Τελικα εβαλα τα εκκεντροφορια VTR1000F συν ελατηρια βαλβιδων διπλα και ενισχυμενα συν κατεβασμα κεφαλων συν pc3.
Το αποτελεσμα ειναι εντυπωσιακο ,η μοτοσυκλετα να δουλευει αψογα σε ολο το φασμα των στροφων χωρις μπερδεματα κομπιασματα και οτι αλλο θα περιμενε κανεις.Εμεινα ευχαριστημενος και μαλιστα με 94Hp τροχο τωρα αρχιζει η διασκεδαση στο δρομο και πολλα γελια...:-)!!!
Οσο για τα 120Hp ,ισως και να γινοταν με...αγριοτερους εκκεντροφορους,εγκεφαλο,ροικη εξελιξη κεφαλων...
ΟΝΕΙΡΑ...γλυκα...!!!
Εδώ και λίγο καιρό εκτός απο Ohlins που είχα βάλει στην καλή μου έβαλα εξατμίσεις ARROW mon:72601AO και ενα φιλτράκι K&N και ομολογώ οτι δεν περίμενα τετοία αλλαγή.Τώρα όμως άκουσα ότι βάζοντας εκκεντροφόρους απο vtr1000 sp1 το Varadero μπορεί να φτάσει τα 120HP,ΑΛΛΑ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟΝ ΑΥΤΟ ΚΑΙ ΑΝ ΝΑΙ ΠΟΙΑ ΤΑ ΥΠΕΡ ΚΑΙ ΚΑΤΑ ΣΥΝΥΠΟΛΟΓΙΖΟΝΤΑΣ ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ?
OHLINS-HYPER_PRO-WP
Αρχικά έβαλα στο Varadero 03' Hyper pro ελατήρια εμπρός και πίσω απο την πρώην automoto στου Ρέντη και τα ίδια πρότεινα στον αδερφό μου με το 02',αλλά για κακή του τύχη μέσα σε δύο μέρες καθώς το κατέβασε από το διπλό σταντ έσπασε το πιάτο που συνκρατεί το ελατήριο πίσω και ευτύχως δεν βρισκόταν σε πορεία(απίστευτο και αληθινό)!
Υστερα απο μια ταλαιπορεία αποδόσεων ευθυνών με την εν λόγο εταιρία και τον κ.Σ.... που έκανε την εξάρμωση συμφωνήθηκαν με λίγα ακόμα ευρουλάκια να τοποθετηθούν τα WP με πλήρις τις ρυθμίσεις και εδω και 3 σχεδόν χρόνια κανένα πρόβλημα,η αισθητή διφορά μεταξύ ελατηρίων και WP τεράστια.Αυτό με έκανε και εμένα να αγορασώ τα OHLINS στο δικό μου συν ελατήρια OHLINS εμπρός συν τάπες ρυθμιστικές στα καλάμια η μηχανή παρεδώσε τον έλενχο της
στον οδηγό,δηλ. (σε μένα)ha,ha,ha!
(Οι διφορές τον δύο μεγαλυτέρων εταιριών αμορτισέρ (OHLINS-WP) για μένα είναι αμελητέες,αφού και οι ρυθμίσεις που προσφέρονται ειναι για ολα τα γούστα!)