Ladau 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 14 , 2005 Kainourio montelo apo BMW. To apolyto sthn kathgoria tou, ap oti lene kai se periorismeno ari8mo kommatiwn parakalw !!! 175 kila kai 107 aloga!!! Leptomereies : Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Dik 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 18 , 2005 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
D_artaGian 271 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 19 , 2005 ΑΝ ΚΑΙ δεν μου αρεσει και πολυ...μαλλον καλο θα ειναι στη δουλεια του.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ladau 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 19 , 2005 Epishsh to depozito 8a einai hmidiafano gia na fainetai h sta8mh twn kaysimwn !!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Dik 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 21 , 2005 Και μερικά λογάκια ακόμα: Την παραγωγή της νέας BMW HP2 ανακοίνωσε επίσημα πριν λίγες ημέρες η βαυαρική εταιρεία. Το εντυπωσιακό μοντέλο με τον boxer κινητήρα υπόσχεται, σύμφωνα με την εταιρεία, «ασυμβίβαστες» και αγωνιστικές επιδόσεις υψηλού επιπέδου σε ένα σύνολο εξαιρετικά ελαφρύ και άρτια εξοπλισμένο. Το νέο μοντέλο της BMW βασίστηκε στο R1200GS και χρησιμοποιεί μια ελαφρώς αναβαθμισμένη έκδοση του boxer κινητήρα των 1170 κ.εκ.. Σε συνδυασμό με το μικρό βάρος της μοτοσικλέτας (196,5 κιλά με πλήρες ρεζερβουάρ δίνουν οι Βαυαροί), ο συγκεκριμένος κινητήρας αναμένεται να έχει εξαιρετικές αποδόσεις. Επιπλέον, η BMW διευκρινίζει ότι το HP2 προορίζεται τόσο για κίνηση στο δρόμο, όσο και για τις αγωνιστικές ορέξεις του αναβάτη σε δύσκολες χωμάτινες πίστες. Το «ιδιαίτερο» χαρακτηριστικό του νέου μοντέλου, από την άλλη, εντοπίζεται στην προηγμένης τεχνολογίας πίσω αερανάρτηση, ενώ μπροστά είναι τοποθετημένο αντεστραμμένο πιρούνι και όχι Telelever, όπως συνηθίζεται στις μοτοσικλέτες της BMW. Το HP2 αναμένεται να κυκλοφορήσει παγκοσμίως το φθινόπωρο του 2005. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
katemis 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 12 , 2005 to 45ari pirouni mikro deixnei gia to baros, episis, den einai gia polles kafriles...se periorizoun to baros oi kylindroi, kai opws kai na to kanoume... den exei kai polles empeiries i kata talla sybathis bmw sto poly xwma opote... giati na min pareis to gs pou einai kai poio omorfo? auto mou thymizei palias sxolis enduro.. xt 550 kai loipa... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ladau 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 12 , 2005 Για δες τι κανει το 1200 εδω και μετα πες μου. Αν θελεις δες και τους χρονους συγκριτικα με ΚΤΜ σε αγωνα στη Γερμανια :P Simo Kirssi BMW R1200GS/HP2 lap time clock time 1 00:09:31 14.09.31 2 00:09:06 14.18.38 3 00:09:03 14.27.42 4 00:08:57 14.36.39 5 00:08:57 14.45.37 6 00:09:03 14.54.40 7 00:09:01 15.03.42 8 00:08:58 15.12.40 9 00:08:59 15.21.40 10 00:09:06 15.30.46 11 00:09:03 15.39.49 In comparision with Thomas Donnecker's KTM 950 engined fully racing-moded machine that was on the same track: lap lap time clock time 1 00:10:40 14.10.40 2 00:10:59 14.21.40 3 00:10:50 14.32.30 4 00:10:35 14.43.06 5 00:10:48 14.53.54 6 00:13:14 15.07.08 7 00:11:41 15.18.49 8 00:10:54 15.29.44 9 00:11:08 15.40.52 10 00:11:02 15.51.55 11 00:10:54 16.02.49 12 00:12:07 16.14.57 BMW was constantly 10-20% faster than 950-racing on every lap ?! While Donnecker pushed maximum steam out of his bike getting very coherent lap times as Simo didBMWkirssi1.AVIBMWkirssi2.AVIbmw_hp_vision.wmv Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Zaman 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 12 , 2005 Απο χρονους καλα τα παει. Τα videakia θα τα κατεβασω και θα σας πω την αποψη μου. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Lemes 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 13 , 2005 Ωραία τα videos ωραίο κομμάτι και το ΗΡ2 αλλά απο τιμή τι λέει ; Εχω την εντύπωση ότι θα ειναι τσιμπημένη κάπως... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
saLLy 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 13 , 2005 pantws i BMW R1200GS A exei kapou sta 14.000 euro nomizw... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
katemis 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 13 , 2005 ladave me douleueis? entaksei eimai kolimenos katemakias, alla einai fact gia na parei to gs to 950 sto xwma... mono ama exei koulo odigo panw... kai o thomas, mallon einai kota :P ti na pw twra... gia to dakar?? 28 prwtes theseis i ktm persy... de xreiazetai na balw xronous. de sygrinontai ta 2 mixankia, an thes tourismo, pairneis gs, an thes kafrilikia, pairneis to 950.- Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
NLS 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 18 , 2005 την ξέρεις την συνταγή της ΚΤΜ ή δεν την έχεις καταλάβει ακόμα; είναι ο αγώνας με 200 συμμετοχές, βάζουμε 130 δικά μας μηχανάκια, ε μοιραία θα πάρουμε όλες τις θέσεις ψάξε το λίγο μη ψαρώνεις με το μάρκετιν εννοείται ότι το HP2 (που ΔΕΝ είναι GS) πατάει το 950, και λέγεται ότι πατάει και αυτό που έρχεται το πιο "σκέτο off" Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
cyberpunk 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 13 , 2005 omorfo mixanaki an kai monompratso on-off mou akougete ligo kapos tha ithela pantos na to kanw mia volta :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
katemis 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 13 , 2005 anti na peite oti ntaksei sto dakar to lc4 660 racing einai to kalytero mixanaki pou ypirkse pote, katheste kai lete gia marketing kai fantastikes istories... se ligo tha mas peite oti einai stimeno!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! IIIIIMARTON MAGES!! perimenw na to akousw kai auto se touto to forum!!! episis ta ergostasiaka mixanakia, einai ligotera apo20... kai termatizoun akomi ligotera... o IDIWTIS OMWS, pou thelei na ta paei kala sto dakar, paei kai AGORAZEI, apo tin tsepi tou lc4 660, giati kserei oti einai to kalytero, kai an ksekinisoun 130 mixanakia ktm, tote apodyknuei me ton kalytero tropo, to autonoito!!!! egw eipa mia sofi koubenta paliotera: egw prospathw na sas kanw na ksestrabwtheite... thelete xt?? xt paidi mou, ta ktm einai zimiarika, bmw F650?? bmw paidi mou , auta ta austriaka poios na ta empisteuthei twra... meinete me ta mixanakia sas, kai eimaste oloi eutyxismenoi.- lalalala Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 13 , 2005 μπορεί να είναι κορυφαίο σαν ικανοτητες on-off όμως το θεωρώ πολύ άσχημο μηχανάκι...α ρε Βαυαροί!!! <_< Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
NLS 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 13 , 2005 εννοείται ότι πρέπει να είναι άσχημο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
paramedicgf 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 26 , 2005 Έλεος με όσα διάβασα.Στο dakar φαίνονται πολλά.Ο katemis΄έχει δίκιο. www.lc8.org τι να μπορούν να κάνουν άραγε αυτά τα ΚΤΜ.ψήνεται κανείς τον οκτώβρη 1070 ε για 10 ημέρες τυνησία να πούμε αναλυτικότερα τι κάνεί ένα GS πίσω μακριά απο ένα ΚΤΜ?χμ...να μή σας πώ το άλλο προχθές σε ένα ταξίδι με 2 παρακαλώ GS. εΝΤΕΛΏς ΚΑΛΟΠΡΟΑΊΡΕΤΑ ΌΛΑ ΠΑΙΔΙΆ .αΛΛΆ ΜΗΝ ΤΑ ΙΣΟΠΕΔΏΝΟΥΜΕ ΌΛΑ.Δε θα πώ το ένξα μηχανάκι το άλλο μακαρόνι.Κτα δύο ειναι η αφρόκρεμα των on off. ;Όντως όμως το GS σχεδιάστηκε και βγήκε στην παραγωγή για ένα ξένοιαστο ταξίδι,ασφαλή οδήγηση,καλά στροφιλίκια και την πολυτέλεια που συνοδεύει το όνομα. Το ΚΤΜ απλά...βγήκε να τρέξει στο Dakar.- Δε χρειάζεται να πώ κάτι άλλο.το θέμα θεωρείται λήξαν. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
blk 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 26 , 2005 Τι πράγμα είναι αυτό ρε παιδιά ??? Εντυπωσιακό αλλά με χαλάει λίγο μπροστά :D Επίσης αυτή η εξάτμιση είναι πολύ μεγάλη και δεν δείχνει ωραία. Αυτά απο εμένα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
NLS 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 26 , 2005 άμα σε χαλάει η εξάτμιση, βάλε Akra μαλακία είναι, μη το πάρεις και έχει και μαλακία πίσω αμορτισέρ... αέρος ...(συνεχίζεται) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
NLS 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 26 , 2005 ... και ένα κερασάκι (υπομονή να φορτώσουν αν δεν έχεις DSL) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ladau 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 26 , 2005 Kalo yliko NLS (den exei ellhnika h malakia edw,eimai se netcafe mhn *esw tipota) Oso gia to ti 8a kanei to HP2 8a to doume en kairw paidia. Ypomonh. Apla den einai mhxanh gramms. H BMW anakoinwse oti 8a einai periorismenhs paragwghs. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
taz 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 26 , 2005 Nice fotos NLS !!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
NLS 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 26 , 2005 (τροποποιήθηκε) εγώ χαίρομαι που υπάρχει (ως μοτοσυκλετιστής), αλλά εμμένω σε ότι ήθελα ήδη - πρέπει δηλ. να γράφει GS στο πλάι (εκτός αν με προλάβει κάποιο Adventure version και ΔΕΝ είναι 50 κιλά παραπάνω όπως ήταν το 1150GS vs. 1150GSAdv... κάτι ακούγεται για τον Σεπτέβρη... θα δούμε) ... πάντως η εταιρία δεν είναι κάνα άκακο αρνάκι (παρά ότι θέλουν να νομίζουν κάποιοι ... και το έχουν ανακαλύψει κάποιοι με τον κακό τρόπο) Τροποποιήθηκε Ιούλιος 26 , 2005 από τον NLS Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
taz 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 26 , 2005 E oti einai twra... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
NLS 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 27 , 2005 hehehe whatever Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
