BMW R1200GS vs VARADERO

[black_hawk 573]

Μετά από χρόνια πήρα το ΜΟΤΟ για να ρίξω μια ματιά στο πολυδιαφημισμένο συγκριτικό On –Off. Διατί να το κρύψωμεν άλλωστε, πάντα μου άραζε η ασύμμετρη ασχήμια του ΒΜW R1200 GS και μετά από 10 σχεδόν χρόνια με το VARADERO, έχω αρχίσει να ψιλομπαίνω στο τριπάκι. Αυτά για την ιστορία.

Το τεστ δεν με έκανε σοφότερο, ούτε φυσικά επρόκειτο να παίξει ρόλο στην όποια πιθανή μου απόφαση, όμως, μελετώντας τις παρακάτω τιμές πού αναφέρονται στο εν λόγω τεστ, μου δημιουργήθηκε μια απορία.

Προσέξτε:

ΒΑΡΟΣ (στεγνή/ γεμάτη): ΒΜW 230/245 - VARADERO 256/275

HP: ΒΜW 105 (96) VARADERO 94 (86.4)

Ροπή: ΒΜW 11.7 (10.1) VARADERO 9.8 (9.6)

Kg/HP ΒΜW 2.55 VARADERO 3.18

0 - 50 km/h ΒΜW 1.89 sec VARADERO 1.64 sec

0 - 100 km/h ΒΜW 4.15 sec VARADERO 3.75 sec

0 - 150 km/h ΒΜW 8.08 sec VARADERO 7.57 sec

0 - 400 m ΒΜW 12.38 sec VARADERO 12.1 sec

0 - 1000 m ΒΜW 23.51 sec VARADERO 23.24 sec

Και σπάω τώρα το κεφάλι μου. Πώς γίνεται το ΒΜW, με περισσότερη δύναμη και ροπή, λιγότερο βάρος, πολύ καλύτερη σχέση Kg/HP, και με κοντό γρανάζωμα ( τουλάχιστον στην 6η, όπως αναφέρεται στο κείμενο), να χάνει και στο 400ρι και στο χιλιόμετρο από την βαρύτερη και πιο αδύναμη VARADERO;

Και πρίν ακούσουμε και δούμε διάφορες εξυπνάδες, η απορία είναι ειλικρινής, δεν πάω να την ¨πω¨ σε κανένα. Απλά δεν μπορώ να βρώ μια λογική εξήγηση,

Κανείς;

ΜΠΟΥΡΔΟΛΟΓΙΕΣ! αγπητε μου, μου φαινονται, ολ'αυτα!

Πηρα το συγκεκριμενο τευχος και διαβαζα και αλλα "τρελα"!

"Βαρος (χωρις καυσιμα) το GS 1200: 226,1 kg"! (Απο την εταιρεια, 200 kg+ 4 lt τα λαδια=204+ 0,5 max τα υγρα φρενων= 204,5!)

"Βαρος ΜΕ! καυσιμα: 243,5 kg!!" (Δλδ, 17 lt τα καυσιμα, οταν το ρεζερβουαρ, περνει 20+ λιτρα!! )

Κατι πρεπει να "πινουν" στο περιοδικο, τελικα!!

(Αντε μετα, να δωσει κανεις βαση, και στα υπολοιπα νουμερα.. :/ )

Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 7 , 2008 από τον black_hawk

[helonaracer 21]

εεχχμμμ....το ειδικό βάρος της βενζίνης διαφέρει από αυτό του νερού...

Δεν θυμάμαι σίγουρα, αλλά νομίζω είναι γύρω στο 0.7

Οπότε μαλλον ορθό είναι το βάρος γεμάτο

[IoannisPanagiotidis 2.125]

....παιδες εγω πιστεύω οτι ψαχνουμε ψήλους στα άχυρα!...οι διαφορες ειναι τοσο μικρες που μονο στα χαρτια φαινονται !

...εδω δεν απορούμε με το "θαυμα του TDM" που με 86 καθαρόαιμα και 300 κυβικα λιγοτερα στεκεται πανάξια διπλα σε ολα τα Μεγα/χιλιαρια !!!!

[black_hawk 573]

εεχχμμμ....το ειδικό βάρος της βενζίνης διαφέρει από αυτό του νερού...

Δεν θυμάμαι σίγουρα, αλλά νομίζω είναι γύρω στο 0.7

Για δες το λιγο καλυτερα!

[Παναγιώτης Κ. 10.057]

ΜΠΟΥΡΔΟΛΟΓΙΕΣ! αγπητε μου, μου φαινονται, ολ'αυτα!

Πηρα το συγκεκριμενο τευχος και διαβαζα και αλλα "τρελα"!

"Βαρος (χωρις καυσιμα) το GS 1200: 226,1 kg"! (Απο την εταιρεια, 200 kg+ 4 lt τα λαδια=204+ 0,5 max τα υγρα φρενων= 204,5!)

"Βαρος ΜΕ! καυσιμα: 243,5 kg!!" (Δλδ, 17 lt τα καυσιμα, οταν το ρεζερβουαρ, περνει 20+ λιτρα!! )

Κατι πρεπει να "πινουν" στο περιοδικο, τελικα!!

(Αντε μετα, να δωσει κανεις βαση, και στα υπολοιπα νουμερα.. :/ )

Εεεεεεεπ, εδώ σε πιάνω αδιάβαστο........20 lt x 0.75 (ειδικό βάρος βενζίνης) = 15kg. Ε, αν ήταν και λίγο νερωμένη, νάτα τα 17 κιλά......... :D

Πάντως νομίζω πώς όλοι συμφωνούμε, σερβίρουν μεγάλες πίππες τα παληκάρια. Καί να σκεφτείς πως υπάρχουν άτομα που όχι μόνο τους πιστεύουν, αλλά παπαγαλίζουν και τις εκάστοτε (ανάλογα μετο απο πού φυσάει ο άνεμος των ?) απόψεις και υποδείξεις τους.

Πρίν είκοσι χρόνια τους αγόραζα φανατικά, τώωωωωρα.....

[black_hawk 573]

Εεεεεεεπ, εδώ σε πιάνω αδιάβαστο........20 lt x 0.75 (ειδικό βάρος βενζίνης) = 15kg. Ε, αν ήταν και λίγο νερωμένη, νάτα τα 17 κιλά......... :D

Πάντως νομίζω πώς όλοι συμφωνούμε, σερβίρουν μεγάλες πίππες τα παληκάρια. Καί να σκεφτείς πως υπάρχουν άτομα που όχι μόνο τους πιστεύουν, αλλά παπαγαλίζουν και τις εκάστοτε (ανάλογα μετο απο πού φυσάει ο άνεμος των ?) απόψεις και υποδείξεις τους.

Πρίν είκοσι χρόνια τους αγόραζα φανατικά, τώωωωωρα.....

http://1tee-amaliad.ilei.sch.gr/texniki_ajenda.htm

Δικιο εχεις, τελικα, στο θεμα βαρους της βενζνης!

..Στα υπολοιπα, που αναφερω?? :D

[Παναγιώτης Κ. 10.057]

Και εκεί διαφωνούμε..........ως προς τον χαρακτηρισμο. Μπουρδες τα λές εσύ, πίππες τα λέω εγώ. :P

Πάντως είναι λυπηρό να βλέπεις Περιοδικά σαν το ΜΟΤΟ, τους 4Τ και άλλα, με την πάροδο του χρόνου να χάνουν το τσεκουράτο στύλ των κειμένων τους, και να γίνονται νεροκουβαλητές αυτών που κάποτε κατέκριναν. Πολύ δουλειά του ποδαριού, πολύ φασόν αλλά και πολύς κοπτοράπτης πέφτει......... Κρίμα.....

[Scandal 95]

Ποιο ΜΟΤΟ ρε σεις... Άντε το καινούργιο τεύχος του ebike πότε βγαίνει..! B)

[Παναγιώτης Κ. 10.057]

Ποιο ΜΟΤΟ ρε σεις... Άντε το καινούργιο τεύχος του ebike πότε βγαίνει..! B)

Άργησε αυτό το μήνα........

[xrvpaul 1]

Καλά, 100% δε νομίζω να τα πιστεύουν και οι ίδιοι όλα οσα γράφουν. Απο κάπου θα δίδονται "γραμμές" σίγουρα. Κάπως θα πρέπει να εξασφαλίσουν τα προς το ζειν κι αυτοί, άσχετα με το αν τους πιστεύουμε ή όχι.

Πάντως ακριβέστερα τέστ είναι εκείνα στα οποία παίρνουν μέρος περισσότεροι του ενός οδηγών και ο καθένας γάφει τη γνώμη του ξεχωριστά. Αν δε γίνει έτσι, τότε οι μεν μια ζωή θα λένε οτι το δικό τους πάει καλύτερα στην κίνηση, και οι άλλοι δε παλι τα δικά τους.

[costas 109]

Εμένα ο κουνιάδος μου, πάντως, είχε το Ντέρο 5 χρόνια και το έδωσε για να πάρει το Μπεμπε το 1200 όταν πρωτοκυκλοφόρησε. Εντυπώσεις; ...οι χειρότερες απ' ότι μου λέει, χωρίς εγώ να έχω οδηγήσει κανένα από τα δύο! Το BMW σε θέμα οδικής συμπεριφοράς ήταν φτερό στον άνεμο σε σχέση με το ντέρο και συν τοις άλλοις το πρώτο του είχε βγάλλει πολλά ηλεκτρολογικά προβλήματα ακόμα και στο ABS (απ΄όσο ξέρω τώρα έχουν διορθωθεί). Η κατάληξη ήταν να απογοητευτεί και να το πουλήσει μέσα σε 1 χρόνο! Εγώ παρόλα αυτά το BMW το πάω με χίλια, το γουστάρω ρε παιδί μου, όσα προβλήματα κι αν έχει βγάλλει αλλά την άποψη του κουνιάδου μου την ασπάζομαι και την υπολογίζω γιατί είναι οδηγός μηχανής 25 χρόνια και βάλε και έχει καβαλήσει πολλά μηχανάκια στη ζωή του!

[Italokamikazi 2]

Σαν on-offas πήγα και εγώ να πάρω το τεύχος αυτό του moto...... (αγοράζω πλέον μόνο όσα με ενδιαφέρουν μετα το 2000).....

Ήμουν περίεργος να δω τι θα μας γράψει αυτή τη φορά......αν και όλοι όσοι έχουμε διαβάσει τα "μεγάλα ταξιδιωτικά on-off Albania-Serbia κτλ βλέπουμε φανερά ποιιές είναι ο ιγραμμές και απο ποιούς!!!

Anyways....για το βάρος του απλου gs κρατάω επιφυλάξεις και συμφωνώ με τον παναγιωτίδη......Για το πιο είναι άνετο μέσα στη πόλη...επειδή έχω οδηγήσει κ dero και gs....θα πω ότι και τα 2 είναι πολυ καλά ζυγισμένα και κρύβουν τον όγκο τους πολύ καλά.......ειδικά το 1200 που είναι και στο τέστ οι κύλινδροι θα τω πώ δεν ενοχλούν καθόλου τον οδηγό...πιο πολυ μας ενοχλούν οι καθρέφτες του gs παρά οι κύλινδροι......

Για το γκάζι του...δε πα να λέει ότι θέλει το moto ......με όσα dero έχω τύχει να ανοίχω στο δρόμο ήταν απο την αρχή πίσω.....και δεν ιμε καναέ κοντράκιας να ντραπώ ότι με πέρασε ...αλλά έτσι είναι!!!

Μη ξεχνάμε ότι το dero είναι και 200 κυβικά λιγότερα!!!! αρκετά σημαντικό!

Για ταξίδι κτλ ...δεν μπορώ να είμαι αντικειμενικός καθότι δεν εχω οδηγήσει το dero ...αν και απο φίλους ΄ξέρω ότι είναι πολύ ευχατριστημένοι!!!!! Εγώ απλά θα πώ ότι ανέβαινα με τη κοπέλα δικάβαλο με 210 την εθνική οδο στη μεταμόρφωση μέχρι τη βαρυμπόπη και οδηγούσα με ένα χέρι και η μηχανή ήταν ακίνητη ούτε έπαιζε ούτε τπτ.....στο πολύ χαλαρό......

Δεν νομίζω πάντως ότι είναι κ τόσο τραγική η διαφορά τιμής απο το 1200 το απλό με το varadero... Το gs ξεκινάει 13500 euro με 15500 έχεις ένα πολύ καλό πακέτο......

Για το moto δεν εκφέρω άποψη......οι αναγνώστες του θα το κρίνουν!!!!

[FOURNARIS 2.079]

Α ρε Παναγιωτη σε τι φασαρια μας εβαλες :lol: :lol: :lol:

[Italokamikazi 2]

Φούρναρη τρελέ σε καμμία φασαρία....ευτύχως βλέπω ότι εδώ ήμαστε οι περισσότεροι άτομα που δεν μας παραμυθιάζουν φυλλάδες....

[μάθο... 10.136]

Δηλαδη για να καταλαβω...Εστω οτι εχουμε τη μια(στα αριστερα)που ειναι πιο αδυνατη σε κιλα,ζυγιζει λιγοτερο...

Και την αλλη(στα δεξια)που ζυγιζει παραπανω λογω μεγαλυτερου ΟΓΚΟΥ...

Θα μάς χαλαγε το βαρος;...Ή θα κολλαγαμε στις επιδοσεις;...

Εγω ξερω πώς αμα γουσταρεις,το βαρος ερχεται...τελευταιο...Και επιλεγεις αυτη που σε φτιαχνει εσενα!!!

Ή μηπως δεν ειναι ETΣΙ ; :D

Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 9 , 2008 από τον mAthosalas

[Ellessar_GR 360]

δεν βλέπω το link mathosalas

[zoo 1.586]

Δηλαδη για να καταλαβω...Εστω οτι εχουμε τη μια(στα αριστερα)που ειναι πιο αδυνατη σε κιλα,ζυγιζει λιγοτερο...

Και την αλλη(στα δεξια)που ζυγιζει παραπανω λογω μεγαλυτερου ΟΓΚΟΥ...

Θα μάς χαλαγε το βαρος;...Ή θα κολλαγαμε στις επιδοσεις;...

Εγω ξερω πώς αμα γουσταρεις,το βαρος ερχεται...τελευταιο...Και επιλεγεις αυτη που σε φτιαχνει εσενα!!!

Ή μηπως δεν ειναι ETΣΙ ; :D

Είσαι πολύ πειστικός! Τα επιχειρήματά σου ξεπερνούν κάθε φαντασία!

[IoannisPanagiotidis 2.125]

δεν βλέπω το link mathosalas

...χανεις!...φιλε κανε κατι γιατι χανεις! :D

[FOURNARIS 2.079]

Ή μηπως δεν ειναι ETΣΙ ; :D

:drool:

[chocoperfeto 2]

μπαινω λιγο red tube και γυρναω να σας απαντησω

[Παναγιώτης Κ. 10.057]

:drool:

Πέεεεεετροοοοοοοοοο , η Θάλεια γιατί κραδαίνει τον πλάστη των τσουρεκιών;

[FOURNARIS 2.079]

Πέεεεεετροοοοοοοοοο , η Θάλεια γιατί κραδαίνει τον πλάστη των τσουρεκιών;

:cry2: :vava:

[Ellessar_GR 360]

ok το είδα το link :P

[μάθο... 10.136]

Είσαι πολύ πειστικός! Τα επιχειρήματά σου ξεπερνούν κάθε φαντασία!

Το θεμα ειναι να βοηθαμε το πλησιον μας ε;... :D Και αν ειναι αναποφασιστος...ε ας τις παρει και τις δυο ενα test Ride και οποια γουσταρει πιο πολυ

Υ.Γ.Για μοτοσυκλετες λεμε ε;

[Παναγιώτης Κ. 10.057]

Το θεμα ειναι να βοηθαμε το πλησιον μας ε;... :D Και αν ειναι αναποφασιστος...ε ας τις παρει και τις δυο ενα test Ride και οποια γουσταρει πιο πολυ

Υ.Γ.Για μοτοσυκλετες λεμε ε;

Και εδώ είναι προφανές το συγκριτικό μειονέκτημα των μοτοσυκλετών...............

..............δεν μπορείς να τις πάρεις και τις δύο μαζί............