andreasm25 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 22 , 2008 καλησπερα σε ολους ειμαι νεος στο mybike,μολις το ανακαλυψα και χαιρομαι που βρηκα ανθρωπους με την ιδια αγαπη γιατι ειμαι ο μονος στην παρεα μου με δικυκλο να μην σας κουραζω ομως. σκεφτομαι να αγορασω το triumph daytona 675(καινουργιο) μολις το ειδα το ερωτευτηκα και ας μην το εχω δει απο κοντα ακομα θελω να μαθω αν ειναι αξιοπιστη μαρκα και αν το συγκεκριμενο μοντελο αξιζει. οδηγω 11χρονια παπι-σκουτερ και τα τελευταια 4 εχο το suzuki dr 650sm.ποτε ομως δεν οδηγησα superbike. θα εκτιμουσα απαντησεις γιατι δεν εχω λεφτα για πεταμα... ευχαριστω Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Captain Slow 987 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 22 , 2008 καλως ηρθες φιλε για το θριαμβο εγω δεν μπορω να σου πω τιποτα,παρα μονο να πας να κανεις ενα test drive,για να δεις εαν το μοτορι σου αρεσει,και στον δρομο. παντως δεν ειναι τυχαιο οτι βγηκε παγκοσμιως,για τριτη συνεχομενη φορα το καλυτερο ss600................... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
markous 24 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 22 , 2008 απιστευτο μοτερ τρελος ηχος και αξιοπιστο α και το πιο ελαφρυ στην κατηγορια του. παρτο με κλειστα ματια Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dimitrishndsm 596 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 22 , 2008 Μαμάει. Και πολύ καλή τιμή Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
andreasm25 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 22 , 2008 θα παω αυριο,πηγα σημερα το πρωι και μολις ειχε φερει ενα και ηταν ακομα στο κουτι του.. αλλα δεν ξερω αν το δινουν για τεστ drive. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 22 , 2008 To καλυτερο, στην κατηγορια του! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
man 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 22 , 2008 Τα ειπαν ολα οι παραπανω... 3 συναπτες χρονιες Best SS στην χαμηλη κατηγορια... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
OrEsTiS82 105 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 22 , 2008 NO1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mixalakis 36 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 23 , 2008 Τα ειπαν ολα οι παραπανω... 3 συναπτες χρονιες Best SS στην χαμηλη κατηγορια... +1050!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xourafis 758 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 23 , 2008 το μοτορι ειναι δυναμη φιλος!παρτο και προσοχη!δεν εχει καμια σχεση με drz... ;) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KARAFLODAIMON 96 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 23 , 2008 Σκέψου απλώς οτι στην κατηγορία του είναι το πρώτο!!!!!! Οπότε σίγουρα αξίζει!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dimitrishndsm 596 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 23 , 2008 απιστευτο μοτερ τρελος ηχος και αξιοπιστο α και το πιο ελαφρυ στην κατηγορια του. παρτο με κλειστα ματια Έχει αυτόματο πιλότο? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
javaneze 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 23 , 2008 (τροποποιήθηκε) Το μηχανακι ενδεχομενως να ειναι καλο, στα αρνητικα θα εβαζα την μαλλον ιδιαιτερα ακριβη αντιπροσωπια απο οτι εχει ακουστει. Οχι οτι σε σταματαει αυτο βεβαια, πως και πως περιμενω το tiger 675. Στην θεση σου θα προβληματιζομουν για την αλλαγη απο το DR σε SS. Πριν το cbf ειχα ενα ΧΤ το οποιο ακομα μου λειπει λογω ανεσης εντος πολης. Το cbfακι το αγαπω κι αυτο αλλα το στρηταδικο στυλ οδηγησης δεν με βολεψε ποτε οσο το ψηλο ΧΤ. Γι αυτο αλλωστε σου λεω οτι περιμενω το tiger 675 επειδη ηδη ψαχνω αντικαταστατη του στρητ. Τροποποιήθηκε Μάιος 23 , 2008 από τον javaneze Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
man 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 23 , 2008 Το μηχανακι ενδεχομενως να ειναι καλο, στα αρνητικα θα εβαζα την μαλλον ιδιαιτερα ακριβη αντιπροσωπια απο οτι εχει ακουστει. Οχι οτι σε σταματαει αυτο βεβαια, πως και πως περιμενω το tiger 675. Φιλε χαβανεζε, δεν θα το λεγα οτι ειναι ιδιαιτερα ακριβη αντιπροσωπεια. Τουλαχιστον σε θεματα σερβις και ανταλλακτικων του Tiger, μια χαρα την βρισκω. 125 ευρω σερβις στα 6.000χμ + πισω τακακια. Αυτα που ειναι ακριβα, ειναι τα περιφερειακα των Triumph. Κι αυτο για 2 λογους, 1ον γιατι το καθε περιφερειακο ειναι φτιαγμενο για το συγκεκριμενο μοντελο και μονο, και 2ον γιατι η παραγωγη και πωληση αυτων κυμαινεται ακομα σε χαμηλα νουμερα σε σχεση με τον ανταγωνισμο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Multijohn 880 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 23 , 2008 Το καλύτερο SS 600! Όπως και το Ζ 750 το καλύτερο γυμνό 600 :P Καλή επιλογή αδερφέ!Με το καλό!Απλά πρόσεξε το θέμα αντιπρωσόπευση λίγο και είσαι κούκλος! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
javaneze 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 23 , 2008 Φιλε χαβανεζε, δεν θα το λεγα οτι ειναι ιδιαιτερα ακριβη αντιπροσωπεια. Τουλαχιστον σε θεματα σερβις και ανταλλακτικων του Tiger, μια χαρα την βρισκω. 125 ευρω σερβις στα 6.000χμ + πισω τακακια. Αυτα που ειναι ακριβα, ειναι τα περιφερειακα των Triumph. Κι αυτο για 2 λογους, 1ον γιατι το καθε περιφερειακο ειναι φτιαγμενο για το συγκεκριμενο μοντελο και μονο, και 2ον γιατι η παραγωγη και πωληση αυτων κυμαινεται ακομα σε χαμηλα νουμερα σε σχεση με τον ανταγωνισμο. Οϊ και χαβανεζος :lol: Τζαβας αν θες! :D Οπως και να το κανεις στα γιαπωνεζικα το σερβις των 6.000 παει βαρυα 60-70 ευρω με ενα ζευγαρι τακακια και μιλαμε παντα για 4κυλινδρο. Και αν υπαρχει μια διαφορα στα 40-50 ευρω στα 6.000 φαντασου στα 12 ή 24. Υποθεσεις κανω παντα, δεν εχω αποδειξεις. Οσον αφορα τα περιφερειακα, εκεινο που δεν ξερω ειναι τα περιφερειακα των triumph στην Αγγλια ειναι αντιστοιχως ακριβοτερα απο τα περιφεριακα των γιαπωνεζικων ή απλα η εδω αντιπροσωπεια ειναι ανεξελεγχτη; Tελος, απο αξιοπιστια παλι δεν ξερω τι λενε τα triumph. Ενταξει ξερω, δεν ειναι και κατεμ :P , αλλα δεν κυκλοφορουν πολλα κομματια και δυστυχως αναγκαζομαστε να βγαζουμε συμπερασματα απο φημες. :( Υπ'οψιν δεν ξεκιναω flame. Hδη εχω αναφερει τον θαυμασμο μου και το ενδιαφερον για μελλοντικη αγορα triumph. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
earthdog 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 23 , 2008 (τροποποιήθηκε) Καλησπέρα, Είμαι κάτοχος ενός 675 και είμαι απόλυτα ικανοποιημένος, ειδικά μέσα στην πίστα... Μη σου φανεί περίργο ότι και έξω μια χαρά τα πάει.... Οταν κινούμαι με περίπου 180χλμ/ω και δικάβαλος είμαι μια χαρά σε ταξίδια, αρκεί να μην έχει πολλές λακούβες....Δεν είναι sport tourer αλλά για κάποιον με όχι μεγάλες απαιτήσεις για μεγάλα ταξίδια και απαιτήσεις πίστας είναι ότι πρέπει. Προσωπικά μονοκάβαλος με το 675 θα πήγαινα και Πορτογαλία. Πολύ καλά φρένα , πολύ ελαφρύ, ελαστικότατο μοτερ και γενικά μια μηχανή που σε αφήνει να "προχωρήσεις" σαν οδηγός... Προσωπική μου γνώμη σε αυτή τη κατηγορία 3 μηχανές θα σκεφτόμουν με τη σειρά που θα τις αναφέρω 675,848, GSXR750... Τη μια φορά που χρειάστηκα την αντιπροσωπεία (στράβωσαν οι δίσκοι - αστοχία υλικού) δεν αντιμετώπισα κανένα πρόβλημα. Αν μη τι άλλο τα λεφτά σου δεν θα τα πετάξεις. Τροποποιήθηκε Μάιος 23 , 2008 από τον earthdog Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
janabetis 764 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 24 , 2008 Πολύ καλή επιλογή το 675, αν όχι η καλύτερη. Δυστυχώς το μόνο που θα σε δυσκολέψει στην @#%*(μένη αγορά της Ελλάδας είναι η μεταπώληση του.. τπτ τραγικό όμως. Αν σε ενδιαφέρει να πάρεις ένα μηχανάκι το οποίο θα το χορτάσεις χλμ, θα το ρίξεις άφοβα στην πίστα και θα σε βοηθήσει να γίνεις καλύτερος σαν οδηγός τότε κοιτάς σωστά. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
NIKOLAS L 509 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 24 , 2008 Καλησπέρα, Είμαι κάτοχος ενός 675 και είμαι απόλυτα ικανοποιημένος, ειδικά μέσα στην πίστα... Μη σου φανεί περίργο ότι και έξω μια χαρά τα πάει.... Οταν κινούμαι με περίπου 180χλμ/ω και δικάβαλος είμαι μια χαρά σε ταξίδια, αρκεί να μην έχει πολλές λακούβες....Δεν είναι sport tourer αλλά για κάποιον με όχι μεγάλες απαιτήσεις για μεγάλα ταξίδια και απαιτήσεις πίστας είναι ότι πρέπει. Προσωπικά μονοκάβαλος με το 675 θα πήγαινα και Πορτογαλία. Πολύ καλά φρένα , πολύ ελαφρύ, ελαστικότατο μοτερ και γενικά μια μηχανή που σε αφήνει να "προχωρήσεις" σαν οδηγός... Προσωπική μου γνώμη σε αυτή τη κατηγορία 3 μηχανές θα σκεφτόμουν με τη σειρά που θα τις αναφέρω 675,848, GSXR750... Τη μια φορά που χρειάστηκα την αντιπροσωπεία (στράβωσαν οι δίσκοι - αστοχία υλικού) δεν αντιμετώπισα κανένα πρόβλημα. Αν μη τι άλλο τα λεφτά σου δεν θα τα πετάξεις. Συμφωνω με τον προλαλησαντα,αλλα θα ηθελα να σου πω οτι δεν φτανει να μας αρεσει απλα ενα μηχανακι στο ματι,αλλα πρεπει να μας εξυπηρετει κι'ολας,οποτε,σκεψου καλα πριν αγορασεις Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BeGriso 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 28 , 2008 Πάααρα πολύ ωραίο. Go 4 it. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
karlos 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 17 , 2008 απιστευτο μοτερ τρελος ηχος και αξιοπιστο α και το πιο ελαφρυ στην κατηγορια του. παρτο με κλειστα ματια Καλα αυτο που το ειδατε γραμμενο??? Το πιο ελεφρυ απο οσο γνωριζω ειναι το CBR 600 RR Μοντελο 2008....184 κιλα!!! Επισης πως το λετε καλυτερο SS??? Σε ολες τις δοκιμες που εχουν γινει το R6 (2008) ειναι με διαφορα το καλυτερο 600αρι... αν το δουμε συνολικα...(Επιδοσεις, φρενα, θεση οδηγησης, σχεδιαση) ;) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Valentino.Rossi 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 17 , 2008 Παραθετω μερικα στοιχεια απο περιοδικα 0-300 SWA (Supertest World Association) 1.Daytona 675 kg165 2.ZX-6R kg.167 3.R6 kg.161 Moto Master BIke 2008 1.R6 kg180 2.Daytona 675 kg 176 3.ZX-6R kg 187 Kαι στα 2 συγκριτικα οι ταχυτεροι γυροι έγιναν με R6.... Απο αυτα που διαβασα και μου εμειναν το 675 πιο ευκολο και all around μηχανακι αν μπορεις να το πεις ετσι..φοβερος ηχος...πολυ καλυτερη ροπη απο τα υπολοιπα 600 αρια...απλα υστερει σε δυναμη ψηλα....... Για το R6 απολυτο γκαζι.......το δυνατοτερο απο ολα....φοβερο πλαισιο...το πιο ακραιο απο ολα τα 600 SS....ιδιαιτερα σκυφτη θεση οδηγησης...μικρη αρκετα η δυναμη του κινητηρα στις χαμηλομεσαιες...και το πιο ακριβο απο ολα (εκτος ducati :P ) ελπιζω να βοηθησα....για τυχον λαθη η ανακριβειες...διορθωστε με.... φιλικα... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
