Ερωτηση

[stevenman 0]

Καλησπερα παιδια.Μιας και δεν εχω αρκετες γνωσεις πανω στο θεμα μοτοσικλετα θα ηθελα να σας κανω καποιες ερωτησεις.Εχω ακουσει για καποιες μηχανες που δεν ανηκουν στα πλαισια του Α1 διπλωματος και συγκεκριμενα για το KTM SMC πως με καποιο τροπο μπορει να μειωθει η δυνατοτητα χρησης ολοκληρης της ιπποδυναμης.

1ον αυτο ισχυει?

2ον αν ισχυει περιοριζεται στη συγκεκριμενη μηχανη?

Ευχαριστω B)

[kleftokotas666 21]

Οτι ισχυει ναι ...ΑΛΛΑ...Για να το κανεις στην Ελλαδα πρεπει να εχεις πιστοποιηση επισημου φορεα..δηλαδη ΚΤΕΟ...Πραγμα που οπως καταλαβαινεις ειναι σχεδον αδυνατο..Στο εξωτερικο αυτο γινεται..μπορεις να εχεις μια R1 με 33 αλογα και οταν παρεις το μεγαλο διπλωμα να την κανεις απεριοριστα..Αλλα στην Ελλαδα δεν υπαρχουν αυτες οι προβλεψεις..Δεν ξερω αν μπορεις να φερεις απο εξω κατι τετοιο ετοιμο και να εχεις και τα χαρτια του και να εισαι νομιμος..Ομως θα ειναι δυσκολο γιατι στην χωρα μας δεν υπαρχει τετοια προβλεψη....

[Speed 1]

Και για να καταλάβω, τα υπόλοιπα 145 άτια τι τα κάνεις;

Τ βάζεις σε στάβλο; :P

Δεν το λέω ειρωνικά, αλλά πως μπορείς να το κάνεις απορώ. Βάζεις μηχανή από 400cc;

[kleftokotas666 21]

Γινεται με διαφορους τροπους..Η με στοπ στη γκαζιερα..που επιτρεπει συγκεκριμενη διαδρομη μονο..η με επεμβαση στα καρμπυρατερ αν μιλαμε για παλαιωτερο μηχανακι οπου ανοιγουν λιγοτερο και τροφοδοτουν λιγοτερο αρα αποδιδει η μηχανη λιγοτερο..Τωρα με τον ψεκασμο δεν ξερω τι παιζει αλλα κατι θα υπαρχει και για εκει...οτι γινεται γινεται αλλα ειναι κομματι δυσκολο...

[Speed 1]

θα συμφωνήσω μαζί σου στο ότι αποκλείεται να μπορεί να γίνει στην Ελλάδα.

Σαν να τους λες "θα την πειράξω να μην έχει 178 άλογα, αλλά όταν μου δώσετε το οκ θα τα ξαναβάλω".

[kleftokotas666 21]

Θα ηταν καλο οικονομικα αν γινοταν και εδω..θα επερνες μια μοτο και μετα απλα θα εκανες την επεμβαση για να εχεις ολη την ιπποδυναμη..Αγορα μιας μηχανης χωρις να περιμενεις για να παρεις κατι καλυτερο..Παντως ο Γιαννης που ειναι Γερμανια ειχε αναφερει σε ενα post οτι αν σε πιασουν εξω ενω εχεις τετοιο περιορισμο να τον εχεις απενεργοποιησει πριν την σωστη ωρα ξεχνας το διπλωμα σου δια παντος..Το θεμα στην Ελλαδα δεν ειναι οτι δεν θα σε πιστεωουν αφου αν σε πιασουν θα μπορουν καλλιστα να σου αφαιρεσουν το διπλωμα για παντα..αλλα το οτι δεν υπαρχει γενικως προοδος και ταξη θα υπηρχε στην μοτοσυκλετα συγκεκιμενα???Ειναι σαν να ζηταμε να μας προσεχουν στο δρομο και να κανουμε πιο ουσιαστικα μαθηματα οδηγησης..Δηαλαδη ουτοπια...

[Alarm 5.325]

φαντασου τωρα να πιασεισ Ρ1 οπως στο παραδειγμα σου και για 2-3 χρονια να το οδηγας με 4.000-5.000 στροφες...

παει... και να του ανοιξει μετα τα αλογα παλι δεν θα πιγενει μια :) ουτε δυο ! :lol: