filippos1976 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 2 , 2008 μονο μια ερωτηση. γιατι χαλανε (παντα δικη μου απορεια) ολα τα ομορφα μηχανακια με το να τους βαζουν αλυσιδα. βαλε ενα ιμαντα η ενα διαφορικο ημαρτον με της αλυσιδες ποια. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Alarm 5.325 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 3 , 2008 Γιατι ο υμαντας πιανει μεγαλο χωρο... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Pitbull 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 3 , 2008 Φίλε themata σε μπορντό όπως φαίνεται στο ποστάρισμα που έκανες είναι γ@μ@τ@, έρχεσαι σε οργασμό μόνο που την βλέπεις..... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mpaspire 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 15 , 2008 Σημερα πηρα επισημη απαντηση μετα απο mail που ειχα στειλει στα κεντρικα και ειπαν οτι μεχρι τελος του μηνα η μηχανη θα ειναι διαθεσιμη προς πωληση! Αντε να δουμε, 21 βδομαδες ακομα δηλαδη!!!!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Daemon 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 17 , 2008 (τροποποιήθηκε) CB1000R9 = 11.240? CB1000RA9 (ABS) = 11.790? Και λογικα απο Δευτερα (21/7) θα ειναι διαθεσιμη στα καταστηματα :) (παιζεται) Και μια διαυκρινηση.. ειναι μοντελο 2009 οχι 2008 ;) Τροποποιήθηκε Ιούλιος 17 , 2008 από τον Daemon Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mpaspire 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 17 , 2008 Επιτελους, η αναμονη πλησιαζει στο τελος της! Μακαρι την επομενη εβδομαδα να το εχω στα χερια μου!!!! B) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
spyros_greece 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 2 , 2009 εντυπώσεις για το συγκεκριμένο μηχανάκι ? δεν το έχει αγοράσει κανείς ? ας βάλει κάποιος που το έχει αγοράσει πληροφορίες Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
MotoGamoto 10 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 2 , 2009 Δεν εχω παρει πρεφα κανεναν εδω μεσα να το εχει αγορασει... Παντως εχω πετυχει 2-3 τετοια ολο κι ολο στον δρομο και ενα πραγμα που μου εκανε εντυπωση...το 600 ακουγεται καλυτερα... χαμηλα τουλαχιστον γιατι ψηλα δεν ξερω... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
spyros_greece 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 6 , 2009 Δεν ξέρω αν έχει αναφερθεί και στα περιοδικά (?) ότι τα φρένα του έχουν διαφορές Έχει 4πιστωνες ακτινικές τοκικο και με το αβς έχει (αυτή τη μ@λ@κια κατά τη γνώμη μου ) νισιν 3πιστωνες με λαμακια θέλω τη γνώμη σας για το ποιο επιλέγεις ναι η όχι αβς με τη συγκεκριμένη διάφορα είμαι φανατικώς του αβς αλλά εδώ δεν …? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Αιγαιοπλόος 1.661 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 6 , 2009 Χαλαρά θα επέλεγα τη Nissin. Και στο Transalp 700 τις 3πίστονες τις Nissin έχω με τα συνδυασμένα φρένα (CBS) και το ABS και είμαι απόλυτα ευχαριστημένος. Δεν υπάρχει ερώτημα, λοιπόν, στο ποιό θα επέλεγα. Σαφώς την έκδοση με το ABS και τις δαγκάνες της Nissin. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
spyros_greece 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 9 , 2009 (τροποποιήθηκε) φίλε αιγαιοπλοος και εγώ abs γουστάρω αλλά .... να σου αναφέρω μόνο ότι στο μοτο δίνουν το χειρότερο φρένο σε συγκριτικό με tuono, duke, fazer, triple και σχεδόν 10 μέτρα διαφορά από απριλια και κτμ (θα μου πεις εμπιστεύεσαι τα περιοδικά ?) το δικό σου έχει καλύτερα φρένα με αβς από το απλό βέβαια στο φρενάρισμα πανικού βροχή κλπ το αβς είναι αβς αλλά αν φρενάρεις 10 μέτρα ποιο κάτω σε σωστό δρόμο είναι και αυτό λογαριασμός να γλιτώσεις από το ένα και να την πατήσεις το άλλο Τροποποιήθηκε Απρίλιος 9 , 2009 από τον spyros_greece Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Αιγαιοπλόος 1.661 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 9 , 2009 Αν κρίνω από το δικό μου C-ABS που έχει το "700" μου, το "αμόλημα" είναι απειροελάχιστο και δε με έχει προβληματίσει, ακόμη και σε "κατσαρό" οδόστρωμα με ανωμαλίες. Οπότε και το ABS του CB1000R θα είναι ανάλογο, και ίσως καλύτερο από το δικό μου. Τώρα, για τις μετρήσεις. Σε: 1) οριακό φρενάρισμα, 2) τέλεια άσφαλτο 3) από πολύ έμπειρα χέρια 4) χωρίς πανικό ίσως να φρενάρει καλύτερα η έκδοση χωρίς ABS. Αλλά στην πραγματική ζωή, είναι καλύτερα με ABS. Ιδίως, αν μιλάμε για σύγχρονα συστήματα με "γρήγορο" παλμό. Τα πρώτα συστήματα ABS είχαν ένα θέμα με το "αμόλημα". Σήμερα όμως τα πράγματα είναι αλλιώς. Ξεκάθαρα υπέρ του ABS. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
