Jump to content
kiriakos

Yamaha XT1200Z Super Tenere

Recommended Posts

Τελικα, "ανθρακες ο θησαυρος" και για φετος!

Στην εκθεση του Τοκυο, παρουσιαστηκε ενα concept bike με το ονομα "super tenere 1200" το οποιο, συμφωνα με τα λεγομενα των ανθρωπων της YAMAHA, θα εχει ανεστραμμενο πηρουνι, δικυλινδρο IL κινητηρα, ABS με UBS και θα κυκλοφορησει το 2011..

Περισσοτερα, εδω και εδω.. (με φωτος)

Και ενα βιντεακι! :)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

εβγαλε το σκιαχτρο για να "κοψει" αντιδρασεις

παντως αν εχει ολα αυτα που αναφερει (ακομα και traction control!) και 1200cc, θα φτασει σε τιμη στα επιπεδα του Gs...

εκτος και αν υπαρξει και καποια "φθηνη" εκδοση για την μαζα....

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Τα 1200 κυβικά δεν έχουν θέση σε αυτή τη κατηγορία..

Λυπάμαι που τα στενά κεφάλια στην Yamaha αντί να εμπιστευτούν το παρελθόν τους ακούνε τις σειρηνες των marketing και απλά πάνε να βγάλουν πωλήσεις απέναντι κυρίως στο GS χωρίς όμως ουσία στη δημιουργία τους.

Και για να γίνω πιο σαφής η έκδοση που λείπει απο την σειρά TENERE Αυτή τη στιγμή είναι ένα σύγχρονο Africa Twin. Ένα σύγχρονο 2κύλινδρο όσο πιο ελαφρύ γίνεται On-Off με τα γονίδια που υπάρχουν στα Yamaha.

Ένα 1200 όσο και να το παλέψουν θα περάσει εύκολα τα 220 κιλά οπότε άλλο ένα μαμούθ για τη συλλογή μας..

Στη τελική ας παίρναν το Concept του TENERE 660, ας βάζαν επάνω το μοτέρ του TDM 900 ρυθμισμένο για χαμηλομεσαίες, λίγο πιο μεγάλο πηρούνι μπροστά και πιο ενισχυμένο αμορτισέρ πίσω και φρένα. Μια πιο μπούγιο σέλα καθότι πιο ταξιδιάρικο και ας το έλεγαν SUPER TENERE 900 με τιμή μέχρι 2-2,5 χιλιάρικα παραπάνω απο το TENERE.

Έτσι θα το προτμούσα αλλά πάμε στα μεγάλα κυβικά τελικά γιατί τόσο γκάζι είναι πολύ αναγκαίο και θα μας λείψει ειδικά στο χώμα.. :rolleyes:

Τροποποιήθηκε από τον TC-drift

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

+1200 κι από μένα

αλλά ο ανταγωνισμός, βλέπεις.

Θα αφήσει τη μπι-εμ-ντάμπλιγιου να κάνει παιχνίδι μόνη της στην κατηγορία;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
+1200 κι από μένα

αλλά ο ανταγωνισμός, βλέπεις.

Θα αφήσει τη μπι-εμ-ντάμπλιγιου να κάνει παιχνίδι μόνη της στην κατηγορία;

Ποιά κατηγορία?? Των παραφουσκωμένων wannabe χωμάτινων?

Το θέμα ξέρεις ποιό είναι?Οτι περιμένει ο άλλος να πάρει το 1200 το On-off και να πάει να περάσει όλους τους χωματόδρομους. Και στο πρώτο λούκι που του πέφτει η μηχανή φρικάρει και το παρατάει το άθλημα. Και πώς να την κρατήσει ο μαύρος?Κρατιούνται 240 κιλά σίδερο απο 2 ποδάρια?? :D

Τέλοσπαντων, πάλι καλά που υπάρχει το TENERE 660 για αυτούς που πραγματικά ενδιαφέρονται για το χώμα γιατί σίγουρα απο κει και πάνω μετράει περισσότερο το prestige Και λιγότερο η ουσία.. :_thumbsup:

Τροποποιήθηκε από τον TC-drift

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Νομίζω ότι αυτή η κατηγορία είναι περισσότερο προσανατολισμένη για μεγάλες αποστάσεις (τουρισμού) που περιλαμβάνουν φλαταδούρες. Οχι αγριάδες.

Οπως λές, για κορμούς και λούκια θα πάρεις το 660,

που αν έβγαινε κι 750 θα κέρδιζε περισσότερους ταξιδιάρηδες.

Εν τέλει, δεν διαφωνούμε.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Νομίζω ότι αυτή η κατηγορία είναι περισσότερο προσανατολισμένη για μεγάλες αποστάσεις (τουρισμού) που περιλαμβάνουν φλαταδούρες. Οχι αγριάδες.

Aκριβως! Αλοιμονο αν καποιος περνει 200+ κιλα για να παιξει στο χωμα σοβαρα!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Aκριβως! Αλοιμονο αν καποιος περνει 200+ κιλα για να παιξει στο χωμα σοβαρα!

ναι αλλά σαν τέτοια τα λανσάρουν οι εταιρίες... το πριόνι των 220+ κιλών που θα οργώσει τους κάμπους και θα σκάψει τα βουνά... και τα χάβουν τα ζωντόβολα, βλέπουν και τα διάφορα βίντεα με τους τρελούς χεράδες που πάνε τάπα παντός εδάφους, και πάνε και σκάνε ένα σκασμό λεφτά για να χαρούν τον "adventure" χαρακτήρα της μοτό... την συνέχεια την ξέρετε...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ναι αλλά σαν τέτοια τα λανσάρουν οι εταιρίες... το πριόνι των 220+ κιλών που θα οργώσει τους κάμπους και θα σκάψει τα βουνά... και τα χάβουν τα ζωντόβολα, βλέπουν και τα διάφορα βίντεα με τους τρελούς χεράδες που πάνε τάπα παντός εδάφους, και πάνε και σκάνε ένα σκασμό λεφτά για να χαρούν τον "adventure" χαρακτήρα της μοτό... την συνέχεια την ξέρετε...

Αυτη ειναι η δουλεια του marketing και η δουλεια του πελατη-καταναλωτη ειναι να ξερει τι ακριβως θελει και για ποια χρηση! :winking:

(Ειναι σα να λεμε οτι θελω κατι να πλενει τα πιατα σπιτι και να περνεις πιεστικο karcher! Kαι τα δυο πλενουν, αλλα με διαφορετικο τροπο και διαφορετικα πραγματα!! :grin: )

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Περασα μια βολτα απο τους επισημους Γιαμαχεους σημερα...υπαρχει επιφυλακτικοτητα,λιγα επισημα εχουν ανακοινωθει,παρουσιαση πιθανοτατα φετος αλλά πωλησεις μεσα στο 2010 και Ε-Ι-Δ-Η-Σ-Η.....:Απο επισημα χειλη ακουσα να μου λενε ΟΝΤΩΣ για ΑΞΟΝΑ μεταδοσης B) (δεν τον γλυτωνω μου φαινεται τον αξονα και "γκαζιά-τραβηγμα μονόπατα") :D

Ειδωμεν...ειδωμεν... :rolleyes:

Γιατι τελικα δεν ξερω τι να πιστευω και τι να μην...ακομα κι απο επισημους

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Νομίζω ότι αυτή η κατηγορία είναι περισσότερο προσανατολισμένη για μεγάλες αποστάσεις (τουρισμού) που περιλαμβάνουν φλαταδούρες. Οχι αγριάδες.

Οπως λές, για κορμούς και λούκια θα πάρεις το 660,

που αν έβγαινε κι 750 θα κέρδιζε περισσότερους ταξιδιάρηδες.

Εν τέλει, δεν διαφωνούμε.

:_thumbsup:

Ο μόνος περιορισμός που έχει το TENERE 660 για έναν ταξιδιάρη είναι το μονοκύλινδρο μοτέρ. Ένα 2κύλινδρο μαζεμένο 750 θα ήταν φανταστικό (τουλάχιστον όπως θα το ήθελα εγώ). Καμιά 25αριά άλογα παραπάνω χωρίς πολλά παραπανήσια κιλά..

Τροποποιήθηκε από τον TC-drift

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Aκριβως! Αλοιμονο αν καποιος περνει 200+ κιλα για να παιξει στο χωμα σοβαρα!

το θεμα ξερετε πιο ειναι ? που θα βρεις στην ελλαδα χωματινη διαδρομη ΜΟΝΟ φλαταδουρα? ? και που ξερεις οτι η χωματινη διαδρομη που θα μπεις να εξερεύνησης 200 χιλιομετρα μακρια απο το σπιτι σου ειναι μονο φλαταδουρα? εγω προσωπικά εχω μπει ουκ ολιγες φορες σε δασικο δρομο τυπου φλαταδουρα και ξαφνου να μπροστα σου ενα κατηφορικο κοματι με κροκανα και νεροφαγοματα.. να πας τωρα η θα γλυστριση το θηριο ??? και αν γλυστριση και σπασει καμια μανετα (ναι το εχω ζησει αυτο) αντε να σε δω πως θα το βγαλεις απο εκει με καρφωτες..... και εγω συμφωνώ οτι το tenere 1200 ετσι οπως το πανε μαλον θα ειναι ενα ακομα μαμουθ στην συλογη τον ον οφ.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ποιά κατηγορία?? Των παραφουσκωμένων wannabe χωμάτινων?

Το θέμα ξέρεις ποιό είναι?Οτι περιμένει ο άλλος να πάρει το 1200 το On-off και να πάει να περάσει όλους τους χωματόδρομους. Και στο πρώτο λούκι που του πέφτει η μηχανή φρικάρει και το παρατάει το άθλημα. Και πώς να την κρατήσει ο μαύρος?Κρατιούνται 240 κιλά σίδερο απο 2 ποδάρια?? :D

Τέλοσπαντων, πάλι καλά που υπάρχει το TENERE 660 για αυτούς που πραγματικά ενδιαφέρονται για το χώμα γιατί σίγουρα απο κει και πάνω μετράει περισσότερο το prestige Και λιγότερο η ουσία.. :_thumbsup:

Πε παιδιά το BMW θελουν να χτυπήσουν....

Και ο 1200 μπορεί να είναι μαζεμένος, ποτέ δε ξέρεις...άλλωστε τόσα dakar έχουν κερδίσει, κάτι ξέρουν...ο Peternasel me 850 έτρεχε βέβαια.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ακουσα να μου λενε ΟΝΤΩΣ για ΑΞΟΝΑ μεταδοσης

Σε συνθηκες χωματος, λασπης, αμμου (ερημος) ο αξονας ειναι μονοδρομος (Ακομα και η HD ειχε βαλει αξονα στα μηχανακια της, στον Β' Π.Π. στην Αφρικη! :winking: )

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σε συνθηκες χωματος, λασπης, αμμου (ερημος) ο αξονας ειναι μονοδρομος (Ακομα και η HD ειχε βαλει αξονα στα μηχανακια της, στον Β' Π.Π. στην Αφρικη! :winking: )

Mονο μην στοχευουν στην Ερημο και ...ερημωσουν οι πωλησεις με κανα "άλα 660" σχεδιο... :D

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Απλα οι εποχες εχουν αλλαξει.Αυτοι που ταξιδευαν πριν 25 χρονια με τα μονοκυλιδρα TENERE(γιατι αυτα υπηρχαν),ταξιδευουν τωρα με τα GS,VARADERO κοκ.Λογω μικροτερου ογκου και κιλων απο τα σημερινα περναγαν και κανεναν χωματοδρομο για φωτογραφηση του PRESS KIT. Μηχανακι με προσανατολισμο,κυριως το χωμα, δυστυχως δεν εχει μελλον.Ανατραξτε στο πειραμα(γιατι περι πειραματος προκειται)του TENERE 660.Εν κατακλειδι δεν υπαρχει περιπτωση να βγει στην παραγωγη ο SUPER ντενεκες με χωματινες δυνατοτητας.Πειτε μου τωρα οτι τα GS πανε στο χωμα(εκτος τις φωτο του PRESS KIT)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Πάντως βγαίνει μια άποψη οτι το 660 πάτωσε. Δεν ξέρω απο πωλήσεις πώς πάει αλλά απο επιδόσεις στο χώμα και χαρά στους ιδιοκτήτες του πάει μια χαρά.. Ελπίζω να το συνεχίσουν για πολλά χρόνια..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Πάντως βγαίνει μια άποψη οτι το 660 πάτωσε.

Εγω παντως, "live" δεν εχω δει κανενα.. :cry2:

:P

Τροποποιήθηκε από τον black_hawk

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...