Jump to content
Alarm

Λαδια μετα απο στρωσιμο.

Recommended Posts

Η HONDA ποτε δεν ακυρωσε συνθετικα λαδια.Η μονη εταιρια που τονιζε οτι δεν πρεπει να χρησιμοποιουνται 100% συνθετικα λαδια,ηταν η YAMAHA στα μοντελα YZF 1000THUNDERACE και στο πρωτο R1 για τον απλο λογο οτι πατηναριζαν.

:huh:

Εγω οσο ειχα Honda δηλ., γιατι καποια στιγμη μεσα στον Σαρακακη μου ειπαν τελος τα συνθετικα; απο εδω και περα μονο ημισυνθετικα!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Κατι αλλο , ξερω πως τα λαδια αλλαζονται περιπου καθε 5-7000 χιλιομετρα.

Το μανουαλ γιατι μου γραφει αλλαγη λαδιων καθε 12.000 χιλιομετρα και με μπερδευει ?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Αυτό που λες είναι το ζουμί. Αν υποψιάζεσαι ότι ο μηχανικός σου είναι λαμόγιο, απλά τον αλλάζεις. Εμένα ο δικός μου π.χ., με παροτρύνει να είμαι από πάνω και να τον ρωτάω. Ε, εκείνη την ώρα, βλέπω ότι ανοίγει τα λάδια μου μπροστά μου και μου τα βάζει, όπως και το φίλτρο. Τώρα, αν έχω για μηχανικό τον Kopperfield, τότε και μάγκας είναι και αξίζει τα λεφτά που μου τρώει ρε παιδιά, τι να πω;

Ημερομηνιες στα λαδια κοιταζεις? :P

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ο μηχανηκος που πηγα εγω στην κυψελη εχω ακουσει οτι κανει καλη δουλεια. Και απο μερικα που εχω διαβασει στο ιντερνετ και απο το φιλαρακι μου που παει εδω και καιρο σε εκεινων.

Ειναι μηχανηκος που κατεβαζει 2 δικα του μηχανακια και σε αγωνες, οποτε θελω να πιστευω πως κατι παραπανω ξερει απο τους αλους που πουλανε μηχανες και εχουν ενα παραδοσιακο σερβις .

Εχθες μου ειπε ακομα οποτε θελω να περναω απο εκει και να τον ρωταω οτι θελω η για κανενα καφε.

Οντος μου φανηκε προθημο ατομο να μιλησει, αφου οσες φορες πηγα δεν καταφερα να φυγω ευκολα με την κουβεντα που μου πιανει. Εχθες 6 πηγα, 8 παρα εφυγα απο την παρλα :)

Ο καλος μηχανικος δεν ειναι αυτος που κατεβαζει μηχανακια σε αγωνες.

Ο καλος μηχανικος ειναι εξουσιοδοτημενος (για να εχεις εγγυηση), και χρεωνει ΣΩΣΤΗ ΕΡΓΑΤΟΡΑ (δηλαδη την πιο φθηνη). Αν κανει 3 λεπτα να σου αλλαξει λαδια φιλτρα μπουζι, πρεπει να σε χρεωσει για 3 λεπτα και οχι οτι πρροβλεπει η εταιρια.

Τροποποιήθηκε από τον papitsoulos

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

εκανα service 2000χλμ και ο μηχανικος μου εβαλε λαδι CASTROL 20w50. Καλο λαδι ειναι? Εκεινος λεει οτι το προτιμαει περισσοτερο απο τα motul. Παντως νιωθω μια διαφορα στον κινητηρα, οταν βαζω μπρος κυριως...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Εκεινος λεει οτι το προτιμαει περισσοτερο απο τα motul. Παντως νιωθω μια διαφορα στον κινητηρα, οταν βαζω μπρος κυριως...

Αναλογα με την ετησια συμφωνια που εχει κανει καθε εταιρεια.. ('Η τη "μιζα" που περνει ο καθε μηχανικος)

Πρακτικα, ενα 20-50 (π.χ.) ορυκτελαιο,ημι- κλπ, μιας εταιρειας, ειναι ΙΔΙΟ! με αυτο ,μιας αλλης!! ;)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Α μαλιστα. Του ειπα οτι στο προηγουμενο service μου ειχε βαλει motul αλλα εκεινος μου ειπε οτι δεν εφερνε ποτε motul και τα βαζει μονο οταν του τα ζητησει ο πελατης. Δεν μας χαλαει χατιρια ( ;) ). Αλλα τον εμπιστευομαι. Νιωθω τον κινητηρα να ρολαρει πιο μαλακα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Κατι αλλο , ξερω πως τα λαδια αλλαζονται περιπου καθε 5-7000 χιλιομετρα.

Το μανουαλ γιατι μου γραφει αλλαγη λαδιων καθε 12.000 χιλιομετρα και με μπερδευει ?

Να ένα θέμα που έχει συζητηθεί πολύ, αλλά ακόμα κανείς δεν είναι σίγουρος!

Όλοι οι κατασκευαστές, ανάλογα με τα κυβικά πάντα, συνήθως λένε αλλαγή κάθε 10.000χλμ.

Αλλά όλοι οι μηχανικοί θα σου πουν ότι λόγω των ειδικών συνθηκών της Αθήνας (κίνηση, ζέστη, σκόνη) πρέπει να αλλάζεις κάθε 5.000χλμ.

Σίγουρα το να αλλάζεις λάδια συχνά μόνο κακό δεν είναι για τον κινητήρα, αλλά το θέμα είναι αν χρειάζεται.

Πολλοί Άγγλοι τα αλλάζουν και πάνω από 10.000 χωρίς πρόβλημα.

Ξέρω και ένα άλλο παράδειγμα που έχει ενδιαφέρον. Σε μια εταιρία που χρησιμοποιούσαν κάποια ειδικά κομπρεσέρ (με τετράχρονους κινητήρες), έπρεπε σύμφωνα με το service manual να αλλάζονται τα λάδια κάθε 300 ώρες, αλλά πιθανότατα λόγω περεξήγησης, η αλλαγή γινόταν κάθε 3.000 ώρες. Δεκαπλάσιο δηλαδή, αλλά ποτέ δεν υπήρξε πρόβλημα στην λειτουργία των κινητήρων.

Αντίστοιχα θυμάμαι αρκετά παλιότερα είχε κάνει το γερμανικό auto motor und sport τεστ σε ένα citroen ΖΧ 100.000 χιλιομέτρων με σφραγισμένο καπό και δεν είχε πάθει τίποτα!

Δε λέω να κάνουμε υπερβολές, αλλά προσωπικά θα αλλάζω τα λάδια κάθε 10.000 όπως λέει το βιβλιαράκι (πουθενά δε λέει για συχνότερη αλλαγή σε ειδικές συνθήκες) και φυσικά η εγγύηση ισχύει κανονικά.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το σωστο ειναι να αλλαζουμε λαδια συμφωνα με τις ωρες λειτουργιας του μοτερ.

Εκτος απο ολα τα αλλα, το λαδι καθαριζει και τους κυλινδρους απο καταλιπα της καυσης.

Ειναι ευνοητο οτι αν αφησεις εναν κινητηρα αναμενο για καμποσους μηνες χωρις να κουνηθεις καθολου, καποια στιγμη το λαδι θα μαζεψει καπνα και θα χασει τις αρχικες του δυνατοτητες λιπανσης.

Εμπειρικα και με δοκιμες οι κατασκευαστες λενε για αλλαγη ανα ταδε χλμ. Η κινηση και τα φαναρια ειναι σωστο να μειωνουν αυτα τα χλμ.

Κακο δεν κανει κανεις αν αλλαζει συχνα τα λαδια. Εξ' αλλου οπως εχετε παρατηρησει σε καθε αλλαγη ''γλυκαινει'' και το σασμαν. Καλο ειναι να το προστατευουμε και αυτο με συχνες αλλαγες.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ναι ενιωσα και εγω το σασμαν λιγο πιο μαλακο. Οπως και τη μανιβελα την ενιωσα πιο μαλακη. Εγω ομως που δεν εχω manual στο townmate πως θα ξερω καθε ποτε θα αλλαζω λαδια? Ξεχασα να ρωτησω και τον μηχανικο μου...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Οπως και εγω στο crypton. Καθε 2000 λαδια και καθε 4000 σερβις! ^_^

Το καλοπληρώνεις το παπί δηλαδή :P

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
:huh:

Εγω οσο ειχα Honda δηλ., γιατι καποια στιγμη μεσα στον Σαρακακη μου ειπαν τελος τα συνθετικα; απο εδω και περα μονο ημισυνθετικα!

Η HONDA σαν κατασκευαστης,ποτε,μα ποτε δεν ακυρωσε τα 100% συνθετικα λαδια.Τωρα τι σου ειπαν μεσα στο σαρακακη,εγω θα απαντησω για σενα με μια μαντιναδα:

ΟΠΩΣ ΤΟ ΚΥΜΑ ΤΟΥ ΓΥΑΛΟΥ ΧΤΥΠΑΕΙ ΣΤΟΝ ΑΓΡΙΟ ΒΡΑΧΟ,ΕΤΣΙ ΤΑ ΛΟΓΙΑ ΠΟΥ ΜΟΥ ΛΕΣ ΣΤ'ΑΡΧΙΔΙΑ ΜΟΥ ΤΑ ΓΡΑΦΩ

(οπως καταλαβες τη μαντιναδα αυτη υποτιθεται οτι τη λες εσυ στο καφενειο που λεγεται ΣΑΡΑΚΑΚΗΣ)

Τροποποιήθηκε από τον mars

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Κατι αλλο , ξερω πως τα λαδια αλλαζονται περιπου καθε 5-7000 χιλιομετρα.

Το μανουαλ γιατι μου γραφει αλλαγη λαδιων καθε 12.000 χιλιομετρα και με μπερδευει ?

Φιλε μου εγω θα σου κανω μια ερωτηση κρησεως:σε μπερδευει ο κατασκευαστης που μελετησε και εφτιαξε τη μηχανη που οδηγεις;

Αυτο που θα επρεπε να σε μπερδευει ειναι ο καθε ΜΑΛΑΚΑΣ-ΑΓΡΑΜΜΑΤΟΣ μαστρονικολακης που πηγαινεις τη μηχανη σου για service και σου λεει οτι μαλακια του ερθει στο κεφαλι,απλα και μονο για να πηγαινεις πιο πολλες φορες στο συνεργειο του.

Εφ'οσον τη μηχανη τη δουλευεις κυριως πολη(αθηνα)και τα λαδια σου ζεσταινονται πολυ και πολλες φορες,μπορεις να τα αλλαζεις γυρω στις 8.000 με 9.000χλμ.Αν τη δουλευεις επαρχια και βολτες, τοτε αλλαζετα στις 12.000χλμ η στον ενα χρονο.Οτι ερθει πρωτο.Φιλε,οδηγεις HONDA μην το ξεχνας.Τα καλυτερα μεταλλα που υπαρχουν

Τροποποιήθηκε από τον mars

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Πριν παω στον μηχανικο ειχα διαβασει το μανουαλ, και απορια ρωτησα και αυτον για αλλαγη λαδιων. Του ειπα να κανω την αλλαγη λαδιων στα 9000 χλμ περιπου, και μου λεει, 9000???? Μην με τρελανεις , 6, το πολυ 7000.

Σιγουρα ειναι τα μισα απο οσο αναγραφονται στο μανουαλ. Αλλαγη στα 6000 δεν εχω σκοπο να κανω, αλλα ουτε στα 15.000 , υποθετω πως αναμεσα στα 8000-10.000 ειναι οκ.

Οπως ειπαν αρκετα ατομα, το να αλλαξεις και πιο συχνα λαδια δεν κανεις κακο. Τωρα αν δωσω και ενα μηνα πιο πριν τα 30-40 ευρω δεν χαθηκε και ο κοσμος.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Από τα καλύτερα πράγματα που μπορείς να κάνεις στην μηχανή σου είναι να αλλάζεις νωρίς τα λάδια της.

Θα αρχίσεις να το καταλαβαίνεις και εμπειρικά αν με την αλλαγή βλέπεις διάφορα στην μηχανή άλλαζε τα πιο νωρίς μέχρι η διαφορά να είναι αμελητέα ως καθόλου.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ρε παίδες, τώρα που λέω να του αλλάξω τα λάδια :P του Τιγρακίου, τι από αυτα που λέει να βάλω?

Τα ΣΥΝΘΕΤΙΚΑ 10W/40 ή τα HMI-ΣΥΝΘΕΤΙΚΑ 15W/50 ???

Αυτά τα δύο τα προτείνει στο μάνουαλ...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...