belafonte 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 9 , 2008 (τροποποιήθηκε) http://www.youtube.com/watch?v=fOCV0q3mX5A...feature=related Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 9 , 2008 από τον belafonte Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Αιγαιοπλόος 1.661 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 9 , 2008 (τροποποιήθηκε) Ενα από τα κρισιμότερα θέματα για την επιλογή μιας on-off μοτοσυκλέτας είναι κι αυτό: Αμα σου πέσει κάτω, θα μπορέσεις να τη σηκώσεις; Μόνος σου, έτσι; Οχι να ψάχνεις για ... βοσκό εκεί γύρω, μπας και τη σηκώσετε παρέα :P :lol: Συμπέρασμα: Καλό είναι να έχουμε το on-off που μπορούμε να "το πάμε". Να λοιπόν ένα προσόν του Tenere, του ΧΤ660R και του Transalp, που μπορεί να μην είναι κορυφαία μηχανάκια σε κανέναν τομέα αλλά είναι "εύκολα" στο να τα σηκώσεις, έστω κι αν δεν είσαι Πύρρος Δήμας. Δε λέω ότι είναι πούπουλα αλλά τουλάχιστον μπορείς να τα σηκώσεις σχετικά εύκολα. Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 9 , 2008 από τον Αιγαιοπλόος Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Alarm 5.325 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 9 , 2008 http://www.youtube.com/watch?v=fOCV0q3mX5A...feature=related ωραια τα βιντεΑ , στο 2ο ηταν σχεδον αναμενομενο, το πηγενε μαλια ο τυπος . το παραεκανε "λιγακι" με το gs... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 9 , 2008 Ενα από τα κρισιμότερα θέματα για την επιλογή μιας on-off μοτοσυκλέτας είναι κι αυτό: Αμα σου πέσει κάτω, θα μπορέσεις να τη σηκώσεις; Μόνος σου, έτσι; Οχι να ψάχνεις για ... βοσκό εκεί γύρω, μπας και τη σηκώσετε παρέα :P :lol: Συμπέρασμα: Καλό είναι να έχουμε το on-off που μπορούμε να "το πάμε". Να λοιπόν ένα προσόν του Tenere, του ΧΤ660R και του Transalp, που μπορεί να μην είναι κορυφαία μηχανάκια σε κανέναν τομέα αλλά είναι "εύκολα" στο να τα σηκώσεις, έστω κι αν δεν είσαι Πύρρος Δήμας. Δε λέω ότι είναι πούπουλα αλλά τουλάχιστον μπορείς να τα σηκώσεις σχετικά εύκολα. Ελαχιστα μηχανακια on-off, ειναι βαρυτερα απο το transalp, εκτος ισως απο το varadero (π.χ. το δικο μου τριγυριζει στα ιδια περιπου κιλα και το σηκωνω ευκολα) οποτε δεν νομιζω να υφισταται προβλημα σηκωματος (της μηχανης εννοω! :P ) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
valas-GSX-R 36 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 9 , 2008 Mε το v-strom ρε παιδιά τι παίζει???Σηκώνεται η θέλει γερανό? :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Italokamikazi 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 9 , 2008 (τροποποιήθηκε) πόσες φορές αντέχεις να σηκώσεις το μηχανάκι σου πριν σου πέσουν τα χέρια? Γιατί άλλο είναι να πας σε λάσπη για λίγο να παίξεις και άλλο να πρέπει να διασχίσεις δύσκολα κομμάτια για να φτάσεις ή να επιστρέψεις... Σε αυτό φίλε μου δεν μπορώ να σου απαντήσω...όσες πιο πολλές μπορώ....πάντως δεν θα τη σηκώνεις όσες φορές μπορεις ένα παπί...αλλά θα τις σηκώσεις όσες και ένα v-strom ή ένα tranlap Το δικό σου πόσες φορές το έχεις ρίξει? σου έχει πέσει ποτέ σε πετρώδες έδαφος? τί είναι μικρή ζημιά? πόσα χρήματα θέλεις για ένα καπάκι, αφού αυτό θα βρεί πρώτα? ......σε μια πτώση εξαρτάται κ πόσο άτσαλα θα πέσει το μηχανάκι....όταν λέμε πτώση ενοούμε σε δύσκολες συνθήκες που αυτομάτως τα χιλιόμετρα θα είναι λίγα......το καπάκι στοιχίζει 100 euros και ούτως ή άλλως για αυτό το έχει για να προστατεύει το κύλινδρο γτ να το αλλάχω???? εμένα 2 φορές που έπεσε σε βραχώδες έδαφος και αυτό λόγω σταντ....μόνο το καπάκι χτύπησε.....σιγά μην το αλλάχω για αυτό το λόγο είναι στη μηχανή Δέν γράφω με πάθος ή εμπάθεια, απλά δεν συμφωνώ με την λογική του ότι είναι 4χ4 είναι τζίπ και ότι τακούνι ΟΝ - OFF. Η τελευταία είναι μια κατηγορία πολυ παρεξηγημένη. Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 9 , 2008 από τον Italokamikazi Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
