steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 8 , 2011 Εσυ που εχεις τα κονε με την δευτερη αγαπημενη μου εταιρεια βοηθα ν αλλαξω στρατοπεδο... Σιγα εσυ, μηπως θες και τα ιδια ποσοστα που παιρνει ο Desmolupo με το καλημερα??? Προσγειώσου... η εταιρεια εχει πολλα εξοδα και βαρια συμβολαια 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 10 , 2011 Που θα πει οτι διαβαζεις ο δυσμοιρος ενα φορουμ μεσημερι μετα το φαγητο μεχρι να χωνεψεις και βλεπεις εναν ιδιοκτητη αυτου να λεει κακασχημο αυτο ... E τι να σε σωσει μετα? Maalox? Perrier? Σοδα? ..Oντως..αναμεσα απο τα δυο, δυσκολευται καποιος για το πιο ειναι το λιγοτερο δυσπεπτο!! (..Και, οκ, η Honda το σχεδιασε πριν 10+ χρονια... ΑΜ Η YAMAHA????? :wallbash: ) ..Σκέψου την με μαγιονέζα και μπέικον! Τα εχει τα.. κιλάκια του, μην του βαζεις και αλλα!!.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Torakusu Yamaha 9.120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 25 , 2011 Αχ αν εχεις λεφτα και δε σε νοιαζει.....Γυριζεις και κρας τεστ με το μηχανακι σου... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Peiraiwths 2.344 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2011 Ισως καυτη στα καταλληλα χερια Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Torakusu Yamaha 9.120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2011 :whistling: :whistling: :whistling: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Altair 30 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2011 Αφού είπαμε το μηχανάκι είναι πατάτα..... Είναι βαρύ , εγώ δεν μπορώ να το στ(ρ)ίψω όπως κάνω με το 990R... Είναι και ψόφιο , με 110 hp που να πας στην Ελλάδα εν έτη 2011... Και σίγουρα θα είναι αναξιόπιστο , το made in Japan είναι κόλπο του marketing (Υπάρχει japanese engineering???), σιγά μην έχει καλύτερη ποιότητα κατασκευης από τα made in spain-italy honda. Άσε που θα είναι και βαρετό σε σχέση με τα ευρωπαικά , όπως κάθε γιαπωνέζικη κατασκευή δεν θα θέλει συνεχή φροντίδα και άρα δεν θα μπορέι να δεθεί ο αναβάτης με την μοτό. Τέλος, δεν εχουν δεί ότι στα pc , στα ps3, και στα κινητά κάνουν αναβαθμίσεις firmware??? αυτοί γιατί έφτιαξαν κλειστό hardware??? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
panosohli 10 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2011 καλο ειναι αλλα κανενα απο αυτα τα μηχανακια δεν μπορει να παει χωμα,λογω βαρους. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Altair 30 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2011 Πολύ άσχημο μηχανάκι..... και απο ποιότητα κατασκευής χάλια..... καλύτερα να δώσει κάποιος 12.000 ευρώ για τα φανταστικά, πάμφθηνα, F800 και tiger 800xc.... καλο ειναι αλλα κανενα απο αυτα τα μηχανακια δεν μπορει να παει χωμα,λογω βαρους. +1 Έχεις δίκιο panosohli. Απλά να μην κοροιδευόμαστε ότι πάνε τα υπολοιπά 1000αρια και δεν πάει το xt1200z. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
AFTER 613 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2011 Αμα εσεις βρισκετε λογικο να σκατε 16000€ και να εχετε μια μοτοσυκλετα η οποια δεν εχει ΤΙΠΟΤΑ να επιδειξει στην κατηγορια, ειναι 1200cc και παει χειροτερα απο 650cc, τοτε τι να πω......ΠΑΡΤΕ ΤΟ, ακομα ενα πλοιο στους δρομους Οτι βαλατε βιντεακι με ενα καραφτιαγμενο ST1200 και εναν αγωνιζομενο να κανει ταρζανιες, δεν μου λεει ΤΙΠΟΤΑ, εχει χορτασει το ιντερνετ με τετοιες βλακειες 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Altair 30 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2011 (τροποποιήθηκε) Δηλαδή τα 12.000 ευρώ για τα 800 άρια δεν είναι κοροιδία??? to super tenere από ότι είδα έχει νεά τιμη 14.800 ευρώ.... και τι έννούμε με την έννοια "πάει"??? και για ποιό λόγο πρέπει όλα τα μηχανάκια να μετριούνται με τα hp??? Με την λογική, όλες οι μοτοσυκλέτες, είναι πεταμένα λεφτά... να μιλήσουμε για transalp, vstrom , tdm ,multistrada, όλα τα bmw κτλ ή για τα σκούτερ των 500cc με τα 6.500 ευρώ ??? Με την λογική (και με λίγα χρήματα)θα έπρεπε όλοι να αγοράσουν 4 ρόδες με τα ίδια λεφτά (106, aygo, cuore κτλ). Όλες οι μοτοσυκλέτες είναι υπερτιμημένες , απλά στα 1000 αρια ώς ναυαρχίδες δεν τους παίρνει να κάνουν (πολλες) μ@λακίες με την ποιότητα (π.χ. βλ. πλαισιο tiger 800...) Τροποποιήθηκε Απρίλιος 27 , 2011 από τον Altair 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Peiraiwths 2.344 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2011 Kαταρχας για να μην υπαρξει ψιλοπαρεξηγηση με τον after ποτε δεν μου αρεσαν τα on/off αλλα φροντισα να το οδηγησω για να δω τι στο διαολο εφτιαξε η γιαμαχα.Το μηχανακι για το σκοπο που κατασκευαστηκε ειναι καλο αλλα δυστυχως η απαραδεκτη τιμη του δεν το αφηνει να προχωρησει.Αν μιλαγαμε για 11- 12χιλιαρικα ισως να ηταν το best στην κατηγορια.Μου αρεσε οτι κρυβει πολυ ευκολα τον ογκο του,τα πολυ καλα φρενα του,το τραξιον κ οτι στριβει πολυ καλα για αυτο που ειναι.επισης ειναι ανετο κ εχει μεγαλη σταθεροτητα στα 200+ που το ανοιξα.Πιστευω οτι για τον γνωστη οδηγο που ξερει να το εκμεταλευτει σωστα, θα του χαρισει απειρη διασκεδαση.Οσο για τα αλογα ευπροσδεκτα θα ηταν να ειχε 130 αλλα η ροπη εχει τον πρωτο λογο οταν κινησε offroad. Οταν τελειωσα το τεστ το πρωτο πραγμα που ειπα στους υπολοιπους ειναι, το παιρνω τωρα οπως ειμαι κ φευγω για θεσσαλονικη. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Altair 30 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2011 Φίλε Peiraiwtis οι μοτοσυκλέτες μεγαλου κυβισμού δεν μπορούν να τιμολογηθούν με 11.000-12.000 χιλιάρικα όσο τα 650 - 800cc έχουν τόσο υψηλές τιμές . Η διαφορά στην ποιότητα κατασκευής σε σχέση με τις ον-οφφ μεσαίου κυβισμού είναι αισθητή ακόμα και με το μάτι. Επίσης το made in japan πληρώνεται... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Torakusu Yamaha 9.120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2011 ειναι 1200cc και παει χειροτερα απο 650cc, Θα θελες φιλε μου...Πολυ θα θελες... Κατα τ αλλα :popcorn: :popcorn: :popcorn: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Altair 30 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2011 Προσωπικά δεν θεωρώ ότι οι τιμές έιναι τόσο υψηλές (άσχετα αν εγώ αδυνατώ να διαθέσω τα χρήματα). Για ψάξτε πόσο κόστιζε κάποτε η Africa Twin και τι αγοραστική δύναμη είχε το ποσό αυτό(εκείνη την εποχή). Όταν σήμερα έχουν φτάσει τα nike air 180 ευρώ.... γιατί μας φαίνονται πολλά τα 15.000 ευρώ για τα κορυφαία μοντέλα των εταιριών??? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2011 για την υπολοιπη Ευρωπη οπου οι μισθοί ειναι τουλαχιστον διπλασιοι, δεν ειναι υπερβολικο το ποσο, στην ελλάδα όμως με τις περικοπες που εχουν γινει τα 2 τελευταια χρονια, έ πως να το κάνουμε, είναι ακριβά Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2011 Γκαρσονιέρα αγοράζεις! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2011 άραγε εκείνους τους κινητήρες απο το TDM γιατί δεν τους φοράνε (με ενα downsizing στα 800cc) να γίνει μάχη? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2011 (τροποποιήθηκε) ..με 110 hp.. ..Κοψε, κατι ντις... (Γυρω στο 20% δλδ, οχι παραπανω.. ) άραγε εκείνους τους κινητήρες απο το TDM γιατί δεν τους φοράνε (με ενα downsizing στα 800cc) να γίνει μάχη? Αυτο, θα ηταν ΜΙΑ ΧΑΡΑ ΙΔΕΑ!! :_thumbsup: Τροποποιήθηκε Απρίλιος 27 , 2011 από τον black_hawk Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Αιγαιοπλόος 1.661 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 28 , 2011 (τροποποιήθηκε) Εγώ το έχω πει καιρό τώρα. Γιατί ο κινητήρας του TDM φοριέται ΜΟΝΟ σε ένα μηχανάκι; Είναι κρίμα ένα τόσο καλό (και αξιόπιστο) μηχανικό σύνολο να το βρίσκεις μόνο σε ένα πλαίσιο. Εδώ η BMW έχει φορέσει τον 800άρη κινητήρα της σε 4 μηχανάκια (800 GS, 650 GS, 800 R και 800 S/ST). Οι ιάπωνες είναι σαν τις αρκούδες. Αργοί και δυσκίνητοι. Σου βγάζουν μία (άντε δύο) επιλογές και περιμένουν να αλλάξεις εσύ το γούστο σου. Οι ευρωπαίοι, αντίθετα, σερβίρουν μηχανάκια για όλα τα γούστα. Τα ίδια ισχύουν και για το 1200άρι μηχανικό σύνολο του Super Tenere. Ενας ενδιαφέρων κινητήρας μόνο για ένα πλαίσιο. Δείτε τί γίνεται στην Ευρώπη. Ο 1200άρης boxer της BMW "φοριέται" στο GS, στο R και στο RT. - Θέλεις On-Off? Παίρνεις το GS. - Δεν το φτάνεις το GS και θέλεις κάτι πιο χαμηλό και βολικό? Παίρνεις το R. - Θέλεις ταξίδια και άριστη ανεμοκάλυψη? Υπάρχει το RT. Ενώ στη Yamaha τί γίνεται; Εχουν ΜΟΝΟ το Super Tenere κι άμα σας αρέσει! Τροποποιήθηκε Απρίλιος 28 , 2011 από τον Αιγαιοπλόος Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Toumpas 383 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 28 , 2011 Τον θυμάμαι τον Πειραιώτη, είχαμε κάνει μαζί τέστ ράϊντ, εγώ εκείνη την ημέρα είχα πάει για μια γρήγορη στο Ρώσσο και πίσω πάλι και πέρα από Βαρυμπόμπη. Μου άρεσε πραγματικά το μηχανάκι, η στιβαρότητα του και το πολύ καλό σύνολο από ηλεκτρονικά, αναρτήσεις, θέση οδήγησης κτλπ. 17.000 κάνει γιατί ΟΛΑ έχουν ακριβύνει μαζί και αυτό. Εδώ το Fazer1000 που είναι τεχνολογία 2006 κάνει κοντά στα 14.000 και είναι μοντέλο 2010 (οχι 2011) εάν δεν κάνω λάθος! Σίγουρα τα αξίζει τα λεφτά του σε σχέση με τον ανταγωνισμό και εάν είμουν στην αγορά για μεγάλο ον-οφ.. με κλειστά τα μάτια! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 28 , 2011 Παιδιά... να σας το πω εντελώς κυνικά. Από την στιγμή που οι συντριπτικά περισσότεροι Έλληνες υποψήφιοι αγοραστές μέγκα ον οφ μπορούν να πάρουν το ΒΜW R1200GS φθηνότερα, ΔΕΝ θα αγοράσουν το ΥΑΜΑΗΑ. Τελεία και παύλα. Έτσι ψωνίζουν οι περισσότερες Έλληνες. Η προπέλα της BMW και το αστέρι της Mercedes, ήταν πάντα το όνειρο των Ελλήνων. Όσο και άξιο να είναι το ΥΑΜΑΗΑ, με τιμή ίση ή και παραπάνω από το καταξιωμένο πια GS, έπαιξε κι έχασε! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
AFTER 613 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 28 , 2011 και τι έννούμε με την έννοια "πάει"??? και για ποιό λόγο πρέπει όλα τα μηχανάκια να μετριούνται με τα hp??? Oταν φιλε μου σκας 16000€ και αγοραζεις 1200cc, τοτε ΑΠΑΙΤΕΙΣ να ''πηγαινει'' Σου ειπα, ειναι 1200cc και εχει επιδοσεις vstrom650, αν αυτο δεν σημαινει οτι ειναι πατατα, τοτε τι ειναι? Γιατι να παρεις τοσο ογκο, βαρος και κυβικα, αν δεν τα δικαιολογει? Για τα ''ταξιδια''? Ας γελασω Και εκτος αυτου δεν εχει καν προσωπικοτητα, ειναι κατι μεταξυ varadero και r1200gs Απο τις φωτο φαινεται κατι ''νεο'' ενω απο κοντα φαινεται λες και ειναι 10 χρονων μηχανακι Οχι απλως πατατα, αλλα πατατα Αιγυπτου Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 28 , 2011 Γιατί, τι έχουν οι πατάτες Αιγύπτου? (δεν είναι ειρωνικό το σχόλιο, απλά με παραξένεψε η αναφορά τους) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
AFTER 613 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 28 , 2011 Γιατί, τι έχουν οι πατάτες Αιγύπτου? (δεν είναι ειρωνικό το σχόλιο, απλά με παραξένεψε η αναφορά τους) Δεν ηθελα να πω πατατες Κυπρου για να μην θεωρηθει Ανθελληνικο (τις ειδα εχτες σε ενα σουπερ μαρκετ και τις θυμηθηκα) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Toumpas 383 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 28 , 2011 Και εμένα ο κινητήρας του μου φάνηκε κάπως ψόφιος για 1200κυ.εκ. Περίμενα να ξηλώνει αλλά δεν ήταν έτσι τα πράγματα. Δηλαδή πόσο έχει το 2011 GS1200? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
