lordelesar 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 29 , 2008 Πάρε αυτό που όταν το κοιτάζεις νιώθεις σαν ερωτευμένος!!! φιλε εγω θα σου προτεινα το gsxr. αφου σου αρεσει τοσο πολυ. σου το λεω με τοση ευκολια, γιατι κ εγω πριν απο 2 χρονια εκανα τις ιδιες σκεψεις. ειχα ενα παπι διχρονο και ηθελα να παρω το cbr που μου αρεσε ΠΑΡΑ πολυ (και ακομα οποτε το βλεπω στο δρομο μου τρεχουν τα σαλια, και ας το εχω κ εγω...). λοιπον σε οποιον ελεγα οτι ηθελα να αγορασω ss εκανε λες κ θα πηγαινα στον πολεμο. απαραδεκτη κατασταση σου λεω... ειχα τρομοκρατηθει... ελα ομως που το πηρα, το σεβομαι κ με σεβεται, και τα περναμε μια χαρα. αν σου αρεσει το gsxr, παρ'το, κ να εχεις το μυαλο στο κεφαλι, γιατι αλλιως θα το κοιτας στα φαναρια και θα αναρωτιεσαι γιατι δε το πηρες... αν απο την αλλη επιρεαστεις τοσο πολυ απο τα λεγομενα των αλλων και δεν πας για το ss, εγω θα σου προτεινα το gsr, το οποιο το βρισκο πολυ ομορφο, και ανετο. (απο θεμα αξιοπιστιας δε το συζητω, ειναι ολα ιαπωνικα, και απο γκαζι μη το σκεφτεσαι. απλα το ενα θα πηγαινει γρηγορα, κ το αλλο πολυ γρηγορα. δεν αξιοποιουν ολοι στο 100% τις μηχανες τους.) με το καλο να αποφασισεις φιλε, και προσεξε, οτι κ αν παρεις να ειναι επειδη το θες εσυ. οχι επειδη το θελουν οι αλλοι. απο εμας ακους καποια πραγματα που μπορει να μην ειχες σκεφτει. Για να καταλάβεις, το πρωί που περιμένω το λεωφορείο για τη δουλειά, παρακαλάω να αργήσει για να χαζέψω ένα μαύρο GSXR που έχω σταμπάρει να περνάει κάθε μέρα περίπου εκείνη την ώρα. Απλά επειδή κιεγώ διαβάζοντας έχω τρομάξει από αυτά που απαντάνε, σε ξένα κυρίως φόρα, σε αντίστοιχες με μένα περιπτώσεις, θέλω να μάθω όσο γίνεται περισσότερα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TC-drift 3.473 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 29 , 2008 Λοιπόν η γνώμη μου είναι η εξής.. Το GSXR είναι εξαιρετική μηχανή αλλά κλιπονάτο SS για καθημερινή χρήση δεν θα πρότεινα ούτε στον εχθρό μου.. Μεγάλη κατανάλωση, στην πιο απλή τούμπα να πληρώνεις ένα σκασμό πλαστικά (το λιγότερο) αλλά κυρίως καμία άνεση για κίνηση μέσα στη πόλη.Αν θες να το πάρεις να πάρεις και κανα σκουτεράκι ή κανα παπάκι αλλιώς δεν θα στο πρότεινα. Το Fazer είναι μια πολύ ποιοτική μηχανή, με καλό πλαίσιο, φρένα, οδική συμπεριφορά και αξιοπιστία. Πολύ καλό σε όλα αλλά εμένα δεν μου αρέσει το μοτέρ του. Κάποιοι θα διαφωνήσουν αλλά η προσωπική μου γνώμη είναι πως αυτό το μοτέρ δεν έκατσε καλά πάνω σε αυτή τη μηχανή. Μέχρι τις 7000rpm είναι νωθρό. Μετά γίνεται χαμός αλλά σίγουρα δεν θα το λεγα απολαυστικό σε όλες τις συνθήκες(για τα δικά μου τουλάχιστον γούστα).Επιπλέον είναι πανάκριβο πιστεύω το S2. Δεν καταλαβαίνω γιατί πήγαν τόσο ψηλά τις τιμές..Παρόλα αυτά είναι αθάνατα μηχανάκια, πολύ ποιοτικά. Αν ήταν πιο γεμάτο το μοτέρ το έπαιρνα με κλειστά μάτια.Αν το καβαλήσεις και σου αρέσει το μοτέρ πάρτο ανεπιφύλαχτα. Το GSR δεν το χω καβαλήσει. Το μοτέρ του όσοι το έχουν λένε οτι είναι πολύ καλό και έχει και καλή οδική συμπεριφόρα -φρένα. Λίγο στην κατανάλωση μας τα χαλάει αλλά είναι και σε καλή τιμή πλέον (απ ότι ξέρω υπήρχε κάποια προσφορά). Καλή επιλογή φαίνεται αλλά το θέμα της κατανάλωσης πονάει ειδικά αν το κινείς καθημερινά. Τώρα σχετικά με το ER που το έχω και κοντά 2 χρόνια έχω να πω πως είναι μια πολύ καλή επιλογή. Εγώ έχω ερωτευτεί το μοτέρ του. Αν το καβαλήσεις θα καταλάβεις τι εννοώ. Μπορεί να κινείται αθόρυβα στη πόλη με 3000-4000rpm και καλό γκάζι και στο καπάκι να δεις στο μπαμ τα 200 χωρίς πολλά πολλά. Ταξιδεύεις χωρίς να το νιώθεις καν κάτω απ τα πόδια σου με 150-160km/h και το φοβερό είναι η κατανάλωση του. Έχω κάνει ταξίδια με κατανάλωση 5lt/100km!!Στη πόλη υπολόγιζε περίπου 6lt. Το θέμα του αέρα είναι καίριο αλλά νομίζω δεν χρειάζεσαι το F έτσι όπως τα λες. Εγώ του έβαλα επάνω μια ζελατινούλα της Givi και ταξιδεύω άνετα 140-150km/h. Τώρα το Πάσχα έκανα κοντά 700km εκτός Αθήνας χωρίς κόπο ιδιαίτερο. Οπότε φαντάζομαι εσύ για κάποιες κοντινές βόλτες που το θες δεν θα χεις πρόβλημα. Όλες οι μηχανές που ανέφερες είναι συνεπώς πολύ καλές και είναι καθαρά θέμα γούστου. Η συμβουλή μου είναι να τα καβαλήσεις σίγουρα πριν αποφασίσεις. Είναι πολύ σημαντικό αυτό.. Ότι άλλο θες εδώ είμαστε (αν θες κάποια λεπτομέρεια για το ER π.χ.) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DOMINATOR 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 29 , 2008 (τροποποιήθηκε) Σωστά, αλλά με το F ταξιδεύεις με 180-190 χαλαρά χωρίς καθόλου αέρα!Αυτό δεν το κάνει ΚΑΝΕΝΑ γυμνό ;) Τροποποιήθηκε Απρίλιος 29 , 2008 από τον DOMINATOR Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
birichino 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 29 , 2008 παρε αφτο που σε φτιαχνει.... εγω εμαθα να οδηγω σε LC4 640 πριν ουτε παπι . ολα στο μυαλο ειναι . αν παρεις κατι αλλο καθε φορα που θα το βλεπεις το gsxr θα εχεισ προβλημα... σιγουρα δεν ειναι ανετο αλλα αυτο θελεις. η αποφαση δικια σου βεβαια.... +1000 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TC-drift 3.473 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 29 , 2008 Σωστά, αλλά με το F ταξιδεύεις με 180-190 χαλαρά χωρίς καθόλου αέρα!Αυτό δεν το κάνει ΚΑΝΕΝΑ γυμνό ;) Συμφωνώ και επαυξάνω αλλά η χρήση που είπε πως θέλει να κάνει το παλλικάρι είναι αυτή.. ..................................... Η χρήση του θα είναι - δουλειά κάθε μέρα (αττική οδός-εθνική) - βολτούλες μέσα στην πόλη (σε διάφορα προάστια, Κεφαλάρι, Ν. Κόσμο, Κέντρο, Άλιμο, Γλυφάδα, γενικά στο μεγαλύτερο μέρος του Λεκανοπεδίου) - μακρινές βόλτες (Ραφήνα, Μαραθώνα, Σχοινιά, Πόρτο Ράφτη κλπ) - εκδρομούλες (ναύπλιο,χαλκίδα κλπ) περίπου 1 φορά το 2/3-μηνο - αργότερα είναι στο πρόγρταμμα και μια εκδρομή από Σέρρες για μαθήματα ................................................................................ ......................................... Δεν λέει πουθενά ταξίδια με υψυλές ταχύτητες.. ;) Εξάλλου το ER έχει τελική 200km/h πραγματικά.. Εσύ θα το ταξίδευες με 180-190km/h??? Ολόκληρο ταξίδι κοντά στα κόκκινα?? Η ταχύτητα ταξιδίου του είναι 150-160Km/h για να είσαι άνετος και εσύ και το μοτέρ και να μην παίζεις και το κεφάλι σου κορώνα γράμματα στους φοβερούς δρόμους μας.Σε αυτές τις ταχύτητες είναι άνετο το Naked με μια ζελατίνα ψηλούλα και για αυτές τις αποστάσεις Τώρα αν του αρέσει καλύτερα το F είναι άλλη υπόθεση.. Εγώ πιθανόν αν ξανααγόραζα να έπαιρνα το F αλλά εγώ την έχω την μηχανή 95% για ταξίδια και πάλι μια χαρά περνάω και με το naked.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mikey 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 2 , 2008 Όταν ψάχνεις για μηχανή,πας ή με το μυαλό ή με την καρδιά(αφού εξασφάλισες την τσέπη).Άρα ή θα πάρεις ένα γυμνό 600αρι που να σου αρέσει εμφανισιακά και να ικανοποιεί τις πραγματικές σου ανάγκες,ή θα πάρεις αυτό που γουστάρεις τρελά (το gsxr όπως όλοι καταλάβαμε) και θα υπομένεις τα ζόρια που έχουν τα ss σε καθημερινή χρήση(τα παιδιά παραπάνω τα γράφουν πολύ σωστά).Να θυμάσαι όμως οτι τη μηχανή που θα πάρεις τώρα δεν την παντρεύεσαι. Αυτό που μπορώ να σου πώ για το gsr είναι οτι είναι μια πολύ προσεγμένη μηχανή σε όλους τους τομείς και έχοντάς την σχεδόν δύο χρόνια τώρα πιστεύω οτι μπορεί να καλύψει τις ανάγκες σου και ταυτόχρονα να γίνει και ένας πολύ καλός δάσκαλος αν θελείσεις μετά να πας σε ss. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
thumber 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 2 , 2008 μιας και το παλικαρι το θελει για καθε μερα το μηχανακι ας του γραψει και καποιος κατοχος 600ςς ποσο του κοστιζει γενικος...(λαστιχα βενζινες κλπ κλπ) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
OrEsTiS82 105 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 3 , 2008 Οι τρεις ιδανικοτερες μοτοσυκλετες για την περιπτωση του πιστευω ειναι η το GSR600,η ER,η Fazer600. Ειναι οικονομικες μοτοσυκλετες και στην αγορα τους αλλα και στην συντηρηση τους, και εαν μελλοντικα εχει καποιες χαζες πτωσεις δεν θα πληρωσει τα κέρατα του οπως θα πληρωνε πχ σε ενα GSXR που θελει 4000-5.000 ευρω μονο τα πλαστικα του. Eγω στην θεση σου θα προτιμουσα το GSR,θα ανεβουν πολυ οι πωλησεις του πιστευω,ειναι μια οικονομικη μοτοσυκλετα που δεν υστερει σε τιποτα απο τον ανταγωνισμο και συνδιαζει ολα τα style οδηγησης (βολτες χαλαρες,για καθημερινη χρηση,ταξιδακια,ακομη και στην Αθηνα με λιγη υπομονη θα τα βγαζει περα). Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DOMINATOR 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 3 , 2008 Εγώ θα ελεγα στο φίλο να δει και το Bandit, έχει αχτύπητη τιμή, καλό γκάζι, τα κάνει όλα.Βέβαια είναι θέμα γούστου, όμως μπορεί να μας ξεφεύγει και κανένα μοντέλο, είναι τόσα πολλά που η μπάλα χάνεται ενίοτε... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Alarm 5.325 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 3 , 2008 Μιας και αναφερθεικε να γραψει καποιος με 600σσ για το κοστος... Ασυμφωροοοο !!!! Παρε παπακι αδελφε :) Πλακα κανω. Κοιταξε το κοστος ειναι οντως ακριβω. Τα λαστιχα και λαδια θα σου ειναι τα ιδια οσο και μια αλλη μηχανη (αλλοστε παιζει ρολο και εσυ τι λαδια αγοραζεις και τι λαδι βαζεις και πως σου αλλαζουν την τιμη). Απο θεμα βενζινης. Θα δινεις "μαχη" για να κανεις 200χλμ με ενα ντεποζιτο 18λιτρα. Και αν της πιασεις και λιγα τα ορια ? Ε τοτε εισαι καλα και με 150χλμ :) Ολα ομορφα και ωραια, αλλα αν σε ενδιαφερει και το κοστος βενζινης, οι μηχανες αυτες ειναι απλα χαλια απο θεμα βενζινης... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lordelesar 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 3 , 2008 (τροποποιήθηκε) Μετά από αρκετό πήξιμο στη δουλειά κατάφερα να απαντήσω επιτέλους! Κατ'αρχήν σας ευχαριστώ όλους για τις συμβουλές σας! Τις διαβάζω όλες με προσοχή. Στο θέμα μας λοιπόν. Παρόλο που όπως έχετε πολύ σωστά καταλάβει, το GSXR είναι ο μεγάλος μου έρωτας... Παρόλα αυτά, ειδικά κάτι 3-4 χιλιάρικα/πτώση που διάβασα με ταρακούνησαν λίγο. Μάλλον κλίνω προς κάποιο από τα γυμνά. Από κατανάλωση πως πάνε? Πόσα χλμ περίπου βάζετε? Από ότι διάβασα και από τα 4 έχουμε εδώ (STripple, GSR, ER, Fazer). Επειδή αν πάρω τελικά κάποιο από αυτά, σε κανά χρόνο με βλέπω να το δίνω για SS, από μεταπώληση πως πάνε? Οι τιμές που έχω βρει είναι από 7.000 τα ER,GSR και ~8200 τα FZ6 S2 και STriple. Αν σε ένα χρόνο τα δύο τελευταία έχουν καλύτερη μεταπώληση, δεν είναι όσο ακριβότερα δείχνουν σε αρχικές τιμές. Μεταξύ αυτών και χωρίς να τα έχω οδηγήσει όλα μου αρέσουν το ίδιο. Ίσως λίγο το ER με χαλάει αυτή η Pokemon like φάτσα... Τέλος (προς το παρόν) και επειδή με ενδιαφέρει να μάθω όσο γίνεται περισσότερο και καλύτερα και σκέφτομαι σοβαρά το CSS, θα έχω πρόβλημα με κάποιο από αυτά τα μηχανάκια? Πρέπει να έχεις οπωσδήποτε SS? Ελπίζω να μην σας έχω πρήξει... Τροποποιήθηκε Μάιος 3 , 2008 από τον lordelesar Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
luke_r6 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 6 , 2008 Καλησπέρα σας, σαν περίπτωση το r6 λέει τίποτε?για πρώτο μηχανάκι???ας μου πεί κάποιος μια αποψη. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KARAFLODAIMON 96 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 6 , 2008 Καλησπέρα σας, σαν περίπτωση το r6 λέει τίποτε?για πρώτο μηχανάκι???ας μου πεί κάποιος μια αποψη. Καλησπέρα! Αμα το μυαλό σου είναι όριμο τότε ακόμα και το R1 μιά χαρά είναι! Εάν όχι τότε ενα μοτόρι μέχρι 250 κυβικά για να ξεκινήσεις να οριμάζεις σαν οδηγός και later ανεβαίνεις!!! ;) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lordelesar 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 21 , 2008 Λεπόν, τα νεότερα από το μέτωπο. Αρχικά αποφάσισα να πάω για κάποιο γυμνό και σε 1-1.5 χρόνο να πάει για ανταλλαγή με SS. Κυρίως το κόστος με έκανε να αλλάξω γνώμη (αναλώσιμα, κατανάλωση, πιθανή πτώση κλπ) και όχι οι επιδόσεις και η δύναμη. Απλά πληροφοριακά, αν ενδιαφέρει κάποιον, στο B και C πρόγραμμα, το GSXR600 έχει 60κάτι άλογα :o !! Έπαθα πολιτισμικό σοκ όταν το διάβασα... Οπότε, είπα να κάνω χθες μια βόλτα από τις αντιπροσωπείες να δω και να καβαλήσω τα γυμνά. Ε. λοιπόν αυτό ήταν... Κόλλησα σε δύο "κυρίες" και μάλιστα ούτε καν γιαπωνέζες, πράγμα πρωτάκουστο για μένα. Τα ονόματα αυτών: Street Triple και Monster 696. Είχα μάλιστα την τύχη να δω ένα τερατάκι που περίμενε τον τυχερό της ιδιοκτήτη από λεπτό σε λεπτό! Ερωτευτηκα έτσι απλά... Μέσα στην εβδομάδα αποφασίζω ανάμεσα στα 2. Νεότερα με την αναγγελία των αρραβώ...εε την παραγγελία! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 21 , 2008 Τα πιο ομορφα. Το 696 ειναι ΚΟΥΚΛΑΡΑ αλλα το triple εχει αυτη την αγρια ομορφια. Καβαλησε τα και οποιο σου κατσει καλυτερα παρ'το... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
luke_r6 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 21 , 2008 σε τι τιμες ειναι? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lordelesar 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 21 , 2008 σε τι τιμες ειναι? 8700 η Ιταλίδα και ~8200 η Εγγλέζα ;) Πάντως έκανα το λάθος και πήγα πρώτα και είδα τις δύο αυτές και μετα τα Ιαπωνικά και απλά δεν ήθελα ούτε να τα καβαλήσω... Από τη μία οι κυριλλέ δεσποινίδες και από την άλλη οι "φουσκωτοί" με τα αμάνικα... :lol: :lol: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
chocoperfeto 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 22 , 2008 8700 η Ιταλίδα και ~8200 η Εγγλέζα ;) Πάντως έκανα το λάθος και πήγα πρώτα και είδα τις δύο αυτές και μετα τα Ιαπωνικά και απλά δεν ήθελα ούτε να τα καβαλήσω... Από τη μία οι κυριλλέ δεσποινίδες και από την άλλη οι "φουσκωτοί" με τα αμάνικα... :lol: :lol: tosi ora diavazw kai twra xamogelasa me ta logia sou :D apla pisteyw oti tha akoulouthiseis paromoia vimata me emena (proin katoxos tis ducati multistrada 620 ,63 ps .kai edo kai 2 evdomades katoxos triumph tiger 1050) enoo apo thema etairiwn twra gia ta 2 pou les den exoun kai kamia treli diafora sto gazi!! kamia 10 aloga mou fenete!opote mia xara tha sou einai kai to monster kai to street triple. stin teliki kai ego den eixa papi oute skouter eixa prin paro to multi620. pare to mixanaki pou goustareis apla na min xepsaroseis grigora kai parei to mialo sou aera. KALA XILIOMETRA!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
chocoperfeto 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 22 , 2008 Sorry. den exoune 10 aloga diafora. to ducati exei 72 kai triple 108.popo to triump pyrovolaeiiiiiiiiii Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
helonaracer 21 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 22 , 2008 (τροποποιήθηκε) Καιρός να λύσουμε μια παρεξηγηση που κυκλοφοραει στην πιατσα. Λέγεται, οτι τα SS είναι πολυ αγρια σε σχεση με τα γυμνα γι αυτο και ειναι επικινδυνα γι αρχαριους. Μεγα λαθος. Τα γυμνα, σε γενικες γραμμες εχουν τα ιδια μοτερ με τα SS αλλα με αλλες ρυθμισεις που τους κοβει δυναμη απο ψηλα και την δινει χαμηλα. Γι αυτο και βλεπεις τα SS 750 να εχουν 150 αλογα ενω τα γυμνα μόνο 110. Αυτό όμως συμβαίνει ψηλα. Εφόσων εσύ όμως αναγνωρίζεις το δύσκολον της υποθεσεως, δεν εχεις κανα λογω να κωλοχτυπιέσαι μεταξύ 10 κι 13 χιλιάδων στροφων. Σωστα? Σωστα απανταω κι εγω μονος μου. Άρα? Αρα εσυ θα πας χαμηλα στην αρχη και εκει στις χαμηλες, πιστεψε με, το γυμνο ειναι πολυ πιο αγριο και αιμοβορικο απο τα SS. Και μην νομιζεις οτι επειδη ειναι χαμηλες στροφες θα ειναι και ευκολα τα πραγματα. Λευκες λουριδες, νερα, χασιματα του δρομο, γιαλισμενη ασφαλτο. οτιδηποτε απο αυτα ειναι αρκετο για κανει ακομη και την τεταρη να"γραψει" και εφοσων εισαι καινουργιος, αυτο το γραψιμο, θα ειναι και ανεξελενκτο αφου δεν θα εχεις ουτε την εμπειρια ουτε τα ανανακλαστικα για να το ελενξεις. Γι αυτο εγω προτεινω GSXR (Πάντα με την προυποθεση οτι θα πας εξοπλισμενος σασφαλη, ελεχομενο χωρο να το σκισεις μεχρι να το μαθεις και μετα θα βγεις στο δρομο κανωντας την κυρια για κανα χρονο. Οπότε, το πρωτο που εχεις να κανεις, είναι να πας στο http://www.mybike.gr/index.php?showtopic=14989&st=60 και να δηλωσεις συμετοχη (Οι συμβουλες είναι δωρεαν μονο ετσι και δηλωσεις συμετοχη, αλλιως θα συ ερθει ο λογαριασμος στο τελος του μηνα.) Στη συνεχεια, παμε σε μερικα θεωρητικα μαθηματα που σχετιζονται με την ορολογια των SS. 1)Στην πολη δεν παμε βολτουλα οπως λες. Η πόλη ειναι ο καγκουροπαιδτοπος μας και ειμαστε συνεχως εκει 2)Αυτο που ονομασες μακρινη βολτουλα στα περιξ της Αττικης, δεν ειναι παρα απλες κοινες καγκουροτσαρκες. 3)Χαλκιδα, Ναυπλιο κλπ ειναι κοντινες βολτουλες για καφε. 4)Διαδρομες ανω των 300 χλμ ειναι οι μακρινες βολτουλες μας 5)Και τελος, ταξιδακια θωρουνται αυτα που φτανουν η και περνουν τα συνορα της χωρας και ΠΡΟΣΟΧΗ.... ΜΟΝΟ εφοσων περιλαμβανουν και διανυκτερευση ε? Τροποποιήθηκε Μάιος 22 , 2008 από τον helonaracer Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lordelesar 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 22 , 2008 Τώρα εσύ γιατί με μπριζώνεις, πάνω που είχα κατασταλλάξει και χαιρόμουν για την politically correct απόφασή μου? Ε? Ε? Ε? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
helonaracer 21 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 22 , 2008 εεχχμμμμμμ???? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 22 , 2008 1)Στην πολη δεν παμε βολτουλα οπως λες. Η πόλη ειναι ο καγκουροπαιδτοπος μας και ειμαστε συνεχως εκει 2)Αυτο που ονομασες μακρινη βολτουλα στα περιξ της Αττικης, δεν ειναι παρα απλες κοινες καγκουροτσαρκες. 3)Χαλκιδα, Ναυπλιο κλπ ειναι κοντινες βολτουλες για καφε. 4)Διαδρομες ανω των 300 χλμ ειναι οι μακρινες βολτουλες μας 5)Και τελος, ταξιδακια θωρουνται αυτα που φτανουν η και περνουν τα συνορα της χωρας και ΠΡΟΣΟΧΗ.... ΜΟΝΟ εφοσων περιλαμβανουν και διανυκτερευση ε? Μια χαρα τη βλεπω την..."ταξινομηση" και ΟΧΙ ΜΟΝΟΝ! για SS! ;) :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mavro provato 47 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 22 , 2008 (τροποποιήθηκε) Θα συμφωνίσω με προλαλίσαντες και θα σου πω οτι τα κριτήρια είναι δύο:τι γουστάρω και τιμη.Οπότε,αν σε πέρνει οικονομικά,πήγενε για SS και ξεκόλα απο τους φόβους σου.Αυτές οι μηχανές εχουν γίνει τόσο προσιτές στην οδήγηση όσο και δυνατές.Στο λέει άνθρωπος που απο την πρώτη του εμπειρία σε δύκικλα ήταν στα 25 με ΧΤ και τώρα στο CBR που μόλις το πρωτοπείρα το έλιωσα στα ταξίδια.Απλα το σεβόμουν και πιστεψέ με,το ευχαριστιέσαι ακόμα και χαλαρά να το πηγαίνεις. Ακόμα και τα 1000 μπορείς να τα πας αρκετά γρήγορη βόλτα,απλά δεν έχει νόημα να πλειρώσεις γκάζι που σου περισεύει.Ένα άλλο ατού που σου δίνουν,είναι η εμπιστοσύνη,ασχέτος πόσο γρήγορα πας.Σκέψου οτι σε δύσκολη στιγμή,(οχι απαραίτητα κάτι τραγικό)θ'αντιδράσει τόσο απόλυτα σε απότομη μετατόπιση βάρους,αλλαγή κατεύθηνσης,ανωμαλίες του δρόμου κ.α,όσο κανένα άλλο. Όλ'αυτά στα λέω επειδή αυτό γουστάρεις και θα είναι κρίμα σε λίγους μήνες που θα εξηκοιωθείς,να σκέφτεσαι οτι μπορούσα και δεν το πείρα.Παρηγοριά είναι να λες,δεν είχα τα λεφτά να το πάρω. Άλλος ένας παράγοντας σημαντικός όπως προείπαν,είναι η κατανάλωση που είναι λίγο υψηλή σ'αυτην την κατηγορία και στο ταξίδι ή σε μια εκδρομή,θα σου φανεί.Σκέψου οτι κόρινθο είναι διαδρομή για καφέ και σκετικά γρήγορα για να ευχαριστηθείς το μηχανάκι σου,θες 30 ευρόπουλα πηγαινε-ελα. Τροποποιήθηκε Μάιος 22 , 2008 από τον mavro provato Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mavro provato 47 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 22 , 2008 Αρε χελονοαγονιάρη! Με κάλειψες απόλυτα και με τη λίστα σου.Όταν φοβούνται τα ταξίδια,μου θυμήζουν τις γκόμενες που χέζονται με την εθνική οδό,λες και είναι τραγικά πιο δύσκολο να κρατήσουν το τιμόνι ευθεία απο το να κινούνται μέσα στις σφίνες του κάθε γκάγκουρα αθηναίου.(το αθηναίου,το α με μικρό) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
