Dimitris_D 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 1 , 2008 Ξέρει κάποιος να μου πεί ποιές είναι οι διαφορές στον κινητήρα μεταξύ sx 125 και exc 125 ή για τα 250?? Το sx 150 θα βγεί σε έκδοση exc? -_- (συγνώμη αν έβαλα το θέμα σε λάθος μέρος) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
maon 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 1 , 2008 Διαφορές μεγάλες ειναι γενικά στην γεωμετρία και όχι στο μοτερ. To Enduro μηχανάκι πρέπει γενικά να έχει μία πιο αργή γεωμετρία λόγω του χαρακτήρα των διαδρομών. Μόνο και μόνο να βάλεις ότι το ένα (SX) φοράει 110 πίσω λάστιχο σε 19" ζάντα ενώ το EXC φοράει 130 σε 18". Στις Enduro διαδρομές οι διαδρομές είναι πιο ανοιχτές και η μοτοσυκλέτα πρέπει να πατάει καλύτερα. Λόγω αυτού βέβαια υπάρχει και μια διαφορά στον γρανάζωμα (μακρύτερη στο EXC) διαφορά μικρή στην κάστερ, διαστασεις ελαστικών και ζάντας και γρανάζωμα.... Με λιγα λόγια εαν θες πίστα, παίρνεις SX, αν θές ανοιχτές διαδρομές καλό είναι να προτιμήσεις EXC Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Dimitris_D 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 1 , 2008 Με λιγα λόγια εαν θες πίστα, παίρνεις SX, αν θές ανοιχτές διαδρομές καλό είναι να προτιμήσεις EXC Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
maon 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 1 , 2008 Νομίζω ότι τα SX - SXF φορούν μεγαλύτερο καρμπυλατερ απο τα EXC με αποτέλεσμα να έχουν μεγαλύτερα μπαμ, τα οποία χρειάζοντε στις πίστες, που πρέπει να μαζέψεις περισσότερη φόρα στην μικρή ευθεία. Στο Enduro πρέπει να έχεις πιο απλωμένη δύναμη. Το κάθε είδος έχει τα δικά του και μιλάμε πάντα για το ότι πρέπει να είσαι ανταγωνιστικός στους αγώνες. Για ερασιτεχνική χρήση πολλές τέτοιες λεπτομέρεις ίσως εμείς να μην τις αντιληφθούμε και καθόλου φίλε μου. Εσυ τί θέλεις να κάνεις? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Andreas KTM 82 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 1 , 2008 Σαν κατοχος EXC μπορω να σου πω οτι εχουν και καποια κιλα διαφορα εκτος απο οσα προειπαν τα παιδια, οσο για γκαζια το SX εχει 2-3 ιππους παραπανω στα ιδια κυβικα. Εγω προτιμισα το EXC και λογο πινακιδας-νομιμοτητας και λογω οτι ψαχνω enduro διαδρομες. (την πιστα την βαριεμαι) :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Dimitris_D 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 2 , 2008 (τροποποιήθηκε) Εσυ τί θέλεις να κάνεις?΄ Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 2 , 2008 από τον Dimitris_D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Andreas KTM 82 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 2 , 2008 Σαν 2χρονο δεν θελει τιποτα περιεργο απο συντηριση. εγω εχω μοντελο 2006 εχω βαλει καποια extra προστατευτικα σφουγγαρια στην μπροστινη αναρτιση και δεν μαζευει ουτε σκονη, μεταλλικο καλυμα εξατμισης, χουφτες κτλ Απλα ειμαι τυπικος με φιλτρα αερος-μπουζι-λαδια κινητιρα-αναλογια μιξης κτλ. απο βλαβες μονο μια τσιμουχα απο το μπροστινο γραναζι την οποια αλλαξα μονος μου. Γενικα ειμαι απολυτα ευχαριστιμενος απο το ΕΧC και απο την ΚΤΜ γενικα σαν καλυψη απο ανταλλακτικα. ολα με ενα τηλ στα στελνουν με courrier σπιτι σου. Αλλα σαν φιλικη συμβουλη αν θες ΚΤΜ πανε παρτο απο κεντρικο εισαγωγεα για να εχεις καλη προσβαση για οτιδηποτε χρειαστεις. Μετραει πολυ και για την μεταπωληση αυτο B) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Dimitris_D 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 2 , 2008 Δηλαδή από συντήρηση τίποτα ιδιαίτερο... Ούτε σημαντικές φθορές και βλάβες... Αντλία λαδιού δεν έχει.. ε? Με μίξη? Α.. Ποσα χιλ βγάζει περίπου με ένα ρεζερβουάρ? (και πόσα λίτρα είναι αυτό?) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Andreas KTM 82 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 2 , 2008 7,5 λιτρα τεποζιτο. εμενα νορμαλ τσαρκα enduro βγαζει 100χλμ περιπου Αναλογια μιξης για απλο enduro ερασιτεχνικο ειναι 2%, εγω δουλευω το MOTOREX για την μιξη. Σε κατασταση αγωνα 1% ειναι αρκετα καλο αλλα τρωει το μοτερ γρηγορα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Dimitris_D 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 6 , 2008 Ξέρει κάποιος να μου πει πόσα άλογα βγάζει το 125 και το 200 στον τροχό? (για τα 250 και 300 ξέρω) Επίσης η αυτονομία Αντρέα που λες για πόσα κυβικά είναι? Έχει μεγάλη διαφορά η αυτονομία του 125 με 200 με 250 με 300? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Andreas KTM 82 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 8 , 2008 Eγω εχω 125 EXC. Ο κολητος μου εχει το 200 και ο τριτος της παρεας μας εχει το 250 EXC. την ιδια αυτονομια εχουμε περιπου, αφου ολοι μαζι βγαινουμε τσαρκα με γεματα τεποζιτα και ολοι μαζι σχεδον γυρναμε ρεζερβα. B) Την ιπποδυναμη στον τροχο δεν την γνωριζω για κανενα απο τα 3 απλα και τα 3 στο χωμα και στα μονοπατια ΤΑ ΣΠΑΝΕ :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
