gio10 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 30 , 2008 Παίδες καλημέρα ...Καταλαβαίνω ό,τι μπορεί να ανοίξω ατέλειωτη συζήτηση αλλά ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΡΩΤΉΣΩ. Εχω ένα υπερμηχάνημα που ακούει στο όνομα xr250....θέλω όμως πλέον κάτι μεγαλύτερο.Ο προυπολογισμός είναι στα 2500 ευρώ. Δεν παίζει να περιμένω να μαζέψω περισσότερα μιας κ είμαι φοιτητής κ το πιθανότερο αν δεν τα ξοδέψω σύντομα είναι να τα φάω σε μ@λ@κίες...Η εμπειρία μου περιορίζεται σε παπιά, xt, και xr.Ποτέ δεν έχω πάει ταξίδι με μηχανή(αμήν κ πότε). Συγκεκριμένα προσανατολίζομαι στον Πήγασο(έχω διαβάσει και καλά λόγια από τον ALX για τον Πήγασο) ή σε CB, GS κλπ. Ζητάω ευελιξία στην πόλη και άνεση στο ταξίδι .Δεν με ενδιαφέρουν τόσο οι επιδόσεις αλλά δεν θέλω κ να μου βγαίνει η παναγία για μια προσπέραση σε ένα ταξίδι. ΙΣΧΥΕΙ ΟΤΙ ΤΑ ΜΙΚΡΑ ON-OFF ΜΟΝΟΚΎΛΙΝΔΡΑ ΕΊΝΑΙ ΚΟΥΡΑΣΤΙΚΑ ΒΑΡΕΤΑ??? Έχω κάτι φίλους που προσπαθούν να με αποτρέψουν από τον Πήγασο αλλά όλοι είναι streetάδες κ η αντικειμενικότητά τους είναι αμφίβολη. Κάποιος που έχει οδηγήσει κ τις δυο κατηγορίες να με κατατοπίσει???? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
^tasoulis^ 152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 30 , 2008 Κοιτα γενικως τα μονοκυλινδρα δεν ειναι και για μεγαλα ταξιδια ειδικα τα 250εκ.. Θα λεγα να κοιταζες κατι ποιο street αλλα ας πουνε και οι αλλοι... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gio10 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 31 , 2008 μιλάω για 650 κ.εκ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
immunity20 82 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 31 , 2008 με το F650GS μια χαρά ταξίδια έχω κάνει :D αλλά και Pegasos το ιδιο φιλος μου συνφοιτητής θελει να δώσει 2.500-3.500 για μοτο και ενώ σκεφτόταν Pegasus του άλλαξα γνώμη προς F650GS :P οστώσο είδαμε\ και ένα TDM800 3.000 Ε (κατα τον μαρτη θα την πάρει) Θα σου πρότεινα να μάζευες άλλα 500 Ε έχεις πολυ περισσότερες επιλογές (και ετσι κιαλλος καλύτερα να παρεις μηχανη μαρτη-απριλιο) αφου τότε θα είναι καλος ο καιρος :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gio10 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 31 , 2008 με το F650GS μια χαρά ταξίδια έχω κάνει :D αλλά και Pegasos το ιδιο φιλος μου συνφοιτητής θελει να δώσει 2.500-3.500 για μοτο και ενώ σκεφτόταν Pegasus του άλλαξα γνώμη προς F650GS :P οστώσο είδαμε\ και ένα TDM800 3.000 Ε (κατα τον μαρτη θα την πάρει) Θα σου πρότεινα να μάζευες άλλα 500 Ε έχεις πολυ περισσότερες επιλογές (και ετσι κιαλλος καλύτερα να παρεις μηχανη μαρτη-απριλιο) αφου τότε θα είναι καλος ο καιρος :P Με 3500 βρίσκεις θα έπαιρνα fazer αλλά εγώ παίζω στα 2000-2500 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DOCORTHO 49 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 31 , 2008 XT 600 πιστεύω με αυτά τα λεφτα΄θα το βρείς σε καλή κατάσταση ή ΚLE 500 δεν νομίζω να βρείς κατι αλλο με 2500 χιλ αλλα και ο πήγασος που ανέφερες είναι πρώτης τάξεως επιλογή αν το βρείς με 2500 σε καλή κατάσταση πάρτο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 31 , 2008 Το πήγασο είναι μια πολύ καλή αγορά,γιατί η τιμή του είναι πραγματικά πολύ μικρή σε σχέση με αυτά που μπορεί να προσφέρει. Έχει δυστυχώς το κακό να χάνει πολύ σε μεταπώληση αλλά αυτό ισχύει μόνο για τον πωλητή ;) Ο αγοραστής είναι ο τυχερός γιατί αγοράζει μια μοτοσυκλέτα 650κε σε τιμή που κάνει ένα σκουτεράκι. Μπορείς να βρεις pegaso του 2002 ή 2003 ή και πιο καινούριο με αυτά τα λεφτά. Το πήγασο είναι ίσως από τα καλύτερα 650άρια μονοκύλινδρα ον οφ που ταξιεδεύουν τόσο καλά,με απουσία κραδασμών και με πολύ καλή κάλυψη από αέρα.Ο δικός μου που ήταν με καρμπυρατέρ έφτανε στα 180χαω το κοντέρ (πραγματικά γύρω στα 170) πράγμα που έλεγε πως μπορούσες να ταξιδεύεις άνετα με 140-150χαω (κοντερίσια) όλη μέρα. Πιστεύω είναι μια πολύ καλή ταχύτητα ταξιδίου αν αναλογιστείς πως οι περισσότεροι ακόμα και με μεγάλα ον οφ,ταξιδεύουν πάνω κάτω με τις ίδιες ταχύτητες. 150-160 πηγαίνω εγώ τώρα με το BMW ας πούμε. Χωρίς να είναι τίποτα το σπουδαίο,είναι τίμιο μηχανάκι για τα λεφτά του κι αν το προσέχεις και λιγάκι θα περάσεις καλά μαζί του. Ένα θέμα είναι η συντήρησή του η οποία θα παίζει σε τυπικά σέρβις στο 150άρι (με ρύθμιση βαλβίδων) Κατά καιρούς έχουν ακουστεί κάποια προβλήματα με διαρροές λαδιού από τις φλάτζες του κινητήρα (και ειδικά από αυτήν του κυλίνδρου) που εκτός από αντιαισθητικό, κοστίζει και αρκετά η επισκευή.(Πρέπει να κατέβει ο κινητήρας για να αλλαχθεί) Τα μοντέλα μετά το 2001 που ήταν με ψεκασμό θέλουν καλό μάστορα γιατί έβγαζαν προβλήματα όταν πήγαιναν για σέρβις Οι μαμά εξατμίσεις είναι για τον φούτσο εντελώς και μετά από κάνα 3άρι-4άρι χρόνια σαπίζουν τα διαφράγματα τους αλλά και το εξωτερικό μέρος τους.Αν δεν είναι αλλαγμένες σε αυτό που θα βρεις με κάποιες άφτερ μάρκετ,σίγουρα θα αναγκαστείς να τις αλλάξεις εσύ και οι φθηνότερες παίζουν πάνω από 500? (με 170000δρχ είχα βάλει εγώ τις Leovince) Aπό ηλεκτρικά εγώ τουλάχιστον δεν είχα ιδιαίτερα προβλήματα,αλλά έχουν ακουστεί κάποια σε πολλούς.Κυρίως με τον κεντρικό διακόπτη και κάποιες φίσσες. Οι αναρτήσεις του είναι πολύ μαλακές και προσαρμοσμένες για άνεση στο ταξίδι,ειδικά όμως η πίσω σε αποχαιρετάει σχετικά γρήγορα.40 με 50 χιλιάδες χιλιόμετρα και πας για καινούριο αμορτισέρ γιατί το μαμά δεν είναι επισκευάσιμο.Το καλό είναι πως το μαμίσιο δεν είναι ακριβό,παίζοντας στα 300? Αν πας σε κάτι καλύτερο θες πολύ περισσότερα έως και τα διπλάσια. Τώρα βέβαια αφού θα το πάρεις μεταχειρισμένο 3ων - 4ων 5 ετών παίζει να τα έχουν αλλάξει αυτά οι ιδιοκτήτες τους και καλό θα είναι να το προσέξεις γιατί μετά θα σου ανέβει πολύ το κόστος για αλλαγές.(κυρίως των εξατμίσεων και του πίσω αμορτισέρ) Σε γενικές γραμμές είναι πιστεύω το καλύτερο που μπορείς να πάρεις στα χρήματα που θες ώστε να είναι και πιο κοντά στην σημερινή μας ημερομηνία,γιατί όπως ειπώθηκε παίρνεις και TDM αλλά εκεί πας πολλά χρόνια πίσω.Πολύ καλύτερο μηχανάκι βέβαια το TDM αν δεν σε νοιάζει η χρονολογία του και τα χιλιόμετρα που θα έχει στην πλάτη του. Για BMW F650 μην κοιτάξεις καθώς δεν έχει καμία διαφορά με το πήγασο.Είναι η ίδια μοτοσυκλέτα αλλά πιθανότατα κάνα χιλιάρικο ακριβότερη λόγω ονόματος. (και πιο άσχημη θα έλεγα εγώ από το πήγασο) Το F650GS αλλάζει κάπως από το F και τον πήγασο αλλά υστερεί πιστεύω πολύ σε ανεμοκάλυψη.Ούτε και πρόκειται να το βρεις στα λεφτά που θες. Εσύ είσαι μεταξύ pegaso F650Funduro Suzuki Freewind ή και κανένα παλιό Transalp 600. Ότι κι αν αποφασίσεις να πάρεις όμως ψάξτο καλά για να γλυτώσεις αργότερα κάνα φράγκο.Κάτι που είχα γράψει παλιότερα πιστεύω θα βοηθήσει στην επιλογή σου.Θα το βρεις ΕΔΩ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Barchman 20 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 31 , 2008 ...Έχω ένα υπερμηχάνημα που ακούει στο όνομα xr250.... Ξεκινάς με αυτο-γκολ από τα αποδυτήρια -_- ΥΠΕΡ-μηχάνημα είναι μόνο ένα: το δικό μου Freewind... Κατά τα λοιπά, μια χαρά ταξιδάκια κάνεις με τα μονοκύλινδρα... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 31 , 2008 συμφωνα με τα λεγομενα του ALX, πιστευω οτι ο πηγασος εχει υψηλο κοστος συντηρησης και ανταλλακτικων για τα δεδομενα ενος φοιτητη. Θα αναγκαστεις να δουλευεις μονο και μονο για να τον συντηρησεις. Καλυτερα να κοιταξεις στην ιαπωνικη μερια μηπως βρεις κατι πιο αξιολογο... ;) Φιλικα παντα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 31 , 2008 Aν δεν πας στον πήγασο πήγαινε σε freewind.Ισοδύναμα και ισάξια μηχανάκια με ένα κλικ παραπάνω σε αξιοπιστία το Γιαπωνέζικο. Προσωπικά δεν το χώνεψα ποτέ αυτό το μηχανάκι αλλά λέμε :D Kαι το ΚLE πάντως δεν είν' κακό.500 κυβικά και επιδόσεις καλύτερες απ όλα τα 650άρια ον οφ,αφού είναι δικύλινδρο εν σειρά. Τώρα η ασιθητική του για μένα είναι κάπως...όπως και η σχεδίαση που είναι αρχαία.Αυτό βέβαια είναι δικό σου θέμα.Πάντως είναι φτηνά και τα δύο αυτά. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gio10 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 31 , 2008 Σχετικά με τα μικρά street? Είναι όντως τόσο μειονεκτικά τα μονο κύλινδρα 650 συγκρίνοντας με ένα cb ας πούμε??(σε ανοιχτά κομμάτια) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
enigma 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 31 , 2008 Δεν ξερω ΤΙ οριζεις ως μειονεκτιμα ...Αν λες για γκαζι οκ .... το street εχει φτιαχτει για γκαζι οπωτε ..... Ναι παει ποιο γρηγορα ... Αλλα αν σου φανει ακριβη η συντηρηση ενως pegaso πχ ....που ναδεις το street .... Εγω ως κατοχος ενως cb 400 μπορω να σου πω οτι οκ λιγα ον οφφ 650αρια θα μπορουσαν να με <<παλεψουν>> απο γκαζι η απο στριψιμο .... Αλλα ...καλυψη απο αερα? οικονομια καυσιμου ? ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ? μην σε ξεγελαει τα μικρα κυβικα .... λαδια τακακια μπουζια κτλ ειναι .... .. εκει δεν μετρανε τα κυβικα .... Το pegaso και μετα απο αυτα που εγραψε ο ΑΛΧ νομιζω οτι στα λεφτα που λες ειναι ... σουπερ .... Και το bmw πλεον ειναι στα ιδια χρηματα και ειναι το ιδιο μηχανακι ... Θεμα εμφανισης παιζει οντως .... αλλα περι ορεξεως!!! Παντως σε θεμα ταξιδιου .... ειναι αλλη φαση να εχεις (αυτα τα 50 περιπου) αλογα σου στο χερι και ανα πασα στιγμη απο το να περιμενεις να ανεβασεις .... 9000 10,000 στροφες .... για να δεις το γκαζι σου .... (παντα ως cb η συγκριση οπως εγραψες) Απο την αλλη το cb ειναι αλλη φαση οχημα και σηγουρα μια μηχανη που ΔΕΝ θα σε αφησει ΔΕΝ θα σου πει οχι Και εχει σελαρα για ταξιδια ....Που ομως τα τελευταια ΔΕΝ ειναι ακριβως το δυνατο του σημειο .... και φυσικα σε αυτα τα λεφτα ....οσο ποιο καινουργιο μηχανακι παρεις τοσο ποιο καλα ...Αλλιως θα σου ειχα κιολας πει γι την transalp 600 που ΑΥΤΗ ειναι πραγματικο εργαλειο ....(αλλα ως honda καιει η πο@τανα) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vthn 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 31 , 2008 με την τιμή που έχει τώρα ως καινούριο, πιστεύω πως μπορείς να βρεις σχετικά πρόσφατο klr650 στα λεφτά σου. Αν σε βολεύει η σέλα για τα ταξίδια που θέλεις να κάνεις. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gio10 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 31 , 2008 Δεν ξερω ΤΙ οριζεις ως μειονεκτιμα ...Αν λες για γκαζι οκ .... το street εχει φτιαχτει για γκαζι οπωτε ..... Ναι παει ποιο γρηγορα ... Αλλα αν σου φανει ακριβη η συντηρηση ενως pegaso πχ ....που ναδεις το street .... Εγω ως κατοχος ενως cb 400 μπορω να σου πω οτι οκ λιγα ον οφφ 650αρια θα μπορουσαν να με <<παλεψουν>> απο γκαζι η απο στριψιμο .... Αλλα ...καλυψη απο αερα? οικονομια καυσιμου ? ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ? μην σε ξεγελαει τα μικρα κυβικα .... λαδια τακακια μπουζια κτλ ειναι .... .. εκει δεν μετρανε τα κυβικα .... Το pegaso και μετα απο αυτα που εγραψε ο ΑΛΧ νομιζω οτι στα λεφτα που λες ειναι ... σουπερ .... Και το bmw πλεον ειναι στα ιδια χρηματα και ειναι το ιδιο μηχανακι ... Θεμα εμφανισης παιζει οντως .... αλλα περι ορεξεως!!! Παντως σε θεμα ταξιδιου .... ειναι αλλη φαση να εχεις (αυτα τα 50 περιπου) αλογα σου στο χερι και ανα πασα στιγμη απο το να περιμενεις να ανεβασεις .... 9000 10,000 στροφες .... για να δεις το γκαζι σου .... (παντα ως cb η συγκριση οπως εγραψες) Απο την αλλη το cb ειναι αλλη φαση οχημα και σηγουρα μια μηχανη που ΔΕΝ θα σε αφησει ΔΕΝ θα σου πει οχι Και εχει σελαρα για ταξιδια ....Που ομως τα τελευταια ΔΕΝ ειναι ακριβως το δυνατο του σημειο .... και φυσικα σε αυτα τα λεφτα ....οσο ποιο καινουργιο μηχανακι παρεις τοσο ποιο καλα ...Αλλιως θα σου ειχα κιολας πει γι την transalp 600 που ΑΥΤΗ ειναι πραγματικο εργαλειο ....(αλλα ως honda καιει η πο@τανα) Ως μειονέκτημα ορίζω κυρίως το να μην μπορώ να προσπεράσω εύκολα.Να μην υπάρχει καθόλου νεύρο, κ να βαρεθώ εύκολα.(γιατί το xrάκι μου είναι αρκετα νευρικό ,για μέσα στην πόλη).Δεν με ενδιαφέρουν τόσο οι επιδόσεις αλλά θα ήθελα λίγο νεύρο για...όταν χρειάζεται ρε παιδί μου.Έχω ακούσει πολλούς να λένε ότι τα μονοκύλινδρα είναι τελείως ...ψόφια. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Barchman 20 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 31 , 2008 ...Έχω ακούσει πολλούς να λένε ότι τα μονοκύλινδρα είναι τελείως ...ψόφια... Απλά "ψόφια"; Είναι η...προσωποποίηση των "ψοφιμιών" Για να σΕ δώσω να καταλάβεις... ...οι εγγλέζοι...που δε γνωρίζουν τίποτε από μηχανάκια... ...ένα μονοκύλινδρο, το ονομάζουν "thumper" (θάμ-περ) Ακούς; Τα χαϊβάνια... Μάλλον..."πάμ-περ" έπρεπε να το ονομάζουν... Αφού, για να προσπεράσεις, μιας και το αναφέρεις, κάνεις το σταυρό σου και περιμένεις ούριο άνεμο... ...εκτός κι αν έχεις φάει φασολάδα (είπαμε: φασόλια=περδοκαψίλια) και δώσεις καμιά ώθηση... Και στις δύο περιπτώσεις (φόβος και "ώθηση"), τα "κάνεις πάνω σου" και η πάνα είναι απαραίτητη. Εξ' ου και το..."πάμ-περ". Μακριά από τα μονοκύλινδρα! Πάρε Fazer. Είναι πιο δυνατό... ... ... ... ... ... ... ...όταν ξυπνήσει... :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
enigma 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 31 , 2008 To μονοκυληνδρο οτι βγαζει το βγαζει μεσα σε ενα συγκεκριμενο φασμα στροφων ...Ουτε πολυ ψιλα ουτε και πολυ χαμηλα ..Ειναι ομως το φασμα των στροφω που κινησε καθημερινα ... Απο την αλλη το τετρακυλινδρο εχει περισσοτερα νευρα αλογα κτλ ..... αλλα ψιλα ....Αν εσυ νομιζεις οτι θα κινησε μεταξυ 8,500 και 11,000 καθημερινα ... ναι το τερτακυλινδρο ειναι ποιο νευρικο ...Φυσικα μην <<μπλεξεις >> μεταξυ 5.000 με 7000 .... καληνυχτα Το μονοκυλινδρο θα σου <<φανει>> ποιο δυνατο σε καθημερινες μετακεινησεις ...μονο σε <<παμε να δουμε ποιος ειναι ποιο γρηγοριαδης>> θα υπερεχει το τετρακυλινδρο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gio10 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 31 , 2008 Απλά "ψόφια"; Είναι η...προσωποποίηση των "ψοφιμιών" Για να σΕ δώσω να καταλάβεις... ...οι εγγλέζοι...που δε γνωρίζουν τίποτε από μηχανάκια... ...ένα μονοκύλινδρο, το ονομάζουν "thumper" (θάμ-περ) Ακούς; Τα χαϊβάνια... Μάλλον..."πάμ-περ" έπρεπε να το ονομάζουν... Αφού, για να προσπεράσεις, μιας και το αναφέρεις, κάνεις το σταυρό σου και περιμένεις ούριο άνεμο... ...εκτός κι αν έχεις φάει φασολάδα (είπαμε: φασόλια=περδοκαψίλια) και δώσεις καμιά ώθηση... Και στις δύο περιπτώσεις (φόβος και "ώθηση"), τα "κάνεις πάνω σου" και η πάνα είναι απαραίτητη. Εξ' ου και το..."πάμ-περ". Μακριά από τα μονοκύλινδρα! Πάρε Fazer. Είναι πιο δυνατό... ... ... ... ... ... ... ...όταν ξυπνήσει... :P Φίλε μου διευκρίνισα ό,τι αυτές είναι οι απόψεις τριών φίλων.Αλλά ο ένας έχει cbr 600 οάλλος Ζ750 και ο άλλος gsxr750.Εγώ όπως θα καταλάβατε είμαι ο φτωχός συγγενής...Και οι 3 λοιπόν προτείνουν streetάκι αλλά επειδή τους ξέρω δε νομίζω ότι το λένε 100% αντικειμενικά...για αυτό κ σκέφτηκα να ρωτήσω. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 31 , 2008 Φίλε μου διευκρίνισα ό,τι αυτές είναι οι απόψεις τριών φίλων.Αλλά ο ένας έχει cbr 600 οάλλος Ζ750 και ο άλλος gsxr750.Εγώ όπως θα καταλάβατε είμαι ο φτωχός συγγενής...Και οι 3 λοιπόν προτείνουν streetάκι αλλά επειδή τους ξέρω δε νομίζω ότι το λένε 100% αντικειμενικά...για αυτό κ σκέφτηκα να ρωτήσω. ..Και πολυ καλα κανεις... Το θεμα ειναι, εσυ αν ξερεις, τι ΑΚΡΙΒΩΣ! θελεις... ;) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gio10 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 31 , 2008 Ξέρω ότι σα στήσιμο μου αρέσουν τα on-off πιο πολύ αλλά δεν έχω τα λεφτά για μεγάλο on-off το οποίο ΞΕΡΩ ΌΤΙ ΘΑ ΜΕ ΙΚΑΝΟΠΟΙΕΙ.Αναρωτιόμουν μήπως ισχύει αυτό που λένε ότι μόλις συνηθίσω το 650 on-off θα το βαρεθώ...οπότε θα ήταν πιο πρακτικό να παρω ένα cb , gσ κλπ....Μιλάμε για μεγάλο όνειρο...να πάρω την κοπελιά κ τη μηχανή και να πάω ΤΑΞΙΔΙ... Χρόνια υπομονής... κ φοιτητικών δουλειών με τις οποίες δεν μπορώ να μαζέψω ένα αξιοπρεπές ποσόν.(κ ούτε φυσικά να τελειώσω τη Γεωπονική) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 31 , 2008 Θα το βαρεθείς μετά από 2-3 χρόνια.Αξίζει να μην το πάρεις? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gio10 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 31 , 2008 Δεν έχω γράψει πολύ εδώ μέσα .Εχω όμως διαβάσει πολύ, κ ήξερα που να ρωτήσω για συγκεκριμένα πράγματα. Μέσω πμ όπου συγκεκριμενοποίησα το ερώτημά μου ΠΗΡΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ..κ μάλλον αξίζει . ;) Απλά ..ξέρεις ...κουβέντα να γίνεται Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 1 , 2008 Ξέρω ότι σα στήσιμο μου αρέσουν τα on-off πιο πολύ αλλά δεν έχω τα λεφτά για μεγάλο on-off το οποίο ΞΕΡΩ ΌΤΙ ΘΑ ΜΕ ΙΚΑΝΟΠΟΙΕΙ.Αναρωτιόμουν μήπως ισχύει αυτό που λένε ότι μόλις συνηθίσω το 650 on-off θα το βαρεθώ...οπότε θα ήταν πιο πρακτικό να παρω ένα cb , gσ κλπ....Μιλάμε για μεγάλο όνειρο...να πάρω την κοπελιά κ τη μηχανή και να πάω ΤΑΞΙΔΙ... Χρόνια υπομονής... κ φοιτητικών δουλειών με τις οποίες δεν μπορώ να μαζέψω ένα αξιοπρεπές ποσόν.(κ ούτε φυσικά να τελειώσω τη Γεωπονική) Σε καταλαβαινω απολυτα... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DOCORTHO 49 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 1 , 2008 pare ena xt . des o aigeoploos ehi girisi tosa meri me to xt orexi na ehis filarako.Makari na imoun ke egw fititis xana ke na iha ke ena xt 550 den tha ithela tipota allo ti psahnese ke tiraniese i pare afto pou sou aresi na to vlepis kathe mera ke na ftiahnese Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 1 , 2008 Το ΧΤ θα τον περιορίσει στα ταξίδια λόγω ανεμοκάλυψης και σκληρής/στενής σέλας Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
grigoris 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 1 , 2008 Είναι νιός και σκληροτράχηλος ακόμη Αλέξ! Οτι μονοκύλινδρο και να πάρεις μια χαρά θα ταξιδεύεις φίλε μου με 120χμ.-130χμ. μπορεί να φαίνονται λίγα στις συζητήσεις και στην θεωρία, στην πράξη όμως αφού έχεις το όνειρο να ταξιδέψεις και το χρόνο, θα σε ικανοποιήσει απόλυτα! Πόσοι είναι οι δρόμοι στην Ελλάδα που μπορείς να ταξιδεύεις με σχετική ασφάλεια με 160-200;Θεσνίκη-Αθήνα ,Αθήνα -Κόρινθο-Τρίπολη και κάποια κομμάτια της Εγναντίας! στους υπόλοιπους και τα 120 πολλά είναι! Επειδή έχω βρεθεί στην θέση σου πολλάκις(Τι να πάρω με αυτά τα λίγα που έχω;) θα σου προτείνω τα εξής α)Αν θες να περνάς και να ταξιδεύεις άνετα και συχνά σε χωματόδρομους πάρε ον-οφ τον Πήγασο ή ένα προσεγμένο ΧΤ 600 του 93-94(στα 1500-2500) ή ένα ΚLX 650 σαν το δικό μου αν θες παράπανω σε επιδόσεις -φρένα -κράτημα(δεν βρίσκεις εύκολα είναι λίγα σχετικά ,στα ίδια χρήματα όμως)! Αν το χώμα το αποκλείεις πάρε αυτό: SUZUKI RF 600/900 95-98(Στην φοτο είναι το 900)από 1500-2700 αν τα χεις μετρητά! Η πιο πολλή μηχανή που μπορείς να πάρεις σε αυτά τα χρήματα ,την παντρεύεσαι όμως! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
