GodLess 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 13 , 2008 Ψάχνω καιρό ν'αγορασω ενα street 50 i 125 cc καθώς δεν έχω ασχοληθεί πότε με μηχανές ώς τώρα και είμαι πιτσιρικάς. Οι επιλογές μου ήταν ανάμεσα σε Cagiva Mito , Aprilia Rs , Derbi k Honda Cbr 125. Τώρα έχω βρει ένα Cagiva Mito 125cc το οποίο εδώ κ δύο χρόνια κάθεται καθώς δν το χρησιμοποιεεί ο αγοραστής. Έχει γύρω στα 20.000 km και το δίνει 1000 ευρώ ο αγοραστής αλλά απ'οτι μου είπε χρεάζεται κάποια πράγματα όπως γρανάζια , αλυσίδα και λάστιχα όπως και κάτι ψιλά στα ηλεκτρολογικά. Αξίζει να το αγοράσω και να το φτιάξω? Απο την εμπειρία σας τι άλλο θα χρειαστεί πριν το κυκλοφορήσω για να έιναι εντάξει ? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GodLess 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 13 , 2008 Y.S Οπου αγοραστής εννοούσα πωλητής. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 13 , 2008 (τροποποιήθηκε) Τώρα έχω βρει ένα Cagiva Mito 125cc το οποίο εδώ κ δύο χρόνια κάθεται καθώς δν το χρησιμοποιεεί ο αγοραστής. Έχει γύρω στα 20.000 km και το δίνει 1000 ευρώ ο αγοραστής αλλά απ'οτι μου είπε χρεάζεται κάποια πράγματα όπως γρανάζια , αλυσίδα και λάστιχα όπως και κάτι ψιλά στα ηλεκτρολογικά. Αυτα τα "ψιλα" που αναφερεις, εκτος απο τον υπερδιπλασιασμο της τιμης αγορας, μπορει να σου κοστισουν και αρκετες επισκεψεις σε νευρολογο!! Προσεξε το λιγο.. ;) Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 13 , 2008 από τον black_hawk Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sinok 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 13 , 2008 Όχι δεν θα σου πρότεινα να πάρεις γενίκοτερα street που έχει κάτσει πάνω από 3-4 μήνες. Από όσα ανέφερες το καλύτερο είναι το Aprilia (το οποίο το αγόρα τώρα καινούργιο γιατί δεν βρήκα και πολλά μεταχειρισμένα και λόγο δουλειάς δεν μπορούσα να τρέχω γύρω γύρω ακόμα και σε αυτά που βρήκα). Αν σε ενδιαφέρει το γκάζι θα σου έλεγα να αποφύγεις και το CBR καθώς από όσο ξέρω φοράει το moter του inova οπότε σε αυτή τη περίπτωση καλύτερα να πάρεις το παπί... Εχώ ακούσει συμπαθητικά λόγια για το Derbi αλλά δεν μπορώ να σου πω σίγουρα. Καλές τύχη. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Θάνος 157 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 13 , 2008 Οι επιλογές μου ήταν ανάμεσα σε Cagiva Mito , Aprilia Rs ,.... Τωρα μου θυμησες εμενα οταν ημουν 16 χρονων :D Εγω θα σου προτεινα να αποφυγεις και τα τρια μηχανακια που λες εκτος του cbr γιατι ειναι για χρηση πιστας, ειδικα τα RS και το MITO, δεν βολευουν για μεσα στην πολη ουτε ειναι και οι καλυτεροι εκπαιδευτες, τωρα το CBRακι νομιζω πως δεν αξιζει τα λεφτα του, καλυτερα το ybr125! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GodLess 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 14 , 2008 Αυτα τα "ψιλα" που αναφερεις, εκτος απο τον υπερδιπλασιασμο της τιμης αγορας, μπορει να σου κοστισουν και αρκετες επισκεψεις σε νευρολογο!! Γιατί υπερδιπλασιασμό ? Θεωρητικά τα γρανάζια η αλυσίδα και τα λάστιχα κοστίζουν γύρω στα 300 ευρω. Και τα ηλεκτρολογικα 100 με 150 ευρω . Ξεχνάω κάτι ? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 14 , 2008 Καλυτερα να μεινεις μακρια απο ιταλικα. ξεχνα aprillia και cagiva. για derbi δεν ξερω αλλα απο αυτα που λες θα σου προτεινω το cbr-125 το οποιο και ΔΕΝ φοραει τον κινητηρα του innova. το cbr αποδιδει 13,2 αλογα και εχει 6 ταχυτητες ενω το innova 9,5 με 4 ταχυτητες. Γενικα φορανε διαφορετικο κινητηρα απ'οσο γνωριζω. Αν παλι θες ν'ακουσεις και αλλη γνωμη σου προτεινω αυτο που εχω εγω, yamaha ΥΒR125 και κατα προτιμηση μοντελο 2007 ΜΕ καρμπυλατερ. Θα εισαι αρχοντας μεσα στην πολη με μικρη καταναλωση και θα μπορεις ανετα να κυκλοφορησεις και λιγο ποιο εξω απο την πολη. Κατα τ'αλλα διαλεξε οποιο γουσταρεις γιατι εσυ θα το οδηγας.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
_daemon_ 78 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 14 , 2008 (τροποποιήθηκε) το cbr είναι ένα παπί με fairing εγώ που χω το rs μπορώ να πω τα εξής: - δεν με κουράζει η θέση οδήγησης, όλα μια συνήθεια είναι - στη πόλη μέσα χωράς ανάμεσα από τα αμάξια πολύ εύκολα - από στήσιμο, ταχύτητα, περιφερειακά κλπ είναι απλά το καλύτερο στη κατηγορία του και τέλος: πάρε όποιο αρέσει σε EΣΕΝΑ :) Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 14 , 2008 από τον _daemon_ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sinok 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 14 , 2008 το cbr είναι ένα παπί με fairing εγώ που χω το rs μπορώ να πω τα εξής: - δεν με κουράζει η θέση οδήγησης, όλα μια συνήθεια είναι - στη πόλη μέσα χωράς ανάμεσα από τα αμάξια πολύ εύκολα - από στήσιμο, ταχύτητα, περιφερειακά κλπ είναι απλά το καλύτερο στη κατηγορία του και τέλος: πάρε όποιο αρέσει σε EΣΕΝΑ :) Συμφωνώ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
rookie23 107 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 24 , 2008 Φιλοι μου, μιας κ υπαρχει θεμα με αυτα τα καταπληκτικα πυραυλακια θα ηθελα να μαθω καποιες πληροφοριες...Το mito sp525 βγαινει στα 16 αλογα για να ειναι συμβατο με euro3 προδιαγραφες...Παιζει καποια απλη λυση για να επανελθει η προηγουμενη ιπποδυναμη(30κατι αλογα) χωρις να χασει καποιος εγγυηση κ τα ρεστα?Ομοιως το RS παει απο την ιδια την αντιπροσοπεια στα 34? αλογα που ειχε το παλαιοτερο μοντελλο(μιας κ ειναι ο ιδιος κινητηρας).Με το derbi τι παιζει?Γενικα απο καταναλωση πως πανε?Ευχαρηστω προκαταβολικα... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dimitrishndsm 596 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 24 , 2008 Που βρήκες το sp525; Το φαίρνει η italmoto. Και πού είδες πως βγάζει 14 άλογατα? Βγάζει 34 και τηρεί το γιουρο 3. Mito 525 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xampos 4.554 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 24 , 2008 Αν παλι θες ν'ακουσεις και αλλη γνωμη σου προτεινω αυτο που εχω εγω, yamaha ΥΒR125 και κατα προτιμηση μοντελο 2007 ΜΕ καρμπυλατερ. το 08 βγαινει ΜΕ ψεκασμο? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
rookie23 107 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 25 , 2008 http://www.mototriti.gr/news/PREVIEW_newS....;category_id=80 http://www.motomag.gr/index.php?option=com...9&Itemid=35 The 125cc racing edition SP525 bike was modified by Cagiva to produce over 37bhp, but it is not street legal. This year, Cagiva produced a road going version of the SP525. It retains some of the styling, especially the rear end. http://www.nst.com.my/blogs/man-on-wheels/...sp525-preview-1 Οι πηγες δε συμφωνουν κ το επισημο site της cagiva ΔΕΝ αναφερει ιπποδυναμη...Αναφερομαι παντα στην road legal εκδοση...Ξερει κανεις τη συμβαινει? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lak100 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 27 , 2008 να τολμησω να προτεινω το kymco quannon Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
rookie23 107 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 27 , 2008 τελικα κανεις δε ξερει τι παιζει με την ιπποδυναμη του τελευταιου mito?ειναι 16 αλογα οπως αναφερει κ το mototriti η 34?Υπαρχει διαφορα λογω εκπομπων καυσαεριων κ αν ναι ειναι ευκολο να 'ανοιξεις' τα γκαζια? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
rallistas 482 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 27 , 2008 να τολμησω να προτεινω το kymco quannon Εμενα γιατι αυτο μου φαινεται ασχημο αντιγραφο του δικου μου....? B) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lak100 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 29 , 2008 Εμενα γιατι αυτο μου φαινεται ασχημο αντιγραφο του δικου μου....? B) η kymco κατασκευαζει καποια κομματια του cbr Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
