθηκε από τον Lambis MT-01

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Η φιλοσοφία των ροπάτων - αργόστροφων μοτοσυκλετών χαλαρής βόλτας μου αρέσει και την παραδέχομαι. Εκεί "παίζει" το ΜΤ-01. Ροπή και όχι ιπποδύναμη.

Μια φορά όμως που το είδα από κοντά δε μου φάνηκε τόσο ποιοτικό (στην εικόνα των υλικών), όσο θα έπρεπε, για τα λεφτά που κοστίζει. Τονίζω ότι μιλάω για την πρώτη οπτική εντύπωση μόνο. Δε μου "γέμισε" το μάτι σαν ποιότητα κατασκευής. Μπορεί να κάνω λάθος. Αντίθετα, τις προάλλες που είδα ένα καινούριο V-Max 1700 μου "φώναζε" ΠΟΙΟΤΗΤΑ ξεκάθαρα.

Αυτά.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Sign in to follow this  

×
×
  • Create New...