Jump to content

PoDiKoS

Μέλη
  • Δημοσιεύσεις

    46
  • Εγγράφηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

Όλο το περιεχόμενο του μέλους PoDiKoS

  1. Τα γυμνά μηχανάκια είναι κάτι σαν τα αμερικάνικα αυτοκίνητα, όπως δηλαδή αυτό που λέμε American muscle... Δεν είναι για υψηλές ταχύτητες, ούτε κάνουν και την καλύτερη δουλειά όταν θέλεις να τα στρίψεις με πολλά. Είναι αποκλειστικά για να τα παίρνεις μάτι και να φτιάχνεσαι, να τα οδηγείς στην πόλη επιδεικνύοντας τις οδηγικές σου ικανότητες και να γουστάρεις, και βέβαια για να σου θυμίζουν -κάθε φορά που τα καβαλάς- τον λόγο για το οποίο μετακινείσαι ακόμα -μετά από τόσα χρόνια ''ταλαιπωρίας''- πάνω σε δύο ρόδες....!!!
  2. To Africa όχι μόνο δεν το ξεχνάμε, αλλά συνεχίζουμε και το αγοράζουμε... Μετά από 12 χρόνια μοτοσικλετιστικής πορείας και με αρκετά μηχανάκια να έχουν περάσει στην κατοχή μου, και άσχετα από το Hornet που ήδη έχω εδώ και 3 χρόνια, βρήκα μια Africana λουλουδάκι και την αγόρασα χωρίς δεύτερη σκέψη... Καλώς ή κακώς είναι ένα από τα μηχανάκια που κανουν άψογα την δουλειά για την οποία κατασκευάστηκαν. Οπότε ψηφίζω Africa...
  3. PoDiKoS

    BMW=Μεγαλη Mαλακια

    Kai edw tairiazei h athanath ataka..... BOURLOTO!!!!!!
  4. Ερωτες πολλοί, αλλά θα μιλήσω μόνο για λίγους που ακόμα και σήμερα θα ήθελα να είχα σε μια γωνία του γκαράζ μου... CB 750_1979 Από τα πιο κλασικά μηχανάκια ever, με τρελή ιστορία στις κόντρες των 70s CBR 900_1998 Καθαρόαιμο αγρίμι με αμέτρητους λάτρεις και απίστευτη μοτεράκλα (την οποία φοράει και το Hornet ) GSXR 1100_1993 σε όλους τους τομείς... ΧΤ 550_1982 Πραγματική αρκούδα CR 500 Τι να πεις και τι να γράψεις για τέτοιο καθαρόαιμο, σαν το 500αρι που δεν ξαναβγαίνει ποτέ!!!
  5. PoDiKoS

    Είναι ο παλιός... αλλιώς?

    Μπορεί τα χρόνια να πέρασαν και η τεχνολογία παρεά με το μάρκετινκ και την μόδα να μας πήρε τα μυαλά, αλλά πάντα μερικοί από εμάς έχουμε στην καρδία μας κάποιο περασμένο μοντέλο που ακόμα και τώρα θα επιθυμούσαμε να έχουμε στο γκαράζ μας... Ποιό είναι αυτό??? Ας βάλουμε και φοτό για να τα θυμηθούμε...
  6. Η Φακίτσα μας πριν λίγες μέρες έφερε στον κόσμο τα παιδιά του Τραχανά (φοτο στην αρχή του ποστ) 3 ολολευκα και δύο κεραμιδόγατα...
  7. Giauto... Kane mia kalh diadromh kai otan stamathseis sta kapakia psekase thn polu!!! Pare to Bel Ray!!! Aspro einai kai auto kai kollaei panw sthn alusida mia hara... dokimasmeno kalo!!! psekase thn kala otan einai zesth kai epanelave to ana duo meres gia treis fores, meta mhn asholhtheis gia kamia evdomada mazi ths kai to apotelesma tha se ikanopopihsei sorry gia ta greekglish to pc mamietai... PS 1 otan lypenetai h alysida prepei na einai ZESTH kanonas!!! To lene kai ta perissotera manuals twn motosykletwn PS 2 Me to na plenoyme thn alusida meiwnoume kata polu thn zwh ths... giauto to kanoume elahistes fores kai sta kapakia phgainoume mia volta gia na stegnwsei kala, na anevasei thermokrasia kai amesws meta thn lupainoyme...
  8. Είναι ζεστή όταν την λαδώνεις? Βάζεις παντού και πολύ? τι λάδι χρησιμοποιείς? μάρκα?
  9. Στο μαγαζί ενός φίλου που κατασκευάζει δερμάτινα σαλόνια αυτοκινήτων, σκαφών κτλ... Ναι οι διαστάσεις δεν είναι νορμάλ για ένα μηχανάκι που το θέλεις απλά για μετακίνηση... δεν στρίβει, δεν πάει και βαραίνει απίστευτα... όταν όμως φτάσει τα 170+ PS θα πηγαίνει και θα στρίβει... κάπως <_< υπάρχουν fighters ανά τον κόσμο που φοράνε αυτές τις διαστάσεις και δεν βγάζουν πάνω από 120PS... μπρος τα κάλη που λένε...
  10. Alex, απλά λάδωσέ την ΚΑΛΑ ΟλΟΚΛΗΡΗ, με αρκετή ποσότητα λυπαντικού, όταν θα είναι ζεστή και απο έξω και από μέσα... μετά από μερικά χιλιόμετρα που θα ανεβάσει ακόμα μεγαλύτερη θερμοκρασία, το μεγαλύτερο ποσοστό της σκουριάς θα έχει εξαφανιστεί... μην σου πω όλο
  11. Ayto akrivws einai!!! Kai pou na ton deis kalokouremeno... Twra einai san madimenos giati einai kouremenos proheira Azop ohi Azor ^_^
  12. PoDiKoS

    Περί ζωοφιλίας και συγκατοίκησης

    Για να ποστάρουμε τους τετράποδους φίλους μας... Κυρίες και κύριοι... Ο Τόλης Ο Αζώπ Ο Τραχανάς Και η Φακή
  13. PoDiKoS

    V-Strom ή Transalp ;;;;

    Δεν έχει τύχει να καβαλήσω το VStorm, αλλά και όταν το κάνω δεν θα με ενδιαφέρει σε αυτή την κατηγορία οι επιδόσεις σε θέμα PS... Αυτό που σίγουρα είναι ευρέως γνωστό είναι ότι το μοτέρ που φοράει το Transalp έχει ιστορία όσο λίγα και στην κυριολεξία είναι ΑΘΑΝΑΤΟ!!! Και όσο για το όλες οι μηχανές πλέον είναι οι ίδιες... ελα, μην τα ισοπεδώνουμε όλα!!! Ολοι μας καβαλάμε κάθε μέρα μικρά-μεγάλα μηχανάκια και μπορούμε να καταλάβουμε τι παίζει... Τα περισσότερα άλογα δεν σημαίνουν καλύτερο μηχανάκι.
  14. Το χειρότερο από όλα είναι, όταν μάθεις ότι το μηχανάκι που εσύ έχεις πληρώσει πάνω από 10.000, αλλάζει χέρια για 200-300 Ευρώ... τόσα έχει ανάγκη αυτός που το βουτάει και σε φτάνει στο σημείο να λες... ρε π..στη, καλύτερα να στα έδινα παρά να μου έπερνες το μηχανάκι... μου έχει συμβεί περιστατικό και ξέρω τι λέω Αυτή είναι η κοστολόγιση μιας αρπαχτής, ανεξαρτήτως cc... κρίμα ε?
  15. Την δικιά μου... Το Dragster edition της δικιάς μου... Το Κ1200R με τα 167 PS Και το πρώτο μηχανάκι παραγωγής με τα 200 PS στον τροχό Ζητάω πολλά???
  16. Ναι πραγματικά η διαδικασία αυτή είναι όλα τα λεφτά!!! Προς το παρόν έχει μείνει μόνο ο σκελετός και σε κανένα διήμερο θα πέσει βάψιμο... Η κεφαλή έχει πάει στο συνεργείο γιατί είχε κλωτσήσει μια από τις βίδες της... και όταν γυρίσει θα έχει παρέα μια ολοκαίνουργια μπιέλα, έμβολο, ελατήρια και βαλβίδες... Αντε να τελειώνει σιγά σιγά, γιατί σειρά έχει η Hornetia για ένα ακόμα στάδιο
  17. Πάμε από την πλευρά του κάτω μέρους της μηχανής, ποιάνουμε με το ένα χέρι το τιμόνι και με το άλλο το πίσω μαρσπιέ ή κάποιο σταθερό σημείο της ουράς και τραβάμε με όση δύναμη μας έχει απομείνει... ένας από τους καλύτερους τρόπους... Μακρια από εμάς που λένε όμως...
  18. PoDiKoS

    CB 1300 vs XJR 1300 vs GSX 1400

    Χωρίς καμία συζήτηση, το CB!!! Από την άλλη βέβαια, το Suzuki got the look!!! Και μόνο...
  19. PoDiKoS

    Reconstruction

    CRM 250 97' (φίλου μου και προπονητή του Hornet) μετά από 25.000 Km στο χώμα, ήρθε η ώρα για μια καλή ανακατασκευή... Τα υλικά της συνταγής, εργαλεία (βασικό), ένα μικρό δωμάτιο στο υπόγειο, υπομονή, παρεά και γνώσεις περί του θέματος (ακόμα πιο βασικό) για να μην περισσέψει και καμιά βίδα που λέει ο λόγος... Μέσα σε ένα απόγευμα, το μηχανάκι και το μοτέρ λύθηκε ολοκληρωτικά. Η πρώτη κίνηση περιλαμβάνει το βάψιμο του σκελετού και τον λεπτομερή καθαρισμό όλων των υπόλοιπων κομματιών... Στο μοτέρ, εκτός από τις λογικές μαυρίλες στην επιφάνεια του εμβόλου, δεν υπήρχε κάποια άλλη φθορά, αλλά κατά πάσα πιθανότητα θα αλλαχτεί με σκοπό την αύξηση PS... Σύντομα και άλλες φοτος και ελπίζω ακόμα πιο σύντομα το μηχανάκι όρθιο "χαρτί" όπως αναμένεται Αυτά είναι
  20. Για την ακρίβεια... η μπιέλα έχει κάποιο λογικό πλαίσιο κινήσεων (εκτός αυτών της λειτουργίας της) ΔΗΛΑΔΗ, όταν ποιάσεις το πιστόνι και αρχίζεις να το κουνάς δεξιά αριστερά παράλληλα του πιστον πιν, νιώθεις να υπάρχει μια λογική, ελάχιστη "σκάτζα". Εκεί που δεν πρέπει να υπάρχει καμία "σκάτζα" είναι όταν κουνάς την μπιέλα στην βάση της πάνω κάτω... Κατά την λειτουργία της μπιέλας, αυτό είναι το σημείο (βάση μπιέλας, εκεί που είναι τα πλατινουμ μπερινκς), το οποίο τραβάει τα περισσότερα ζόρια και από εκεί ξεκινάει το όλο κακό όταν γίνεται
  21. PoDiKoS

    Νεα τιμή TDM 900

    Ναι ρε μαν, αλλά σκέψου ότι άλλο το ένα μοτέρ και άλλο το άλλο <_<
  22. PoDiKoS

    Τι να αγορασω?

    Τι να σου πω ότι πιστεύεις ρε man... απλά όταν πάρεις την απόφαση να το βάλεις πάνω στο Dyno πρόσεχε μην απογοητευτείς.... μακάρι να έχεις δίκιο... τότε τα πράγματα θα ήταν πιο αισιόδοξα για όλους τους Hondaκιδες... Να με συμπαθάς και εμένα που ασχολούμε με τα Honda πάνω από 10 χρόνια... Για 6 άλογα θα τα χαλάσουμε???
  23. Εγώ δεν έχω κανένα παράπονο από κανέναν, ούτε από αυτόν που αγοράζω τα μηχανάκια μου, ούτε από τον αντιπρόσωπο... από την μία γιατί ο ένας είναι ο Μανώλης Κρητικός που τρέχει στους αγώνες scrable και είναι άνθρωπος μάλαμα, σωστός επαγγελματίας και καλός φίλος και από την άλλη γιατί ο Σαρακάκης μπορεί να έχει τσιμπημένες τιμές στα πάντα, αλλά ευτυχώς τα μηχανάκια του δεν τον έχουν και ιδιαίτερη ανάγκη
  24. Το κάθε μηχανάκι προορίζεται για κάποια συγκεκριμένη χρήση ρε παιδιά! Οπως τα οφφ είναι για χώμα και τα ον για άσφαλτο έτσι ακριβώς είναι και τα σκουτεράκια. Προσωπικά θεωρώ ελαφρώς "άκυρη" με την καλή έννοια την όλη συζήτηση (κόντρα)! Τα σκουτεράκια για εμένα είναι μηχανάκια!!! Και προορίζονται για αυτούς που τους βολεύουν. Οπως εμένα με βολεύουν τα fighters και τον Javaneze τα S/M για παράδειγμα, έτσι και τα σκουτεράκια βολεύουν κάποιους άλλους. Το ότι δεν τα γουστάρω και ποτέ δεν είχα, δεν πάει να πει ότι δεν συγκαταλέγονται στην ομάδα των μοτοσυκλετιστικών προιόντων... Αυτά. ΥΓ δεν υπάρχει κανένας λόγος να "τσακωνόμαστε" λοιπόν
  25. PoDiKoS

    Τι να αγορασω?

    Alex ta 114PS, to mhxanaki sou ta vgazei ston strofalo... vgale ton katalhth, anoixe thn exatmhsh kai tote tha ta vgaleis kai ston troho
×
×
  • Create New...