Αναζήτηση στην κοινότητα

Με τη σημερινη βολτα στη Χαλκιδα συμπληρωσα τα 10000χλμ (10109 για την ακριβεια). Για αλλη μια φορα ευχαριστω οσους φιλους μου προτειναν να αγορασω τη συγκεκριμενη μηχανη.Ειναι αυτο ακριβως που ηθελα συμφωνα με τις απαιτησεις μου για το θεμα του ταξιδιου-βολτας-εκδρομης. Απο τον Ιουνιο που κυκλοφορει η μηχανη (εκτος κεντρου παντα) η μεση καταναλωση αυτη τη στιγμη που ο υπολογιστης της μηχανης γραφει ειναι στα 5.5lt.με μεγιστη ταχυτητα προς το παρον τα 220χλμ/ω και οχι για πολυ (δεν εμπιστευομαι τα λαστιχα παλιο DOT απο μαμα).Στα 170χλμ εχω στιγμιαια καταναλωση περι τα 7.2 και βεβαια οσο ανεβαινει ανεβαινουν μαζι και τα λιτρα οπως ειναι φυσικο. Τι να πω για την οδικη συμπεριφορα; απλα αψογη,Πολυ μεγαλη ανεση στο ταξιδι,εκει που θα χρειαστεις τη ροπη δεν σε προδιδει καθολου η μηχανη νοιωθωντας ασφαλης απο οδηγους φορτηγων η και αυτοκινητων που απειλουν τη σωματικη σου ακεραιοτητα. Για τα στροφιλικια θεωρω οτι η μηχανη ανταποκρινεται επαξια και ακομα περισοτερο με το καταλληλο λαστιχο (ελπιζω να μη το διαβασει ο αγριος Μπιλ) κατι το οποιο ειδα στο Λεμονοδασος απο Ερμιονη-Πορτο Χελι που ειχαμε παει παρειτσα το προηγουμενο Σαββατο. Βεβαιως η συντηρηση και τα αναλωσιμα ειναι ακριβα (HONDA γαρ) αλλα τουλαχιστον λαδι και φιλτρο προς το παρον θα αλλαζω μονος στο μικρο συνεργειο του σπιτιου μου.Αργοτερα ελπιζω να προχωρησω και σε αλλα τμηματα της μηχανης.Σιγα σιγα νεουδι ειμαι ακομα και κουλαδι βεβαια. Σε γενικες γρμμες ειναι μια μηχανη καθαρα ταξιδιου και οχι πολης που με την καταλληλη προσοχη συντηρησης και συμπερφορας δεν θα απογοητευσει τον κατοχο της. Υ.Γ Το παρον θρεντ να μη διαβαστει απο "Μοτοαγαπουλη" .....Ευχαριστω