Jump to content
IoannisPanagiotidis

....προετοιμασία για αλλαγη στα λαστιχα σε R1200GS!! (με φωτό)

Recommended Posts

:meeting: ....οχι τοσο για να γλυτωσω τα 30 ευρωπουλα που ζηταει ο λαστιχας της γειτονιας μου αλλα περισοτερο για μια αφορμη να φροντισω λιγο παραπανω την "εκλεκτη της καρδιας μου"(..στα διτροχα :rolleyes: ) ....καταπιάστηκα εχθες στο πρωινο μου, να βγαλω τα λαστιχα με τις ζαντες με προσοχη να τις παω να περασω φρεσκα λαστιχακια και με την ευκαιρία να κανω ενα γενικο lifting-cleaning στη γυρω περιοχη!

2975731580101635583S500x500Q85.jpg

...στα λαστιχακια, μετα απο ερευνα που εκανα, κατέληξα τελικα στα Continental Trail Attack ...στην σχετικα οικονομικη τιμη των 215 με τα περαστικα (...αλλαγη βαλβιδες, ζυγισμα, βαρακια κτλ.)!

...απλωσα λοιπον τα "κουβαδακια μου" ...πηρα και το καφεδακι στο χερι(...εσπρεσακι αυτη τη φορα!) και αρχισα....

2172398240101635583S500x500Q85.jpg

.....βασικα επρεπε να στερεώσω τη μηχανη καπου ψηλα και σταθερα...γιατι εξ αρχης ξερω οτι αν βγαλεις τα λαστιχα και εχεις το GS στον ορθοστατη ...το σιγουρο ειναι οτι θα πέσει προς τα μπροστα με ολα τα καταστρεπτικα αποτελεσματα της πτήσης αυτης !!

...μια σιγουρη λυση και προταση μου αν δεν εχεις την ειδικη ραμπα να σηκώσεις τη μηχανη ειναι η ακολουθη!

...με ενα γρυλο αυτοκινητου και ενω εχεις τη μοτο στον ορθοστατη σηκώνεις ελαφρα λιγο παραπανω και τοποθετεις απο κατω ενα χοντρο τσιμεντολιθο ...ενα μεγαλυτερο ξυλο και πανω ενα κομματι λαστιχο για να ακουμπησει ομαλα οταν βγαλεις το γρύλο!...μετα το δενεις με ενα ζωναρι περνώντας μεσα απ το προστατευτικο το κινητήρα και δενοντας το στο κατω μερος του ορθοστατη !!!

2863728940101635583S200x200Q85.jpg...2743844480101635583S200x200Q85.jpg...2861988180101635583S200x200Q85.jpg

...μιλαμε οτι η μηχανη εχει αραξει σαν τραπεζι και μπορεις να πατας και να τραβας χωρις να κουνιέται ουτε χιλιοστο !!!

2461061810101635583S500x500Q85.jpg

επι της ουσιας τωρα!.... στερεώνεις και το τιμονι με ενα γερο "χταποδι" στα ισια του ....μαζευεις τα μανικια σου και περνας γρηγορα στο πισω τροχο που ειναι και εντελως παιχνιδακι να τον αφαιρέσεις!

2051332440101635583S425x425Q85.jpg

....ξεβιδωσεις 3 τορξ βιδες βγαζωντας το πισω φτερακι ..και τις 5 βιδες που κραταν τον πισω τροχο ....

2821030900101635583S200x200Q85.jpg......2828476130101635583S200x200Q85.jpg

....και η μιση δουλια εχει τελειώσει!!!

2013310990101635583S500x500Q85.jpg

...περναμε λοιπον στο μπροστινο μερος που ειναι και η μεγαλυτερη απολαυση αλλα θελει και παραπανω προσοχη!...

...δεν υπαρχει κατι που μπορεις να κανεις λαθος αλλα 2 (S.O.S.)πραγματακια πρεπει να χεις στο μυαλο σου ..για να μην μπεις σε μπελαδες!!!...

...το πρωτο ειναι οτι καθοτι θα πρεπει να βγαλεις και τις δυο δαγκανες για να βγαλεις την ζαντα ....θα πρεπει να προσεχεις οταν βγαλεις τις δαγκανες απ το δισκοφρενο να μην πατησεις για οποιοδήποτε λογο την μανετα του μπροστινου φρενου γιατι θα δεις τα πιστονια της δαγκανας να πεφτουν ...αδειαζοντας φυσικα τα υγρα των φρενων στο πατωμα και μετα θα αρχισει ο πονοκεφαλος!...μια πρόχειρη αλλα πρακτικη λυση ειναι να σφηνώσεις κατι αναμεσα στη μανετα του μπροστινου που και να θελεις να μην μπορεις να το πατήσεις !!!...καπως ετσι δηλαδη!!...

....2686242230101635583S500x500Q85.jpg

....και δευτερο ....μεγαλη προσοχη οταν βγαζεις τον πίρο απ το μπροστινο και τραβηξεις την ζαντα μην χτυπησεις απο λαθος τον ευαίσθητο πλαστικο αισθητηρα του ABS !!! ..που βρισκεται σε αποσταση αναπνοης απ το στεφάνι

2635368280101635583S500x500Q85.jpg

...μια γερη επαφη με το δισκοφρενο αρκει για να σπασει....εχω ακουσει οτι κοστιζει πανω απο 100 ευρωπουλα να καταφερεις να το σπασεις!!! :fool:

....και μετα απ τα S.O.S. περναμε στα διαδικαστικά !...ξεκουμπωνεις τους 2 μεντεσεδες που στερεώνουν το καλωδιο του αισθητηρα στο σωλήνα απ τα υγρα των φρενων και ξεκινας ξεβιδωνοντας τις 2 βιδες που κραταν τα σαγονια των φρενων πανω στα καλαμια!!.... κρεμας τα σαγωνια ομοιόμορφα και χωρις να κανουν τσακες με την βοηθεια ενος χταποδιου για να μην κρεμονται και ενοχλουν στην συνεχεια!

2888542320101635583S200x200Q85.jpg..........2744808730101635583S200x200Q85.jpg

2173549480101635583S500x500Q85.jpg

...ο δρομος ειναι ανοιχτος και με ενα τορξ καρυδάκι ξεσφιγγεις 2 ολοκληρες στροφες την βιδα στα πλαγια του δεξιου καλαμιου που λειτουργει σαν ασφάλεια για τον κεντρικο πιρο της ζαντας!

2063015670101635583S500x500Q85.jpg

...μετα χρησιμοποιείς το ειδικο εργαλείο που υπαρχει στο μαμισιο τσαντακι κατω απ τη σελα !.....στερεώνεις ενα 17αρι καρυδάκι στη ακρη και το προσαρμόζεις στη καστάνια !!!...ξεσφυγγεις μεχρι να βγει ολοκληρος ο πιρος !

2294777640101635583S425x425Q85.jpg

2232246590101635583S200x200Q85.jpg..2771067010101635583S200x200Q85.jpg..2874059380101635583S200x200Q85.jpg

τραβας το πιρο και (...με προσοχη :excl: οπως ειπα παραπανω τον αισθητήρα του ABS )βγαζεις τη ροδα!!!!

..τελείωσες!!!!

2087404890101635583S500x500Q85.jpg

2149300620101635583S500x500Q85.jpg

... συνεχίζετε...(δεν επερνε το ποστ μεγαλυτερο αριθμο image)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

:meeting: ....το λοιπον ....το πρωι πηγαινεις τα λαστιχακια στο λαστιχά/μαστορα της γειτονιας σου περνάς τα φρεσκα "παπουτσακια" ...και επανερχεσαι!....αλλα μεχρι τοτε αρχιζεις αυτο που κανει τη διαφορα απ το να το πηγαινες απ την αρχη στο μαστορα να τα κανει ολα μονος του!!!...αρχιζεις δηλαδη τη "..... φροντιδα και προδερμ!"

...ξεκινας το εντατικό καθαρισμα με γαργαρο νερακι στα καλάμια και στις ζαντουλες ...σε μερη που οταν ειναι κρεμασμένες πανω στη μηχανη δεν εχεις προσβαση!!!

2635455680101635583S200x200Q85.jpg......2476188530101635583S200x200Q85.jpg

......μετα περνας στις μπροστινες δαγκανες που απ τη βρωμια μου εχουν σπασει τα νευρα να τριζουν σε καθε φρεναρισμα !!!...μιλαμε για την μπιχλα!!!

....βγαζεις την ασφαλεια .....και ξεβιδωνεις τον πιρο ...βγαζεις τα βρωμικα τακακια απ την πανω μεριά !!! ...και ξεκινας την φασίνα !!!!...μεσα !...εξω! ....μπροστα! ...πισω ......!!!...τα κανεις λαμπικο!!!!...αφηνεις το καθαρο νερακι να κανουν τα φρενα να ξανανιωσουν!!!

2301486340101635583S200x200Q85.jpg...............2784616390101635583S200x200Q85.jpg

2665910660101635583S425x425Q85.jpg

2481624540101635583S200x200Q85.jpg.......2625641920101635583S200x200Q85.jpg

....αφου τελειωσες με τις καθαριοτητες ...περνεις τα τακακια ανα χειρας και ξεκινας εργασιες περιποιησης για να σταματησει ο εκνευριστικος θορυβος .... λιμάρεις ελαφρια σε μια πετρα την ακρη εκεινη που εχει τη πρωτη καθετη επαφη με την κινηση του δισκοφρενου !...μιλαμε για μια απαλη επαφη ετσι ...οχι χοντρα πραγματα και παντα την παστα του τακακιου οχι το συμπαγες μεταλο!

2797237250101635583S200x200Q85.jpg....2013734310101635583S200x200Q85.jpg

....και μετα πασαλείφεις κυκλικα με λιγη "κούπφερπαστα" (kupferpaste)...την πισω μερια και απο τα τεσσερα τακακια ακριβως εκει που γινεται η επαφη με τα 2 πιστονια απ τα φρενα !!!...ειναι μια ειδικη κρεμα με πολυ ψιλα ρινισματα χαλκου που υποσχεται να σταματησει τα τσιριχτα των φρενων και εχει την ιδιοτητα να αντεχει "πανύψηλες" θερμοκρασιες!...καπως ετσι! (...προσοχη απαγορευτεται αυστηρα η επαφη της κρεμας με τη μπροστινη πλευρα)

2749475340101635583S500x500Q85.jpg

....εχεις τελειωσει ...την "πλαστικη χειρουργικη"...και αφου εχεις επανατοποθέτησή τα τακακια στη θεση τους!...παίρνεις τις ροδες και πας να τα πρήξεις του μαστορα που θα σου περασει τα νεα λαστιχα!!!...δεν το εχασα απ τα ματια μου λεμε !!!...και του εξηγησα απ την αρχη οτι ειμαι λιγο ευαίσθητος οσο αναφορα τη μηχανη μου!!!

.....και να τα μου !!!!....φρεσκοτατες γόμες πανω στις γυαλισμενες ζαντουλες μου!!!!....μα τι απολαυση να βρισκεσαι μπροστα απο μια τετοια θέα!!!

2252769940101635583S500x500Q85.jpg

...γρασαρεις λιγο το ρουλεμαν της μπροστα ροδας και αρχιζεις προσεχτικα την τοποθετηση μπρος πισω με την βοηθεια ενος δυναμοκλειδου ,που θα γινει σε μερικα λεπτακια !!!

2478004850101635583S200x200Q85.jpg..2896255200101635583S200x200Q85.jpg..2289098430101635583S200x200Q85.jpg

...οι 5 βιδες της πισω ζαντας σταυρωτό σφίξιμο απο 60 Nm...ο κεντρικος πιρος της μπροστας 50 Nm και η μικρη τορξ στα πλαγια στο καλαμι 20 Nm!...τελος και οι 4 βιδες απ τις 2 μπροστινες δαγκανες με 30 Nm!!!(..θελει λιγη προσοχη με τις δυναμεις χωρις υπερβολες καθοτι απο οτι μου ειπε ο μαστορας λογο των πολλων αλουμινένιων κομματιών ενδέχεται να κλωτσισουν τα πασα αν το παρακανεις!!!)

...το λοιπον ...τελευταια λεπτομερια οτι πρεπει οταν τελειωσεις την συναρμολογηση να τρομπαρεις πολλες φορες το μπροστινη μανετα του φρενου να ξαναερθει σε αμμεση επαφη με το δισκοφρενο γιατι κατατην τοποθετηση τα σπρωξαμε πολυ πισω και δεν ακουμπανε καθολου !!!!

..........η κουκλα ειναι ετοιμη για βολτα !!!

2206028330101635583S500x500Q85.jpg

....προσεχτικη οδηγηση απο την επομενη μεχρι να στρωσουν τα καινουργια "παπουτσακια" και να κατσουν σωστα τα τακακια!!!

...παμε για αλλα!!! :yahoo:

Τροποποιήθηκε από τον IoannisPanagiotidis

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

μπραβο ρε γιαννη,οπως παντα μερακλης,αψογος και με σουπερ διαθεση,καλοστριφτα και ομορφα χιλιομετρα

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σιγουρα δεν το πουλας????? :worshippy: :worshippy: :worshippy: Πολλη και καλη δουλεια φιλε χαρα στην υπομονη σου

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αχ...Ρε Γιαννη... Χαρας το κουραγιο σου!!

ΜΠΡΑΒΟ ΠΑΝΤΩΣ!!! :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

Εγω, παω σε λαστιχά, και τα κανει.. (Απλα, με την... "επιβλεψη"μου!! :grin:)

Ωραιος, any way!!!! :_thumbsup: :_thumbsup:

(Kαι συ τα συγκεκριμενα λαστιχα, ?? Αντε να μαζευω γνωμες!!! :_innocent: )

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

μπραβο, μπραβο. δυστηχως ουτε τη γνωση ουτε το χωρο εχω για να κανω κατι τετοιο. σιγα σιγα...

παντως μπραβο. πραγματικα!!! :vv: :worthy:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

με καφεδακι και μουσικουλα αυτη η δουλεια ειναι το καλυτερο χαλαρωτικο!εσυ και εκεινη... :wub:

μπραβο Γιαννη! ;)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Και μόνο που το διάβασα κουράστηκα. Εγώ δεν θα καθόμουν ποτέ να κάνω τέτοια δουλειά.

εσυ δεν εισουν που ελεγες πως να αλλαζουμε τα τακακια? :huh::huh:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μπράβο!! Μερακλής, προσεκτικός και αναλυτικός!

Ζηλεύω που έχεις χώρο να απλώσεις τα εργαλεία σου και να ασχοληθείς με τη φροντίδα της καλής σου (για το γκαράζ και τη μηχανή του μιλάω! Κρεβατοκάμαρα έχω κι εγώ!... :P )

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

εσυ δεν εισουν που ελεγες πως να αλλαζουμε τα τακακια? :huh::huh:

:whistling:

Λέμε και καμιά λαμακία να περνάει η ώρα :grin:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Και μόνο που το διάβασα κουράστηκα. Εγώ δεν θα καθόμουν ποτέ να κάνω τέτοια δουλειά.

Πρόσεχε μ'αυτά που λες Αλεξ γιατι μεγαλώνει η μύτη σου :P :P

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Πρόσεχε μ'αυτά που λες Αλεξ γιατι μεγαλώνει η μύτη σου :P :P

Εγώ?!?!?! Εγώ ρε και μια βίδα να θέλω να αλλάξω πηγαίνω σε εξουσιοδοτημένο. :grin: Ο Γιάννης το ξέρει μάλιστα :P

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
....και μετα πασαλείφεις κυκλικα με λιγη "κούπφερπαστα" (kupferpaste)...την πισω μερια

:lol: :lol: ρε τι άλλο θα ακούσω μ' αυτόν που έμπλεξα :lol: :lol:

άκου κουπφερπάστα!! Σιγά μην έβαλες και οδοντόπαστα! χαλκό δεν έχουν στο χωριό σου;

τεσπα, μπράβο, μπράβο, βλέπω και το ροπόκλειδο το χρησιμοποίησες επιτέλους.

για να δω τι εντωπώσεις θα έχεις από τα καινούργια Κόντι.

Θυμησέ μου απόψε να πάρω κούπφερπάστα μαζί , μπας και μας κάτσει κάνα καλό !!! :lol: :lol:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ωωωωωωωπα ΑΛΧ SORRY μεγαλε !!!!!

παρερμηνευσα λαθος την απαντηση σου!!!!!!!

καταρχην δεν καταλαβα οτι αυτο υποθηκε απο εσενα διοτι το παρεθεσε αλλος απο αλλο τοπικ και βιαστικα!!!!

μετα απο παρενβαση του διαχειριστη καταλαβα οτι εκανα μακακια

ενα μεγαλο SORRY

Συγχωρεμένος ;)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

:meeting: ....παιδες χαιρομαι που σας αρεσε η παρουσίαση ...και θα χαρω ακομα περισσοτερο αν διευκολύνει την μελλοντικη προσπαθεια καποιου φιλου στην αλλαγη των ελάστικων του!

...οσο για τα conti ....δεν μπορω να πω τιποτα ακομα γιατι λογο υποχρεωσεων τα εχω περπατησει μολις μερικα μετρα (..πριν 4 μερες τα αλλαξα)....θα τα δωσω λιγο χρονο να πατησουν (....φανταζομαι καμια 100ρια χιλιομετρα) και μετα θα τα "στρεσάρω" για να αρχισει "ζεστα" η ομορφη σχεση μας !

...το Γερμανικο περιοδικο MOTORRAD mrd_logo.gifτου Μαιου τα εχει βγαλει ........"test sieger" αναμεσα σε μια μεγαλη λιστα ελαστικων που ταιριάζουν στην καλη μας και μαλιστα με μεγαλη διαφορα απ τα δευτερα σε συνολικη βαθμολογια και στα 3 επιπεδα .....στεγνος ...1τη θεση, βρεγμενος ...3τη (...βρισκετε λιγο πισω απ τα Metzeler EXP και τα AnakkeII ), και διάρκεια/αντοχη ...1τη )....θα μου πεις τωρα ..."ενταξει Γιαννη .....Γερμανικο περιοδικο τεστάρει.... σε Γερμανικο μηχανακι ...ενα Γερμανικο λαστιχο....και το βγαζει πρωτο !...δεν ειναι και παραξενο !!!" θα σου απαντησω οτι ειναι "ναι" και αυτο ειναι μια αποψη και οτι θα προτιμήσω και γω να βγαλω μονος μου τα δικα μου συμπερασματα!!!

*...φωτο απ τα τεστ του περιοδικου!

_J671767_${02716456}.jpg._J673079_${02708338}.jpg

11_08_Blickpunkt_Test%20Endu-5.jpg

...θα επανελθω οταν εχω νεοτερα!!! ;)

Τροποποιήθηκε από τον IoannisPanagiotidis

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Στην Γερμανία ρε Γιάννη με τους δρόμους που έχετε και με την ζάντα να πήγαινες, θα είχες πρόσφυση :lol: (Eμείς τι κάνουμε εδώ...με τα παγοδρόμια :( )

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...