Jump to content

Recommended Posts

Προσέχω για να έχω φιλε. Δεν ειναι ακριβό μηχανάκι αλλα μ'αρέσει και δε θέλω να το χάσω :_thumbsup:

Σκέφτηκες να πάρεις ένα για το Σαλόνι αποκλειστικά ? :P

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

παιδια γεια σας,απο την δικη μου πλευρα σας λεω την γνωμη μου και εχει ως εξης,και τα δυο μηχ. που αναφερονται ειναι αξιοπιστα(κανενα απο τα δυο για να γνωριζετε δεν φτιαχνετε στην ιαπωνια-το τελευταιο ιαπωνεζικο ηταν το kaze r 115cc),τωρα για ποιο απο τα δυο ειναι ομορφοτερο εχει να κανει με το γουστο του καθενος(το δικο μου το ασχημο για σενα ειναι ομορφο και το αντιθετο),τωρα για τις διαφορες αυτες ειναι.α)το Crypton ειναι 500e περιπου πιο ακριβο β)εχει ψυγειο γ)ιντζεκσιον,γιαυτο δινεις και τα παραπανω χρηματα,για μενα ομως το ψυγειο εκτος απο τεχνολογια δεν προσφερει κατι ουσιαστικο σε παπακι η αλλιως σε μοτ-τα μικρου κυβισμου(εκτος αν πας θεσ-νικη με τερμα το γκαζι καλοκαιρι χωρις σταση,πραγμα αδυνατον--εδω μεχρι την κορινθο και κανουμε 2 στασεις),οσον αφορα το ιντζεκσιον και αυτο το θεωρω υπερβολη για παπι γιατι ειναι πιο πολυπλοκο και οσον αφορα την οικονομια τι 2,8e τα 100km τι 3,00e,οσο αφορα τις επιδοσεις στην ιδια κατηγορια παιζουν(οι διαφορες τους ειναι μικρες και ειναι θεμα αναβατη το τελικο αποτελεσμα),στο επιλογες φτιαξιματος το yamaha εχει περισσοτερες.εγω εχω παρη kawasaki γιατιεχει ποιοτητα(οχι οτι το yamaha δεν εχει)και μου ταιριαζει ηλικιακα(42).οσο αφορα το innova ειναι ξεπερασμενο-ακριβο(γιαυτο που προσφερει)-αντιγραφη την yamaha.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

εγώ ένα ξέρω... αν είχες το Crypton X και το ψυγείο θα σε ένοιαζε και το injection και το 1 ευρώ διαφορά στην κατανάλωση και οι 4 βαλβίδες και τα υπόλοιπα έχτρα καλύτερα πράγματα που έχει...

τώρα έχεις το kawasaki και προσπαθείς να το υποστηρίξεις και προσπαθείς να πεις ότι το Crypton είναι το ίδιο πράγμα με το kawasaki...

του κάθε ενός η γνώμη είναι αξιοσέβαστη...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το crypton x σπάει!!!! Πείτε ότι θέλετε το παπάκι δεν είναι καλό.... Εμένα μου έσπασε....

Ναι καλά καταλάβατε λέω ότι νάναι... παιδιά τελικά έσπασε η καρίνα από το παπί μου.... μετά από 15.500 χλμ το μόνο που ζήτησε, εκτος από τα καθιερωμένα σέρβις, ήταν μία λάμπα μπροστά όπου έβαλα 55/60 αντί για 35/35 και λάστιχα, που κορόιδεψαν τον πατέρα μ στην αντιπροσωπεία βάζοντας τα continental conti-go με 40ευρό το τεμάχιο........ (τα τελευταία 5.000 έγιναν μέσα σε 2 μήνες και τώρα θα ξαναγίνει αλλαγή στα λάστιχα με vee-rubber)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ναι φιλε ακριβως(εγώ ένα ξέρω)ενα ξερεις,μολις μαθεις και αλλα τοτε θα μπορεις να κρινεις,οσο αφορα το αν ειχα το crypton επιλογη μου ηταν να μην το εχω και να παρω το kawasaki(δεν το κερδισα σε κληρο εγω το διαλεξα αναμεσα στα αλλα που κυκλοφορουν),τελος παντων εγω μιλαω με επιχειρηματα και οχι σε προσωπικο επιπεδο αλλωστε αν διαβαζες καλα αυτα που εγραψα θα εβλεπες οτι δεν κατηγορησα το yamaha,και το 1e που γραφεις διαφορα που το ειδες?εγω εγραψα για 20λεπτα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Πριν λιγο περασα απο τον Bill αλλα ξεχασα να ρωτησω για το crypton sorry! :(

Δες μια δισκοπλακα που σκεφτομαι να βαλω απο την "Braking" ! :)

γεια σας παιδια .... ξερετε ποσο κανει η δικσκοπλακα?? :_w00t:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Παλια ειχα 14αρι πολυ ροπη αλλα εσπαγε γρηγορα. Εφοσον -1 μπροστα = +3 πισω αποφασισα να βαλω παλι το 15αρι μπροστα αλλα +2 πισω, δηλαδη 41, κατι ενδιαμεσο δηλαδη. Η μειωση των επιδοσεων αισθητη και η τελικη με το ζορι 110 αντε 115 ενω πριν και δικαβαλο βαραγε 120,(μονός 125 κοφτη κατηφορα). Να δηλωσω οτι εξαρχης φοραγα gpr εξατμιση και pipercross φιλτρο. Με το που κανω το τελευταιο γραναζωμα ,βαζω κοντρα με ενα μαμα crypton x. Το αποτελεσμα μαντεψτε ............. ξενερωσα!!! Μεχρι τα 80 απο ρολαριστες πρωτες με το ζορι του εφυγα μισο μηχανακι.

Συνοψιζοντας... ντζαμπα τα λεφτα μου. Εαν θελεις επιδοσεις και μπαμ βαζεις 14 και δεν ασχολησε με τιποτα αλλο, ουτε εξατμιση ουτε τιποτα.

Τα σχολια δικα σας.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Παλια ειχα 14αρι πολυ ροπη αλλα εσπαγε γρηγορα. Εφοσον -1 μπροστα = +3 πισω αποφασισα να βαλω παλι το 15αρι μπροστα αλλα +2 πισω, δηλαδη 41, κατι ενδιαμεσο δηλαδη. Η μειωση των επιδοσεων αισθητη και η τελικη με το ζορι 110 αντε 115 ενω πριν και δικαβαλο βαραγε 120,(μονός 125 κοφτη κατηφορα). Να δηλωσω οτι εξαρχης φοραγα gpr εξατμιση και pipercross φιλτρο. Με το που κανω το τελευταιο γραναζωμα ,βαζω κοντρα με ενα μαμα crypton x. Το αποτελεσμα μαντεψτε ............. ξενερωσα!!! Μεχρι τα 80 απο ρολαριστες πρωτες με το ζορι του εφυγα μισο μηχανακι.

Συνοψιζοντας... ντζαμπα τα λεφτα μου. Εαν θελεις επιδοσεις και μπαμ βαζεις 14 και δεν ασχολησε με τιποτα αλλο, ουτε εξατμιση ουτε τιποτα.

Τα σχολια δικα σας.

τωρα το μηχανακι με το 41/15 παει απλα χειροτερα απο το 39/14 ή και απο το 39/15 (μαμα);;;

ενας φιλος εδω μεσα ειχε πει πως το καλυτερο ειναι το 37/14...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

τωρα το μηχανακι με το 41/15 παει απλα χειροτερα απο το 39/14 ή και απο το 39/15 (μαμα);;;

ενας φιλος εδω μεσα ειχε πει πως το καλυτερο ειναι το 37/14...

εγώ έχω 41/15 και δεν πάει όσο καλά περίμενα... ναι μεν ανέβασε λίγο την επιτάχυνση αλλά έπεσε πολύ η τελική (115 με το ζόρι)....

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

εγώ έχω 41/15 και δεν πάει όσο καλά περίμενα... ναι μεν ανέβασε λίγο την επιτάχυνση αλλά έπεσε πολύ η τελική (115 με το ζόρι)....

:think: ειχες δοκιμασει ποτε το 39/14;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

όχι και ούτε νομίζω να το κάνω.... 110κμ είχα με 41 πίσω αν βάλω 14 πάνω από 100 δεν θα πηγαίνει... :P

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καλησπερα παιδια..θα μπω κατευθειαν στο θεμα μου σε κανενα μηνα μετα απο παρα πολυ σκεψει θα παω να παρω το crypton x αλλα σαν να ειναι ολοι βαλτοι να μη το παρω...ενω τοσο καιρο που εψαχνα διαφορα μηχανακια διαβαζα και ακουγα τα καλυτερα λογια για το crypton ξαφνικα εκει που κατασταλαξα αρχισα να διαβασω συνεχως αρνητικα... οπως οτι το πισω αμορτισερ μετα απο ενα χρονο γινετε σουπα, τα μαυρα πλαστικα ξεθωριάζουν, οι μπροστα αναρτησεις μετα απο καποιους μηνες παρατιρεις λαδια πανω τους, η σελα ειναι χαλια απο πλευρας ποιοτητας και γενικα τα πλαστικα, τα φρενα ειναι ανεπαρκης, επισεις οτι τα 135 κυβικα του και τα 12,6 ιππους ειναι μονο στα χαρτια καθως η τεταρτη κρεμαει τελειως και ειναι σα να μη υπαρχει αλλα και οτι τα 10 κυβικα παραπανω δεν φαίνονται με σχεσει τα αλλα παπακια τα 125 αλλα ακομα ακουσα οτι τελικιαζει στα 115 (ενω το innova στα 110 παρολω τα -10 κυβικα και με 9 ιππους) οπου μου φαινονται λιγα για 135 κυβικα και αμα κρεμαει και η τεταρτη... και σα να μη εφταναν ολα αυτα ακουσα ξαφνικα οτι τα καταγρηθει αυτο το μοντελο και θα ερθει το ΜΧ150.

Μετα απο ολα αυτα 2 πραγματα μου ερχονται στο μυαλο...οτι ολοι εμποροι εχουν μοιριστει οτι θα καταγρηθει και θελουν να τα διώξουν γρηγορα γι αυτο το πλασαρουν σα το καλύτερο παπι που κυκλοφορει ή οτι αυτο το μηχανακι ειναι τοσο μα τοσο φοβερο οπου εχει μοιρασει τσαγια παντου και βγαζουν το αχτι τους δυσφημώντας το..αλλα δε νομιζω οτι ειναι κατι απο αυτα οποτε ζητω απο τους κατοχους οπου ειναι και πολυ να μοιραστουν τις εμπειριες τους με αυτο το μηχανακι καταρχαν για τις ζημιες (αν μπορειτε να λετε ποσα χρονια συν βιωνετε μαζι) μετα για τις επιδοσεις μεσα στους δρομους και τελος εχετε μαθει τιποτα σχετικα με τη καταργηση? και νομιζετε οτι αποζημιώθηκε που δώσατε 2470-2670 για να το παρετε? και αν ειχατε μια δεύτερη ευκαιρια με δεδομενου την απειλη για καταργηση θα το ξαναπερνανατε? και τι με συμβουλευετε να πραξω?

Ευχαριστω ολους που κανατε την υπομονη να το διαβασετε αλλα οποιος μπορεσει να απαντησει σε ολες τις ερωτησεις και να φερει και παραδείγματα οπου γινετε εχει και ποντακι :D

Τροποποιήθηκε από τον alex_TzR

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καλησπερα παιδια..θα μπω κατευθειαν στο θεμα μου σε κανενα μηνα μετα απο παρα πολυ σκεψει θα παω να παρω το crypton x αλλα σαν να ειναι ολοι βαλτοι να μη το παρω...ενω τοσο καιρο που εψαχνα διαφορα μηχανακια διαβαζα και ακουγα τα καλυτερα λογια για το crypton ξαφνικα εκει που κατασταλαξα αρχισα να διαβασω συνεχως αρνητικα... οπως οτι το πισω αμορτισερ μετα απο ενα χρονο γινετε σουπα, τα μαυρα πλαστικα ξεθωριάζουν, οι μπροστα αναρτησεις μετα απο καποιους μηνες παρατιρεις λαδια πανω τους, η σελα ειναι χαλια απο πλευρας ποιοτητας και γενικα τα πλαστικα, τα φρενα ειναι ανεπαρκης, επισεις οτι τα 135 κυβικα του και τα 12,6 ιππους ειναι μονο στα χαρτια καθως η τεταρτη κρεμαει τελειως και ειναι σα να μη υπαρχει αλλα και οτι τα 10 κυβικα παραπανω δεν φαίνονται με σχεσει τα αλλα παπακια τα 125 αλλα ακομα ακουσα οτι τελικιαζει στα 115 (ενω το innova στα 110 παρολω τα -10 κυβικα και με 9 ιππους) οπου μου φαινονται λιγα για 135 κυβικα και αμα κρεμαει και η τεταρτη... και σα να μη εφταναν ολα αυτα ακουσα ξαφνικα οτι τα καταγρηθει αυτο το μοντελο και θα ερθει το ΜΧ150.

Μετα απο ολα αυτα 2 πραγματα μου ερχονται στο μυαλο...οτι ολοι εμποροι εχουν μοιριστει οτι θα καταγρηθει και θελουν να τα διώξουν γρηγορα γι αυτο το πλασαρουν σα το καλύτερο παπι που κυκλοφορει ή οτι αυτο το μηχανακι ειναι τοσο μα τοσο φοβερο οπου εχει μοιρασει τσαγια παντου και βγαζουν το αχτι τους δυσφημώντας το..αλλα δε νομιζω οτι ειναι κατι απο αυτα οποτε ζητω απο τους κατοχους οπου ειναι και πολυ να μοιραστουν τις εμπειριες τους με αυτο το μηχανακι καταρχαν για τις ζημιες (αν μπορειτε να λετε ποσα χρονια συν βιωνετε μαζι) μετα για τις επιδοσεις μεσα στους δρομους και τελος εχετε μαθει τιποτα σχετικα με τη καταργηση? και νομιζετε οτι αποζημιώθηκε που δώσατε 2470-2670 για να το παρετε? και αν ειχατε μια δεύτερη ευκαιρια με δεδομενου την απειλη για καταργηση θα το ξαναπερνανατε? και τι με συμβουλευετε να πραξω?

Ευχαριστω ολους που κανατε την υπομονη να το διαβασετε αλλα οποιος μπορεσει να απαντησει σε ολες τις ερωτησεις και να φερει και παραδείγματα οπου γινετε εχει και ποντακι :D

Παρτο με κλειστα τα ματια!!!!! 3 χρονια το εχω και ειμαι απολυτα ικανοποιημενος το ιννοβα βγαζει τελικη με το ζορι 100κμ/ωρα το κρυπτον 120 μετρημενα με GPS το Crypton-X γαζωνει 1-2-3 ειναι πολυ δυνατες η 4 απλως κραταει τα χλμ που εχεις πανω απο 100 φυσικα αν βαλεις γραναζι τελικιαζει καλα..

Εγω το Εχω 3 χρονια το εχω ξεσκισει το εχω βαλει σε πιστα μοτοκροσ βαρουσα κοφτες 400μ δρομο (επειδη κερδισε ο θρυλος) καθε μερα το πηγαινα τερμα και το μονο προβλημα που εχουν οι αλλοι ειναι ο θορυβος που κανει....

Αυτα περι πλαστικα αμορτισερ και ενα σωρο ειναι παπαριες εγω τοσο καιρο που το εχω δεν εχω παθει κατι τετοιο ειναι αληθεια οτι χανει λαδι απο τις μπροστα της αναρτησεις αλλα οταν σκαω σε λακουβα δεν συμβαινει τπτ σαν να μην σκαω....

αν ψαχνεις παπακι παρτο τα αλλα ειναι καλα αλλα προς το παρον κανενα σαν το Χ....

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Παρτο με κλειστα τα ματια!!!!! 3 χρονια το εχω και ειμαι απολυτα ικανοποιημενος το ιννοβα βγαζει τελικη με το ζορι 100κμ/ωρα το κρυπτον 120 μετρημενα με GPS το Crypton-X γαζωνει 1-2-3 ειναι πολυ δυνατες η 4 απλως κραταει τα χλμ που εχεις πανω απο 100 φυσικα αν βαλεις γραναζι τελικιαζει καλα..

Εγω το Εχω 3 χρονια το εχω ξεσκισει το εχω βαλει σε πιστα μοτοκροσ βαρουσα κοφτες 400μ δρομο (επειδη κερδισε ο θρυλος) καθε μερα το πηγαινα τερμα και το μονο προβλημα που εχουν οι αλλοι ειναι ο θορυβος που κανει....

Αυτα περι πλαστικα αμορτισερ και ενα σωρο ειναι παπαριες εγω τοσο καιρο που το εχω δεν εχω παθει κατι τετοιο ειναι αληθεια οτι χανει λαδι απο τις μπροστα της αναρτησεις αλλα οταν σκαω σε λακουβα δεν συμβαινει τπτ σαν να μην σκαω....

αν ψαχνεις παπακι παρτο τα αλλα ειναι καλα αλλα προς το παρον κανενα σαν το Χ....

Σε ευχαριστω πολυ για την απαντηση σου με εχεις καλυψει κατα 80% αλλα αυτο που με ανησυχη ειναι για τη καταργηση() και οταν ακουω για τελικες στο crypton 100-110 () στη δευτερη σελιδα τελευτεο μηνυμα και στη τριτι σελιδα παλι τελευτεο μηνυμα...

Τροποποιήθηκε από τον alex_TzR

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Κατ' αρχας το μηχανακι το εχω στα χερια μου 21 μηνες και εχουμε κανει μαζι 11500 χιλιομετρα.

Οσο για τα προβληματα που αναφερεις, εγω βλεπω πως κανενας δεν ειπε τιποτα για το μοτερ, ουτε για το στησιμο. Το οτι σε καποιον ξεθωριασε ενα πλαστικο δεν μου λεει κατι, αν το αφηνει συνεχεια εξω χωρις κουκουλα με συνεπεια να εχει μαζεψει ηλιους και βροχες με το κουταλι, λογικο μου φαινεται. Στο θεμα των αναρτησεων, ειναι καθαρα θεμα αναβατη. Σιγουρα δεν θα τις χαρακτηριζα τελειες, αλλα για καποιον που ειναι νορμαλ κιλα (60-90) δεν θα εχει προβλημα. Εγω προσωπικα θα ηθελα να ειναι ενα κλικ πιο σκληρες αλλα αυτη ειναι προσωπικη εκτιμιση. Οσο για το μπροστινο και το θεμα με το λαδι, μετα απο συζητηση μου με μαστορες σε δυο εξουσιοδοτημενα συνεργεια της Yamaha στην Θεσσαλονικη με διαβεβαιωσαν πως αυτο δεν γινεται επειδη υπαρχει προβλημα, απλα ετσι εχουν κατασκευαστει. Μην φανταστεις κατι τρομερο, απλα βλεπεις ενα μαυρο δαχτυλιδι.

Το θεμα της τελικης το εχουμε εξαντλησει εδω μεσα, οντως η 4η ειναι overdrive κατι που θα το εκτιμησεις εαν κανεις μεγαλες αποστασεις (εγω πχ κανω πολλες φορες το καλοκαιρι Θεσσαλονικη-χαλκιδικη). Με τερμα γκαζι ταξιδευεις με 100-110 σταθερα παντως.

Εγω παντως δεν εχω ακουσει τιποτα για καταργηση, που το διαβασες αν επιτρεπεται;

Σιγουρα δεν εχω μετανιωσει που το επελεξα και κατα πασα πιθανοτητα θα εκανα ξανα την ιδια επιλογη αν ηταν να παρω κατι σημερα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Κατ' αρχας το μηχανακι το εχω στα χερια μου 21 μηνες και εχουμε κανει μαζι 11500 χιλιομετρα.

Οσο για τα προβληματα που αναφερεις, εγω βλεπω πως κανενας δεν ειπε τιποτα για το μοτερ, ουτε για το στησιμο. Το οτι σε καποιον ξεθωριασε ενα πλαστικο δεν μου λεει κατι, αν το αφηνει συνεχεια εξω χωρις κουκουλα με συνεπεια να εχει μαζεψει ηλιους και βροχες με το κουταλι, λογικο μου φαινεται. Στο θεμα των αναρτησεων, ειναι καθαρα θεμα αναβατη. Σιγουρα δεν θα τις χαρακτηριζα τελειες, αλλα για καποιον που ειναι νορμαλ κιλα (60-90) δεν θα εχει προβλημα. Εγω προσωπικα θα ηθελα να ειναι ενα κλικ πιο σκληρες αλλα αυτη ειναι προσωπικη εκτιμιση. Οσο για το μπροστινο και το θεμα με το λαδι, μετα απο συζητηση μου με μαστορες σε δυο εξουσιοδοτημενα συνεργεια της Yamaha στην Θεσσαλονικη με διαβεβαιωσαν πως αυτο δεν γινεται επειδη υπαρχει προβλημα, απλα ετσι εχουν κατασκευαστει. Μην φανταστεις κατι τρομερο, απλα βλεπεις ενα μαυρο δαχτυλιδι.

Το θεμα της τελικης το εχουμε εξαντλησει εδω μεσα, οντως η 4η ειναι overdrive κατι που θα το εκτιμησεις εαν κανεις μεγαλες αποστασεις (εγω πχ κανω πολλες φορες το καλοκαιρι Θεσσαλονικη-χαλκιδικη). Με τερμα γκαζι ταξιδευεις με 100-110 σταθερα παντως.

Εγω παντως δεν εχω ακουσει τιποτα για καταργηση, που το διαβασες αν επιτρεπεται;

Σιγουρα δεν εχω μετανιωσει που το επελεξα και κατα πασα πιθανοτητα θα εκανα ξανα την ιδια επιλογη αν ηταν να παρω κατι σημερα.

Σε ευχαριστω για την απαντηση.. για τη καταργηση το διαβασα εδω και οσο για τη τελικη αυτο που δε μπορω να κατανοήσω ειναι οτι ολοι λενε οτι ειναι αν οχι το πιο γρηγορο παπι ενα απο αυτα τοτες πως μπορει να εχει 100-110 τελικα με φουλ γκαζι κατι δε μου καθετε καλα γιατι αν εχει αυτο 100-110 τοτες τα 125cc η τα 110cc τι εχουν?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σε ευχαριστω για την απαντηση.. για τη καταργηση το διαβασα εδω

καλα ειπε ενας μια μ.... και το δεσαμε κομπο οτι θα γινει;;;; :_zeppelin:

και οσο για τη τελικη αυτο που δε μπορω να κατανοήσω ειναι οτι ολοι λενε οτι ειναι αν οχι το πιο γρηγορο παπι ενα απο αυτα τοτες πως μπορει να εχει 100-110 τελικα με φουλ γκαζι κατι δε μου καθετε καλα γιατι αν εχει αυτο 100-110 τοτες τα 125cc η τα 110cc τι εχουν?

απλως το σασμαν του δεν ειναι για τελικες.

Το μηχανακι εχει τρελο νευρο για παπι, βρες απο κανεναν γνωστο σου ενα για καμια βολτα, φτανει τα 100 για πλακα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

καλα ειπε ενας μια μ.... και το δεσαμε κομπο οτι θα γινει;;;; :_zeppelin:

απλως το σασμαν του δεν ειναι για τελικες.

Το μηχανακι εχει τρελο νευρο για παπι, βρες απο κανεναν γνωστο σου ενα για καμια βολτα, φτανει τα 100 για πλακα.

+125 με τον Σακι!

Σηκωνεται και χωρις συμπλεκταρισμα πολυ νευρο το μαμημενο... Και αφου εχω μ@λ@κ!στει αρκετα μου λεει οτι τωρα φοραει το μακρη γραναζωμα! :wallbash:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

παιδες αφου εχουμε ολοκληρο θεμα αποκλειστικα για crypton x ριξτε κανενα βιντεακι η καμια φωτογραφια :_thumbsup: (γιατι δε τη παλευω να περιμενω αλλες 39 μερες ακομα :uglystupid2:)

Τροποποιήθηκε από τον alex_TzR

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

παιδια ενδιαφερομαι για το κριπτον χ! μου το συστηνεται; ειμαι 120 κιλα! 1,90 σχεδον υψος! θα μπαινει δευτερο ατομο η θα το κανω μονοθεσιο; θα τραβαει λογω κιλων;

α παιδια κ τα σερβις ποσο πανε; ανα ποσα χιλιομετρα γινονται; αλλαγη λαδιων; τι κοστος εχει;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Παιδες μολις εκανα την πρωτη αποπειρα να αγορασω το crypton και εφαγα Χ.. παω ωραια και καλα στο μαγαζι καλιμεριζω και του λεω για να ενα crypton x ενδιαφερομαι το σπεσιαλ..μου λεει πιο σπεσιαλ το καινουργιο?λεω και εγω ναι μη ξεροντας τη εννοει καινουργιο..μου λεει ειστε σιγουρος το καινουργιο το ασπρο? και εκει αρχιζω και ανησυχο.. γιατι λεω το μπλε δε μπορω να το αγορασω? μου μισο λεπτο να ρωτησω.. περνει ενα τηλεφωνο στα κεντρικα και μου λεει το μπλε παει δε ξαναβγαινει μονο ασπρο..μετα απο λιγο αφου με βλεπει σκεπτικο μου λεει βεβαια μπορουμε να δουμε αν εχει μεινει κανενα σε καποιο μαγαζι και να μας το στειλουν.. τελος παντον γιατι ξεφυγα πολυ μου ειπε υπαρχουν 3 επιλογες

1)περνω το ασπρο αλλα περιμενω μεχρι το μαιο για να ερθει..

(ασπρο εννοω το καινουργιο σπεσιαλ του 2011)

2)περνω το μπλε το σπεσιαλ οτι εχει μενει..

3)περνω το απλο και μου περναει αυτος τις ζαντες που θελω στο απλο..

Τωρα εγω εχω μενει με τα εξης ερωτηματα πως ειναι αυτο το ασπρο που δε εχει φωτογραφια να μου δείξει και ουτε εγω βρισκω? και αξιζει τωρα να πάρω ένα απλο και να του περασω ζαντες στην ιδια τιμη με το σπεσιαλ?

ΘΕΛΩ ΕΠΕΙΓΟΝΤΟΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ ΤΟ ΑΣΠΡΟ...

Τροποποιήθηκε από τον alex_TzR

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

πηγανε ολοι οι πιτσιρικαδες και κανανε τα κρυπτονακια τους μοντα σε ασπρο χρωμα και τωρα το βγαζει η yamaha παραγωγη σε ασπρο και το βαφτιζει και νεο σπεσιαλ :tooth: :tooth: :tooth:

εν`τω μεταξυ δεν εχουν τον θεο τους αυτοι εκει στο φακτορυ γιαμαχα αυτο το παπι οσο το πανε και το ακριβαινουνε ημαρτον ρε ταγαρια σε λιγο θα κοντραρει στα ισα στην τιμη τα 200cc-250cc σκουτερακια.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

πόσο έφτασε 3000? το σπέσιαλ?? πάρα πολλά είναι....3000 εκανε το Ζ τότε... αλλά ήξερες ότι έπαιρνες yamaha made in japan πράμα που αντέχει και το βλέπουμε ακόμα και σήμερα μετά απο 11χρόνια!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...