drapetis 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 22 , 2007 Οπα μέ συγχωρείς λάθος η πλειοψηφία ήθελα νά πω.Και εκεί πού προσανατολιζόμουνα γιά on-off μέ ξαναέπιασε φαγούρα γιά custom αν καί τα είχα αποκλεισει .Τελικά δέν ξέρω και γώ τι θέλω σέ ολα τα μηχανάκια βρίσκω κουσούρια αν περάσει η ηλικία ούτε παντρεύεσαι ούτε μηχανάκιι παίρνεις.Οδηγω 30 χρόνια μηχανάκια πιο πολυ παπιά και επρεπε ήδη να ξέρω τί θέλω αλλά δέν ξέρω. Μόνο με custom δέν έμπλεξα ακόμα αλλά μού αρέσουν.Γι αυτο ρωτάω πρίν την πατήσω και το παντρευτω μετα γιατί ο άλλος δεν σού το δίνει να το δοκιμάσεις καλά.Θέλω να είναι χαμηλό όπως το σκούτερ μου ελαφρύ να ταξιδεύει με 130-140 οπως το σκούτερ αλλά πιο ασφαλές λόγω μεγάλου τροχού.Πολλά θέλω ε? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Darkkon 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 22 , 2007 Οπα μέ συγχωρείς λάθος η πλειοψηφία ήθελα νά πω.Και εκεί πού προσανατολιζόμουνα γιά on-off μέ ξαναέπιασε φαγούρα γιά custom αν καί τα είχα αποκλεισει .Τελικά δέν ξέρω και γώ τι θέλω σέ ολα τα μηχανάκια βρίσκω κουσούρια αν περάσει η ηλικία ούτε παντρεύεσαι ούτε μηχανάκιι παίρνεις.Οδηγω 30 χρόνια μηχανάκια πιο πολυ παπιά και επρεπε ήδη να ξέρω τί θέλω αλλά δέν ξέρω. Μόνο με custom δέν έμπλεξα ακόμα αλλά μού αρέσουν.Γι αυτο ρωτάω πρίν την πατήσω και το παντρευτω μετα γιατί ο άλλος δεν σού το δίνει να το δοκιμάσεις καλά.Θέλω να είναι χαμηλό όπως το σκούτερ μου ελαφρύ να ταξιδεύει με 130-140 οπως το σκούτερ αλλά πιο ασφαλές λόγω μεγάλου τροχού.Πολλά θέλω ε? Δυστυχώς με 2000 € μόνο πατσαβούρες στιλ Virago παίρνεις ή Steed παλιό που είναι και μικρό σε διαστάσεις. Οι μηχανές custom είναι ιδανικές επίσης για κάποιον που θέλει να "δουλεύει" πάνω στην εμφάνιση και λειτουργικότητα της μηχανής εκτός από τους ποζεράδες βέβαια...εξ ου και το custom made (προσαρμοσμένο) Αντώνης. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Nikker 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 22 , 2007 Μην αφήνεις τους άλλους να επιλέξουνε την μηχανή σου, άστους απλά να μοιραστούν τα φώτα τους. Πάνω απο όλα κοιτάς την αίσθηση που σου δίνει μία μηχανή. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
drapetis 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 22 , 2007 Δεν είναι όλες οι custom ιδιες αλλά αναρωτιέμαι αν είναι ένα εργαλείο γιά ολες τίς δουλιές η για να πουλάς λίγο μούρη.Θα μπορούσες πχ να εχεις μία harley γιά μέσα στήν πόλη η καί να πάς ενα ταξείδι?τότε τι χρειαζεται?καί όμως υπάρχουν κλάμπ με harley και άνθρωποι πού ξοδεύουν περιουσίες γι αυτές.Βέβαια μιά μικρή καί ελαφριά custom που δέν κάνει πολή φασαρία νομίζω είναι αλλιώς. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Darkkon 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 23 , 2007 Δεν είναι όλες οι custom ιδιες αλλά αναρωτιέμαι αν είναι ένα εργαλείο γιά ολες τίς δουλιές η για να πουλάς λίγο μούρη.Θα μπορούσες πχ να εχεις μία harley γιά μέσα στήν πόλη η καί να πάς ενα ταξείδι?τότε τι χρειαζεται?καί όμως υπάρχουν κλάμπ με harley και άνθρωποι πού ξοδεύουν περιουσίες γι αυτές.Βέβαια μιά μικρή καί ελαφριά custom που δέν κάνει πολή φασαρία νομίζω είναι αλλιώς. Στην Αμερική υπάρχει ο όρος chromaholic ο οποίος υποδηλώνει την μανία των ιδιοκτητών custom να τις ντύνουν με χρώμιο όπου μπορούν...καμμία μηχανή δεν είναι για τα πάντα, για αυτό άλλωστε και υπάρχουν τόσα μοντέλα! Ανέβα σε μερικές και δες τι σου φαίνεται εσένα καλύτερο και όχι τι θα σου πει κάποιος άλλος! Και φυσικά είναι καλύτερο να δείχνεις και ωραία πάνω στη μηχανή σου, πιστεύω όλοι το επιζητούν αυτό, εκτός και αν τη θες για να κουβαλάς πχ πίτσες οπότε σε νοιάζει μόνο η πρακτικότητα... Φυσικά και με τη harley μπορείς να πας και βόλτα και ταξίδι και να τα κάνεις και τα δύο με το στιλ μιας cruiser! Βέβαια λόγω "μύθου" είναι πανάκριβες ενώ με λιγότερα από τα μισά χρήματα μπορείς να πάρεις μιά γιαπωνέζικη cruiser η οποία φτιάχνεται επίσης όπως τη θέλεις...πήγαινε στη Harley και δες πόσα ανταλλακτικά γράφουν made in Japan για να καταλάβεις ότι τα φαινόμενα απατούν. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mikele 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 23 , 2007 εγω ξεκινησα απο τσοπερακια 3 σε αριθμο και ενα απο αυτα ηταν βιραγκο 500.......... μια χαρα ηταν και εστριβαν και πηγαινα ταξιδακια και τα εδωσα με πολλα πολλα χιλιομετρα στις ανταλλαγες..... ολα καλα ....αλλα παραπονα ειχα με τα τσοπερ................. πιτσιλουσαν σα τρελα ολα τα παντελονια μου ηταν χαλια ...... σκεψου καλα τι εσυ θελεις και μετα παρε Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Darkkon 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 23 , 2007 εγω ξεκινησα απο τσοπερακια 3 σε αριθμο και ενα απο αυτα ηταν βιραγκο 500.......... μια χαρα ηταν και εστριβαν και πηγαινα ταξιδακια και τα εδωσα με πολλα πολλα χιλιομετρα στις ανταλλαγες..... ολα καλα ....αλλα παραπονα ειχα με τα τσοπερ................. πιτσιλουσαν σα τρελα ολα τα παντελονια μου ηταν χαλια ...... σκεψου καλα τι εσυ θελεις και μετα παρε Εννοείς σε βρεγμένο δρόμο, έτσι; Με τα φτερά που έχει το δικό μου πρέπει να περάσω από νερολακκούβα για να βραχούν οι μπότες μου. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mikele 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 23 , 2007 ναι εννοω οταν ψιχαλιζε η εβρεχε......... οταν ειχα τσοπερ εκεινη την εποχη τα φτερα ηταν νορμαλ.......η μπρος ροδα με εκανε χαλια ....... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
drapetis 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 23 , 2007 Αν το μόνο παράπονο είναι το πιτσίλισμα από νερά μικρό το κακό.Εχω ακούσει πάρα πολλά απο εχθρούς των τσόπερ αλλά τώρα ακούω και θετικές κουβέντες.Στο τέλος θα πάω να αγοράσω το virago 400 αυτό μέ το διαφορικό και το τεπόζιτο κάτω απο την σέλα μέ 1200 ευρω σε πολύ καλή κατάσταση πού βρήκα να μού φύγει η κ@υλ@ καί αν το βαρεθώ η βγεί σκάρτο το χαρίζω σε κανένα παλιατζή σάν παλιοσιδερικό εφόσον γιά να κυκλοφορώ μέσα στήν πόλη εχω το σκούτερ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mikele 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 23 , 2007 εγω ημουν τσοπερας πηγα στα ον οφ και δε λεω οχι στα πιστας για το μελλον..... κανενα ειδος μηχανη δε θα θεωρουσα "εχθρο "....... σου λεω την αποψη μου απο εμπειρια στα τσοπερ............. αλλα ...........αφου γνωρησα τα ον οφ..........τωρα δε θα ξαναεπερνα τσοπερ.......... ειναι πολυ καλα για να μαθεις τη μηχανη ...... αργοτερα θα μεταπηδησεις μονος σου κατηγορια....... καλη αγορα καλες βολτες....... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Αιγαιοπλόος 1.661 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 25 , 2007 Τα custom είναι παρεξηγημένα μηχανάκια. Θεωρούνται γενικώς μηχανάκια "μούρης" αλλά δε νομίζω ότι αυτό είναι πάντοτε σωστό. "Μούρη" μπορεί να πουλάει κάποιος με οποιοδήποτε φανταχτερό ή ακριβό μηχανάκι. Εγώ τα θεωρώ μηχανάκια ήρεμης βόλτας χωρίς άγχος και βιασύνη. Τους κατόχους τους δεν τους ενδιαφέρει η ιπποδύναμη, η τελική και το ξύσιμο των μαρσπιέ αλλά η ροπή και η χαλαρή βόλτα. Γι' αυτό συνήθως έχουν υποτετράγωνους κινητήρες, γεγονός που μεταφράζεται σε πολλή ροπή από χαμηλά και συνεπώς αργό αλλά ωραίο ρολάρισμα προς απόλαυση της βόλτας. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
drapetis 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 25 , 2007 Πολύ σωστα ειναι όλα αυτά και συμφωνώ μαζι σου αλλά δυστυχώς λίγα είναι τα τσοπερ όπως τα λές.Τά περισσότερα είναι τεράστια με μεγάλα γελοία τιμόνια με μεγάλη γωνία κάστερ ώστε να μήν στρίβουν καλά ,με υπερτετράγωνους κινητήρες γιά πολλά αλόγατα μέ ελεύθερες εξατμίσεις γιά να γυρνανε όλοι να τούς βλέπουν λες και πέρασε κανένα τάνκς καί με αναβάτες σε στύλ ξένιαστου καβαλάρη τού 60. Δικαιολογημένα είναι λοιπόν παρεξηγημένα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mikele 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 25 , 2007 αργό αλλά ωραίο ρολάρισμα προς απόλαυση της βόλτας................ χαλαρααα............... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
thunderosaurus 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 25 , 2007 'Αντε να πω κι εγώ χαμπέρια για τα κάστομ: Τα καλά πρώτα: Ταξίδεψα δυο καλοκαίρια στας Ευρώπας εγώ με το ανεπανάληπτο TDM κι ένας φιλαράκος με Virago 1100. Πουθενά δεν ένοιωσα να καθυστερούμε εξαιτίας του, κινούμενοι -εννοείται- κυρίως σε τουριστικούς ρυθμούς. 'Οταν δοκιμάζαμε παιχνίδια σε σφικτό στροφιλίκι το Virago δεν μπορούσε. Το παλληκάρι το πήγαινε πάντως μια χαρά Τα στραβά τώρα: Οδηγώντας το για 100 χιλιόμετρα ήμουν δυστυχισμένος! Φίλε, τα παιδιά έχουν δίκιο που σου γράφουν για τις αδυναμίες των κάστομ, αλλά πρέπει όλοι να πάρουμε υπόψη μια λεπτομέρεια. Οι άλλοι δεν μπορούμε να μπούμε στη θέση σου κι εσύ στη δική μας. Οπότε, αν εσύ νιώθεις ψυχολογικά, συναισθηματικά, αισθητικά εντάξει με το κάστομ, τότε αυτό σου ταιριάζει τουλάχιστον προσωρινά. Εξάλλου, κι εγώ νιώθω "κάπως" με τον όγκο των μεγάλων on off και, παρότι ξέρω ότι έχω άδικο, δεν τα προτιμώ. Ηθικόν δίδαγμα: Πάρτο αφού σ' αρέσει. Στο κάτω κάτω, ή το μαθαίνεις και το αγαπάς και συνηθίζεις το χαρακτήρα του ή, αργότερα, πας για κάτι άλλο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
MantisZZN 20 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 25 , 2007 Αν και δεν εχω εμπειρια με τα choperακια, πιστευω πως ενα On-Off οπως το BMW F650GS ειναι οτι πρεπει για την περιπτωση. Ισως να φαινεται ψηλο και ογκωδες αλλα η σελα του ειναι σχετικα χαμηλη, 70-80cm, (δεν ειμαι και σιγουρη βεβαια αυτα θα στα πουν οι ειδικοι εδω μεσα αλλα μεχρι και γω την φτανω) και ειναι αρκετα ''φιλικη'' προς τον αναβατη (να φαναστεις ηταν η πρωτη μηχανη που οδηγησα στα 16!!) Αλλωστε μην ξεχνας πως ολοι οι 40αρηδες και ανω τετοιες μηχανες καβαλανε. ΚΑΤΙ ΞΕΡΟΥΝ..... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mikele 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 25 , 2007 συμφωνω απολυτα ................ πρεπει να κανεις αυτο που αισθανεσαι............. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
drapetis 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 25 , 2007 Τώρα παρατήρησα οτι κάποια από τα παιδιά πού συνομιλουμε στό φόρουμ είμαστε από θεσσαλονίκη οπότε θα μπορούσαμε να κανονίσουμε γιά οποιον θέλει να πούμε καί καμιά κουβέντα από κοντά. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
filippos1976 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 25 , 2007 2 chopper εχω αλλαξει μεχρι τωρα. εντυπωσεις μου απο την τελευταια. μια χαρα πηγαινε και στα 120 και στα 160 μια φορα και 180 και ειχε και αλλο. γκαζι αφθονο για το ειδος της μηχανης. παραπανω λογο αερα ουτε συζητηση να γινεται μιας και με κοπανουσε ασχημα. στο στριψιμο τωρα εκει τα πραγματα ζοριζαν αρκετα, ηταν φορες που το ενιωθα να γλιστραει το μπροστινο με αποτελεσμα να χεζομε και να το ισιωνω. κατα τα αλλα φανταστικη μηχανη και πανω απο ολα δεν μου ειχε βγαλει ουτε ενα προβλημα, ενα χρονο την ειχα και ακομα και σε βουνα πηγαιναμε εμενα να χτυπαει κατω σε σημειο να μου εχει σπασει η πινακιδα απο τους κραδασμους και να την κουβαλαω μεσα στο μπουφαν και ο κολλητος μου με το aprilia χαλαρος ;) εν κατακλειδι παρε οτι γουσταρεις και να το ευχαριστιεσε καθε μερα και στιγμη και ακομα και οταν το βλεπεις να γουσταρεις :) εγω απλα το αλλαξα γιατι αλλαξαν και οι αναγκες μου οπως γινεται σε ολους τους ανθρωπους. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
drapetis 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 26 , 2007 Πρέπει λοιπόν τό ελληνικό κράτος νά ισιωσει όλες τίς στροφές καί να τίς κανει ευθείες ωστε να κυκλοφορούν μέ ασφάλεια καί τα τσόπερ. Τό ίδιο πρόβλημα εχω και μέ το σκούτερ μου .Στα φαναρια ξεκινα πύραυλος αφηνοντας πίσω καί τίς εξακοσάρες ακόμα, μια καί δεν αλλάζω ταχύτητες.Στόν καλο δρόμο ταξιδεύει ανετα μέ 130 χωρίς να σε χτυπάει καθόλου ο αέρας και τελικιάζει στα 160 .Μόλις όμως εμφανιστούν τίποτα λακούβες η σαμαράκια στον δρόμο η όταν πάω σε βουνό με σφικτές στροφές άστα να πάνε χτυπάει το καμπανάκι ''φίλε ετοιμάσου να σαβουρωθείς''.Μην δώσω λοιπόν το σκούτερ καί πάρω κάτι πού θα έχει την ίδια η καί χειρότερη συμπεριφορά στίς στροφές. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
klab 7.408 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 26 , 2007 Γεια και από εμένα. Είμαι φανατικός τσοπεράκιας από τότε που έβγαλα στα 18 μου δίπλωμα και έχω καβαλήσει αρκετά τέτοια (που δεν ήταν δικά μου) και ελάχιστα-3 δικά μου. O αντικειμενικός-κακός μου εαυτός, λέει ότι αν θες στροφές-χλμ-κάλυψη αέρα κλπ ξέχνα τα όλα τα τσόπερ γιατί όπως και να το κάνουμε δεν την παλεύουν, σε βλέπω για κανένα on-off. Ο συναισθηματικός-καλός μου εαυτός , λέει αν θες τσοπεράκι που να κουνιέται στον δρόμο με αξιοπρέπεια.....χτύπα ένα Vulcan Classic 800 μεταχειρισμένο ή το ποιό νέο το 900άρι. Έχω το 400αράκι Vulcan το οποίο και στρίβει και πλαγιάζει, δεν έχει καμμία σχέση με τα άλλα τσόπερ. Ακόμα θυμάμαι τον μάστορα μου που με είχε να δει να βγαίνω από την πλατεία Γεωργίου, να λέει το πλαγιάζεις το πράγμα ε ? πέταγε σπίθες από την δεξιά πλευρά. Αλλά του λείπει γκάζι καθώς είναι αρκετά βαρύ και δεν έχει καθόλου τελικές, οπότε θέλει να πας σε περισσότερα κυβικά. Για να καταλάβεις τι εννοώ είχα ανέβει Αθήνα και στις ευθείες πριν τον ισθμό της Κορίνθου, είχα σκύψει στο τεπόζιτο και το κράνος μου τράβαγε το κεφάλι πέρα δώθε από τον αέρα και όλα αυτά για να προσπεράσω ενά Burgman 400 που πήγαινε με 130-140.......κλαψ,λυγμ,σομπ Ε δεν το πέρασα ποτέ και αυτός ήταν ξάπλα, αλλά προς τα πίσω καθώς οδηγούσε τον καναπέ με το φαίρινγκ. Άστα πίκρα έμεινα με τα πληγωμένα μου νίκελα, ήθελα και κόντρα ο τρόμπας. χααχαχαχα Τώρα που σε μπέρδεψα τελείως θα σου πω ότι και τα παιδιά πάρε αυτό που γουστάρεις με τα + και - του και θα το χαρείς ότι και να γίνει, γιατί πέρα από τα καμπερ-καστερ-ροπη-hp υπάρχει το συναίσθημα και άμα δεν υποκύψεις στην καψούρα σου θα σου μείνει το παράπονο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
drapetis 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 26 , 2007 Μπράβο για τήν ειλικρίνια σου .Καί εγώ ήμουν έτοιμος να δώσω τό burgman καί να πάρω κανένα virago 250 η 400 γιά καλύτερα την στιγμή πού είμαι ψυχρός τεχνοκράτης καί μέ ενδιαφέρουν μόνο οι επιδόσεις τής μηχανής καί η άνεσή μου καί όχι οι συναισθηματισμοί.Θα τό σκεφτώ πολλές φορές πρίν το κάνω διότι θα χάσω τον χώρο κατω από την σελα καί θα αναγκάζομαι νά το φορτώνω σάν το τσαντίρι τού καραγκιόζη αν θέλω να πάω ένα ταξίδι, να χρησιμοποιώ συνέχεια τον συμπλέκτη καί τίς ταχύτητες μέσα στήν πόλη (έχω καλομάθει}και να σκύβω ώστε να μήν με δέρνει ο αέρας.Τώρα έχω μπερδευτεί πολύ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
penas80 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 26 , 2007 Υπάρχουν 2 ειδών αγοραστές κατά τη γνώμη μου 1. Αυτοί που σκέφτονται τι θα τους προσφέρει το νέο απόκτημά τους. 2. Αυτοί που αγοράζουν το νέο τους απόκτημα διότι το γουστάρουν,διότι τους έχει κλέψει το ύπνο. Τις πιο πολλές φορές είμαι στην 2η κατηγορία π.χ. τα μοτόρια μου (ότι πήρα μέχρι τώρα) τα αγόραζα διότι τα γούσταρα, διότι μου ερχόντουσαν στο μυαλό κατά τη διάρκεια της ημέρας περισσότερες φορές και από τις γυναίκες που γούσταρα, διότι το βράδυ που ξάπλωνα ονειρευόμουν ότι τα καβαλάω. Το αντίθετο συμβαίνει με τα αυτοκίνητα, θα το σκεφτώ πολύ πιο θα αγοράσω από την άποψη, για πια χρήση το θέλω, αν θα μου προσφέρει χώρους, άνεση και τα λοιπά. Το λοιπόν επειδή βλέπω και ταλαντεύεσαι άγρια αν θα στρίβει αν θα έχει χώρους αν το ένα αν το άλλο και επειδή (δεν ξέρω αν έχω καταλάβει καλά) γουστάρεις τις τσοπεριες αλλά ακούς και τους υπόλοιπους τι σου λένε έχω να σου προτείνω το εξης: Διάλεξε σε ποια κατηγορία αγοραστών ανήκεις. Αν ανήκεις στην δεύτερη πάρε αυτό που σου έχει πάρει τα μυαλά και μην ακούς κανένα γιατί το συγκεκριμένο σε εκπροσωπεί και μόνο εσύ θα το χαίρεσαι κανένας άλλος. Αν ανήκεις στην πρώτη πάρε ένα χαρτί και γράψε πάνω σε αυτό τι θες από μία μηχανή.Έπειτα πάρε σβάρνα όλες τις αντιπροσωπείες και διάλεξε ακριβώς ή κατά προσέγγιση αυτό που σε εξυπηρετεί. Υ.Γ. Ότι έχω αγοράσει από μηχανές (είχα πάρει και μια virago 250 την οποία την έχω ακόμα και δεν έχει πάθει απολύτως τίποτα παρά τα 14 χρόνια της) δεν το έχω μετανοιώσει, το γουστάρω ακόμα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
drapetis 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 26 , 2007 Οπως ξαναείπα δέν βιάζομαι δέν καίγομαι να αγοράσω μηχανάκι, έχω να κυκλοφορήσω.Είμαι σίγουρος ότι η ευκαιρία θα παρουσιαστεί μπροστά μου τήν στιγμή πού δέν το περιμένω.Θα την πουλάει κάποιος πού τήν έχει σιχαθεί και γω αφού τήν καβαλήσω λίγο νά τήν δοκιμάσω θά τήν παντρευτώ θα παίξω λίγο καιρό μαζί της (για παιχνίδι πρόκειται παιδιά είμαστε)καί όταν την βαρεθώ την δίνω και στόν παλιατζη δέν είναι γυναίκα νά ζητάει διαζύγια καί δικηγόρους.Προσπαθώ όμως οσο μπορώ να μαζέψω πληροφορίες ώστε να πάω διαβασμένος σόρυ αν έγινα κουραστικός. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
drapetis 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2007 Αλλαγή πλεύσης.Με πείσανε οχι custom και οχι on off μονοκύλινδρο διότι θα εχω κινητηρα πού δεν θα δουλευει καλά αλλά μέ κραδασμούς καί έτσι είμαι τώρα μεταξύ transalp 600 και honda400four.To πρώτο θα είναι πολύ δύσχρηστο μέσα στήν πόλη και πολύ ψηλό το δεύτερο ευκολοοδήγητο αλλά φοβάμαι ότι λογω ροπής πολύ ψηλά χρειάζεται να αλλάζεις συνεχώς ταχύτητες και επίσης 4 καρπυρατέρ αν ενα δυο απορυθμιστουν αντε μετα να το συνεφέρεις, πάσα γνώμη χρήσιμη. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2007 (τροποποιήθηκε) είμαι τώρα μεταξύ transalp 600 και honda400four.To πρώτο θα είναι πολύ δύσχρηστο μέσα στήν πόλη και πολύ ψηλό το δεύτερο ευκολοοδήγητο αλλά φοβάμαι ότι λογω ροπής πολύ ψηλά χρειάζεται να αλλάζεις συνεχώς ταχύτητες και επίσης 4 καρπυρατέρ αν ενα δυο απορυθμιστουν αντε μετα να το συνεφέρεις, πάσα γνώμη χρήσιμη. Ποιος ειπε οτι το ΤΑ ειναι "δυσχρηστο" στην πολη και "πολυ ψηλο"? Για μενα ειναι πολυ καλυτερη επιλογη απο το δευτερο, γαι τις χρησεις που εχεις αναφερει! Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 28 , 2007 από τον black_hawk Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
