BILL VUZAS 38 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 21 , 2008 Όντως δεν είναι εύκολο να παραμερίζεις όλα τα σχόλια που ακούγονται! Εγώ πάντως με τα ΚΤΜ είμαι πλέον πάρα πολύ μπερδεμένος! Απο την μια τα έχω δει να οργώνουν και να μην κάνουν τσικ και απο την άλλη πολλοι να λένε οτι είναι τρύπιοι κουμπαράδες! Τι να πρωτοπιστέψεις...................?Πολύ μπέρδεμα! Συμφωνω απολυτως. Ολους μας τους περνα απο το μυαλο η ιδεα ενος ΚΤΜ,μας τρομαζει η ιδεα των βλαβων. Εδω καηκε μια λαμπιτσα στο Χαγια και τα πηρα στο κρανιο........ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 21 , 2008 Να ρωτήσω κάτι άλλο μιας και αναφέρθηκε το λάστιχο και οι σαμπρέλες? Το μπροστινό λάστιχο του 950-990 είναι radial ή όχι? Θυμάμαι πως στο africa της Honda δεν ήταν. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kiriakos 46 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 21 , 2008 Συμφωνω απολυτως. Ολους μας τους περνα απο το μυαλο η ιδεα ενος ΚΤΜ,μας τρομαζει η ιδεα των βλαβων. Εδω καηκε μια λαμπιτσα στο Χαγια και τα πηρα στο κρανιο........ χα χα χα τελικα δεν ειμαι ο μονος.... και στο fjr εχασα μια βιδα απο το φερινγκ και σπαστικα απιστευτα :D :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 21 , 2008 Tι λέτε τώρα ρε? Εμένα μου την έδωσε όταν την πρωτοπήρα που στην πρώτη βόλτα άφησε και κόλλησε επάνω της ένα μυγάκι!!! :D Και μετά μου λέτε για καμμένη λάμπα και χαμένη βίδα? Αυτά ισοδυναμούν με κατέβασμα μοτέρ και κόψιμο στην μέση :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TASOS :) 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 21 , 2008 οπως και να το κανεις ειναι απο τα δυνατοτερα,αρα ειναι πιεσμενο πιο πολυ το μοτερ για να βγαλει την δυναμη,αρα χαλαει και πιο γρηγορα.δεν γινεται να τα εχουμε ολα. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 21 , 2008 οπως και να το κανεις ειναι απο τα δυνατοτερα,αρα ειναι πιεσμενο πιο πολυ το μοτερ για να βγαλει την δυναμη,αρα χαλαει και πιο γρηγορα.δεν γινεται να τα εχουμε ολα. Σ'αυτη την περιπτωση, γινεται με ευλαβικο service! ;) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kiriakos 46 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 21 , 2008 Tι λέτε τώρα ρε? Εμένα μου την έδωσε όταν την πρωτοπήρα που στην πρώτη βόλτα άφησε και κόλλησε επάνω της ένα μυγάκι!!! Και μετά μου λέτε για καμμένη λάμπα και χαμένη βίδα? Αυτά ισοδυναμούν με κατέβασμα μοτέρ και κόψιμο στην μέση :D :D :D :D :D καλοοοο αν και μπεμβεδακιας γραφεις ωρες ωρες κατι καλα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
NIKOLAS L 509 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 21 , 2008 Tι λέτε τώρα ρε? Εμένα μου την έδωσε όταν την πρωτοπήρα που στην πρώτη βόλτα άφησε και κόλλησε επάνω της ένα μυγάκι!!! :D Και μετά μου λέτε για καμμένη λάμπα και χαμένη βίδα? Αυτά ισοδυναμούν με κατέβασμα μοτέρ και κόψιμο στην μέση :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Vaggosss 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 21 , 2008 Με αφορμή την εισαγωγή του RC8 στην Ελλάδα..... ΣΠΑΝΕ ΤΑ ΚΤΜ!!?????????????? γιατί ΚΑΡΔΙΕΣ καίνε σίγουρα! Ρε φίλε τι ερώτηση είναι αυτή;;;; Και βέβαια σπάνε αφού το όνομα ΚΤΜ είναι αρχικά: Κάθε Τρίτη Μάστορα!!!!!!!!!!!!!!!!!! :lol: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
billk 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 22 , 2008 εγώ θα πω μία από τα ίδια.μαζεύω λεφτά να πάρω το 690, αλλά δεν μπορώ να πω ότι μένω ανεπηρέαστος με αυτά που ακούω.βέβαια έχω ακούσει τα πάντα.πολλοί λένε ότι ειδικα τα lc4 τα 640 σπάγανε, άλλοι λένε ότι τα lc4 έχουν αποδεικτεί σκυλιά, γενικότερα έχω ακούσει τα πάντα.αλλά κάπου παραπάει αυτό.εγώ πιστεύω ότι με σωστή συντήρηση, καλό στρώσιμο, και γενικότερα να μην το πατάς κρύο, να μην αφήνεις το μηχανάκι να σκορτσάρει, να μην πηγαίνεις με μέσες ωριαίες ταχύτητες πάνω απο 140 λόγω του ότι είναι το συγκεκριμένο μονοκύλινδρο και άλλα τέτοια και να τηρείς τα service κανονικά, δεν θα έχεις κανένα πρόβλημα, εκτός αν πρόκειται για στοχία υλικού.πάντως για τα 690 δεν έχω ακούσει κάτι,όλοι λένε καλά λόγια. μόλις το πάρω και εγώ, πλέον θα μπορώ να εκφέρω και εγώ μια γνώμη για τα ktm Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 22 , 2008 ... μόλις το πάρω και εγώ, πλέον θα μπορώ να εκφέρω και εγώ μια γνώμη για τα ktm Και φυσικα εισαι απο τους λιγους που εχουν τετοια προσεγγιση στα ΚΤΜ.Οι περισσοτεροι προτιμουν το εκ του ασφαλους "Ακουω-ΚΑΡΑΓΟΥΣΤΑΡΩ μεν-δεν αγγιζω δε"...ενω οι λιγοστοι που τολμουν το "ακουω πολλα-ΚΑΡΑΓΟΥΣΤΑΡΩ-αγοραζω να δω ο ιδιος" εχουν να το λενε... ;) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stefanos-ktm 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 11 , 2008 (τροποποιήθηκε) λοιπον κτμ lc4 640 χρωμα κοκκινο!!! στα 500 χιλιομετρα καμπανα παπαλα δεν υπηρχε ανταλακτικο και εμεινα 2 μηνες χωρις μηχανακι!! μετα ktm 660 smc ολα μια χαρα με γυαλισμα κεφαλης , εκκεντρα vdb εξατμιση acrabovic, fcr 42,5, ηλεκτρονικη vdb το μηχανακι δεν εβγαλε το παραμικρο βεβαια ειχε και την high flow κεφαλη!! απο παρεες ομως εχω ακουσει πολλα αρνητικα!!! εγω το δικο μου καθε 1500 χιλιομετρα αλλαζα λαδια και ρυθμιζα βαλβιδες!! αμα θελαν!! εγω προσωπικα δεν εχω καπιο παραπονο το μονο παραπονο που ειχα ηταν οι κραδασμοι!!!! αχχχ τρελο μουδιαζμα!!! αλλα τα αρνητικα και τα χιλιαδες προβληματα που ειχαν οι φιλοι μου με τα husaberg δεν ηθελα ποτε να τα εχω!!! Τροποποιήθηκε Μάρτιος 11 , 2008 από τον stefanos-ktm Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Domus 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 11 , 2008 εγω το δικο μου καθε 1500 χιλιομετρα αλλαζα λαδια και ρυθμιζα βαλβιδες!! αμα θελαν!! Συγνώμη άλλαζες λάδια κάθε 1500 χλμ και έκανες βαλβίδες??? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
janabetis 764 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 11 , 2008 χιχι ούτε ντοματοσαλάτα να ήταν! :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 11 , 2008 χιχι ούτε ντοματοσαλάτα να ήταν! :P ...έχει η χωριάτικη βαλβίδες? :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DOCORTHO 49 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 11 , 2008 xaxaxaxxaxa tespa ktm=mihanares 5 magkes tis agorazoun ke oi ipolipoi tis thavoun dioti opws lei ke o sofos laos osa den ftani i alepou ta kan i kremastaria Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 11 , 2008 Ειναι οπως οι "θεογκομενες"! Ολοι τις θαυμαζουν και τις εκθειαζουν, αλλα ελαχιστοι θα τις παντρευονταν! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 11 , 2008 Ειναι οπως οι "θεογκομενες"! Ολοι τις θαυμαζουν και τις εκθειαζουν, αλλα ελαχιστοι θα τις παντρευονταν! Κι οσοι τις παντρευονται ...μια ζωη πηδανε...(απ'τη χαρα τους) :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 11 , 2008 Κι οσοι τις παντρευονται ...μια ζωη πηδανε...(απ'τη χαρα τους) :D Ναι..Αλλα οχι μονο!.. "Πηδανε" και οι, διαφοροι μαστοροι! (Υδραυλικοι,ηλεκτρολογοι, courier-αδες, γαλαταδες!...Οποιος τυχει, τελος παντων!.. ) ..Αντε βρε..Πλακα κανω..Μονο οι μαστοροι του συνεργειου!! :P :lol: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 11 , 2008 Ναι..Αλλα οχι μονο!.. "Πηδανε" και οι, διαφοροι μαστοροι! (Υδραυλικοι,ηλεκτρολογοι, courier-αδες, γαλαταδες!...Οποιος τυχει, τελος παντων!.. ) ..Αντε βρε..Πλακα κανω..Μονο οι μαστοροι του συνεργειου!! :P :lol: Ενω οι "αλλες" ειναι αξιοπιστες ε;...Απλα "οσα ξερει ο νοικοκυρης δεν τα ξερει ο κοσμος ολος" ισχυει για τις Οικογενειες με τις αξιοπιστες... :D Τι;Να πω οτι παντρευτηκα Παρθενα και Αξιοπιστη και να μαθει ο κοσμος οτι ...παπαπα.... :lol: :lol: :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 11 , 2008 Ενω οι "αλλες" ειναι αξιοπιστες ε;...Απλα "οσα ξερει ο νοικοκυρης δεν τα ξερει ο κοσμος ολος" ισχυει για τις Οικογενειες με τις αξιοπιστες... :D Τι;Να πω οτι παντρευτηκα Παρθενα και Αξιοπιστη και να μαθει ο κοσμος οτι ...παπαπα.... :lol: :lol: :P ..Ε...Ολοι, για ενα ονομα ζουμε!... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stefanos-ktm 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 13 , 2008 Συγνώμη άλλαζες λάδια κάθε 1500 χλμ και έκανες βαλβίδες??? nai sto 660 smc dioti sinexia itan pista ke sinexia sto skisimo!!! iperboliko alla to kefali mou to eixa isixo!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DOMINATOR 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 13 , 2008 (τροποποιήθηκε) Λάδι στα 1500 με αυτή τη χρήση είναι μια χαρά για να έχεις το κeφάλι σου ήσυχο, πολύ σωστά κάνει ο φίλος.Είπαμε, οι μουν@ρες έχουν έξοδα.Αλλιώς παντρεύεσαι τη λουκά και τη βγάζεις τσάμπα .Ενας λόγος που γίνεται κουβέντα για την αξιοπιστία ΚΤΜ είναι ότι πολλοί νομίζουν ότι έχουν XR με σέρβις όποτε θυμόνται, όπου θυμόνται.Ακόμα όμως και στο XR η χόντα δίνει αλλαγες στα 1500-2000.Στο τέλος τα παίρνουν στο χέρι γιατί βλέπουν σερβις κάθε αγίου λούτσου.Οταν ένα μοτέρ είναι τσιτωμένο δικαιολογημένα έχει αυξημένα έξοδα συντήρησης.Ενα YZ 450 δηλ. δεν το προσέχεις στο σέρβις?Αυτά για να λέμε του στραβού το δίκιο. Από κει και περα μπορεί να βγουν μερικά προβλήματα ανεξήγητα, όπως η καμπάνα με το καλημέρα στο 640.Ε, τι να κάνουμε, η ΚΤΜ δεν είναι γιαπωνέζικη ακόμα! Τροποποιήθηκε Μάρτιος 13 , 2008 από τον DOMINATOR Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kiriakos 46 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 13 , 2008 εγώ θα πω μία από τα ίδια.μαζεύω λεφτά να πάρω το 690, αλλά δεν μπορώ να πω ότι μένω ανεπηρέαστος με αυτά που ακούω.βέβαια έχω ακούσει τα πάντα.πολλοί λένε ότι ειδικα τα lc4 τα 640 σπάγανε, άλλοι λένε ότι τα lc4 έχουν αποδεικτεί σκυλιά, γενικότερα έχω ακούσει τα πάντα.αλλά κάπου παραπάει αυτό.εγώ πιστεύω ότι με σωστή συντήρηση, καλό στρώσιμο, και γενικότερα να μην το πατάς κρύο, να μην αφήνεις το μηχανάκι να σκορτσάρει, να μην πηγαίνεις με μέσες ωριαίες ταχύτητες πάνω απο 140 λόγω του ότι είναι το συγκεκριμένο μονοκύλινδρο και άλλα τέτοια και να τηρείς τα service κανονικά, δεν θα έχεις κανένα πρόβλημα, εκτός αν πρόκειται για στοχία υλικού.πάντως για τα 690 δεν έχω ακούσει κάτι,όλοι λένε καλά λόγια. μόλις το πάρω και εγώ, πλέον θα μπορώ να εκφέρω και εγώ μια γνώμη για τα ktm οοολα αυτα ΔΕΝ πρεπει να τα κανεις? αστο βρε φιλε μου καλυτερα κουκουλομενο μην τυχων και κρυωσει :D :D :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
astore 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 14 , 2008 Τα ΚΤΜ αν σπανε ?? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
