chriser

Από το καρμπυρατέρ εώς το φιλτροκούτι παρεμβάλεται ένας λαστυχένιος σώλήνας, σε σχήμα Γ αν θυμάμαι καλά. Έλενξέτο μήπος και έχει ξεραθεί-τρυπήσει και πέρνάει από εκεί παραπανήσιος αέρας.

και που είσαι ακόμα, αυτά που γράφεις ισχύουν και θα τα κάνουν,όπως και ότι προτήθενται να στείσουν διόδια και στην Κρήτη και στην Χαλκιδική και στην Εγνατία και όπου αλλού γουστάρουν και σε όσο μακριά το ένα από το άλλο γουστάρουν(δεν υπάρχει περιορισμός σε αυτό). Θα τους αφήσουμε?????? Η απάντηση είναι ΟΧΙ θα μας βρείσκουν μπροστά τους μέχρι τελικής νίκης. Μάγκες ζούμε σε χούντα.

6) chriser

Παρών. Είμαι κάτοχος F800 ST εδώ και 2 χρόνια και κατάφερα και έκανα τώρα 50.000 χλμ, συνολικά η μηχανή έχει 60.000 χλμ. Την έχω περπατίσει σε όλες τις συνθήκες και σε όλες τις περιστάσεις και παράληλα έχω συνομιλήσει με αρκετό κόσμο και από εξωτερικό και τέτοιο πρόβλημα δεν έχει αναφερθεί. Τα πρώτα μοντέλα είχαν κάποια θέματα (νέας σχεδίασης κινητήρας της rotax γαρ) Εμένα στον κινητήρα δεν έχει παρουσιάσει κάτι εκτός απο την καμπάνα του συμπλέκτη η οποία αλλάχτηκε εντός εγκύησης (είχε βγεί και σχετική καμπανια). Είναι ένας κινητήρας όπου, όπως ανάφεραι ένας φίλος παραπάνω, τα δύο πιστόνια του ανεβωκατεβαίνουν εν σειρά και παράληλα. Πίστέυω να είναι κατασκευαστικό το προβλημά στην συγκεκριμένη μοτό. Τιμές για ότι χρειαστήτε για BMW θα βρείτε στο www.realoem.com/bmw/select.do Απλά διαλέγεις μοντέλο και διαβάζεις στα Ελληνικά αυτό που θες. Ελπίζω να βοήθεισα κάπος και ότι χρειαστείς εδώ είμαστε.

Ευχαριστώ όσους απάντησαν και όσους δεν απάντησαν και πάλι φίλοι. Στο θέμα μας τώρα, βρήκα service manual και σύμφωνα με αυτό στην κάθε μπουκάλα θέλει 48 ml για απλή αλλαγή και 56.5 ml αν είναι πλήρος στεγνό και το ιξώδες του λαδιού 10W20

50 ml από το κάθε καλάμι έβγαλα, όσο για το manual δεν το έχω και ούτε και η αντιπρωσοπια το φέρνει πλέον αφού όπως μου είπανε είναι παλιό μοντέλο.

δεν τα μετρησα.........απλα ρωταω.......ξέρει κανένας??????

Ευχαριστώ για την απάντηση, είναι μία καλή λύση αυτό που λες αλλά όχι η καλύτερη και εξυγούμε. Που ξέρω εγώ μετά από 12 χρόνια και 60.000 χλμ ότι το kzr θα έχει μέσα στα κλάμια του όλη την ποσότιτα λαδιού? ότι δεν θα έχει χάσει καθόλου? Στην τεομοτο που αντιπροσωπέυει την kawasaki στην Ελλάδα που ρώτησα να αγοράσω το βιβλιο του παπιού μου είπαν ότι δεν το ξαναφέρνουν επιδεί είναι λέει παλιό μοντέλο. Για την ιστορία στο κάθε καλάμι μέσα έχει 2 ελατύρια ένα μεγάλο και ένα μικρό και έβγαλα ελάχιστη ποσότιτα λαδιού από μέσα περίπου με το μάτι 50 ml . Τώρα το έχω λυμένω και ψάχνωμε να δω πόσο λαδάκι να του βάλω και δεν είχα και χρόνο σήμερα να πάω σε κανένα μαγαζί-συνεργείο να ρώτησω.

σε ένα καζε αρ ξέρει κανείς πόσα γραμμάρια ή ml πέρνει η κάθε μπουκάλα? Στην μηχανή την συγκεκριμένει εργασία την έκανα και ήξερα ότι στο κάθε μπουκάλι πέρνει 520 ml και είπα να ασχολειθώ και με το μικρό καζερι αλλά δεν έχω αυτή την γνώση. Ξέρει κανείς?.....Ευχαριστώ......