MORTAL

Κοιταξε, εγω αποσο ξερω η καλυτερη εξατμιση για παπακι ειναι ΚΕΡΚΕΡ! τωρα ειναι πολυ δυσκολο να βρεις αυθεντικη κερκερ.Αν βρεις εισαι ωραιος! αν οχι τοτε βαλε motosport.

κοιτα, assa πραγματα εβαλε ενας φιλος μου στο glxaki του.Πηγαινε σφερα για 4-5 εβδομαδες αλλα μετα επεσε πολυ.Εγω εχω ρωτησει τον καλυτερο (κατα την γνωμη μου) μαστορα της Κατερινης για κανενα πιστονι assa αν ειναι καλα και μου ειπε: Μην εισαι και εσυ σαν τους βλακες που πληρωνουν τις μαρκες,εγω μπορω να σου βρω χειροποιητα πιστονια στην μιση τιμη που κανουν ιση ισως και καλυτερη δουλεια. Εγω σου προτεινω να το ψαξεις λιγο,ρωτα και κανεναν μαστορα.Για εξατμιση η καλυτερη επιλογη ειναι κερκερ ή μοτοσπορτ.

to 1972 kikloforise apo tin Iapwnia to Kawasaki H2 March IV.750cc/2xrono.Poloi lene pos oi Giaponezoi eftiaksan afto to mixanaki kai to estilan stin ameriki gia na timorisoun tous amerikanous gia tin xirosima.teliki taxitita: 205 xil.ala to 8ema den ine i teliki ala i ropi tou.ta 205 ta epiane para poli grigora kai mexri simera den exw dei pio gigoro mixanaki se ropi.eixe omos kai kapoia provlimata.1on:ta frena itan gtp telios.ta lastixa episis. kai to kiriotero provlima ine me tous kilindrous tou.kamia fora den douleve o tritos kilindros.poles fores tin ora pou pigene na stripsi o anavatis douleve apotoma o 3os kilindros me apotelesma na ton skotosi.aftin i mixani 8anatos exei vgi se 250cc 500cc kai 750cc.fisika apagoreftike aftin i mixani.dimiourgi8ike kai ena urban legend giro apo tin ekdosi twn 750cc lene pos tin agorase kapios kai skoto8ike meta pouli8ike se enan deftero kai eixe tin idia tixi meta tin pire enas tritos,tetartos,pemptos,ektos, evdomos kai eixan oloi tin idia tixi kai gia ka8e enan pou pe8ene kolousan sto tepozito kai enan xriso stavro.simera lene pos iparxi aftin i mixani me 7 xrisous stavrous. giafto oi ellines onomasan afto to mixanaki "samurai".simera ine poli diskolo ews akator8oto na vris enan tetio mixanaki.pantos edw stin Katerini pou menw iparxoun 2 samurai apoti ksero.apo tin mia skoto8ikan 7-8 atoma kai dn kseri kaneis pou ine twra kai i ali ine kameni kai kremasmeni se enan megalo tixo se ena xorio konta stin katerini (afta exw akousei giaftin tin mixani.peite mou tin gnomi sas)

Φιλε ι δικη μου γνωμη ειναι να παρεις Ζ αλλα να ΜΗΝ το πειραξεις τοσο.Δεν χρειαζεται να αλλαξεις μοτερ, αφου και με το μανισιο το μοτερ ειναι γκαζι!.Καντο 57χιλ. βαλε κανενα καρμπιλατερ, εξατμιση καντο και μια καλη αερογραφια και εισαι ετοιμος.Και θα εχεις γρηγορο παπακι,ομορφο και δεν θα κινδυνευεις να σκοτωθεις!Φυσικα θα μπορεις να κανεις την βολτα σου αλλα οχι ολη την ωρα κοφτες!ετσι σιγουρα θα σου κολησει.Αν παλι μπορεις να κρατηθεις, μασε για αλλα 2 χρονια λεφτα και παρε ΧτΧ.βαλε acrapovic εξατμισεις, καμια ηλεκτρονικη και θα εισαι πρωτη μουρη!Εγω εκανα την μαλακια, δεν κρατιωμουν και πηρα daytona sprinter 50 cc.Με κοροιδευαν πολυ αλλα δεν με ενοιαζε.Του αλλαξα μοτερ (μην φανταστεις κανενα 350 dr :P ) του εβαλα αστρεα,το εκανα 56χιλ.,κερκερ εξατμιση,σαρκ 28 καρμπυλατερ και το προσεχω πολυ.Αν και το μετανιωσα πολυ και θελω να το πουλησω...Αν θες να με ακουσεις κανε υπομονη.Θα το μετανιωσεις αργοτερα αν παρεις τωρα μηχανακι.